ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-（その２）

液状化の話、ありがとうございます。
正直気にしてなかったので心配になってしまいました。

【一部テキストを削除しました。管理人】

って、何が書かれてたか、気になる。。。
さくっと、何も書かずに消えていたら、気にならないのに（笑

まあ、きっとよろしくない言葉がかかれていたんでしょうな。


>No.812
現地に行っても分からないって、
そりゃ、現地に行ってぼーっと眺めてるだけじゃ
分からないこともありますが、
自分から話しかけて、色々話を聞けば、そりゃあもう、いろんなことが分かると思いますよ。



家・土地を買うときは、浸水履歴は必ず確認しろと言われていたので、
正直悩みましたが、最後の浸水履歴は15年以上前で、治水も行われているのと。
液状化対策も一応は打たれているということで、納得しました。
いや、妻が気に入っちゃって、気にならないの一点張りを崩せなかっただけなんですけど（苦笑

奥さんが気に入ったのは、どの棟ですか？何階でしょう？
ちなみにうちはE棟の上の方の階です。契約段階で、これで良いのかまだ迷ってしまいまして。

>No.818
あまり書くと誰だかわかっちゃうのでご勘弁を
南向きの棟の中層階です。

うちは、滑り込みでの契約だったので、
棟とか階とかの選択肢はあまりなかったですねぇ。
（どっちかというと、たまたま条件に合うところが空いていた）


制限なしのフルオーダーじゃない限り、迷うところがあるのは仕方ないですよ。

浸水を気にしてたら、この周辺の住居はアウトじゃないかしら？

でも、頻繁に浸水がある訳でもないのに、あまり気にしていたらキリも無い気もします。

全て完璧な住居ってなかなか無いですから、皆さん何処かしらは妥協点があるのではないですかね？

ウチは、周辺の道幅の狭さを妥協しました。

>>821
その妥協するところを間違えているのでは？
立地だけは妥協しない方がいいと思いますが。

立地が一番値段に直結することを知らないんだね

>822・823さん

立地は、住む人にとっての価値観で決まりませんか？
投資マンションではないのですから。

過去に起こった浸水を懸念するのなら、この地域は選ばない方が良いと言ってるまです。
毎年浸水してる様な場所ではないと思うので、過去に起こった浸水は妥協範囲ではないですか？

「価値観で決まる」ってのは言い訳だよ
どんなにごまかしても川崎までの距離が短くなるわけじゃないだから…。

この物件は立地が悪い、いいかげん受け入れないと…。

立地が悪いことを受け入れてない人がいるとは思えないけど　

だからその分値段相応なんだろ　
その立地が悪いところすら買えないなんてかわいそうだね

そう？
「投資用じゃない」を言い訳に自分を無理やり納得させているように見えて不憫だよ。
無理して川崎に拘るからこんな辺鄙な場所しか買えないんだよ。

他に目を向けてごらん？
こんな所よりいい物件なんて五万とあるから。

ここ最寄り駅川崎じゃなくて鶴見市場なんだけど…
別に駅遠物件じゃないよ。

>交通：京急本線・南武線「八丁畷」駅 徒歩8分、南武線「尻手」駅 徒歩11分

契約した者ですけど　

立地は確かにいいとは思えません　ただ川崎徒歩10分程度の物件だとタワーばかりなんですよね
私としてはタワーは嫌いなので一般的な物件となるとここだったんです　

実家が川崎駅近なので川崎を譲るつもりはありませんでした　

もっと駅近で低層物件があったらそっちにしてましたよ　坪250万だとしても

>所在地：神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他（地番）

川崎？

買えないバカどもの僻みは笑えるね

ここですら買えないなら一生ボロアパートだな

>827さん

川崎に近いと言うのが基準ですか？
不憫と言われても、我が家にとってはこの立地がベストなのですが。

そう言う意味でも、各家庭によって価値観はあると思います。
駅近が便利と思ってる方は、この物件は不便に感じるでしょうし、我が家みたいに駅は関係ない(車通勤なので)って方は、こちらは検討するでしょうし。

