ザ・パークハウス 駒沢レジデンスってどうですか？

入口に面している道路は弦巻通り、駒留通りに通じているので、商用車の抜け道としてもよく使われていますね。
このマンションができることで歩道の拡幅等を期待していましたが、特にそのような動きも無さそうで残念です。
水道局の施設までの区間はトラックが飛ばしているケースもよくあって、事故多発エリアになってしまっています。。。

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休日現地見たときは全然車通り無かったのですが、平日は結構あるのですね。

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>>282 マンション検討中さん
平日の朝だったからなのでしょうか。
281さんが書かれれているように、結構大きい車体のトラックやバンが飛ばしていたので、何とかしたいものです。

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>>278 匿名さん

どうもありがとうございました。

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ここの前の道よく通りますが、交通量は多いですね。大通りから一本入ったメリットは昼は少ないかもしれませんね。にしても建物出来てきましたが、全面空地取りすぎたのか、隣地との間隔がタイトですね。駅前の物件ダクトビューとは違いますが、低層部は少し厳しそう。

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>>285 マンション検討中さん
交通量ネガキャンお疲れ様でした。

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モモレジさんのブログに取り上げられましたね。

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>>286 名無しさん
厳し目の書き込みだけど、これをネガキャンとは言わないでしょ。長所と短所の両方あって、個人的には前者の方が遥かに大きいと思うけど、別に賛否両論あっていいんじゃないかと。

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>>288 eマンションさん
同意。
実際見に行くとマンション前が抜け道になっていて車通り激しいのは事実で、この物件のデメリットの一つだと思う。
幼い子どもを持つ親は尚更心配だと思う。
受け入れられなければ検討から外せばいいし、入居後どうやって注意していくかは各々が決めればいい。
キャンペーンでも何でもない。

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ファミマの交差点は信号はあるのですが、246から一方通行路を通ってマンション方面、246旧道を右左折する車は、一時停止するものの信号に関係なく交差点を通行できるのも一つの問題かなと思います。完全な十字路ではないからだと思いますが。

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何度か現地前行きましたが、いつも土日なので交通量は全く気になりませんでした。我が家は子供なしなので良いですが。お子さんいる場合は平日のいくつかの時間も実際見てみたほうが良いかもしれませんね。
反面、公園環境など子育てには魅力的なので悩ましいかと思います。何かしら取締りで改善されていくと良いのですが。

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この予想図みる限り、エントランスからある程度距離はありますね。とはいえ安心ではないですが。このあたりに住むなら車には十分注意するよう教えるのは必至ですし、リスクとしてどこまでみるか、各家庭での判断ですかね。

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駒沢公園以外にも、水遊びができたりプレーパークのある緑泉公園、新町児童館と新町南公園、マンションギャラリー直ぐ側の世田谷新町公園(小さい公園ですが昭和12年開設された世田谷区第一号の公園)、世田谷中央図書館、幼児教室や塾も沢山ありますね。

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パークハウス市ヶ谷ヒルトップの悲劇を見ていると、ここも周辺住戸と距離が近い・三方囲まれ・建設反対横断幕あり、と他人事ではいられない気もしますね。
怖い怖い。

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建築確認取り消しですか。怖いですね。一期は今週末契約ですしね。

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>>295 マンション検討中さん
販売停止は認識していましたが、建確の取消しだったんですか？恐ろしいですね…
手付倍額解除で儲けた人もいそうですね（笑）

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>>296 匿名さん
それなりのデベだと、そのへんの保証はあるから、それはそれで良いかなと思ってしまう(笑)

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マンション建設地南側の横断幕は撤去されましたが、北側の横断幕はまだありますね。裁判等にはなってないようですが。

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乱暴に建設反対というメッセージではなく、騒音やプライバシーに配慮してください、というものですね。
確かに逆の立場になったら心配ですよね。
無茶を仰っているわけでもないので、良い方々ではないのかなと。検討中ですが、三菱さんにもがんばっていただき、双方納得できる形になればと思います。

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MRの営業は、解決に向けて話し合ってるとは言ってましたが、早く交渉が終わるといいですね

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