グレーシア横浜十日市場ってどうですか？

グレーシア周辺
Googleマップ更新されましたね！
テンションあがります

ストリートビューも更新されたんですね。入居が楽しみです。後インテリアオプション相談会の案内も来ましたね。まあ絶対高いだろうから余り付けるつもりはないですけど。

近居のメリットというコンテンツが気になりました。
これは、親世代と子世代とが近くに住むといろいろとメリットがあるよという内容なんですが、このマンションに二世帯でそれぞれ暮らしたらどうですか、という提案なのかな？
だから、2LDKと3LDKがあることで親世帯と子世帯とにそれぞれ対応しているよということなんでしょうか。
せっかくだから、同時に2戸契約することで何かお得な条件とがもあると良いだろうなと思いました。

>>483 匿名さん
子世帯が十日市場近郊在住の場合、親世帯は実家を売ってグレーシアへ。
親世帯が十日市場近郊在住の場合、子世帯は一次取得としてグレーシアへ。
といった話だと思います。
親子で同マンションにそれぞれ住むのも近居ではありますが、「近居の定義として日常的な往来が出来る範囲に居住することを指す。」という説明がHPに記載されているので、もうちょっと範囲は広いかと思います。

川和町にエニタイムフィットネスができると聞いて羨ましいと思っていたのですが、十日市場のダイエーに新しいジムができるみたいですね！
ジップスポーツもあるし、益々街に活気が出てきそうです！

ここは値段、駅近、広さ、とてもいいですね。しかも住宅支援金100万ですか？？

>>487 マンション検討中さん
よいタイミングで販売されているから対象かと思ったら、ここは着工が早かったんですね。こどもみらい住宅支援ってなんか分かりにくいですよね…

営業の人から何も言われなかったので対象外なんでしょうね。自分は1期の購入でグリーン住宅ポイントの対象になったのでまだマシでした。ところでインテリアオプションの資料きましたけどエコカラット高いですね。気休め程度にでもなれば、とつけようかと思ってましたけど一部屋16万以上となると悩みます。

>>490 マンション掲示板さん
購入の時期によって支援金の内容が変わってくるのも、なんだかモヤモヤしますね。

エコカラット確かに高いですね。コーティングなども高い。分かってはいたものの…
外注でおすすめの会社があれば知りたいです。

日経新聞の首都圏新築マンションの「将来価値格付け調査」のトップ30に、一つ星でランクインしてましたよ。

>>492 マンション検討中さん

都心直通線でない郊外物件では唯一かな？

>>492 マンション検討中さん

本日ギャラリーに行きまして営業さんに見せていただきました。
そうそうたるマンション名の中にグレーシア横浜十日市場がありました。
将来価値で選ぶ首都圏マンション…首都圏ではないかもしれませんが(笑)

早くしないとなくなりそうですね。

神奈川県は余裕で首都圏だけど。。
ここのオプションは他のマンションよりほぼ全部が二割増しで高かったですよ、外注は必須かと。

>>496 マンション検討中さん
私も契約者ですが、他の方が自分の想像以上に魅力を伝えてくれると得した気分ですね。

ところで価格って1期より下がりました？
Twitterに出ている価格表と1期の価格が違いますよね？
差額調整資金期待できますかね。

>>497 匿名さん

絶対的な資産価値じゃなく相対評価としてお買い得かどうかで言えばいい物件だと思うので、こういうランキングに入ると嬉しいですね。
因みにTwitterに出てる価格表って自分が見つけたアカウントは一つだけですが、それと私が1期1次で契約したときの価格表を見比べて、特に値下げしてる感じはなかったです。残ってる間取りの違いで販売価格のレンジは変わってるでしょうけど、販売順調なようだし今値を下げることはないんじゃないかと思いますが。

>>492 マンション検討中さん
首都圏TOP30の地域別内訳は東京都内20物件、神奈川県内4物件、埼玉県内4物件、千葉県内2物件とやはり都内が圧倒的に多い。
因みに、神奈川県内の他の3物件は横浜駅直結の横浜フロントタワー（★3）、ドレッセタワー新綱島（★２）、ドレッセタワー武蔵小杉（★２）と注目度が高い物件が選ばれている。
ここが首都圏マンションのビッグネームに並んで選出されたのは少々意外だったが、購入者にからすれば嬉しいのではないでしょうか。