何がなんでも駅に近い・周りが発展してる方がいい！っていうのは価値観の押し売りです。

「他に目を向けてごらん」とありますが、他を数件見てこの物件はベストだったのです。
ですから、過去に浸水があった場所･･･という点は妥協したのです。

あなたにとって辺鄙な場所でも、我が家や他契約者さんにとっては妥協点はあるにしろベストな場所なのではないですかね。

じゃあどこが不憫じゃない場所か聞いてみようか

一般人でも買える場所でね

確かに駅近のゴリ推しは余計なお世話ですね。
人、世帯によって状況も価値観違いますから。
ただ、通勤車だからというだけだとしたら安易かもしれません。
一生車通勤？老後は？子供も電車使わない？
トータルで考えると駅に近い方がいいかもしれません。
距離と予算のトレードオフで納得行けば買えばいいだけです。

駅から離れていいなら戸建買えばいいんじゃ？

駅が近ければ近いほど不憫じゃないっていうなら

ロイ鶴は最高の物件だねｗ

みなさんいろんな考えがあると思います。

ちなみにうちの購入ポイントは
●10分程度で歩ける駅がある　（京急もよく使うので八丁畷はGOOD)
●川崎まで交通費をかけずに頑張れば歩ける　（週末によく行くのと、京浜東北が好きなので）
●タワーマンションではない
●戸建でもない（家の中の階段は苦手です）
●買い物するところがある（三和ができてよかった！）
●予算内で買える
●営業担当の方がよかった

逆に妥協したポイントは、
●中学は遠め　（とりあえず小学校までは近いからいいかと）
●近くにゴミ処理場　（他に候補のエリアも工場があったりと、この辺で空気がキレイなのは難しい）
●細い道

訳わかんないですね。
駅から歩いて3分なら汐留まで1時間半以上かかる神奈川西部は好い立地で、
川崎駅まで徒歩15分が悪い立地ですか(笑)

契約した者です。ﾛｰﾝの申し込みを済ましてます（審査待ち）今度オプション申し込みがあるのですが、今の段階でキャンセルするとどうなります？手付け金200万円没収ですかね？それとも、そのまま解約してくれたりするのでしょうか…？

休みを利用していろいろ歩き近道なんかを利用すれば1街区入り口から尻手駅８分、八丁畷駅５分、川崎駅13分です。共働きで南武線と京急をよく使うので立地に関してはパーフェクトです。住み心地もとてもいいし特に子供がいると楽しいパークなんじゃないのかな？居住者でもないのにガタガタ言うやつは失礼じゃないすかね

契約済みで審査の結果待ちだったら手付金放棄の解約になるんじゃないでしょうか。
解約したいのであれば審査落ちるように祈りましょう。

840さん
もう契約したあとならローンが通らない以外は
手付金没収だと思いますよ。

>>840さん
何でキャンセルしたいのですか？

>840さん

契約会の読み合わせ時にその手の話ありましたよね?
審査がダメだったら手付け金返ってきます。あと契約して確か7日？10日？以内なら返ってきます。
どちらか一方的な解約は手付け金放棄。

まぁそんな私も自分の審査通らない事を祈る一人ですが(笑)

過去に戻れるなら契約破棄したい…

えぇ！？
そんなにみなさんが言われるように立地悪いですか？？

以前は、最寄駅までバスで２５分かかる所に住んでいたので、オールパークスは駅に徒歩で行けちゃうので、
もの凄く便利なんですが・・・・。

失敗したと思ったのならば、手付金放棄までしてキャンセルしていただけると大変有難いのですが（笑）
その価格が下がったキャンセル物件待ちをしているので。

浸水のおそれがマイナス面という書き込みがあったけれど、
むしろこの地域は浸水対策については万全の体制といってもよいよ。
これは、昭和30年代まで多かった浸水被害について、重点的に対策を行った成果だね。

下の資料を見れば分かるとおり、ここ「尻手一丁目」と隣の「元宮」、線路を渡った「市場上町」あたりは、
他の地域に比べて、浸水を含む災害の被害件数が少ない。
そもそもゼロメートル地帯でも埋め立て地でもないのだから、そんなに浸水に神経質になる必要もないね。


鶴見区の災害
http://www.city.yokohama.jp/me/shobo/kikikanri/saigai/pdf/tsurumi.pdf

鶴見川洪水ハザードマップ・市場地区第二自治連合会
http://www.city.yokohama.lg.jp/tsurumi/life/security/bosai/image/03ich...

