プラウドタワー芝浦

泉岳寺12分ぐらいじゃない？

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>>101 マンコミュファンさん
GFTは田町駅物件みたいな扱いされてるけど、最寄りは日の出だからな。
WCTが天王洲アイル物件なのに、品川最寄りと主張してるのと似てる

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>>103 匿名さん
品川駅バス便物件のWCTと一緒にするのは流石にかわいそう

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WCTにライバル視されているみたい
大変や

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>>103 匿名さん
WCTは紛うことなき天王洲物件だがGFTは浜松町物件。

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>>107 匿名さん
いや、日の出物件

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内陸でさほど値上げせず売ってるシロカネザスカイより明らかに安くしないと、わざわざ芝浦にする理由なくなってくるからね。600以下でよろしく

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中央区と迷ってる人いても、文京区と迷ってる人いなそうだからね

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東工大再開発　情報出ました
https://www.kensetsunews.com/archives/534996

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NTTは他の仕事してる暇あったら市谷加賀売るのに専念しろよ

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>>111 匿名さん
これだとマンション建設地から将来的に東京タワーの眺望が厳しそう

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>>98 匿名さん

空地なんですね！参考になりました、、！
ベテランさん有難うございます、若葉精進致します！

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>>113 匿名さん
Gアースで見ると確かに東京タワーとの直線上にきますね。ビルの建方次第では完全に見えなくなりそう。

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東工大　再開発情報　第2弾

https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4358.htm...

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>>116 匿名さん
マルチポスト乙。
そんな個人サイトじゃ無くて、東工大のサイトに詳しく載ってますよ。

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>>115 契約済みさん
東京タワービューの西側上階の部屋は価格改定の見直しが必須でしょうかね？

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ブランズよりはここかな
買えるならシロカネザスカイ

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>>119 匿名さん
ザスカイ白金の良さが全く分からないです。
格下のはずの芝浦のマンションのスレに宣伝に来るほど売れ残ってるんですか？

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格下のはずというか格下なので検討層は被らないでしょ。

ところでブランズに対する優位性ってどこでしょう？
田町までは大きい道路を挟むから体感で表記より更に時間がかかる気がします。
高輪ゲートウェイに近いってところ？

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>>121 匿名さん
モノレール芝浦アイランド駅期待

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>>122 匿名さん

モノレールに乗ってどこいくの？

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>>123 マンション検討中さん

ちょっとそこまで

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白金高輪はイマイチだな
土地が安いから高層化出来る
武蔵小杉化するとこなんてな

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嫌いなのはいいと思うけど
土地が安いとかは単なる妬みにしか聞こえないからやめた方がいいよ。
圧倒的に芝浦の方が安いし。

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モノレールは羽田アクセス線ができれば沿線住民の利用を重視するはず。駅作って有楽町くらいまで延伸したらって妄想記事を見たことがある

白金は山手線遠いから嫌だな

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>>127 マンション検討中さん
白金も良いところだよ
自分の生活圏的には芝浦の方が便利だからこっち検討中だけどね

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>>126 匿名さん

そうね
芝浦のほうが安いよね

言いたいのは、言うほど高級でも最高でもないということです

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>>129 匿名さん
白金でもスカイの立つ場所はドブ川首都高速沿いで2面が幹線道路に面した港区内陸で最低の立地ですよね。再開発予定エリアだからいまは小さな朽ちかけた町工場やアパートが虫食い状態で残っているし、街並み的にも垢抜けない。とはいえ、再開発後は見違えるほど街並みは良くなるだろうし、アドレスの響きの良さと麻布十番や広尾に歩いていけるのは正直羨ましい。予算的に買えませんけど。

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Fランが学歴語っているみたいでみっともないからもうやめません？

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>>130 匿名さん
すっぱい葡萄すぎる

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>>130 匿名さん

パークタワー芝なら坪550ぐらいだぞ
半年ぐらい前の話だが

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白金高輪と三田はとんでもない広さの面で開発されるからね。

