プラウド湘南藤沢ガーデンってどうですか？

>>350 匿名さん
わたしもそれおもってました！

>>351 検討さん
使用用途が場所によっては限られちゃいますけど
川名の人口は増加傾向との事なので
イメージ含めて変わっていくと嬉しいですね！

川名の新しいマンションは33戸と現地に看板ありました。そこのブランドは個人的に結構好みなので気になります。

>>353 匿名さん
川名を盛り上げていきたいですねえ。いま有名な地域も、昔はそうではなかったことも多いわけですから。

>>353 匿名さん

新しいマンションはどこのブランドでしょうか？

>>355 匿名さん
大和地所レジデンスなので、ヴェレーナになるのではないでしょうか。
藤が岡にもヴェレーナシティが販売予定です。

ガーデン、予定より前倒しで売れている様で
来月にはMR閉める予定の様です。

>>357 マンション検討中さん
こちらが完売となると残りはグレーシアの先発と後発の２つだけですね。グレーシアは竣工前から販売していてここまで残るとは予想もしていなかったです。

>>358
プレディアを忘れないであげて下さい…

川名地区も随分とお高くなりましたね。
湘南には都内から移住者が増えましたね。

敷地内に家と事務所があるんですね。変わってます。

来月にはモデルルーム閉鎖ですか。
第三期が5月下旬から販売開始となるようなので、
そちらが捌けたら現地モデルルームに移行する
予定なんでしょうか。

>>362 匿名さん

3期といっても恐らく数戸の販売だと思われるので
どういった対応になるんですかねー
現地MRパターンはなさそうに思えますが。どうなんでしょう。

公式HPに80戸超申込御礼って書いてあるので、81戸は客がついたということですね。
最大であと12戸ですかね。
(5日前のコメントと数字が変わっただけです)

あちらさんが完売になって、売行きのスピードが上がりましたね。
棟内モデルルームできるのは早くて年末くらいでしょうし、可能性はないでしょう。
来月くらいまでに全戸目処がつくペースではあるのと、仮に数戸残ったところで広告や反響で充分売れるとも判断できてるんじゃないでしょうか。

先月MRに行った時、HPに残り60戸超申込と書いてあり、実際価格表に20戸くらいしか残っていなかったと考えると、おそらく10戸も残っていないではないかと思いますね。

今月MR行った者ですが、もう10戸は切ってると思いますよ。

>>366 マンション検討中さん
そうですね、完売目前みたいです。さすがです。

>>367 検討さん
なんだかんだ議論されてきましたが、結果は正直ですね。良い物件だということです。

>>368 藤沢さん
その通りです。
被る時期に販売されたマンションとしては、売れ行きで評価したら
藤沢ザ・タワー>プラウド湘南藤沢ガーデン>>>(シティテラス、グレーシア、グレーシア)>プレディア
となる結果になりましたね。
しかし、これだけの数のマンションが着々と売れていくのですから、藤沢駅近辺の発展はまだまだ続きそうですね。

>>369 通りがかりさん
そうですね。グレーシアはかなり前から2018年？から販売してますが未だに残ってますね。しかもその隣にはもう一棟あります。どこが売り抜けるか楽しみでもあります。

グレーシア藤沢鵠沼に関しては、2021年2月竣工からの1年3カ月経過で204戸中の残り13戸。
時代を考えると、別にたいした苦戦ではなく普通のことだし、激戦区藤沢なのを考慮すれば全然悪くはないですよ。
途中のレスで触れてますが、単体で見たらここも普通に良いマンションですから。
プラウドが完売すれば、藤沢の駅徒歩圏で探す方はどちらかのグレーシアが第一候補になるでしょうしね。
他に良いものがあってそれと比較するからデメリットが際立つのであって、他の良いものが選べなくなればデメリットも受け入れるしかなくなりますから。

>>371 通りがかりさん
竣工したのは2020年2月です。
しかし、青田売りをしており2018年秋からモデルルームで販売開始です。私的には3年かけても完売してないのでシティテラスと良い勝負と思います。
プラウドやフジサワザタワーは竣工前に完売ですから?。グレーシアが悪いマンションではなくほかのマンションがより良いという事ですね。

駐輪場の外に家の前に小型自転車を置けるスペースがあるようですが
小型自転車の定義が知りたいです。
折り畳み自転車や子供用になりますか？
いわゆるママチャリは持ち込めるのでしょうか？

>>373 匿名さん
子供用自転車です。折り畳みがNGか定かではないですが、1Fの駐輪場に置けない(子供用はレールにハマらない)もののための場所だったと認識しています。