入居予定の者です。
通勤で京急の上り線を使うつもりですが、マンションから八丁畷駅に向かう途中の踏み切り、朝はどんな感じでしょう？
開かずの踏み切りだと時間が読めないので、歩道橋で線路を渡っていける鶴見市場駅を使うしかないかと考えていますが、できればマンションから近い八丁畷駅の方を使いたいんですよね。
どなたか朝の踏み切り事情をご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
開いたり閉まったりを短時間で繰り返すならいいんですが。
ナイスの営業マンは「開かずの踏み切りじゃないですよ」と言うものの、ホンマかいなと少し疑っています。

以前は、23区内で駅まで5分のところ(賃貸)に住んでましたが
別にここの立地が川崎駅から遠くて悪いとは思いませんでしたよ。

通勤時間も10分しか変わってないですし。

気になったのは、電車(騒音)と、浸水履歴と、東京23区から横浜市へのアドレス変更
でしたけど、
妻が気にならないと言えば、妥協してしまうくらいのこだわりです。

今のところ、このマンションには満足してます。


ところで、ローン審査は、会社を辞めると一発で落ちます。
手付放棄が200万なら、半年分くらいの給料ですか？
もったいないなら、この期に、転職活動してみてもいいかもね。

>No.849
朝と言っても時間帯でだいぶブレがありますよ。
1街区では、契約前に、ストップウォッチ持って行って測ったと言っていた人がいました。
気になるなら、そのぐらいしないと、大きな買い物だから怖いよ。

開かずじゃないのは確かですが、イライラしてくぐる人がいるくらい開かないこともあるらしいです。
私はまだお目にかかったことないですけど。

確かに会社を辞めるとローンは通らない。
解雇なら手付金返ってくるかもしれないけど
契約条項第26、27条をよく読んだ方が良いよ。

>>841
ここは検討板ですよ？
居住者じゃなければガタガタ言うなって、何様？

sanwaってご近所の評判はどうなんでしょうか？
川崎周辺では有名なスーパーなんですか？

踏切事故って、亡くなったんですか？

>No.858

サンワの評判はいいですね。
いつ行ってもお客が結構入っています。
少し遠くからでも車で来てる人がいます。

個人的な評価としては
　値段　：そこそこ安い
　品揃え：そこそこ良い
野菜類の鮮度が少し悪い気がするんですが、そこは値段相応なんですかね～

東京西部～神奈川東部に展開している中規模クラスのチェーン店ですね～
全部で50店舗くらいありますよ～

>860さん
ありがとうございます。
一度、行ってみようとは思ってるんですが、なかなか時間が取れなくてまだいけてないんですよ。
野菜類は…とのことですが、それは逆にいえば肉類や魚類は良い感じということでしょうか？

>No.859
そういうミスリードさせるガセネタをどこから仕入れてきているのですか？
このスレに出てきたのは、軽傷って書かれてたじゃん
しかも、すぐそばの踏切じゃなくて、歩いて10分くらい離れている南武線の踏切

外はいい天気だ。頑張れ～。

>859さんは単に質問しているだけかと…。

859ですが、怪我だけだったんですね。
安心しました。
863さん、ありがとうございます。

>>861
ラゾーナに入っているから、行ってみては？
生鮮食品に関しては安かろう悪かろうのイメージしかないです。

サンワはタコの食中毒事件から後は鮮度は改善されました。
それでも誰もが満足とはなっていないかもしれません。
サンワの向かい側の店（グランドフードだったかな？）のほうが鮮度は良いですが、値段は高い。

