プラウドタワー芝浦

>>13348 匿名さん
これ以上の値上げで売れるとこは住環境とか関係ないでしょ。港区内陸や浜松町はろくなスーパーすらないのに人気ですからね。

>>13350 匿名さん
取り急ぎファクトだけ言えば
・21年1月に羽田線が確定
・浜松町から羽田までの時間はいずれ羽田線が最早となる
・東京モノレールとしては今後羽田までのスピード勝負ではなく沿線の通勤需要を取り込みたいと公表している。
・近年の調査で技術的にアイランドに新駅が作れることがわかった。
・周辺住民からも嘆願書が提出されている。
・競馬場駅などモノレールに追加で新駅が作られた実績がある。
・東京モノレールにて元々検討されていた東京駅方面への延伸も羽田線の開通決定で白紙となり、改修中の浜松町駅のホーム構造からもその可能性はない。

>>13352 通りすがりさん
で、そのファクトとやらで作られるという結論になったの？そうじゃなければただの世迷い言

勝どき豊洲芝浦あたりの相場はそんなに心配しなくても大丈夫かと。

>>13354 匿名さん
勝どき豊洲芝浦港南の相場は、それぞれ連動していて一蓮托生ですね。
@500倶楽部会員の皆様

>>13355 匿名さん
港南は芝浦と比べると都心から離れるし周辺環境もあまり良くないよ。プラウドの方が良いでしょう。

>>13356 匿名さん
プラウドは、港南アドレスから300mしか離れていないですよ。

年賀状とか考えるとプラウドの芝浦アドレスはやはり魅力です。

>>13355 匿名さん

坪300万円帯の物件が大量に存在する豊洲は、500までは遠いですね。

>>13359 匿名さん
豊洲は住環境も良いし、BTTとか人気高いですよ。

>>13352 通りすがりさん
全然、作られる可能性もありそうですね～！
まぁ山手が強すぎるから普段使いしない気もするけど、ちょっとだけ期待しておきます！

>>13360 匿名さん

相場の話ですよ。坪370万円の部屋を買えるなら、プラス数千万円で隣のBTTを買う理由は？
そんな理由を持つ人は少ないでしょう。
だから豊洲は坪500まではまだ遠い。

>>13361 マンション検討中さん

できたら羽田空港方面のアクセスはより便利ですね。通勤などは普通に使わないけど、悪くないね。

>>13362 匿名さん
実際、@500オーバーでBTT成約してるからな。
ちなみに、芝浦だって@300台の中国はまあまああるからな。

芝浦アイランド新駅は可能性大ですよ。

>>13364 匿名さん

@600で成約した、ブランズ芝浦の物件も多い。
GFTも坪600オーバーの売り出すはたくさんある。
それはあくまで極端な例ですね。平均といえば、芝浦は坪500程度で、豊洲は@400程度ですね。

>>13365 匿名さん
と同じ位に臨海地下鉄も可能大ですよ

芝浦も豊洲もまだまだ上がりそうですよね。

豊洲も有明もまだまだ上がりそうな良い立地ですよ

>>13366 匿名さん
600はすごいね！高層角とか？

芝浦が坪600で有明が坪500か。やはり人気のアドレスは強い。

芝浦、有明は売れ残り物件のあるエリア。
湾岸で売れ残りって珍しいのでは？

有明のはいわゆるスミフ売りだからまぁ想定内
ここも即完売ではないにしろ売れ行き悪いわけじゃないでしょ
ブランズは知らん

ここ芝浦物件のスレなのに、豊洲アゲの連呼、、、有明アゲの連呼、、、、
江東区民って江東区がバカにされるってこと買っちゃってから気づいたのか。
くだらない書き込みばかりの連投、こっちは全く興味が無い豊洲有明のスレなんか
１行も書き込んでないのにクソ迷惑な野郎だな。