日経記事の評価基準を見ると、官民一体のプロジェクトで共用施設を住人以外も利用可能というオリジナリティと共用部分の評価がメインの気がする。

ライフスタイルの充実度
（最寄り駅の商業施設の規模や内容、美術館や劇場、ホールの数や質など）

将来需要
（日経調査による大型オフィスの供給量の多寡、人口増加率や世帯増加率など）

の加点は他と比べてないに等しいよね。

499ですが、501さんの発言で思い出しましたが、1期申し込み時の価格表の時点でそれ以前の予定価格表の時より下がってました。5100万台代が5050万に決定みたいな感じで。

>>502 検討板ユーザーさん
それぞれ5560～5790、5490～5640でした。

ご存知でしたら教えてください！
最初にいただいた各部屋の間取りが載っているプランブックというのを見てたのですが、ブライトコートの地下1階に、トランクルームという場所があるのですがこれは何でしょうか？
契約済みですが営業さんからは特に聞いてなくて…。

>>506 匿名希望さん
一部の部屋(80平米以上の部屋？)の人には専用のトランクルームが付いてきます。
なので、契約時にトランクルームの説明がなかった人は特に関係のない設備になると思います。

>>503 マンション掲示板さん
他物件の販売関係者あるいは購入者の方でしょうか？
わざわざ大げさに否定的な意見を寄せられているようですが、ここがTOP30に選ばれたことに対して神経質になりすぎているように思いました。TOP30選定は話のタネとして軽い気持ちでとらえればよいと思いますが。

>>508 周辺住民さん
ただの検討者です。
別に否定をしたつもりはないです。
他はタワマンやブランドマンション、最近話題のエリアばかりなので、何故ここがラインナップに入ってるのだろうと
あと、評価基準を知らない方がいそうなので、評価基準と個人的な意見を書いただけです。

川和町、センドリ、千葉のグラディス他、広範囲で色々現地も見に行ってますが、ここと同等の物件も沢山あったので。

>>507 匿名さん
ご回答ありがとうございます！
確かにうちは対象外です。。
解決できて良かったです。

Good Design awardやミキハウスなどの企業にもピックアップしてもらってることからも、注目度はそれなりに高いのかもしれませんね！

>>509 マンション掲示板さん

私、ここ検討したものの結局購入しなかった者なのですが、「ここと同等の物件も沢山あった」と言われてる時点で物件の見極め混乱してると思いますよ。川和町、センドリ、千葉のグラディスなど挙げられてますが、単体の箱と都心への通勤だけを見ているわけではないのですから。
隣のドレッセとグレーシアは、明らかに首都圏域の最近のマンションの中では価格に比して非常に優れた商品企画で他とは一線を画しています。その上税金も投入して周辺整備もしてくれているという付加価値もあり、将来を見据えた中長期的視点で計画されているのですが、それを評価しないのであれば確かに意味ないかもしれません。
ちなみに私は星3つのヨコハマフロントを購入済です。全く価格帯の違う両者でなぜ？かと思われるかもしれませんが、単に「価値ある」マンションがほしかっただけです。価値とは資産性のことだけではありません。
元々横浜市民なので、ここに住んで、ヨコハマフロントを運用に回し、将来はドレッセ横のグランクレールで老後を過ごす。そんなことを考えましたがさすがに資金的に無理でした。
資金に限りがある中での新築マンション選びでは、ドレッセかグレーシアを逃すと、今後永続的に満足度高く暮らせるものを見つけることはもう難しいと思います。良いものも出てくるでしょうが非常に高くなってしまうのは間違いないので、ここを購入されておいて大正解ではないでしょうか。
まあ、東京方面への交通利便性が弱いのは確かですし、優先順位が人それぞれなのは否定しませんのでこれ以上は控えます。

>>513 通りがかりさん
はい。了解です。

>>513 通りがかりさん
川和町も価格整備で将来の発展が期待されるエリアで、次の区画のマンションはシニア向けのマンションになるようですね。大分ここと近いものがあると思いますが。

>他とは一線を画しています。
現地を訪問した時、営業さんに地域の人も共用エリアを利用するんですよね？と聞きましたが
ドレッセの共有広場もそうですが、地域の人は殆ど使わないと思います。入札の為の企画で、マンションの住人専用と殆ど変わりませんと普通に言われました。

