プラウドタワー芝浦

品川駅は不便だから使わないよ。利便性の高い田町駅が使えるのがプラウドの利点です。

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>>14101 匿名さん
それは江東区民の発想で周辺住民的には普通に使うよ。
横浜方面行く時は圧倒的に早いし、荷物多い時も目の前のバス停からアクセスした方が楽

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品川駅の港南口は駅ホームまでが遠くて使いにくいし、混雑とある。横浜方面に行くとしても普通に田町駅から行った方が楽ですよ。

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>>14103 匿名さん
その田町駅まで１０分超歩くのが辛いんだよ、バスで品川駅に出た方が楽そう。

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>>14104 匿名さん
品川駅港南口は混んでるし、港南口からホームまで結局歩くので不便ですよ。高輪口にバスが出てるならアリかもしれませんが、港南口だと意味ないよね。

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>>14105 匿名さん

品川で新幹線に乗る以外は港南口が不便なのはその通り。ただ今日みたいな日に田町まで10分以上歩くよりはマンション目の前でバス乗って品川使った方が体力的にはマシかなという選択。

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この距離だと出張経費でバス代が出ない気がする。

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>>14106 マンション検討中さん
港区内陸の駅近に住めばいいのでは

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>>14107 匿名さん

日当で手当できるでしょ。

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>>14094 マンション検討中さん

都心に至近の田町であれば駅から徒歩10分を気にしない人も多くいるでしょう。
コロナ禍で、もはや人の多い駅近じゃないほうがいいという人も多く出てきて
いるしね

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>>14097 匿名さん

高浜水門は関係ないでしょう。関係あるならここはケープタワーに次いで
最も近いマンションの一つなわけですが、運河は何ら環境の悪影響は与えて
いませんしね。

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>>14106 マンション検討中さん

実際に歩いたけどここは田町より8分程度ですよ。そして芝浦口に入ってすぐホームですよ。

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>>14101 匿名さん

品川駅は東海道新幹線に乗るときに使いますよ。田町駅まで歩いて2駅乗車するなら直接歩いくか、目の前のバス停から品川駅行きの都営バスに乗ったほうが早い。

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>>14103 匿名さん

別に品川駅が使いにくいなんて全く思いませんけど。むしろ、駅構内は
東西通路一本なので歩きやすい。

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>>14105 匿名さん

環状4号延伸後に、もし高輪口まで環状4号経由でバスの新路線ができるとしても、港南口行きのほうがはるかに速いと思います。ここら辺の地理ご存じないですね。

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猛暑の日とか雨の日とかでもここから田町駅まで１０分超歩くのって皆さん辛くないですか？
マンション前から田町駅までちーばすとか出てるなら即決なんですけどね。

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>>14108 匿名さん

港南口までバスで7－8分より港区内陸のほうが品川駅に行くのが早いって、
どこに住めと言うのかな？

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港南口は出会い系の看板とか雰囲気があまり宜しくない。芝浦口の方が品が良い。

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>>14118 匿名さん

芝浦口はMSBと東工大再開発があって良かったね。

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>>14114 匿名さん

新幹線以外の場合わざわざ品川駅使う必要がないですね。新幹線利用も非常に便利ですけど。

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田町駅が優秀すぎて品川駅の不便さが目立つんだよな。

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>>14121 匿名さん

京浜東北線の快速も停まるし、東京秋葉原上野方面も10分程度で超便利ですね。

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田町駅しか勝たん

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これは芝浦の時代がきたな

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山手線30の駅の中でも、田町駅は一番環境良くて便利で住宅地として良い駅だと思います。

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品川はバスで。新幹線やリニア、東海道線
田町は徒歩で山手線と京浜東北線。普段使い用