豊洲も有明も芝浦も再開発が進んでいて魅力的なエリアだと思いますよ。

豊洲も有明も浦安も千葉もいい立地だと思いますよ。

>>13373 マンション検討中さん

同感。スミフで売れ残るのは仕方なし。
ブランズで売れ残るのは酷い。

アイランド新駅に関するこの辺りの投稿が出ると、ネガさんは話題を逸らそうと躍起になる感じがありますね。

>>13378 通りがかりさん
臨海地下鉄と同じレベル。妄想は自由だが

臨海地下鉄と同じレベルならほぼ確定じゃないですか。

>>13380 匿名さん
お、おう

ネガさんもっと頑張らないと完売しちゃうよ

モデルルームほとんど予約取れなくなってますね。
2期2次は昨日で終わったはずなのに、何かあるんですかね。

>>13384 匿名さん
主観の塊。たまにはソースだせよ笑

住む場所の格付けとか馬鹿らしいけど、今の相場のPTKやBTT、CTTBの購入者だったら芝浦は全然手が届く範囲ではあるのは間違いない
あとは細かい予算だったりそれぞれの拘りとかで決めればいいだけだと思う
ここは港区というアドレスや最寄駅山手線に惹かれる人が買う物件という認識です

>>13386 マンション検討中さん
港区湾岸だとあまり住環境が良くないイメージありますよ。プラウドは芝浦アドレスだから良いのですよ。

>>13386 さん

ちゃんと相場を見ろ。
同じくワイドスパンの2LDK。
芝浦は有明より駅遠、古いの場合
芝浦193万／平米vs有明125万／平米

>>13387 匿名さん
あぁ、そりゃあんたが江東区民だからで、芝浦に住んでる人はそんなイメージもってないですよ。

>>13388 匿名さん
そのシティタワーズ東京ベイと同条件のグローバルフロントタワーは、こちらですね。11階で150万/㎡

GFTと有明の比較などここ検討している人はだれも興味ないよ。スレ違いなのでよそに行った方がいいと思います。

>>13391 匿名さん

これワイドスパンじゃないよ？
洋室2は窓がないとそんなに高く売れない。ワイドスパン同士の比較は妥当だ。

GFTもCTTBも良いマンションですよね。比較検討している人も多いかと。

２期2次は何戸くらい成約したんだろうなー

>>13394 匿名さん
CTTをいいマンションなんていうのは住友の営業ぐらいでしょうね笑

>>13393 匿名さん
は？間口が広い物件をワイドスパンというんだけど。
別に行灯があるからワイドスパンじゃないとか、初めて聞いたけどね。
ちなみに、GFTの低層階角部屋82㎡が12500万で売り出してるけどな。

