ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-（その２）

いくら論を尽くしたところで、オールパークスがいいか悪いかなんてのは人それぞれ。
それが分かっている分別ある人同士で情報交換しましょうよ。

犬を飼っているので、散歩できるだけのコースが敷地内にあるのは魅力ですね。
都心近くでこういうマンションはなかなかないですよ。

７７１さんと同じ理由もあり、私はこのマンションを選びました。
タワマン嫌いの私には今のところ満足しています。
しかしネックはやっぱり開かずの踏み切り、南武線の柳町踏み切りの狭さです。
http://blog.goo.ne.jp/kochi-1024/c/85c456620c2f2e012d8d61da9c84fb4d/7

引越して間もなく夕方犬と散歩してるとき国際幼稚園がある踏み切りところでタクシーと歩行者間接触事故がありました。
軽傷に見えたし（自力で歩ける程度）すぐ救急車が来て何とか大丈夫そうに見えました。
歩道が片方しかないのも問題でしょう。
川崎駅利用の方もたくさんいるので、これから通行人数がもっと増えてくるから何とかしないとストレスたまる歩行環境になります。
毎日踏み切りをわたるときイライラ、ハラハラしています。
尻手駅利用が一つの手。。でしょうけど。

確かに踏み切りは何とかして欲しいですよね。
管理組合はJR？川崎市？とかに働きかけたりしてないのでしょうか？
どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか？

［◎］
1400戸の巨大物件
羽田へのアクセスの良さ（国内線での日帰り出張が多いので助かる）

［○］
3～4千万台の価格（うちは共働きでもここが限度）

［？］
川崎駅へ徒歩20分以内でフラット、ただし大通りではない
免震構造（その分高いので、いらん人には嫌だろう）
せいぜい15階（個人的には日照が確保されれば低い方がいい）

［△］
間取りが狭くて収納が少ない（子供3人は無理だな）
備品が貧弱でオプションになっている
京急側へは開かずの踏切

［×］
東海道線に面した立地のため二重サッシ必須
ゴミ処理場がすぐ向かいにある

予算と立地、入居時期が合致したのと、うちは電車は気にならなかったのでここに決めました。

川崎まで15分は早いですね。私なら小走りでそのくらいです。
尻手→川崎でも時間はほとんど変わらないので、バスがない時間帯はこのルートを使ってます。
（品川まで出るなら電車代も変わらない）

住んでみて、少し不便に感じるところは
・ところどころ道が狭いところがあって、大型車のすれ違いなどが少々厳しい
　（歩行者視点だと交通量が少ないところを使うので、狭く感じるのは踏切のところのみ）
・コンビニが近くにない。
（1階の売店とサンワがあるので、用事は立ち読みとか、ＡＴＭくらいですけど）
・窓を開けていると、結構音が響いて聞こえる。
（廊下を歩くコツコツという音とか、子供の声とか、高い音が意外と響きます）

あとは、各種医院が、もう少し近くにあれば、言うことなしです。

７７５です。
もっと検索してみたら、南武線の踏み切り改善事業が検討中らしいですが、ボトルネックの柳町踏み切りは対象外みたいです。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kousei/home/train/arikata/nanbusenken...

ここ調べても柳町踏み切りはない。
http://www.renritsukyo.com/80_inspect.html

東海道線の開かずの踏み切り名は確実ではないのでどなたか教えてください。

まずは多くの方、または理事会からそれぞれの管轄役所に伝えるべきではないでしょうか。

暇人代表として、現場確認してきました
並木踏切というのが東海道線側の踏切の名前のようです。

軽く検索すると共産党の市議会員さんが2006年に一度要望を出してるみたいです。
http://www.nakajima-fumio.com/report/html/1151034071.html

賛否はあると思いますが、ここ最近のやりとりは参考になりました。
住人同士が理事会？やコミュニティでどう考えるのか、垣間見えた感じがします。
余裕のある人が集まる物件だと、多少の揶揄にはビクともしませんが、ここは敏感な反応がありましたよね。
物件の質は価格だけでは決まらないんだなと、改めて感じました。

考え過ぎ。麻布に住む住人じゃないので色々いますよ。

>No.781
余裕なさそうでした？
まあ、400世帯もいれば1%くらい余裕ない人もいるかもね。
残りの99%は反応もしていないわけだから、余裕ありありという結論もあり（笑


>No.780
暇人その2です。
マンション前~東海道線の踏切を通る道路ですが
浜松矢向線というそうです。
都市計画道路の優先整備路線(2期)になっています。
ということは、平成28年あたりから着手で完成は平成38年以降。まあ都市計画は息が長いですからね～
気長に行きましょ。

http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/minaoshi/minaoshisoan/soan-k...