ググって出てきてるのは、現在のこの掲示板そのもの。
>>820と>>848の単語が検索にかかっている。

具体的な踏切事故があったとか、事故が多発してるなんて事実はないのだから、
タブーでもなんでもないでしょ。

これが本当の情報です。

また細かく不安に陥る人がいると面倒だから、補足しておきます。

>>866の「サンワはタコの食中毒事件から後は」というのは、
正しくは食中毒事件ではなく賞味期限の改竄。被害はナシ。
また、この近所の尻手店開店前の事件です。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1004210014/

>賞味期限の改竄

悪質じゃね。被害がないから良いってもんじゃないだろ。

まあ、知らぬが仏という話もあるわな
起きてしまった事故・事件に対しては、対策が打たれるので、
かなり、気分の問題とも言える。

まだ対策されていない問題を挙げるのが、一番有益なんでしょうね。


並木踏切に、歩道橋つけろと横浜市　市民局に要望している人発見
市の回答は今後検討しますですね
http://cgi.city.yokohama.lg.jp/shimin/kouchou/search/data/22003146.htm...

川崎から横浜間にある開かずの踏切の中でも生見尾踏切、総持寺踏切、並木踏切は特に酷いですね…。

>>872
要するに、５年後から１５年後までに道路整備と合わせて踏切整備もやるかもね、ってことだね。

＞並木踏切の周辺道路を整備するうえでは、踏切と重なるような形状で計画されている
＞都市計画道路浜町矢向線（代表幅員１５ｍ）の事業化に合わせて考えていくことが必要です。
＞同路線については、第２期（平成28年～37年度頃）の優先整備路線に位置付けられておりますので、
＞事業の着手時期については、周辺道路の整備及び財政状況等を見据え総合的に判断してまいります。

こっちの同じような要望は、おそらくこのマンションの住民から出されたもの。
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/21005297.html

今はどうか知らないけれど、市場小学校の生徒は通学時に並木踏切を使わず、
古市場踏切の跨線橋を使うようにと指導されていた。
これまでは使う人もさほど多くなかったので、後回しだったのでしょう。
使う人が増えて要望も多くなったら、計画前倒しされるかもね。

「やっぱり解約したい…」とか「過去に戻れるなら…」とか言ってる人、それを本気でこんなところに書き込んでるなら相当頭悪いですね。。

マンション住人さんや契約者さんもそんな方には入居してほしくないでしょうね。

自身の希望すら把握(理解)できず判断を誤る人なんでしょうから。

しかもその自身を棚に上げてこんなところにあえて書き込んでるんですものね。

マンションの良し悪しは人それぞれで、自分にとって色々な条件下で適した物件なら契約するしそうでなければ対象外にする。それだけのことなのにね。

【一部テキストを削除しました。管理人】

↑わざわざ1行ずつ空けて書いてるのは自己主張？

昨日のオプション会行って来ました。
人が多かったですねぇ。

ここの契約者さんたちはずいぶん攻撃的ですね。
良く言えば自分の契約した物件を愛しているんでしょうけれども、考え方が閉鎖的です。

少しでも悪く言う人には容赦しない。
そんな人たちが1500戸近い1大コミュニティを築くんですから…
ここのご近所さんたちはどうなっちゃうんでしょうか？心配です。

>>882さん
>マンション前の踏切は通勤時間に影響する。また今後どんな事故が起こるかも保障できない。
>事故が起こった場合将来の査定に響きそう。

とのことですが、事故のことは心配しなくてもいいのでは？というより、どんな事故を想像しているのでしょうか？
人身事故程度（程度というのも失礼ですが）であれば、原因は無謀横断など自己責任の域ですし「査定に…」といった心配はいらないかと。
仮に私が想像できないような大惨事が起き、近くに慰霊碑が立てられるような事態になれば、流石に市も踏切を閉鎖したり、陸橋などの迂回路を作ったりするでしょうし。

