物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-45(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分 山手線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分 京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
421戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上33階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年01月竣工済み 入居可能時期:2023年08月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 東京本店 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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4051
匿名さん
>>4050 買い替え検討中さん
WCTから品川とかよりプラウドから泉岳寺の方が近いですよ。
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4052
マンション検討中さん
確度が低い鉄道計画を理由に不動産買うってギャンブル以外のなにものでもない
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4053
周辺住民さん
>>4051 匿名さん
どっちもほぼ同じく900数十メートルってとこですね。しかしこっちは専用バスありません。
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4054
検討板ユーザーさん
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4055
匿名さん
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4056
匿名さん
>>4053 周辺住民さん
20分に一本のシャトルバスとか使えないですよ。そもそもWCTは天王洲アイル物件と呼ぶべき。
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4057
マンション検討中さん
>>4056 匿名さん
どっちも話にならないってだけやん(笑)
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4058
匿名さん
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4059
匿名さん
BRTは期待出来ないし、勝どき駅が通勤地獄絵図になる未来が用意に想像できたからパークタワー勝どきは辞めました。
武蔵小杉も然り、デベって駅の許容量考えて無いだろ。しかも勝どきは大江戸線以外の路線にするにしても月島まで歩いて有楽町線しか選択肢無い
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4060
購入者さん
なんか同じような考えを持っている方がいて安心しました。入居が楽しみです。
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4061
匿名さん
>>4053 周辺住民さん
品川駅港南口は駅出口からJR東日本のホームまでが遠い。5分以上歩かないといけない。田町駅のほうが便利に使えるよ。
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4062
匿名さん
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4063
匿名さん
埋め立て地のタワマン同士で喧嘩してる隙にサクッとPH初台買うのが正解でしたね。渋谷区高台駅徒歩2分信号無しフラットアプローチとかいう庶民がギり買える最強立地
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4064
マンション検討中さん
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4065
匿名さん
>>4053 周辺住民さん
住民負担でバスの赤字補填してるようなマンションよりこっちの方が良くないですか?
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4066
匿名さん
>>4065 匿名さん
もうそんな低次元な争いするなら、素直に駅近物件買ったらいいのでは
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4067
匿名さん
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4068
匿名さん
>>4042 匿名さん
港南の地下に”だらけ”というほど下水管などないよ。浜松町から来る太い幹線が一本あるだけ。
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4069
匿名さん
>>4056 匿名さん
友人がWCTだけど朝の通勤時間はもっと来るし都バスもあるから便利と言ってたよで。そもそもなんでプラウドの板でWCTの話引っ張ってるの?
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4070
匿名さん
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4071
匿名さん
>>4061 匿名さん
5分は大袈裟、200m無いからせいぜい2-3分。
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4072
匿名さん
>>4070 匿名さん
見たけど、これ通過するのは港南というより芝浦の地下よ?芝浦再生センターに行くわけでしょ?地図と照らし合わせてみ?そもそもなんでそんなことにこだわってんのかよくわからんけど。
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4073
検討板ユーザーさん
>>4071 匿名さん
WCTのシャトルバス降り場のある港南口の牛角前から山手線ホームまで測ってごらん。5、6分あるよ。
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4074
マンション検討中さん
マンションへの動線上にある「ピーコック グランパーク田町店」が閉店してしまうそうですね。
リニューアルではないそうです。
別のスーパーになるのかなぁ?
芝浦にはなぜかピーコック2店舗あったし、別のスーパーになるならいいね。
高級志向のクイーンズ伊勢丹あたりが入居してくれれば嬉しい。
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4075
通りがかりさん
>>4074 マンション検討中さん
残念ですね。こちらだとハナマサかイオンかですね。イオンはバスですが、そろそろマンションではなく、スーパーとかが身近に出来て欲しいですね
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4076
マンション検討中さん
いや、ライフでしょ。通勤じゃない場合はちと遠いとはいえ。
ライフが強すぎてピーコック閉店。強すぎるから他のスーパーも出来ないだろうね。
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4077
買い替え検討中さん
>>4076 マンション検討中さん
規模からしてあそこに入居できるテナントはスーパーくらいしかないから何になるのかね
飲食店なら大型のスシローとか?
