プラウドタワー芝浦

>>5578 匿名さん
そりゃどんなに芝浦港南が頑張っても、今の3Aプラス六本木には並ばないだろ。
今の白金高輪が良いとこよ。つまり将来的に白金高輪は今の3Aくらいまで上がる

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外側である海岸一丁目の坪600ブリリア浜離宮が瞬間蒸発だったらしいですね。重心が変わってきたか。

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港区湾岸エリアの北高南低がはっきりしつつある。

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まあ、高輪ゲートウェイはじめ再開発のほとんどが内陸側なんだから、芝浦港南が値上がるときに内陸側はもっと上がるって考える方が普通だわな。

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先着の数見た感じだと第一期5次全部売れたっぽい？

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>>5584 匿名さん
この前まで先着順を表に出していなかったし、先着順が増加しなかったから全部契約されたと判断することは出来ないと思います

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内陸といっても再開発された区画のきれいな街区はそりゃあ素晴らしいとは思うけれど、場所によっては海沿いのタワマンの方が良いな、という考え方はあると思う

坪単価もピンポイントで逆転していくのではないでしょうか

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>>5586 購入経験者さん
内陸でも数十年後に高輪、芝、三田辺りと並ぶ可能性はあっても、3Aに並ぶことはあり得ないでしょう。

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>>5586 購入経験者さん
そりゃ、ハワイみたいな海沿いならばいいけど、決して綺麗とは言えない景色だからね。

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>>5582 匿名さん

逆。港南が逆転してきている。

【日経レジデンスマーケットより】11月相場
http://residence.nikkei.co.jp/

品川Ｖタワー　　　　　　　　　　　513.1万円
ワールドシティタワーズ　　　　　　425.6万円
パークホームズ品川ザレジデンス　　388.7万円
芝浦アイランドグローブタワー　　　360.8万円
キャピタルマークタワー　　　　　　358.7万円
芝浦アイランドケープタワー　　　　350.9万円

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>>5586 購入経験者さん

高輪ゲートウェイ再開発街区や品川駅に関しては内側外側関係ないというか、
むしろ湾岸側のほうがアクセスが良いからね。高輪が使う駅は高輪台や
白金高輪で品川駅利用の高輪住民てのは実は非常に少ない。

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>>5590 匿名さん

港南も芝浦も住環境は変わらないというか、街の景観や運河沿いの整備環境、
運河沿い水辺の活用、存在する公園の面積や数なんかでは港南のほうが良いくらい。
芝浦の子も品川シーズンテラスや高浜運河沿い緑地で遊んでますよ。

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>>5581 匿名さん

港区湾岸も新築が坪600、中古が坪400－500、駅近なら坪700近いという
世界だから、今の相場の中では芝浦の新築も決して高くはない。

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>>5577 匿名さん

埋め立て地には基本興味ないけど、ワールドシティタワーズだけは別だわ。
港南のほかのマンションには興味なくてもVタワーかワールドシティタワーズ
なら買いたいという富裕層はかなりいる。

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>>5593 匿名さん
はずなのに、ブランズもプラウドも売れ行きがパッとしないのはなぜ？

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ワールドシティタワーズは頭上を羽田新ルートの飛行機が飛んでるし、環境良くないですよ。プラウドの方がいいんじゃないかな。

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>>5596 匿名さん

航路は品川駅の真上なんだから、品川駅から遠いWCTの頭上ではないでしょ。
適当な嘘書いちゃいかんよキミ。

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>>5598 マンション検討中さん

やっぱ港南のVタワーがダントツトップじゃん

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Vタワーはまだいいけど、WCTとか周辺環境悪すぎない？

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>>5599 匿名さん
なんで意図的にGFTを除くの？

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>>5601 匿名さん
グローバルフロントタワー入れたら意図的に印象操作してるのバレるからでしょw

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Vタワーの住人がVタワーを語るのはいいが、WCT住人が港南を語る上でVタワーを連呼するのは、ただの虎の威を借る狐でしかないでしょ。
そもそもVタワーは唯一の品川駅直結物件。港南エリアのマンションとはちょっと違うかな

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>>5600 匿名さん

周辺環境はWCTのほうが良い。Vタワーは食肉市場至近。

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>>5603 匿名さん

もとの書き込みはWCTなんて一言も言ってないでしょ
港南のほうが安いという意図の書き込みだからVタワーのほうが
高いという返しが来てるだけで何の不自然さもない。
それにWCTの人が書いているなんてどうしてわかるんですか？