むしろ一番心配しなければいけないのは「通勤時間に…」こちらの方でしょう。
正直、京浜東北線と東海道線の並走区間の踏切は酷いですよ…。
人身事故なんかが起きて通常運転をしていない時なんて、踏切がいつ開くのか分かったものじゃありません。
また耐えきれず無謀横断をする人が出てくると、それが原因で電車が止まり、また踏切が開くのが遅れる原因になり…と最悪の循環が起こるケースも多々あります。

遅れそうなのに踏切が開かない　→　イライラが溜まる　→　結局陸橋のある場所まで迂回　→　遅刻

駅徒歩8分、これが近いか遠いかは人によるとして、電車を使って通勤する限りこのストレスを常に抱えなければならないんですよ。
「電車が遅れました」は遅刻の言い訳になっても、「電車が遅れて踏切が開きませんでした」は言い訳に出来ないでしょうから…。

液状化や事故などの可能性が低い事を考えるよりも、普段の生活の面から本当にここで良いのか考える方が現実的だと思います。

訂正します

誤）　駅徒歩8分、これが近いか遠いかは人によるとして、電車を使って通勤する限りこのストレスを常に抱えなければならないんですよ。

↓

正）　駅徒歩8分、これが近いか遠いかは人によるとして、この物件に住み、電車を使って通勤する限りこのストレスを常に抱えなければならないんですよ。

修繕費って計画上最終的には月いくらくらいですか？70平米くらいの部屋で。
一時金は何年置きでいくらくらいですか？
免震設備のメンテ代含めて。

>881さん
このコミュニティで書き込んでる人の性質がオールパークス全員に当てはまると？

随分、単純なお考えですね。
私は、まだこの物件は迷い中ですが、こういう「氷山の一角を見て全てを言い切る」様なレスは読んでいても不快です。
811さんの周りに色々な人が居る様に、ここにも色んな方が見ているのです。

894

正直契約する前にこのスレッドを見てませんでした。私は何件かモデルルームや
現地に足を運んだ結果ここに決めましたが、決め手は価格と雰囲気でした。

資産価値的な話もあるとは思いますが、結局生活が苦しくなるようなローンを組んで
までいい場所に住みたいと思わなかったので・・・・
踏み切りが目の前にあり開かずに近いかもしれませんが、都内に比較的通勤しやすく
平地なので徒歩も楽かなと思いました。

安い買い物ではないのでじっくり検討しください。

あの～、並木踏切経由するのは、八丁畷に行く人だけですよ～
川崎に行くなら、柳町踏切、尻手に行くなら踏切は存在せずです。
4街区になると、鶴見市場駅の方が近くになるので、そっち使う人にも関係なし。
というわけで、私は、並木が開かずだろうがなかろうが、あまり気にしなかったです。
たまに八丁畷を利用することがありますが、イライラするほど長時間閉まっている状態に
出くわしたことはありません。

荒らしか荒らしじゃないかなんて、書き込むこと自体が不毛です。
荒らしだと思ったら、黙って削除申請してください。
客観的にも荒らしなら、1日待たずに削除されます。

>No.887
70平米でいくらかは分かりませんが、修繕計画上
初年度6000円の人が、5年後8000円、10年後10000円、17年後11000円、以後変更なし。
一時金は12年後に30万円、24年後に70万円
という計画です。（1街区＋共用棟の計画です）

まあ、計画なんで、実際どうなるかは、そのころにならないと分からんですわな。
適当に数字を切り捨ててるので、参考値としてお扱下さい。

このマンションの住民板見てきました。最近はオプションの話とかで盛り上がってるみたいでしたけど、ちょっと昔の書き込み見ると相当荒れてて。。。正直住んでる人の雰囲気がなんか合わなそうでした。

>No.900
荒れていた人のほとんどは、明らかに住人じゃないので、大丈夫だと思いますよ。


管理会社も今のところしっかり働いてくれていますし、
フォトコンテストに出品された写真を見る限り、みんな楽しそうです。
（モデルルームに貼りだされているらしい）


来年入居の人たちがどんな人たちかは知りませんが、
来年の今頃を狙えば、2/3がどんな人か分かるわけなので、
再来年入居でもよければ、そのころに、また検討するのもいいかと思います。

