プラウドタワー芝浦

検討者の皆さん！
陰謀論を唱えるネガや、豊洲・江東区など商圏が被ってすらない物件の話をする人は通報しましょう！

高層階、駐車場代もいれたら月10万を大きく上回る。
将来値段が上がる下がる以前に、リセールは絶望的。

お金があり余ってる方向けだけど、そんな人がはたして田町を選ぶかな...!?

>>5221 匿名さん
別に心配して貰わなくて大丈夫だよ！

>>5221 匿名さん
実際、プレミアムフロアが竣工済みのブランズの数倍売れているから、田町というより物件次第みたいね。
逆に徒歩距離関係なくなるからプラウドは富裕層に人気みたい。高輪ゲートウェイ勤務の外国人需要も見込めるし妥当って感じ。

>>5221 匿名さん
10万なんて余裕だろ。
金持ちは電車移動なんかしないし

>>5223 検討板ユーザーさん
高輪ゲートウェイ１街区は、約８６０戸の居住施設、インターナショナルスクール、子育て支援施設になっている

しかし写真見てカッコいいって言ったらデベって言われるとかヤバすぎでしょ。
誰がプラウドが売れると困るのかを想像してみると正体は一目瞭然だね。

ここの1Lてめちゃ買い得だったよね。2L3Lと単価変わらんかった。
三井はタワマンの1Lは他の2割くらい高くするのに。
マジ買えた人裏山。ラウンジ階の1Lとか神か

>>5223 検討板ユーザーさん
比べる物件はそれでいいのか？
スカイのプレミア部屋はもっと売れてるぞ。

>>5228 匿名さん
物件間違えてます

>>5224 匿名さん

そんな金持ちがわざわざ田町を選ぶかな？

>>5232 匿名さん
さぁ？
プレミアム売れてるから選ぶ人はいるんじゃない？
何を聞きたいのか謎

芝浦は住環境も良いですし、人気の街ですよ。

>>5234 匿名さん

んなこたあ言われなくてもわかってる。港区は常に人気。
不人気の江東区を避けりゃいいだけの話。

>>5232 匿名さん
少なく私はこの物件の管理費やら駐車場代やらは何とも思ってないですね。
基本車移動で通勤電車にはもう5年は乗って無いですし、車メインなら内陸より湾岸の方が遥かに運転しやすいので湾岸志向ですね。私のような人間は港区にはゴロゴロいると思います。車メイン層が他地域より多いのも富裕層の多い地域の特徴ですね。

>>5236 匿名さん
流石に車メインの富裕層が選ぶ芝浦、というのはネタだと思うが

>>5237 匿名さん
自分が想像出来ない世界だからってネタ扱いするのは良くないよ。実際麻布や白金のあたりの路地は車だと走りにくいから、よく乗る人ほど道広いとこを好む気持ちはよくわかる

>>5237 匿名さん
すき家にゆで太郎が好きな富裕層もいるんじゃね？

>>5238 匿名さん
実際麻布や白金のあたりの路地は車だと走りにくい
↑
たまにしか内陸の高級住宅地来ないからそう感じるだけで、普段から走っている者から言わせてもらうと、慣れで何とでもなる。

湾岸のが走りやすいってのはあくまで好みの話しでしょ？　他人の好みをネタ扱いする人って下品というか、浅ましい人間だなと思うけどね

>>5236 匿名さん
本当の金持ちはこの掲示板を見てもないし書き込まない

>>5243 マンション掲示板さん
ごめん、ここで見てるし書き込んでる。

>>5242 匿名さん
好みならば勝手にすればいいけど、幹線道路沿いが車通勤しやすいから富裕層が多いという斜め上を書くからネタ扱いされるのよ。
本当に車通勤してるなら、通勤時に山手線外から内に入るのに混雑するのは知っているだろうし、内陸の方が空いてて走りやすい事も知っているはず

