物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-45(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分 山手線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分 京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
421戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上33階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年01月竣工済み 入居可能時期:2023年08月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 東京本店 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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10001
匿名さん
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10002
匿名さん
>>10001 匿名さん
第二東西連絡通路ができれば高輪GWの商業施設まで濡れずにアクセスできる。もちろん田町駅も使える。
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10003
匿名さん
>>10002 匿名さん
プラウドから濡れずにですか。それは凄いですね
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10004
匿名さん
>>10003 匿名さん
流石にそこまでではないですが、プラウドから地下道入口まで徒歩5分ぐらいです。
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10005
匿名さん
>>10004 匿名さん
なぜ濡れずにアクセスできるとフェイクを書いたのでしょうか?
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10006
匿名さん
>>9989 匿名さん
そもそも芝浦の方が圧倒的に住環境が良いと思いますよ。
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10007
通りがかりさん
良いところをまとめてみました。
他にもあるかな?
・6駅19路線が徒歩圏内で利用できる利便性
・芝浦1、東工大高校、高輪GW、水再生センター、環状4号など確定した再開発による利便性向上
・芝浦アイランド新駅、環状4号開通に伴うバス便の整備(目の前のバス停からのアクセス向上)など未定ながらも生活利便性が大幅向上する可能性あり
・野村×竹中のブランド。プレミアムはもちろん、スーペリアもプレミアムと値段差少なくなるほど高い仕様
・もともと野村の土地を利用しており仕様を高くしてもなお価格が安い
・交通利便性の高さから駅距離があっても中古が安定して動く穴場立地
・学区良し、待機児童数0、新設された図書館やスポーツセンターや習い事やスーパードラッグストアなども充実しており生活、子育て環境良好
・今後同クラスの供給予定も現状住友のみであり、地直近7年でタワマンが周辺にはなく、10年後の築浅タワマンの中古相場では比較対象が少ない
・目の前の道路が日曜無料駐車、日曜以外は夜19時以降無料駐車可能
・上記を踏まえて、港区ブランドの新築タワマンで坪500を切るというお手頃感
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10008
匿名さん
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10009
マンション検討中さん
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10010
匿名さん
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10011
匿名さん
何気に芝浦は産院御三家の愛育病院が徒歩圏内なのが良いよね。中期までは運動がてらに病院まで歩いて行けるし
これから子供出来る夫婦なら勝どきより断然芝浦だと思う。
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10012
マンション検討中さん
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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10013
マンション検討中さん
>>9977 マンション検討中さん
おいおい。その通りやけども(笑)。
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10014
匿名さん
>>9989 匿名さん
そうですね。駅力が強大でリニア新幹線の始発になる今後の発展間違いなしの品川開発+高輪ゲートウェイ開発の恩恵は半径数キロに及ぶでしょうから、当然1kmくらいしか距離が無いここには多大なる恩恵があると思います・
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10015
匿名さん
>>10007 通りがかりさん
加えて、将来は東海道のメイン路線となるリニアの始発である品川駅に徒歩可能、品川駅行き都バスのバス停がマンション前。
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10016
匿名さん
>>10015 匿名さん
品川駅まで20分以上かかりますし、都バスなんてどこにでもあるけど。色々メリット書いてるけど、それを上回るデメリット多いよね。
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10017
マンコミュファンさん
>>10010 匿名さん
遠目からでよろしければ。
だいぶ出来上がってきました。
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10018
匿名さん
田町駅と高輪GW駅が使えれば。品川駅は使えなくても良いと思うよ。バスで港南口で降りてもそこから駅ホームまでが遠いし。
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10019
匿名さん
>>10012 マンション検討中さん
救いようが無いくらいに性根がひん曲がってそうなコメントだな
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10020
匿名さん
>>10019 匿名さん
芝浦住民の方ではなさそうなのでプラウド購入者としては安心材料です。
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10021
匿名さん
>>10017 マンコミュファンさん
立ち上がるの早いな、このまま行くと5月か6月には上棟しそうですね。
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10022
匿名さん
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10023
eマンションさん
現地見たけど結構囲まれてる。
OKI開発の件もあるし、隣の電気検定所?みたいなとこマンションになったら最悪だな。。
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10024
匿名さん
芝浦は立地が良いから周辺開発も進むかもしれませんね。
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10025
匿名さん
>>10014 匿名さん
住環境で考えたら品川より田町の方が圧倒的に良いですよ。
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10026
eマンションさん
>>10024 匿名さん
周辺開発が進んでも、前建出来て窓も開けられない状態になったら嫌です。
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10027
坪単価比較中さん
見た目めっちゃかっこいいな~!これは素直にテンション上がる!!