どうせ、高層階東向きのGFTと低層階シティタワーズを比較してんでしょ。そこまで必死になってまで芝浦を上げないといけないの？

> 今の相場のPTKやBTT、CTTBの購入者だったら芝浦は全然手が届く範囲ではあるのは間違いない

間違い。勘違いも甚だしい。

>>13389 匿名さん

港南は湾岸でも最高だろ。Vタワーは湾岸最高峰。何言ってるんだ？

>>13394 匿名さん

芝浦と有明を比較検討してる人はいません。

>>13397 匿名さん

1つだけの洋室が窓が付いてる間取りってワイドスパンと言えないよ。採光が悪いし。

>>13400 匿名さん

価格帯全然違うでしょう。スミフの値上げ後でも。

>>13401 匿名さん
いや、意味不明だから。ただ単に広い間口の事をワイドスパンというのであって、行灯部屋があるないは関係ない

>>13402 匿名さん
正直有明はどうでもいいけど、そのGFTは何階で、シティタワーズは何階なのか書きなよ。

そして、行灯の有無で今はほぼ相場は変わらない

今の有明とプラウドの一期が同じぐらい。

>>13404 匿名さん

行灯部屋はまずダメ。そもそも洋室にならないし。サービスルームだけ。

>>13406 匿名さん
ダメかどうかは個人の価値観なので否定はしませんが、資産価値という客観的評価において行灯はそこまでネガティブではない

>>13406 匿名さん
で、このGFTは何階の東向きなのよ？

>>13399 匿名さん
港南は嫌悪施設が多すぎるでしょう。芝浦の方が良いよ。

港区の湾岸なら、中央区江東区の湾岸の方が良いって人が増えてきてるから、売れ行き具合に差が出たり、値上げ後の価格が近似値になってきてるのかね。

ここは戸越公園と同価格帯なのね。
ちなみにブランズは無視されとる

間取りは許容するとしても、この価格帯のマンションだったら標準で全戸トランクルームくらい付けて欲しかったな。

>>13412 マンション検討中さん
いやここそんな高くないですよ。むしろ安い方。

夏場は徒歩11分はキツイな

>>13414 eマンションさん
タクシーで

>>13414 eマンションさん
田町駅は山手線ホームまで近いから、実質的には駅近ですよ。

>>13416 匿名さん
ホームまでタクシーで突撃するんですか？

１７戸だった先着順が３５戸になっちゃった
第二期２次２６戸は８戸しか成約しなかったのか

>>13414 eマンションさん

実際に9分程度ですよ。すぐ隣のマンションは9分表示で、歩いてみらた10分は掛からないです。

海岸通りとか信号待ちの長い道路を横断しないからプラウドは駅まで近いですよ。

>>13417 匿名さん
ん？
タクシーで駅まで行くか目的地までタクシーで良いでしょ
ホームまで突撃ってどゆこと？

実質なんて人によって違うから客観的でない。
不動産表記で二桁分は印象的悪い。

>>13422 匿名さん

山手線はアクセス抜群の印象ですね。
有楽町線や大江戸線ならまず乗り換えなどを考えなきゃ。

>>13423 匿名さん
田町駅はかなり利便性高いですよ。プラウドは三田駅や泉岳寺駅も使えますし、芝浦アイランド駅ができる可能性もある。

>>13418 匿名さん
ブランズ化してきてるな

先着順でもどんどん売れていますよ。
今年は余裕のある完売できる感じ。

>>13426 匿名さん
先着順がどんどん増えて３５戸になりました。
竣工前の完売は困難な感じ。

>>13426 匿名さん
先着順というのは売れ残りだからな。先着順でもどんどん売れているの意味がわからん

実質◯分と言っても普通に遠いでしょ。

>>13413 匿名さん

相場より安いのなら、とっくに完売しているのでは？

>>13430 マンション検討中さん

ファミリータイプはほぼ完売したよ。1LDKは今ちょっと始めているけど。

1LDKは勝どきとバッティングしちゃいましたね。勝どきが終われば売れてくると思います。

>>13422 匿名さん

別に気にならない。

>>13420 匿名さん

海岸通り渡らないと田町駅には行けないが？

>>13432 匿名さん
勝どき強すぎて勝てないね。永遠の二番手、芝浦。

>>13424 匿名さん

品川駅には負ける

>>13424 匿名さん

芝浦アイランド駅ができる可能性はゼロ

>>13432 匿名さん

申し訳ないですが、大江戸線は興味なし。

>>13435 入居前さん

勝どき見ると買わなくて良かったと思う

>>13437 匿名さん

モノレールはどうでもいい。羽田空港以外は乗らないから。
山手線さえあれば勝ってる。

>>13439 匿名さん

月島はまだ良いですけど、勝どきは無理。タワマンばかりが大江戸線しか無い。

>>13439 匿名さん

芝浦民＜勝どきは無理

芝浦民以外＜駅遠は無理

>>13442 入居前さん

勝どき民＜港区って俺も住める！芝浦は安いじゃん！

勝どき民以外＜大江戸線は無理

>>13435 入居前さん
物件の話をエリアに置き換える馬鹿がいるよな笑
大江戸線単線で勝てるわけないだろ。たとえ臨海地下鉄ができたとしても不便さはさして変わらん。
とりあえず駅直結で12年売れ残ってるビュータワーが売れたらまた来てな。

>>13436 匿名さん
品川駅は港南口からホームまでが遠くて使いにくいし混雑がひどいよ。田町駅の方が使いやすいです。

大江戸線は使いにくいですね。
勝どきは都心の東にあるのに、東西方向のアクセスはない。主要ターミナル駅や山手線への乗り換えも難しい。しかも車両が狭くて、ホームは地下に深すぎる。
山手線は無論、月島と豊洲の有楽町線もより良い。

これを見てわかる

>>13445 匿名さん

品川駅は歩く方向別に交通整理されているので歩きやすいですよ。山手線の駅力があるターミナル駅としては最も歩きやすい。大して混雑してないしね。距離も港南口から改札まで2分程度。

>>13431 匿名さん
ほぼ完売って先着順だけの話なのでは？まだ売り出してないよね

>>13448 匿名さん
朝の品川駅の混雑は尋常じゃないですよ。駅に向かう方も降りる方も通行する人の絶対数が多いので渋滞しています。あの渋滞の中を歩くのと比べたら、田町駅の方が空いていてスムーズに歩けますよ。