プラウドタワー芝浦

高すぎだわ。これならアイランドやGFT中古の方が良いだろ。

>>912 評判気になるさん

ブランズより安いってのはどれを比較すればわかりますか？

某Twitterで強気価格じゃないとか言ってるけど、ブランズと変わらないじゃん。
プラウドを持ち上げたい理由があるのかな。

芝浦は残念だけどアイランド、GFTは論外でクソだからまだこっち買うわ。

WCTで良いじゃん

坪400前半の部屋は中古より全然良いね。
上層階はブランズとあまり変わらない気がするが。売れ残りそう。

>>914 マンション検討中さん

見てみました。マンマニさんの数値が正しいとしてですが、

プラウドの南西角 3LDK 83.09平米が28Fで13,699万　坪単価545万
ブランズの南西角 3LDK 85.72平米が29Fで15,970万　坪単価615万

同じくらいの階数で、ブランズの方が坪1割以上高です。どちらも非プレミア住戸。多分眺望なんかはこの向きなら同じような感じだと思います。

ブランズが価格盛ってるという話の東向きだと、

プラウドの東 2LDK 68.48平米が28Fで10,699万　坪単価516万
ブランズの東 3LDK 66.81平米が21Fで11,760万　坪単価582万

とこちらもブランズが1割以上高い感じ。眺望は恐らく海が見えるブランズの方が良いと思います。プラウドの東って海見えるのかな？

向き階数の価格がもう少し出てこないと分かんないですが、野村プラウドは東急ブランズの1割ちょい低く、をターゲットとして値付けしてるのでは？最初はこれくらいからスタートで反響見て変える？ 駅徒歩鑑みて一期一次はこれより下振れして出してくれるの希望。

>>919 坪単価比較中さん

北西角だとプラウドの方が高いね。

>>916 マンション検討中さん
どうぞ、ご自由に。
ここで宣言することではないし、ご自分の判断に自信を持ってください。

WCTは周辺環境が悪すぎる
芝浦4の方が良い

ほんと芝浦中古買ったら損なプライスやな

さすが野村。物件力は低いとみて価格勝負できたか。
でも苦戦すると思う。間取りが微妙。デザインも別に惹かれない。駅遠。水没

>>924 匿名さん

別に価格も低くなく、高めじゃない？

>>925 口コミ知りたいさん
勝どきが450、港区内陸が650で売ってる中若干目に優しいというだけで本来価値よりは高いですね。

プラウドの値段知るにはどうしたらいいんですか？案内会ってまだですよね？

>>927 マンション検討中さん

事前登録者向けオンライン案内会は昨日からですよ

ここの近くの芝浦中央公園って航路の真下なんだな。結構エグい騒音がした。

>>928 マンション検討中さん
そうなんですね！ありがとうございます。とりあえず案内会出てみます。

>>928 マンション検討中さん
登録してたけど案内来てません。。

>>931 匿名さん
属性で時期を分けてる可能性

皆さん内心思ってるかもしれないけど、普通に勝どきの方が良くないですか？

利便性や共用施設は勝どき、アドレスは芝浦かな。
売れ行きが一番の客観的な評価ですよ。

>>933 匿名さん
田町徒歩10分と勝どき直結だったら後者だよね。
単価も50位向こうが安いし。

>>934 匿名さん
アドレスは芝浦より勝どきじゃない？

>>936 匿名さん
笑い
それはない

ここ逃したら、しばらく芝浦でこの価格では買えないと話題になってるね。お祭り来るか?