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10028
匿名さん
>>10026 さん
眺望重視なら勝どきとか有明、浜離宮あたりが良いかもですね。
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10029
マンション検討中さん
芝浦にマンション供給がないことがリセールバリュー維持の強みだとか、勝どきみたいに住宅地にならないとか屁理屈をほざいてたのに、
マンション供給の噂が増えるとスミフの新築に釣られて値上がりするとか開発が進むとかキャッキャしてるのをみると,芝浦民きついなって思いますね.
なんとなく有明民の無理ポジとかぶるあたりがたいしたアップサイドないんだなって感じで.
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10030
マンション検討中さん
>>10022 匿名さん
竹中って清水や鹿島と比べてデザイン性が優れているんですか?ここは取り立てて特徴的なデザインには思えませんが。
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10031
匿名さん
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10032
匿名さん
>>10030 マンション検討中さん
MR行ってみてください。かなり格好良いですよ。
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10033
匿名さん
>>10012 マンション検討中さん
なんかもう、屑の中の屑がコメントしてる感じ
愛育病院が天皇家御用達なのも知らなそう。
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10034
匿名さん
>>10029 マンション検討中さん
芝浦も勝どきも有明も上がっていくと思います。
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10035
匿名さん
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10036
匿名さん
>>10016 匿名さん
品川駅までは歩いても20分で着きますよ
【プラウドタワー芝浦】現地から品川駅
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10037
匿名さん
>>10018 匿名さん
新幹線に乗るときは直接品川駅までバスか歩きが最短。
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10038
匿名さん
>>10025 匿名さん
住環境はオープンスペースが集中している港南のほうが良い。
ここはシーズンテラスのような公園や高浜運河緑地のすぐそば
なのが利点。
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10039
匿名さん
駅力が強大でリニア新幹線の始発になる今後の発展間違いなしの品川開発+高輪ゲートウェイ開発の恩恵は半径数キロに及ぶでしょうから、当然1kmくらいしか距離が無いここには多大なる恩恵があると思います・
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10040
匿名さん
>>10039 匿名さん
何よりも住環境的に芝浦は恵まれてるというのが大きいと思うよ。
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10041
マンション検討中さん
新幹線利用時や終電逃して品川までしか帰れない時とか、地味に品川から20分はありがたいな。
なんかプラウドタワー芝浦ますます好きになってきた。
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10042
匿名さん
>>10041 マンション検討中さん
タクシーなら5分かかるかかからないかくらい。
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10043
匿名さん
品川駅に近くてもあんまり資産価値には影響しないよ。プラウドは田町駅への近さが評価されているわけで。
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10044
匿名さん
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10045
匿名さん
>>9979 職人さん
そこに立つとなると、目の前の運河が少し整備されるかな?
他と運河の遊歩道と繋がっていないのが原因で人があんまり利用せずあの状況だけど、本来の港区の計画はこの遊歩道は夕凪公園やプラウド側まで全部繋げる予定。
港区は東京都港湾局?がちゃんと運河沿いを護岸工事してくれたらいつでも遊歩道作りますよというステータス
護岸工事が進まないのは、既得権益者かなんかがいるのかな?
あそこ繋がればジョギングとか散歩にとてもいいコースになるんだけど。
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10046
匿名さん
>>10041 マンション検討中さん
品川駅最寄りより田町駅最寄りの方がイメージ良いと思うけどな。
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10047
マンション検討中さん
>>10046 匿名さん
田町駅最寄りの上に、品川寄りの立地なので品川からも歩けるのがいいんじゃん。
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10048
匿名さん
>>10043 匿名さん
影響します。芝浦、港南の地価も中古マンション価格も近年、ものすごく値上がりしているのは駅周辺の開発のおかげ。品川開発と高輪ゲートウェイ開発が無かったらここ買いませんよ。
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10049
匿名さん
>>10047 マンション検討中さん
そうだね。通勤など普段は田町駅、旅行や出張の時は品川駅(田町駅経由より徒歩かバスかタクシーで直接向かったほうが早いし値段も大したことない)。両方使えるのがメリット。その上に芝浦にモノレールの駅もできれば羽田アクセスも抜群で最高なんだが、それは無理だね。
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10050
買い替え検討中さん
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10051
匿名さん
>>10049 匿名さん
都心に近い田町駅が使えれるので、品川駅使えるメリットをあまり感じないけどね。品川駅は港南口から使うと結構不便だよ。
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10052
匿名さん
>>10048 匿名さん
港南より芝浦の方が住環境が良いからやっぱりプラウドじゃないかしら。
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10053
匿名さん
>>10052 匿名さん
高浜橋渡ったらすぐ港南なのに、何言ってんの?