元々十日市場にお住まいの方なのでしょうか？
横浜フロントを購入されたのであれば、それこそ資産性が高いので、将来売却してグランクレールに住み替えれば良いのではないでしょうか。
グランクレールは十日市場より暮らしやすい駅にも沢山ありますけど。

>>515 マンション掲示板さん

そんな些末な話ではないのでは？

2021年度のグッドデザイン賞を受賞したそう。調べたら、グッドデザイン賞の受賞件数1600件以上あるんですね。数に驚きました。

https://www.g-mark.org/activity/2021/outline.html

マンションも階段があったりして大型公園みたいです。植栽もかっこいいんでしょう。

マンション、「近居」をおすすめしていたのが意外でした。横浜は近居多いんですか？

>>517 匿名さん
審査対象が約5800件で約27%が受賞ですか
からあげグランプリ金賞やモンドセレクション金賞みたいですね

>>520 マンション検討中さん

なんといってもコストパフォーマンスが素晴らしいです。

ドレッセもグレーシアも三流。
一流デベさんが参入してないから見る将来性はここは微妙だよ。
三流がどう言う意味なのかは一流デベのマンションを複数購入して住んだ事のある人しか分からない。
値段につられて買うのも分かるけどそれなりの場所と物件。

>>523 検討板ユーザーさん
三井や三菱も物件毎にその程度はバラバラだ。
三井や三菱の都内の一等地に建つ物件は郊外物件とは金のかけ方が全く違い確かに素晴らしいが（販売価格も当然高い）、郊外物件では販売価格の制約がありそこまで金をかけられず仕様もごく一般的なものにとどまっている。
三井や三菱という名前に惹かれて購入するというのは逆に実態をあまりご存じない人かと思う。デべの名前よりも物件の良しあしで判断すべきではないでしょうか。

この前現地のラーメン大桜行きましたが、美味しかったです。
横浜家系ですかね？テーブル席も4つほどあり、実際ファミリーも多かったです。

>>528 マンション検討中さん
他にもイタリアン、タイ料理、カレー屋、中華等もありますね。駅前にもチェーン店がいくつかありますし、ご認識のとおり最低限あります。
昔はミスドもあったのですが、無くなってしまいました。
町田も青葉台も近いので、住みやすさの点でも当マンションはいいと思います。

契約者さん

将来価値で選ぶ首都圏マンションTOP30おめでとうございます！

購入したマンションがトップ30に選ばれますと嬉しいです。
引っ越しが大変待ち遠しいです。

大桜おいしいですよね。駅前に飲食店少ないですが、広域で見るとポツポツいいお店あります。遊水池前交差点の蕎麦屋や霧が丘郵便局近くのピザ店など気に入っています。駅前のイタリアンも好きです。行ったことはないものの霧が丘のお寿司屋さんの評判が良く気になっています。宝たい寺前のブルワリーも評判良いみたいです。あとはとりあえずなんか美味しいもの食べたいなあというときは青葉台に行ってしまいます。車ないので挙げたところ、どこに行くにも電動自転車かバスですが。飲食店少ないのは受け入れているのですが個人的には唯一の駅前の牛丼屋がなか卯というのが少し残念で、吉野家かすき家か松屋があったら仕事帰りに助かるなあと思っています。

来週からインテリアオプション会ですね。
エコカラット検討中ですが、オススメの外注業者とかあれば教えてほしいです。

それぞれの価値観で色々な評価をされて
必要とされる物件を必要な方が購入されることで良いのではないでしょうか。　

相鉄不動産のマンション、三井、三菱、野村のマンションを買えば三流と一流の対応のが分かりますよ。付け加えると銀行の融資も異なります。
経験論からです。買えばなるほど～となれます。
是非経験して下さい。

6月なのに暑すぎて、駅からの坂がこたえます。早く歩道橋前のエレベーターが使えるようになると良いのですが。降りてからまだ坂は続きますが。

>>539 検討板ユーザーさん
三井がどうの、相鉄不動産がどうのというよりも、その物件の価格と立地と設備仕様のバランスがいいか悪いかが重要だと思いますよ。
三井や三菱にしても都心と郊外は分けて考えているので、三井や三菱の郊外物件に都心物件並みのレベルを期待しても無駄だし、また三井は最近都内文京区の高額新築マンションでも直床の物件を販売しているぐらいなので都内でも玉石混交となってきているかもしれない。
私自身も三井2物件、東急１物件、その他デベ1物件の計4物件保有しているが、デベの優劣よりも物件毎の価格と立地と設備仕様が重要だと感じています。