昨日オプション会に行って来ました。
制約の赤いバラが貼ってある所を見てびっくりしました。
殆どが真っ赤です！

3街区は、パッと見ですが、あと4～5戸しか残っていない感じでした。
（はっきりは数えてはいませんが）

2街区も、赤いバラだらけ～～

順調に売れてる様で、ますます入居が楽しみになってきました！
どんな人とお友達になれるかしら～♪

>902です

制約ではなく契約です。

>>882の意見を一つ一つ検討してみましょう。

１については、ついてネーナとしか思えネーナ。
私はこの近所に２０年くらい住んでいるけれど、遭遇したことないし。

２と３については、プールはたしかに、使わない人には必要ないかもね。まぁ、子供用プールだと思えば。
管理費も「予定よりもどんどん上がっていく」と断言しているけれど、予定外のことは憶測でしかない。

４について、通勤時間に影響するのは、>>898の方も書いているとおり、八丁畷に行く人だけの事情。
事故については、ついてネー人が来たら起きるかもしれないけど、まぁ普通は考えなくてもいいかな。

５については、マンション前のガードって、具体的にどこのことだか分からない。
大雨が降ると浸水しそうなガード下というのも、この付近に思い当たらないし。

「八丁畷」使わないとなると、一体何駅が最寄りで、そこに行くには徒歩何分掛かるんですか？

>899
ありがとうございました。
どうなるか分からないとはいえ
上昇幅が比較している物件よりも小さいですね。
（そこは200戸未満で最終的に3万代になる計画）
参考にさせていただきます。

>>901
確かに「契約済みさん」、「入居予定さん」、「入居済み住民さん」という名前で
ネガを異常なまでに叩いていた書き込みは削除されてますね。
あれはやっぱり荒らしだったんですか。

>>905
八丁畷駅以外では、JR南武線・尻手駅と京急・鶴見市場駅。

＊尻手駅
　MR前から距離800m、徒歩10分。
　交番横から距離900m、徒歩なら12分、市営バスなら5分。

＊鶴見市場駅
　交番横から距離800m、徒歩なら10分、市営バスなら5分。
　MR前から距離1000m、徒歩13分。
　サウスパークの方が開放されたら、踏切横の南側出入口から距離400m、徒歩5分。

＊八丁畷駅
　MR前から距離700m、徒歩8分。

JR川崎駅へも歩けますよね？
徒歩で何分ですか？
マンションのバスだと５分程度みたいですけれども。

>>909

NAVITIMEというソフトで検索してみました。

オールパークス⇔川崎駅西口（約1.5Km）
徒歩１８分程度
自転車７分程度

オールパークス自体が広いため居住区等により±があるかもしれませんが、天気が悪くなければ、自転車が一番便利そうですね。

>>904 浸水しそうなガード下。
元宮から下町西中を結ぶ狭いガード下の事だと思うよ。
ゆうづるのところね。

川崎駅まで1.5ｋｍですが平地なので楽ですよね。

>>911
梅田川地下道のこと？
あれを「マンション前のガード下」というのはちょっと疑問だけどね。けっこう離れてるし。

とりあえず、梅田川地下道はただの地下道じゃなくて、
地下道自体が「梅田川地下道ポンプ場」という雨水排水施設になっているから、
大雨で浸水する可能性は限りなく低いよ。

合理的な範囲内での予測であれば、マイナス要素・不安要素こそ大いに検討すべきですね。

さて、>>882で挙げられている貨物線下の浸水の危険性について鑑みるに、
発生する可能性はほぼなく、危険性は極めて低いと結論づけられます。
なぜならば、(1)当該箇所は窪地ではない、(2)顕著な流水のある場所ではない、
(3)近隣に水路はない、(4)当該箇所に浸水履歴はない、そして最後に(5)雨水排水口がある。
現地で確認しても浸水の危険性など考え難く、グーグルストリートビューで確認しても同様です。

不安要素が一つ消えてよかったですね。