仮に反応を検討するためわざと掲示板を荒らす人も同じやつだと思うが、そんなことしないよね？
どこ行っても人それぞれ。
ここは公式的なところでもないし、マンションの全員が書いてるわけでもない。
掲示板のやりとりで全てがわかったような言い方するのもなんとも言えないな。
人それぞれだからね。

まあ、あまり過剰に反応するのはやめましょう。
マイホーム買えるだけ幸せです。家庭の事情でアパート暮らしの人逹も沢山いるわけですから。

>>781
大規模エコノミー物件特有の反応ですね。
５０～１００戸程度の財閥系マンションの掲示板ではあまり見られない反応です。

住民の質を気にされる方は、大規模物件はやめた方がいいです。

>>789

もちろん環境は承知してこれから変わるのを期待して入居したのだが。
改善できることは改善しながらいい方向へ向かうという動機が、あんなふうに見られるのは残念だな。
それはともかく、いい物件探したら是非教えてね。

推測するに、そんな馬鹿は2､3人でしょ。気にする必要なし。

入居者を不愉快にさせる書き込みは片っ端から削除依頼していますので、入居者の皆さんは反応しないようにしてください。

八丁畷徒歩8分物件、いいですね。

踏切が閉じてる時間が長いってことは、電車の本数が多くて便利ってことでしょ。
開かずの踏切を解消するために電車の本数を減らせって言うの？

【一部テキストを削除しました。管理人】

踏切の件は家を出る時間を少し早めれば解決できそうです。元々あったものだしどちらかと言えば我々が後から来たので文句言えないですよね。都内勤務なのでダイヤが乱れた場合は京急使おうと思います。

線路による区域の分断は前々から問題になっていて
だからこそ、都市計画道路に選定されているわけです。
「鉄道による地域分断の解消」が主な課題と >783　のリンク先にかかれています。

元々計画があるので、マンションとしてまとめて要望を出せれば、
実現が前倒しになることもあると思います。（20年先が10年先になるくらいだとおもいますけど）
逆に予算がなくなって、計画見直しで立ち消えというのを防げるかもしれません。
このあたりは、横浜市民以外には、どうでもいい話なのかもしれませんけど。

踏切の開き時間だけの問題なら、電車の本数を減らすより、
開け閉めのロジックを変更するだけで、全然違うと思うけどね～。
JRが一番ダメなんだよね～。安全といえば安全なんですけど、待てずに潜る人が出てきたら本末転倒。

開かずの踏切も電車の騒音も、購入前から分かってた事でしょ。
重要事項説明にも当然書かれてるでしょ。

自分が住むと決まってから、やれ行政どうにかしろJRどうにかしろって…
恥ずかしいなぁ。。。

>No.799
「開かずの踏切」は、重要事項説明にないでしょ。
便宜上そう言ってるけど、行政が定義しているボトルネック踏切に当てはまらないし。

書いてあるなら、何ページの何行目か教えておくれ

まあまあ、落ち着きましょう。十人十色ですよ。うちは騒音は覚悟の上購入しましたので大丈夫です。二重サッシって凄いですね。 それよりも新しい生活が楽しみです。人が集まれば新しいお店なども開くと思いますよ。

パトロールさんのおかげで、荒らし目的のレスは消されて行っています。
荒らしに反応したレスは、あとで見ると繋がらなくなってしまうので、やめましょう。

他の人も書いていますが、
環境面は分かった上で、購入しています。
しかし、住民になった以上は、より良い環境作りのための働きかけは行うべきだと考えます。
街づくりは10年20年それ以上先を見ていかないとね。

すごいね、批判やネガティブな意見を一切許さない
素朴な疑問も住人が気に入らなければすべて削除
相当閉鎖的なコミュニティが築かれそう…

削除依頼のページを見れば分かりますが
・削除依頼を頂戴した場合も、問題が無いと判断するものは、削除されませんのでご了承ください。
と明確に書かれています。

ですので、削除されたってことは、第三者からみても問題が有ると判断できる書き込みです。
そんなつもりはなかった人もいるかもしれませんが、
削除されてしまった人は、書き方をもう少し注意されると良いかとおもいます。

