プラウドタワー芝浦

自分が絶対買わないって決めてる物件のスレに粘着するのってどういうことなの？趣味ってこと？
これまで謎の論点すり替えしか聞いたことないからどなたか教えて

>>10550 匿名さん
プラウドより良い立地の物件あります？あるなら教えて欲しいぐらい。

>>10553 匿名さん

PTK

>>10553 匿名さん
とりあえず、ここより駅近な物件は全て良い立地と言えるよ。それだけ駅遠は立地要素の中で厳しい

>>10555 匿名さん
田町駅は山手線ホームまで近いから実質的には駅近と言えるのでは。

>>10553 匿名さん
立地といってもそれぞれの人次第ですからね。
大江戸線沿線や有楽町線沿線を生活圏内とする人には勝どきや豊洲で十分なんでしょう。駅近でも乗り換えが発生するとあまり意味ないですからね。
ここは広域にどこでも行きやすいので勤務地が頻繁に変わるコンサルや出張の多い商社マンや勤務地が異なるパワーカップルにとっては良好な環境ですね。
また子育て面でも優良な小学校が目の前にあり、待機児童もなしと言うことで、小さい子供やこれから出産を控えた家庭にもベストな選択肢の一つでしょう。

芝浦小は芝浜小と学区が分かれて、人数が半分になったので敷地を広く使えるのが良いですよね。建物も新しいですし。

>>10557 通りがかりさん
グダグダ言ってで、何が言いたいのか意味わからんけど、一般的に不動産の立地は駅からの距離
個人の話をしだしたらキリがない

>>10559 匿名さん
読解力ないならテレビでも見てね。
言ってで ってどこの方言ですか？

>>10559 匿名さん
実質的に使いやすいから全く問題ないですよ。

モノレール新駅ができると超駅近になる可能性がある。

>>10562 匿名さん
不動産の資産価値は、1に立地、2に立地、3、4がなくて5に立地。
その資産価値が港区内で最安なんだから、立地が相対的にどうなのかは察せる話

>>10563 匿名さん
おめでとうございます

>>10564 匿名さん
港区内最安は港南ですよ。芝浦は住環境が良い人気アドレスの一つです。

>>10566 匿名さん
同価格エリアです。

>>10563 匿名さん
3分程度になるでしょうか。
東京モノレールも、羽田線が2021年1月に確定し羽田への到着時間を競う意味は薄まり、沿線の通勤需要を取り込む必要がある旨、また芝浦アイランドに建設可能な旨をコメントしてますし、周辺住民からも嘆願書が提出されているようです。
浜松町の工事も複線化(新橋や東京への延伸に向け)諦めているようですし、もはやなんらかの対応するならアイランド新駅しかないという状態になりつつあります。

そもそもこの話はほとんど一般には認知されていないですが
、実現可否はともかく検討している旨はおそらくなんらかのメディアで遠からず取り上げられることになるでしょう。
それだけでもリセールとしてはウハウハです。

>>10567 匿名さん
港南は倉庫街、芝浦は住宅街。

>>10564 匿名さん
ほら、やっぱり脳停止だ笑
あなたレベルの意見は参考にならないんで他行ってもらっていいですよ笑

>>10570 匿名さん
反論は論理的にお願いいたします。
それができずに他者への誹謗中傷に走るのは、子供と同じです。いや、今の子供の方がしっかり反論するか

>>10569 匿名さん
港南も芝浦も、準工業地域と商業地域しかない。どこにも住居地域は無い。
また、港区は芝、麻布、赤坂、高輪、芝浦・港南、5つのエリアに分かれているんだ。同じエリア括りです

>>10572 匿名さん
芝浦は古くからの埋立地で昔から人が住んでるエリアなんだけど、港南もともと人が住んでないエリア。歴史が違うよ。

>>10564 匿名さん
ここ田町11分ですよね？その理論だと完全に検討対象外ですよね？
自分が絶対買わないって決めてる物件のスレに粘着するのってどういうことなんでしょう？論理的に教えて