こちら、敷地はけっこう緑化されますか？

マンションブランドってすごいな。川名でも売れるんだ。。。びっくり。。。

>>376
ブランドが後押ししのはもちろんあるけど、ハコそのものの仕様が上位なのと、川名なりの値段設定だったのが大きいですよ。

売れちゃうんですよ。川名でも。

>>376 匿名さん

地元の人からすると、川名で？ってなるのかもですが
自分の様な都内から引越し組だと、あんまり気にならないですねー。川渡った方が、高さ的に奥田公園側より水害リスクも減るしなぁーって感じでした。

>>376 匿名さん
それだけ藤沢駅自体が魅力的だというのもあると思います。
378の匿名さんは、今は地元ではないから気にならなくても数年住めば色々と聞こえてくることもあるかもしれませんが、川名の失敗くらい枝葉の部分と思えるくらい藤沢駅自体の魅力が大きいですから後悔はしないと思います！

>>379 通りがかりさん

378です。ありがとうございます！
あんま気にしないですが確かに住んでると色々聞こえてきそうですね！
川名にマンションも増えてきている様なので、今後の発展に期待です。

4年前に藤沢へ引っ越してきましたが、住んでる地域について口出しする人とは出会ったことないです。この掲示板くらいですよ。
リアルの場で、地名マウント取ってくる人はほぼいないので安心してください。もし実在したら、全力で関わらないようにしましょう！！

村岡新駅による開発の恩恵を受けるにはちょっと距離ありますかね？

>>382 匿名さん
村岡新駅まで徒歩だと30分程度かかりますから、直接の恩恵はほとんどないと思います。
健康志向の都内通勤者が1駅歩く運動で利用する、駅前発展により車での買い物の選択肢が増える、などの間接的な恩恵はありそうです。
逆に、藤沢駅利用者からすると、新駅停車により都内への通勤時間が片道2分(と仮に試算)増えたりするマイナスがあり、年間250日なら1000分(16時間40分)、30年続けば500時間の損失が発生します。

>>383 通りがかりさん
結構距離があるんですね。なるほど、そういった理由もあって反対されてるのもあるんですね。

公式サイトの物件概要とか見てると残り5戸かも知れませんね！

>>385
違います。
先着順5戸、第3期5戸の表示ですので10戸です。
どちらでもない例えば最終期に残してある部屋もあるかもしれません。
80戸強に申込入ってるので、公式サイト更新のタイミングでは最低10戸、最大12戸です。
更新のタイミングは多少遅れてるので、実際はここからの数戸減でしょうね。

>>386 名無しさん
そういうことなんですね！ありがとうございます


プランのページからBCDが消えたけどこの列から売れたんですかねー。だとすれば売りのつながるーむが残ってしまっているような

ほんとだ、BCDがいつの間にか消えてますね。
間取りというよりは、隣の工場にかかってるか否かが影響してるのかなーと思いました。BDとGHは反転させた間取りだったような？

>>387 購入経験者さん
つながるーむが1番部屋数多かったですもんね。

たしかに間取りの他に工場寄りかどうかもありそうですね。
つながるーむに関しては洋室が２つともウォールドアでリビングに接してしまうのがなぁというのが個人的にネックでしたね（遮音性とかプライバシー的に）。トランクルーム替わりになりそうなので土間は是非とも欲しかったのですが。

普段より増水しています。

>>391 通りがかりさん
プラウドと工場の綺麗なツーショットですね。
確かにこの角度で工場真横と言われると良いイメージはしないですね。
そして河川増水という不安要素。見事なネガキャンです。

なかなか悪意のある構図ですね！

ネガキャンだろうが構図に悪意があろうが、ちゃんと事実として受け止めて検討すればいいだけなのでは？
残り10戸くらいなので、問題ないでしょう。

HPの眺望写真から富士山が消されているのは何故でしょうか？

本意はわからないけど普通に参考になるような。

参考にするのは良いんじゃないですか、浸水してる写真でもないですし。
前の方の引用ですが、
反対のヨーカドー側の方が低地であること、プラウドは嵩上げしてること、藤沢市北部で境川の治水工事で遊水地公園を整備したことなど。
あるようなので、私としてはプラウドのメリットの方が多く、浸水リスクは納得できるだけの基準は超えてると考えてます。

この角度で見ると、南側の部屋は想像以上に牛乳工場まるかぶりですね。

>>398 匿名さん
いやほんとに丸かぶり。

工事被りのお部屋は、しっかりとお値段に反映されているはず...？
実際は駐車場挟むので、この写真くらいのイメージしとけば安心かと。