そもそも海岸通りとか大型トラックだらけで走りにくいですよ。

>>5241 匿名さん

どちらかというと港南のマンションエリアのほうが街が居住用に特化して整備されている印象はありますね。ビジネス街も洗練している。芝浦も駅前を中心に整備されてきていますが、マンションの周りに倉庫や古いビルが多く残るのは芝浦の印象。

>>5246 匿名さん

海岸通りは信号少なくて渋滞も無くて走りやすいですよ。きっと、ほかの幹線道路と交差しないからでしょうけど。上を首都高1号線が走ってますが、例えば銀座や東京駅方面に行くときに芝浦ランプから高速に乗る必要はありません。

>>5245 匿名さん
まあよくわからんけど、人によって通勤時間もルートも違うだろうに
経営者なら朝早い時間から出勤するとは限らないしね。現にウチは取締役以上は出勤時間まちまちだよ

海岸通りは上を首都高も走ってることもあって、そもそも通り沿いは住環境があまり良くない。

>>5250 匿名さん

確かにね。港南まで行くとだいぶ雰囲気変わるけど、芝浦付近はレインボーブリッジからの合流もあって首都高道幅が広くて海岸通りが覆われる感じになるから陰気臭い。
https://www.google.co.jp/maps/@35.6480447,139.7579398,3a,75y,358.7h,92.97t/data=!3m7!1e1!3m5!1soCp5qVqQ1VWdqA3uI6YN7A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpano...!7i16384!8i8192?hl=ja

>>5232 匿名さん
で、何が聞きたいの？
本当の金持ちはここを見ないし書き込まないらしいからここで議論する意味なんなの？

>>5248 匿名さん
朝の湾岸道路は、出勤者とトラックで混雑してます。
山手線内の幹線道路と線外の幹線道路とでは、走っている車の種類や混雑具合が全く違いますね。

>>5254 匿名さん
芝浦も港南も同じエリアというのが内陸民の認識

>>5243 マンション検討中さん
少なくとも金持ちだからマンコミュ見ないなんてことは無い。

>>5253 匿名さん

湾岸道路は芝浦に関係ないと思うけど。海岸通りのことなら、
朝9時前はガラガラですよ。

>>5257 匿名さん
湾岸道路じゃなく海岸通りの間違い。失礼
旧海岸は空いてるけど、海岸通りは混んでるよ

>>5255 匿名さん

まあ普通はそうですね。

>>5258 匿名さん

海岸通りは通勤時間帯はガラガラ、芝浦から東京駅まで10分～15分で行ける。
マジで。ただし9時過ぎると宅配や営業車など業務系の車が増えてくるので少し
混んでくる。でも、渋滞することは全くない。間違いなく言えるのは並行して
山手線内側を走る第一京浜よりはるかに速い。

>>5258 匿名さん

海岸通りは国道357の湾岸道路 東京港トンネル東行き大井ー台場が開通してから、
有明方面を通るようになって大型車が激減した。

海岸通りも旧海岸通りも通勤時間帯に混んでる印象は無いな。
道広いから内陸より走りやすいのは間違いない

海岸通りは品川埠頭にコンテナ倉庫があるから大型トラックが多いのよね。

極近に住んでいるので周辺穴場情報を
・目の前の道路は日曜駐車フリーで便利（このマンションができたら空きがなくなるかもですが）
・芝浦アイランド周回コース（1周1.2Kmくらい？）がランニングにはちょうどいい
・イオン品川シーサイドまでフリーのバスが利用可能
・自転車使って北品川の商店街に行けば安い物価で生鮮食品を入手可能
・田町駅近くの港区スポーツセンターは1回500円でプールやらGYMを利用可能
・選挙投票場所が近い（トリニティー芝浦 徒歩２，３分程度）

>>5267 匿名さん

大型車は大井ふ頭の方へ走っていくからね。有明のほう
に行っちゃうから無問題。