スカイ，東急、東建、住友、三菱、小さめといってもここと同じぐらいの大和，三菱も。

これに十番付近も加えるととんでもない規模。

芝浦はペンシルが2本たつだけで、そのあとは？って感じ。倉庫feat.マンションって感じは変わらないんです。

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内陸底辺の白金高輪三田麻布十番あたりのバカ高いマンションを買いたい人は買えば良いんじゃないですか。芝浦の方が再開発で田町駅前の街並みは綺麗になったし道も広々としていて内陸底辺よりも暮らしやすいと思いますよ。

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>>121 匿名さん
外観デザインだけじゃないでしょうか。
あとは立地間取り全てでブランズがマシ。
芝浦はほとんど実需ファミリーでしょ?絶対2丁目の方が暮らしやすいよ。

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芝浦とか笑 背伸びせずに港区湾岸の底辺エリアの自覚を持って近隣ブランズか、勝どき、豊洲あたりと比較対抗しましょう。

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いや、芝浦は勝どきよりも全然格下ですよ

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港南は勝どきより下だろうけど芝浦とだとどっちだろう

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資料届きましたね。見開きのカッコいいパンフデザインだけど、中身ほぼないな　笑

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芝浦アイランド賃貸在住です。新築希望なので、ブランズ プラウド 購入検討してます。駅から距離がありますが、ここは芝浦アイランド同様に電車に乗らないで通勤や買い物する層が大半にはならないですかね？？

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>>142 住民板ユーザーさん1さん
え、アイランド住みですけど大半電車通勤じゃないですか？

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142です。主にタクシーと自家用車での移動です。芝浦インターや海岸通りが便利で芝浦が気に入っています。本当は住環境の良さから広尾あたりに住みたいですが、希望の広さだと私には予算オーバーになります。豊洲、晴海、有明 等も検討しましたが、港区の外れですが芝浦の利便性と価格が安い事から芝浦あたりでと考えています。以前は高輪台駅と白金高輪駅の間に住んでいました。利便性のみだとそこよりは芝浦の方が私的には便利です。飛行機の航路が変わり、高輪の自宅マンション上を通過する様になり騒音が酷いので良い機会だと思いあまり何も考えず家賃が安いので芝浦アイランドに引っ越してきました。しかし、住んでみると思っていたより便利で結構いい感じだなと思いました。

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143→毎朝、タクシー乗車している人達を多数見るので勝手に大半が車通勤だと思っていました。芝浦アイランドは、タクシー乗車率が高い事で有名だとタクシー乗車時にもよく言われるのでそう思い込んでいました。

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>>140 匿名さん
どんぐりの背比べ。所詮、芝浦です。腐っても港区アドレス欲しい人には安いし良いのでは。芝浦も中央区湾岸も江東区も同レベルでしょう。価格も同じようなもんでしょ。

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>>144 住民板ユーザーさん1さん
よくまあ、そこから耐震マンションに引っ越したね。
自分だったら怖くて無理だわ

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しかしまあそんなに語らなくても良いでしょって感想笑

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>>146 名無しさん
今だと芝浦より月島とかの方が坪単価高い

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>>145 住民板ユーザーさん1さん
エア、ブルームでも、タクシー乗る人よりぞろぞろ田町駅向かう人の方が多いでしょ。

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>>149
月島の物件はほぼ築5年以下で徒歩5分以内。築15年で徒歩8分の芝浦アイランドの物件と比較したら一見月島の方が高く見えます。

しかし、築年数が同世代で比べてみましょう。徒歩10分のGFTと月島永久オンリーワン駅直結徒歩1分のCGPの中古成約単価がほぼ同じ。つまり築年数が同じなら、芝浦の徒歩10分と月島の駅直結1分は同じ価値という評価です。

新築比較でみても徒歩8分のブランズタワー芝浦が平均坪510、徒歩2分のミッドタワーグランデが423です。腐っても港区、山手線城南駅で電車でも車でも交通利便性は湾岸エリアでは不動のナンバーワンです。

芝浦は東工大再開発も予想以上のものが先日発表され、野村の芝浦1丁目再開発においては都内最大級の案件になっています。msb完成後からのGFTやクラッシィなど築浅物件の値上がりをみれば、これからも資産価値は堅いし、益々便利になることが約束されているのは楽しみですね。

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