>>539 検討板ユーザーさん

具体的にどのような差があるのでしょうか？
体験談でもいいので、具体的に教えていただけると今後の検討にも役立つと感じました。体験してください～というのは、参考にならないので。

>>545 検討中さん

聞いてもあまり意味ないと思いますよ。価値観は人それぞれですので、その時の対応などをどう思うのかも人それぞれです。
ちなみに当マンションの契約者は、緑区や近接区の方々が6割だそうです。

「是非経験して下さい。」とか？買えてもないのに？
一流の三井、三菱、野村は三流の客は相手にしないってだけでしょ。
野村が一流とは思わんが。

グランドエントランス（マンションのメインの入り口部分）ってどんな感じの内装になるのでしょうか？知ってる方いらっしゃいましたら、教えて頂きたいです。
まちのラウンジと一体になってるようなイメージなのですが、どんな出来上がりになるのか気になっております。

>>539 検討板ユーザーさん
へぇ

>>548 マンション検討中さん
補足しますと、エントランスホールですね。
写真とか何もなかったので。

>>549 名無しさん
ほんとにヘぇ～という感じ。
融資とか異なるって言われても、へぇ～という感じ。

郊外の物件では、正直一流とか二流、三流というような大きな差はないです。物件力は仕様も影響しますが、駅近や周辺環境などの要因が大きいです。
勿論、デペやエリアによって仕様にグレードの差は有ります。土地が高いエリアは高価な仕様を好む人がそもそも多いから当たり前ですね。横浜なら山手エリアとかは凄い良い低層マンションが出来たりしますが、一般的には価格差は土地価格（+@仕様）が最大の要因です。
私の知る一流とは、都内一等地の物件で、麻布・虎ノ門プロジェクトとかの数十億の物件とかを指すものと思ってますが、そんな物件ではなくてもデペ関係なく世の中にはたくさん人気物件はあります。
なので、人それぞれの価値観についてはあまり気にしなくてもいいと思います。
（もちろん、誰もが欲しがるようなデペのマンションは素晴らしいと思います！！）

物件によって融資に差が出るというのは確かにあり、高級マンションは銀行も優遇幅を広げたりはします。
それには理由もちゃんとあります。
そもそも購入する際の手付金、頭金にも条件があり、物件価格の10%以上の頭金を最低でも求める物件が多いです。
例えば2億円の物件なら2,000万円の頭金+諸費用数百万が必要になる訳です。
そんな物件を買う客層なら、銀行だって優遇しますよ。
これは物件が凄いんではなく、買う人が凄いから、融資に差が出るのです。

で結局、ここと6大デベとの対応、融資の差とは。。
三井や野村のマンションでも普通に4000万台の物件もあるし、相鉄でもヨコハマフロントタワーのように1億円越え物件もあります。

例えば、融資の差でいうと
同じ販売価格帯の物件でも金利優遇で0.2％は違うとか、
対応でいうと
ある程度の基準の年収があれば、手付け金がいらないとか。
内覧時にタクシー代が出るとか。

なるほど～と思える具体的な経験論を３つでいいので挙げて欲しい。

>>555 マンション検討中さん
ありがとうございます。確かにプランブックだと区切られてますね。

リニアが予定される神奈川県駅(橋本駅近く)へのアクセスもよさそうですね！新横浜の方が近いため使うのかどうかは微妙ですが。。
いずれにせよ遠方へのアクセスの利便性が上がるのは良いことです。

新横浜、新幹線だけでなく羽田まで30分ちょいのバス便もあるので旅行のとき便利でよく使っています。橋本からリニアも一度乗ってみたいですが。

リニアが開通する頃には橋本駅を通る横浜線の価値は今より高まり電車の本数も増加し、東神奈川止まりがなくなって全て桜木町まで伸びるかもしれませんね。

JR東海が平成21年12月24日に国に提出した「中央新幹線（東京都・大阪市間）調査報告書」では
1時間あたり列車本数（東京都・大阪市間）　片道最大8本（速達列車型7本、各駅停車型1本）