んなわけないでしょ。

ディアナコート池田山公園買えちゃいますよ

芝浦は駅力もあって湾岸初期の開発なのに上がり目が少ないな。いつまでも内陸にも行かず倉庫街を長年耐えて得た含み益を駅からさらに遠い倉庫街の中規模マンションに突っ込むなんてどうかしてる。駅前とJRでのアクセス以外は価値がなく駅から離れるほど嫌悪施設が増えるエリアなのだから駅近大規模駅近にしておけばいいのさ。GFTが抜けて高いのはそういうこと。ここは築浅でなくなったら価値はないよ。お祭り？情弱祭りだ。

GFTよりはましでしょ

検討するなら、一度は田町駅直結のデッキで愛育まで歩いてみてから、あらためてめてこちらの動線が妥協できるか確認してみた方が良い

GFTなんか大量チャレンジ価格売り出しで売れていないだろ。
今から買うやつは高値掴みもいいところ。

GFTは愛育超えてからがスラム
ブランズは公園超えてからがスラム
ここは芝工からずっと微妙オブ微妙
グローヴが一番マシ

高輪ゲートウェイ駅が完成してきたらここは普通に勝ち組マンションになると思う

>>946 匿名さん

駅付近の再開発が

>>935 匿名さん
でもさ、田町駅は一応山手線の主要駅の一つな訳で。
駅直結マンションはかなり難しいでしょ。
勝どき駅はオフィスやホテル需要がなく、ぶっちゃけ駅力低いからマンション用地が確保出来る訳だよ。

ゲートウェイの東口できても徒歩10分くらいはかかるのでは？
あまりプラスにならないような。

>>949 マンション検討中さん

19分切るなら大きく変わりますね

>>950 投稿者さん

10分

>>949 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイ周辺開発が完成する頃には、品川駅や高輪ゲートウェイ駅、田町駅、浜松町駅周辺施設を行き来する自動運転シャトルがバリバリ運行されるから、高輪ゲートウェイ駅最寄りという強みは後１０年後ぐらいに判明すると、記念書き込みしておきます。

>>942 マンション検討中さん
笑笑
それはない

>>953 匿名さん
プラウドよりGFTの方が良いとでも？
笑笑

>>941 匿名さん

前半で駅近がいいと言って、オチが駅遠のGFTってどういう事？
田町の駅近タワマンなんてカテリーナしか無いじゃない。

GFTオーナーのいつものポジトークだからしゃーない。

なぜ延々とバラック高浜橋と巨大下水道をこえてゲートウェーに行く位置に住みたいのか? ゲートウェーのビルは何十の線路の先だぞ? 深夜に呼び出される社畜なのか? マンション買う前にそこを見つめ直すべきなんじゃないのか?

https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/unfilmde/entry-125351922...

>>954 マンション検討中さん
GFTよりもプラウドの方が良いとでも？
笑笑

オンライン相談会の案内来た人いる？

>>946 匿名さん
高輪ゲートウェイはここから遠いよ。恩恵なし。

>>957 マンション掲示板さん
それ昔の芝浦だよ。
狭くて曲線だった高浜橋は昔の話で、今では綺麗で広くてまっすぐな橋に架け替えられてますよ。
芝浦ー品川間の交通網のボトルネックで長年の課題だった高浜橋が巨額の費用で架け替えられたことで近い将来のMaaS拠点への準備が進んでいるのだよ。
この工事に従い高浜橋周辺も綺麗に撤去され、芝浦小学校周辺は今では劇的に綺麗に整備されました。
財政基盤が盤石の港区だからこその交通網整備はまだまだこれからが本番。

>>960 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅は徒歩で行けなくもないが、たしかに距離がありますよね。
それよりも高輪ゲートウェイという名前が示す近い将来の次世代都市開発と交通網整備のど真ん中にあるから、芝浦全体の価格が急騰してるんです。
ガラケーがスマホに置き換えられたらもう戻れないように、次世代交通網が整備されたら、駅迄歩いて電車に乗り換える様な無駄な通勤をする人はどんどん減っていき、マンションエントランスで自動運転の車に乗ったら、スマホいじっているうちに目的地に到着という生活が当たり前になる。
芝浦全体はそれらを始めとする品川ー浜松町間の巨大な都市開発の恩恵があり値上がりしているが、唯一問題になるのがマンションの駐車場の空きが増えること。
移動が楽すぎてマイカー所持率が下がる。
新築マンションは駐車場少なめになってくんじゃないかな。