>>10573 匿名さん
芝浦だって元々は埋め立て地。
なぜ芝浦に住吉会の事務所が残っているのかを考えれば、芝浦の地歴も見えてくる。

>>10575 匿名さん
3Aとかの方がそう言う事務所多いですよ。気になるなら晴海や有明とかでも良いと思いますけどね。

>>10576 匿名さん
芝浦は元々住吉会発祥の地
そこらの事務所とは訳が違う

>>10577 匿名さん
晴海や有明をお勧めしますよ。あの辺も芝浦みたいに住みやすいです。

駅からの主要駅への所要時間比較してみました。
田町/三田からはやはりどこに行くにも乗り換えなしもしくは１回で行けてしまいますね。
豊洲、勝どきは現状大体の主要駅に対して1回以上の乗り換えが必要になります。
そもそも東京の東側に主要駅がほとんどなく都心南西部に多いためやはり立地的に優位ですね。

>>10579 口コミ知りたいさん
品川駅って長距離駅だから主要駅じゃないでしょ。芝浦の魅力は都心駅へのアクセスが良いことだよ。

>>10579 口コミ知りたいさん
都心駅が六本木しかないやん。恣意的だね。
赤坂、虎ノ門、永田町、六本木一丁目あたりは欠かせないでしょう。やり直し。

>>10580 匿名さん
芝浦の魅力はどの駅(当然都心も)にもアクセスが良好ってとこと、それでいてスーパーや薬局、保育園に加えスポーツセンターなどの生活施設も充実してるところだよ。
自分が知る限り唯一無二。

>>10581 マンション比較中さん
いや、あんたの主観がズレてるよ。都心駅って別に主要駅じゃ無いし。使う人限定的でしょ。どうでもいいわ。
やりたきゃ自分でやれば？

>>10582 匿名さん
ライフができて大騒ぎしてるのに、スーパーが充実は無いだろ

>>10579 口コミ知りたいさん
芝浦の問題は、その田町・三田駅に行くのにえらい歩くという所に気付かないと

>>10585 匿名さん
田町駅が山手線ホームまで近くて使いやすいのは芝浦の魅力のひとつですよ。

>>10586 マンション検討中さん
それも含めて駅遠。いつものような港南口との比較はいらないからね。

>>10587 匿名さん
品川駅や高輪ゲートウェイは海側からのアクセスが遠いんだよ。田町駅は海側からのアクセスが優秀。

駅遠と言われようが芝浦エリア自体がどこに行くにも便利すぎるから魅力的。駅近だけどアクセス不便、てのはその駅では立地良いけどエリア全体としては立地良いとは言えない。江東区駅近とかはアクセス悪い代わりに駅周辺で完結するコンパクトシティを求める人には合ってる。郊外によくあるじゃんそういう場所、似てるよ。そもそも検討層違うてこと

>>10579 口コミ知りたいさん
プラウドタワー芝浦・パークタワー勝どき・BTTからを計算してみました。
朝8時にマンション出発計算

品川駅
8時19分着・8時26分着・8時33分着

新橋駅
8時20分着・8時15分着・8時24分着

日本橋駅
8時26分着・8時18分着・8時27分着

銀座駅
8時26分着・8時17分着・8時19分着

東京駅
8時20分着・8時22分着・8時22分着

六本木駅
8時27分着・8時21分着・8時31分着

羽田空港
8時38分着・8時48分着・8時57分着

赤坂駅
8時33分着・8時35分着・8時28分着

虎ノ門駅
8時23分着・8時27分着・8時27分着

都心への近さと住環境の良さのバランスが取れてるのが芝浦の良いところ。

他駅のアクセスの前に田町駅自身の魅力が低いことと駅まで遠いのが問題なのでは。

>>10594 匿名さん
田町駅は都心に近くて使いやすいですよ。これから再開発もたくさん控えてるので将来的にも魅力が高まるかと。

住環境って要は生活利便と緑のうるおいでしょ。芝浦の駅遠ってどちらもないじゃん。

>>10592 評判気になるさん
最終的には価格なんじゃない。芝浦新築もデベ戦略通り堅調に売れているからいないって事はないよね。勝どき豊洲はデベ想定以上だったのかと。リセールとなるとどこがアッパーなのかだが

>>10593 匿名さん
エリアになるんじゃない。
田町品川行けば分かるが、元に戻ってるよ

>>10590 匿名さん
エリア比較の話から急に物件比較に切り替えた上、乗り換え数もわかりづらくするとは。
溢れ出る無能臭。笑
豊洲民パイセン流石です！

>>10591 匿名さん
結局、その居住地が駅遠しかないというのが問題だね。
勝どきや豊洲と所要時間がほとんど変わらない