そもそもグランパークの飲食店は立地的にコロナで過疎化してかなり厳しい感じだしね
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4078
匿名さん
アトレ品川のクイーンズ伊勢丹とか品揃え酷すぎるから、できればライフがいいなぁ。
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4079
検討板ユーザーさん
>>4069 匿名さん
WCTのバスって朝はピストン輸送で来る時間が分からないから、待ちが長くて不便って聞きますよ。みんな天王洲アイルを使ってるらしい。
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4080
匿名さん
>>4079 検討板ユーザーさん
それでも無いよりはあったほうがはるかにいいでしょ。ピストン輸送ならすぐ来るだろうし、ここも田町駅までシャトルバス出してくれたら雨の日なんか楽なんだが。
田町駅から実際に歩いてみると歩けない距離では全然ないけど、酷暑や大雨の日なんかはタクシー拾いたくなるだろうな。でもみんな考えることは同じだからタクシー乗り場に列が出来そう。
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4081
匿名さん
そもそも芝浦検討層は港南物件は検討しないんじゃないかな。住環境が全然違うよ。
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4082
匿名さん
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4083
周辺住民さん
芝浦も港南も似たようなもんでしょ
港南に住むなら韓国の江南の方が圧倒的によき
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4084
マンション検討中さん
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4085
匿名さん
>>4083 周辺住民さん
なんで韓国が出てくるんだよ、韓国行け
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4086
名無しさん
また駅遠の話がありますが、遠いかも知れませんが山手線田町駅は便利だと思います。他の新築物件の駅近の多くは地下鉄で、自分のこどもを地下鉄で通学させるのだけは嫌だな。私が経験したことが無いからかもしれませんが、毎日地下鉄とかってかわいそう。
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4087
匿名さん
ソウルの江南は繁華街ですよ。東京の港南とは真逆なんだな。
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4088
匿名さん
>>4077 買い替え検討中さん
ドンキ、ホームセンター、ドラッグストアあたりが入ってくれたら便利かも。
後あと、ないと思うけど無印、ユニクロ、ハンズ、ロフあたりができたら嬉しい。
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4089
匿名さん
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4090
マンション検討中さん
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4091
名無しさん
>>4089 匿名さん
こどもが親離れしたらそっちがいいです
それまで坪単価の差が開かないといいですが
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4092
匿名さん
>>4089 匿名さん
地上駅なんて電車が五月蝿いただの嫌悪施設ですよね
地方からの上京組はJR路線しか知らないので、山手線の中か外かとか至極どうでも良いことに異常に拘りますよね。
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4093
匿名さん
>>4092 匿名さん
以前、地下鉄駅から徒歩4分のところに住んでいました。でも不動産表記ってご存じの通り、一番近い地下鉄駅の地上出入口までの徒歩時間。そこから、階段降りて、眺めの地下道歩いて、さらに下りエスカレータ2つ乗り継いで、改札通ってさらに階段降りる。結局ホームまでは10分。なんだかなあという感じで感覚的にはほとんどプラウド芝浦→田町と変わりません。
>>4079
駅から遠くても、マンション住民専用バスがあれば、逆に歩かないで済むと言う見方もありますね。天気が穏やかな日だけではなく台風接近とか大雪とか猛暑とかいろんな日がありますから、バス代無駄だと思ったら歩いてもいいし、天気悪ければバスもあるってそれなりに便利だと思いますよ。
田町駅発の都バス田92がマンション前にバス停がありますが、通勤ラッシュ時で毎時4本ですから、ちょっと使いづらいですね。
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4094
匿名さん
>>4088 匿名さん
ドラッグストアはすぐ近くにあるのご存知ですか?
1つあれば十分なのでホームセンターかUNIQLO、DAISOがいいな
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4095
匿名さん
>>4093 匿名さん
入居する頃にバスの本数増えるといいですね!
今の本数って、コロナで減便されてるのかな??
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4096
匿名さん
>>4093 匿名さん
雨だけならいいが、雨と強風が重なるとずぶ濡れ覚悟しないと徒歩は不可能。そういうときバスがあって、マンション前がバス停だと便利。210円なんてまったく惜しく無い。上に出てるワールドシティタワーズとか晴海のドゥトゥールとかはマンション住民専用バスがあるからいいよな。
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4097
匿名さん
>>4092 匿名さん
地方出身者の方が山手線内外の括りとか気にしないんじゃない?
山手線外の芝浦という言い方をするのは都内出身者の方が多いよ
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4098
匿名さん
>>4093 匿名さん
大深度駅を比較対象にしても、誰も賛同はしないでしょうね。
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4099
匿名さん
>>4096 匿名さん
ワールドシティタワーズの住民バスって本数は都バスより少ないし停留所も不便だし、あれメリットなさそうに思うけども。
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4100
名無しさん
ワールドシティタワーズは関係ないですね
また豊洲の荒らしですね
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