１時間1本では、横浜線に対する影響は軽微でしょう。

港北ニュータウンに住んでます。
出張で羽田空港を利用しますが、かつては羽田行きのバスが
［センター南発→センター北経由→羽田］が便利でしたがコロナで
人が動かなくなってから本数が減ってしまい、現在では［新横浜発→羽田］
がメインの便となってしまいましたので新横浜まで出る必要があります。
また関西方面の出張は新幹線利用のため新横浜に出ます。
十日市場から新横浜までは１２分ということもあり、これにリニア（橋本）と
いう選択肢が加わるのであればとても便利になりそうですね。

以前書かれてあった
電気店
書店
ミニスーパー（まいばすけっと）
ミニホームセンター
ができればどの年齢層にも便利なんですが

>>563 マンション検討中さん
まだ発表はされてませんね。
子供育児支援が中心のお店になると聞いてます。
ドレッセのミニスーパーの件があるので、あまり期待しない方がいいと思います。

>>566 マンション検討中さん

品揃えは確かに豊富ですね、ダイソー用品もありますし！

本日マンション近くの郵便局通ったら、一部テナント募集中ですが、医療関連が入ってました。

コリーナ十日市場ですよね。内科・循環器内科のクリニックと薬局ですね。
ちょっとした熱とか風邪はこちらが便利そうです。

スーパーに隣接していることを売りにしているマンションがいくつもありますね。
音楽教室等の習い事系ではマンション価値はほぼかわりませんが、まいばすけっとがマンション下に出来たらマンションの価値が爆上げになる気がします。
テナントに何がはいるかで将来のマンション売却価格にも影響がでそうですね。

>>570 名無しさん

認可保育施設とか子供を預かってくれる施設ができればいいのですが、、、
そうでもなければ、3店舗分使用してまいばすけっと一店舗だけでもできれば、ありがたいですね。

店舗は何が入るかわからないという意味でリスク要因と考えるのが賢明。

スーパーは搬出入スペースが歩車分離など配慮がないと相当なリスクになりますね。

ドレッセにもコンビニあるし、前の道路広いからミニスーパーなら大丈夫でしょう
それより音楽系習いごととか、騒音は逆にマンションがマイナス価値になりそう
関係ないひとにはデメリットしかない

>>570 名無しさん

あの…申し上げにくいのですが、〇〇バス近くでよく不審〇が起こると「大島てる」か何かで書かれてました。できれば避けたいなぁと。店舗数が多いので当たり前かもしれませんが、期待している方に水をさすようでごめんなさい。個人的には書店、歯医者、スタバ、スポーツジムができたら嬉しいです。

マンション内に入る店舗ですが、プランブックの1階平面図を見ると店舗のところに「まちの子育て環境を向上させる施設」と書いてあるので、スーパーとかカフェはなさそうだなと思ってます。
習い事系か保育施設になるんじゃないですかね。

スーパーできると小さい子を連れて駅前まで買い物に行くこともなく、子育てしやすくなって1番助かるけれど？子育て環境向上！
乳児の時だったらお昼寝時間に下で買い物できたらもっと嬉しかった。

マンションの住人は歳をとっていくから、託児所作っても経営が回るのは最初の数年だけじゃない？

曖昧な表現だから、大きな括りでミニスーパー的なのも可能性としてはある…？
何が入るんだろうと考えるのも楽しみの一つですね！

カフェスペース？は、単純に自販機等の飲み物を買ってそこで飲める感じなんですかね？それこそ、そこにスタバやタリーズ等のカフェが入ったら、個人的には嬉しいですが。

グレーシアはファミリーだけではなく、シニアもターゲットとして宣伝しているので、スーパーを入れる予定だったらわざわざ子育て環境向上なんて書かず、住民の生活環境向上とか書くのでは？って思いました。
スーパー来てほしいのは同感です！

>>577 マンション検討中さん

本当に何が入るんですかね？
ただ、地域活性ならやはり若い人を街に呼び込む方向性ですよね。
確かに保育園は数があればあるほど子育て世代は選びやすい環境となると思います。
このマンションだけなら確かに10年後どうなんだい？ってなりますが、そもそも駅5分の立地に保育園があるなら、奥のUR賃貸のニーズも上がるかもしれない。
数年でよう済みにはならないと思うなぁ