物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-45(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分 山手線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分 京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
421戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上33階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年01月竣工済み 入居可能時期:2023年08月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 東京本店 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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20001
匿名さん
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20002
匿名さん
>>20000 匿名さん
内陸の再開発への導線の確保だけはしますよ、というのはわかった。
湾岸側の再開発はJRはしませんと
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20003
マンコミュファンさん
>>20000 匿名さん
うぉぉぉ!盛り上がってきましたね!!素直に楽しみです!
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20004
名無しさん
ラゾーナ川崎を超える賑わいってかなりなものだね。こんな商業街区が近所で気軽にアクセスできるなんて、便利以外の何者でもない。
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20005
マンション比較中さん
JR主導だからあまり期待できないなぁ。良くてEcuteクラスでは?
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20006
マンション検討中さん
>>20005
JR単独でやっているわけでなくて、たしか伊藤忠なんかが共同勘案しているのでそれなりに期待していいと思います。少なくてもパースは素晴らしいから、そこら辺の商業モールとは一味違うものになるでしょう。
シーズンテラス2は東京都水道局の事業ですが、同じようにプロに依頼して事業委託の形が予想されています。
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20007
評判気になるさん
>>20000 匿名さん
こんなのが徒歩圏にできる未来を考えると、楽しみで仕方ないっす!
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20008
匿名さん
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20009
ご近所さん
>>20008 匿名さん
でも10分で街区にたどり着けるならすごくいいと思うんですけど
芝浦にとってなにかそんなに不具合があるんでしょうか?
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20010
匿名さん
>>20009 ご近所さん
それは相場に聞いてください
世の評価ですから
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20011
ご近所さん
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20012
評判気になるさん
駅遠くて買い物がなぎさテラスってのがたまに傷だよなぁ
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20013
匿名さん
>>20011 ご近所さん
ここの売れ行きがベンチマークになってましたが、これだけ既出情報がある中、@500台でお祭りになってない時点で、色々と察するべきものがあると思いますよ。
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20014
通りがかりさん
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20015
ご近所さん
>>20013 匿名さん
具体的何をおっしゃりたいのかがよくわからないんですが。。
10分程度でゲートウェイシティに行けること自体がそんなに否定的に言う事なんでしょうか?
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20016
検討板ユーザーさん
>>20014 通りがかりさん
地下道でアリンコ見たく内側行くぐらいなら内陸の物件買えば良いのでは笑
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20017
匿名さん
>>20015 ご近所さん
そこは世に問いてください。
市場評価の話ですから
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20018
ご近所さん
三井不動産のようにわざとお祭り騒ぎを演出すべく大抽選会にしたり、スミフのように売り焦らないやり方、ある程度大手デべはコントロールしながら売っている側面もありますよ。
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20019
匿名さん
>>20018 ご近所さん
野村はどちらかというとお祭り気質
ただそんな事はどうでもよくて、お祭りになってもおかしくない価格帯で全くお祭りになってない事を注視したらいい
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20020
ご近所さん
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20021
ご近所さん
ちなみに購入者ではなく、結構前に一度マンションギャラリーに行っただけですが、その当時営業から聞いたのは、スミフのようなアプローチをここではしていると言ってましたよ。
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20022
マンション検討中さん
>>20016 検討板ユーザーさん
大手町とかも地下道整備されてるけど雨の日や雪の日も快適に移動できるよ。
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20023
匿名さん
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20024
ご近所さん
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20025
匿名さん
>>20021 ご近所さん
今はどこもスミフ方式
だけど、スミフ方式の真骨頂はえげつない値上げ販売。デベが値上げすることで、早期購入者のリスクテイクのいみがる。値上げ販売ほとんどできないスミフ方式は、ただリスクを購入者に押し付けられて、利益はデベに持っていかれてる話
ほとんど値上げできない販売方式は、エセスミフ
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20026
ご近所さん
>>20025 匿名さん
なので、まだお祭りになってもいい価格帯ではないですね
と言ったのですが。
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20027
eマンションさん
単なる駅遠かと思ってたけど、芝浦の南端にあるからこそ高輪GWへのアクセスが可能なのクソ熱いな!