↓
＞港区湾岸エリアの北高南低がはっきりしつつある。

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Vタワーは駅直結というアドバンテージがあるが、仮に田町駅直結徒歩6分の物件があっれても港南のほうが高いだろう。品川駅と田町駅では品川駅のほうが高いのは当たり前。

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このマンションの公式HPでも、品川駅や高輪ゲートウェイ駅の勢力圏であることを強くアピールしているわけで、品川の発展はこの物件にとっても喜ばしいことで港南エリアがDisる理由はない。港南botはさしずめ、豊洲とか有明とか価値のない場所買っちゃって品川圏の発展と値上がりにに発狂しているキチガイの仕業。

https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/redevelopment/

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>>5607 匿名さん

まさにその通りですね。高輪ゲートウェイや品川の開発で間違いなく芝浦にも波及効果があるでしょう。もちろんおひざ元の港南にも。

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>>5598 マンション検討中さん
月島は？

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>>5608 匿名さん
高輪ゲートウェイの恩恵は芝浦の方が大きいでしょう。港南は3丁目はまだいいけど、港南4丁目は恩恵ないですよ。

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>>5610 匿名さん

どっちが近いと思ってるの？シティタワー品川から10分かからないですよ。
土地勘ないね。

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港南の地価もマンション価格も高輪ゲートウェイ駅開業以降、先取りして暴騰してるからね。これから10年以内にリニア開業もあるし、すぐに芝浦にも波及してくるでしょう。ただし、芝浦1丁目まで離れると影響は限定的と思いますが。

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>>5610 匿名さん

ってか、現状見るとむしろ港南4丁目のほうが恩恵が大きい。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2107/23/news020.html

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港南4はサウスゲート再開発エリアからかなり離れてるから恩恵少ないですよ。浜松町や東京タワーにも近い芝浦4の方が再開発の恩恵は大きいです。

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>>5614 匿名さん

そもそも高輪ゲートウェイ駅は港南にあるわけで、通勤で歩いて行ける港南に
恩恵が無かったら芝浦にもないね。地方の私鉄なら知らずJR山手線新駅で商業施設も
できるのにそんなバカなことあるわけがない。確実に住宅需要が急増する。

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>>5614 匿名さん

根拠がない話をするなよ。すでに港南の地価もマンション価格も超値上がりしている。

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ゲートウェイの開発も高輪口の再開発も、共に内陸側だからな。
山手線外は共に恩恵あるだろうけど、限定的でしょ。

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>>5615 匿名さん
高輪ゲートウェイは高輪にあるのでは？

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都内最悪レベルのマンモス校である港南小学区より芝浦小学区の方が良いですよ。

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田町近辺歴10年ほどですが、土日、もしくは在宅勤務の平日ランチにラチャウ、アラドゥマンド、漢城軒とかオススメですよ。
プラウドからなら、シーズンテラスもランチスポットになりますね。

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マンションは駅までの距離がすべて。港南は勝どきと同じ僻地。

【東京駅までの比較】
ブランズタワー芝浦:
田町駅まで徒歩8分＋東京駅まで8分＝16分

ブランズタワー豊洲:
豊洲駅まで徒歩4分＋東京駅まで15分＝19分

プラウドタワー芝浦:
田町駅まで徒歩11分＋東京駅まで8分＝19分

パークタワー勝どき:
勝どき駅まで2分＋東京駅まで21分＝23分

ワールドシティタワーズ:
品川駅まで14分＋東京駅まで9分＝23分

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港南は飛行機騒音が大きいのが難点。プラウドの方が良いよ。

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プラウドの目の前も飛行機飛んでますよ。
距離も港南3、4丁目のマンションとさほど変わらないです。現地で確認してください。

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ワールドシティタワーズとかいう億ションあるけどw

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>>5625 匿名さん
あの辺は首都高とモノレールが真横を走ってて住環境良くないですよ。モノレールの油垂れ注意の看板潜らないと家に帰れない。

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>>5626 名無しさん

あの辺は都心部としては環境良いですよ
公園も多いし天王洲アイルは景観も綺麗

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>>5625 匿名さん

ワールドシティタワーズもあれよあれよという間に億ションデフォになっちゃった。
ここもこれから品川開発の恩恵で値上がりするでしょう。

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>>5618 匿名さん

高輪ゲートウェイは高輪と港南の境界に位置しているので
どっち側と言うことは無いでしょうね。
徒歩では芝浦港南側のほうがフラットでアクセスしやすい。
高輪の高台からだと坂道の登り下りが大変。

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