まだ、1年以上、販売が続くマンションですので、検討される方にとって有意義な情報となることを願います。

ちょっと真面目に、マイナス面を書いてみましょう

このマンションで一番のリスクは浸水だと思います。
平成3年に実際に浸水履歴があるし、
アボイドマップやハザードマップでも浸水予想区域になっている。

1階じゃなければ、生活空間の被害はほとんどないけど、
マンションの設備的な被害はかなりなものですよ。

また、敷地の大部分が地震の際に液状化の可能性が高い地域とされています。
土台が液状化してしまえば、免震であっても役に立たないわけですが、これだけ免震をうたっといて、液状化で傾いたら、ナイスはどうするんでしょうね。（苦笑

ちゃんと確認して、納得できたら、購入しましょうね。

浸水の可能性はありますよね。しかし横浜の地形は平地か山です。したがって横浜で浸水を避けるには山の上に暮らすしかないですね。また、液状化ですが、埋め立て地の宿命ですよね。しかし現在の建築技術は進化しており地盤改良は当然行われております。仮にそれでも液状化が発生するような大きな災害が発生した時には周りの建物はほとんど倒壊してるでしょう。なんて前向きに考えて購入しました。

液状化現象なんて余程問題のある施工しなかったら大丈夫でしょ。
床上浸水だって、ここがそんなことになる頃には川崎水没ですよ。

そんなものより最大のデメリットは立地ですから…。

立地が悪いのは当たり前だろ
そんなこといわれなくても分かってるわ

坪200万～でもっといい立地のマンションが
あるなら教えろ！

どーせないけどな

>No.807
液状化も浸水も立地のうちでんがな。
まあ、何を重視するかは、結局、人それぞれということですね。

>No.809
>No.793 の書き方はイマイチですが、>No.804 にも書いているとおり、ネガティブな情報という理由で削除はできません。
出来ないことまで、反応しませんて。

この掲示板で住人の質を見るのは無理があるので、出来れば現地にくることをお薦めしますよ。

＞811さん
現地に行ってもわかりませんよ。
この掲示板の方がよほどわかりやすい。

【一部テキストを削除しました。管理人】

>812さん

掲示板を見て住人の質を知るって･･･

本当に住人のレスとは限らないのに･･･。

そんなのを信じて物件決めるの？？

この規模のマンションなら、当然色々な人が居ますよ。
高い価格のマンションだからって、住人の質が良いとは限らないですし。

【一部テキストを削除しました。管理人】

>812さん
掲示板の情報見て契約するなんてありえないです。真剣に検討してるなら自ら足を運び情報収集するものでしょ。 他人の批判中傷は韓流ドラマ観てるより楽しいのでしょうか…(汗)

ああ、液状化については契約前に確認したことあります。

このマンションは支持基盤に杭を打ち込んでいるので、地面が液状化してもマンションが傾くようなことにはならないそう。

液状化の話、ありがとうございます。
正直気にしてなかったので心配になってしまいました。

【一部テキストを削除しました。管理人】

って、何が書かれてたか、気になる。。。
さくっと、何も書かずに消えていたら、気にならないのに（笑

まあ、きっとよろしくない言葉がかかれていたんでしょうな。


>No.812
現地に行っても分からないって、
そりゃ、現地に行ってぼーっと眺めてるだけじゃ
分からないこともありますが、
自分から話しかけて、色々話を聞けば、そりゃあもう、いろんなことが分かると思いますよ。



家・土地を買うときは、浸水履歴は必ず確認しろと言われていたので、
正直悩みましたが、最後の浸水履歴は15年以上前で、治水も行われているのと。
液状化対策も一応は打たれているということで、納得しました。
いや、妻が気に入っちゃって、気にならないの一点張りを崩せなかっただけなんですけど（苦笑

奥さんが気に入ったのは、どの棟ですか？何階でしょう？
ちなみにうちはE棟の上の方の階です。契約段階で、これで良いのかまだ迷ってしまいまして。

>No.818
あまり書くと誰だかわかっちゃうのでご勘弁を
南向きの棟の中層階です。

うちは、滑り込みでの契約だったので、
棟とか階とかの選択肢はあまりなかったですねぇ。
（どっちかというと、たまたま条件に合うところが空いていた）


制限なしのフルオーダーじゃない限り、迷うところがあるのは仕方ないですよ。

浸水を気にしてたら、この周辺の住居はアウトじゃないかしら？

でも、頻繁に浸水がある訳でもないのに、あまり気にしていたらキリも無い気もします。

全て完璧な住居ってなかなか無いですから、皆さん何処かしらは妥協点があるのではないですかね？

ウチは、周辺の道幅の狭さを妥協しました。