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20028
評判気になるさん
プラウドが便利ということが広まることをあからさまに嫌がってるやついて草生えるww
自分の家の利便性は変わらないのに、なんでプラウドが便利になること不愉快なの~?
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20029
匿名さん
>>20024 ご近所さん
比較の話ではないですね。
中野が@630で売りに出される市況です、という意味です。
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20030
匿名さん
>>20028 評判気になるさん
強いて不愉快というのであれば、フェイク紛いの買い煽り投稿でしょうか
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20031
評判気になるさん
>>20016 検討板ユーザーさん
地下鉄しかない貴方の言う内陸じゃない物件が最近だとお祭りでしたね!
その方々は皆アリンコってことですか!
なんだそりゃムスカかよ
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20032
匿名さん
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20033
匿名さん
>>20031 評判気になるさん
ちょっと滑ってて笑う、嫌いじゃないよ
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20034
検討板ユーザーさん
普通に考えれば高輪gwシティが出来ることは芝浦にとってプラスでしかない。資産価値連呼する人は何年も前から怖いほど芝浦スレに粘着してる方なので相手にしない方が良いよ。
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20035
匿名さん
>>20034 検討板ユーザーさん
プラスかマイナスかの話ではなく、それがどの程度影響力があるのかという話ですね。
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20036
マンション掲示板さん
>>20035 匿名さん
だから何なの
あんたに関係ないやろ
ま、どの程度影響力があるのかお聞きしましょう
具体的に数値で示して下さい
当然根拠もね
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20037
匿名さん
>>20036 マンション掲示板さん
プラスになると言い出したのはアナタであって、それがどの程度のプラスなのかを述べるのは買い煽り投稿をするアナタにボールがあるのでは?
プラスになるとは言ったけどどの位は言いません、という詐欺師まがいの主張は通用しない
分譲価格と成約実績という事実が全て
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20038
匿名さん
ここは検討スレであって住民スレではない。
転売益が欲しい既契約者や周辺住民のバイアスは、ただのノイズでしかないよ
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20039
匿名さん
高輪GWが開業すれば間違いなくプラウドの評価は上がるでしょう。
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20040
匿名さん
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20041
マンション検討中さん
超大規模商業施設施設に歩いて行けるの最高だな~!早くできてくれ!
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20042
匿名さん
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20043
匿名さん
>>20041 マンション検討中さん
マジで分かる。都心部に住んで、ラゾーナクラスの商業施設が徒歩圏内にあるって最高!
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20044
匿名さん
>>20043 匿名さん
ラゾーナ繋がりで、川崎駅も海側と陸側で全然街が異なるよね。ラゾーナは陸側出口
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20045
匿名さん
>>20037 匿名さん
全く買い煽りには当たらないと思いますよ。
この文脈で詐欺とかの発言は立派な誹謗中傷行為です。
ただこの物件のポジティブな要素を述べているだけと正常な人間はは捉えます。
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20046
匿名さん
マンション営業がアピールしてくる再開発計画とか新施設の開業とかは既に分譲価格に織り込まれてるってのは基本中の基本
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20047
匿名さん
有明とかも臨海地下鉄が決まってかなり値上がりしてるし、高輪GWが完成したら芝浦も相当値上がりするでしょう。
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20048
マンション掲示板さん
>>20037 匿名さん
私ではないよ
同じ名前になってたようだ
で、具体的にどうぞ
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20049
匿名さん
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20050
マンション検討中さん
ラゾーナクラスに徒歩可能は強いな。
しかも商業施設に近すぎると騒がしくなって生活水準下がるけど、程よい距離でいい感じー
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