両方とても便利です

泉岳寺は横浜や羽田、成田へ便利。泉岳寺始発で座れるのも嬉しい
浅草線や三田線は東銀座、日比谷、大手町へ、あと他メトロとの接続用

バスで六本木方面、車は首都高にすぐ乗れて、とにかくどこに行くにも便利。それが芝浦

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>>14118 匿名さん

港南口で出会い系の看板など見たことが無いけど？

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>>14121 匿名さん

何言ってるの？田町駅はもちろん便利だけどスーパーターミナル品川駅と
比べたら子供みたいなものでしょ。このマンションはそれが徒歩圏なんだから
価値が高い。



【プラウドタワー芝浦】現地から品川駅

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>>14126 匿名さん

都心そのものですね。どの交通方式、どの方面も便利だ。

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>>14128 匿名さん

品川駅は徒歩圏内ですけど、バスの方が快適ですね。

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>>14128 匿名さん

国交省の資料とかだと徒歩圏は10分以内で設定されてる。
その理屈で言うと、ここってバス便物件になるんだよね。

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>>14131 マンション検討中さん

ここは田町駅より8分程度で山手線駅近の良い立地ですよ。

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>>14132 匿名さん

実際歩いてみたんですけど13分かかりました。

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>>14133 匿名さん

お年寄りですか？

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>>14134 匿名さん
歩道橋を使わなければ信号4ヶ所有るんだから、そんなもんでしょ。

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>>14134 匿名さん

いつかお年寄りになると思います。

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>>14135 マンション検討中さん

急ぐなら、なぜ使わないの笑

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>>14131 マンション検討中さん
田町駅は山手線ホームまで近いから実質8分ですよ。

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>>14130 匿名さん
品川駅使うにしても結局田町駅から行った方が便利だと思うけどな。

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>>14131 マンション検討中さん

バス便ってのは終バス過ぎると駅からタクシー乗らないと帰れない物件のこと。

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>>14139 匿名さん

まあ、猛暑の中で20分歩くってのは無い。素直に涼しい都バス。
しかし、歩きにせよ都バスにせよ田町駅経由よりは確実に速い。

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品川駅の港南口は朝とかかなり混雑していて使いにくいですよ。田町駅の方が良いと思います。

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>>14142 匿名さん

品川駅の東西自由通路は行く方面別に通路が分けられているので、
他の駅のように前から来る人を避けながら歩く必要が無く、むしろ
非常に使いやすいですよ。混雑と言っても人が渋滞するほどではなく
知れてます。以下の動画参照。

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さらに、現在駅改良工事が進行中で東西通路のほか、北側に同規模の
通路が新設され改札も増やされます。高齢者などにために全ホームに
エレベーターも設置されます。

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また、高輪ゲートウェイシティに出られる北口も建設中です。

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北口には現在のエキュート品川サウス、エキュート品川イーストに加えて
エキュート品川ノースがオープンする予定です。エキナカでの買い物も
さらに充実するので、ますます便利になるでしょう。
　

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品川駅北口に、地上10階、高さ約59m、延床面積約49,340㎡の「駅ビル」を建設

「品川駅」では2027年以降、順次、北側コンコース内に改札口を２か所新設し、通路を７ｍから１８ｍに拡幅します。また、バリアフリールートを拡充するため北側コンコースと各ホームを接続するエレベーターを８基増設し、商業施設の整備も行います。

品川駅北口駅改良・駅ビル整備の概要
◆ 所在地－東京都港区港南二丁目66番、港区高輪三丁目464番
◆ 交通－ＪＲ「品川」駅直結
◆ 階数－地上10階、地下1階
◆ 高さ－最高部約59m
◆ 敷地面積－約34,900㎡
◆ 建築面積－約11,020㎡
◆ 延床面積－約49,340㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート杭
◆ 用途－駅施設、店舗、オフィス
◆ 建築主－ＪＲ東日本
◆ 設計者－ＪＲ東日本東京工事事務所
◆ 施工者－大林組を代表企業とする共同企業体

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いちいち大量にコピペすんなよ。業者か？

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>>14147 匿名さん
高輪側は良いんだけど港南側がシャビーなんですよ。

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ここは田町駅近い、良かったですね。

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