ほぼ港南物件と言っても過言ではないのに
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10054
匿名さん
>>10053 匿名さん
その高浜橋より北側というのが大事なんだと思うよ。
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10055
匿名さん
>>10054 匿名さん
港区民でそれが大事と思っているのは、超少数派だと思うよ。それよりも山手線の外か中の方がよっぽど大事。
そもそも芝浦下水処理場至近なわけで、住環境はアドレス云々な話ではない
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10056
匿名さん
港区民だけど、港区はエリアによって雰囲気が全然違うので、やはりアドレスが大事だと思いますよ。内か外かという括り方はあまりしないですよ。
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10057
匿名さん
>>10056 匿名さん
それは山手線外の港区民の話ですよね。
やはり山手線の外か中かというのは大きいね。資産価値という数値にもそれは表れているね。
例えば新築で言うならば、白金高輪エリアの物件と芝浦エリアの物件を比較したら、その価格と売れ行きに顕著な差がある
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10058
匿名さん
白金高輪も芝浦もどちらも人気アドレスだと思いますよ。
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10059
匿名さん
>>10058 匿名さん
その人気とかいう曖昧な表現にいつも逃げるけど、数字という客観的評価は残酷ですね
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10060
匿名さん
>>10059 匿名さん
芝浦は生活環境も良好だし、住んでいる人の満足度は高いと思いますよ。
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10061
匿名さん
>>10060 匿名さん
そういう住環境等々を含めた人気投票の結果が、価格という数字に反映されているんですよ。
江東区が都落ちだとか、港南は住環境悪いとか、中央区湾岸は格下だとか、虚しくならないの?
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10062
匿名さん
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10063
匿名さん
-
10064
匿名さん
港南の話題は山手線駅力スレの方が適切かな。ここはプラウドのスレなので。
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10065
匿名さん
>>10064 匿名さん
なんで?港南は目と鼻の先なのに
他の湾岸エリアよりも一蓮托生でしょ、港南と芝浦って
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10066
匿名さん
住環境が全然違うよ。芝浦の方が圧倒的に住みやすいです。
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10067
マンション検討中さん
この前マンション見に行ったのと、港南に知人が住んでるのでその辺も歩いた時強風でした。たまたまだったのかもしれないですが、この辺りって湾岸ってのもあるかもしれないですが、いつも風強いですかね?近隣にお住まいの方おりましたらご教授いただけたら助かります。
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10068
匿名さん
-
10069
匿名さん
>>10067 マンション検討中さん
地上はそんなことありません!
ただタワマン高層階は窓開けると強風とまでは言わないですが基本風は吹いてますね。
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10070
匿名さん
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10071
契約済みさん
>>9945 匿名さん
全ての間取りではないですが、家具の配置イメージも公開されてますよ~
購入検討者なのに、見てないのかな??
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10072
マンション検討中さん
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10073
匿名さん
芝浦インターはあるけど実は芝浦は首都高が通ってない。これも環境が良い理由の一つかもね。(首都高が通ってるのは海岸と港南なので。)
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10074
匿名さん
>>10070 匿名さん
道玄坂が近いからと言って松濤をラブホ街と呼んだりしないよね。松濤は松濤だし、芝浦は芝浦ですよ。
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10075
匿名さん
>>10074 匿名さん
松濤と円山町のほどの差は、芝浦と港南には無いですよ。
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10076
匿名さん
港南から300mも離れていないのに、港南より芝浦は住環境良いを連呼してるポジの滑稽さ。
ブランズオーナーが言うのはわかるけど
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10077
匿名さん
>>10066 匿名さん
住環境はどちらかと言うと港南のほうが良い。ここは港南に近いのがメリット。
ブランズはかなり遠くて無機質なビル密集地帯なので潤いが無い。
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10078
匿名さん
>>10067 マンション検討中さん
春一番だったんじゃない?そんなにいつも強風ってイメージは無いですね。
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10079
匿名さん
>>10076 匿名さん
こいつは芝浦アゲが目的ではなく港南サゲが目的の江東区の土壌汚染エリア住みの
キチガイなのでテキトーにからかうのがよろしい。ここは港南が目と鼻の先なのに
品川港南ポジると発狂するアホw
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10080
匿名さん
芝浦は羽田新航路から距離があるので、飛行機騒音がそこまで大きくないのも良い点だと思います。
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10081
匿名さん
>>10077 匿名さん
芝浦の方が環境良いでしょう。車道のトラックが少ないし、高浜水門や品川埠頭からも離れてるし。
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10082
匿名さん
>>10080 匿名さん
芝浦も港南も飛行機の音は問題になるレベルではないですよ。
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10083
匿名さん
>>10081 匿名さん
高浜水門に一番近いここが問題ないならどこも問題ないですね。
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10084
匿名さん
品川駅の港南口のあたりとかはかなり騒音大きいよ。田町駅は気にならないレベル。
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10085
匿名さん
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10086
匿名さん
>>10081 匿名さん
港南エリアは公園や緑地に恵まれているのがいいですね。
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10087
匿名さん
>>10084 匿名さん
港南口に住むわけではないので関係ないですね。
港南のマンションも港南口からは相当離れていますから関係ないでしょう。
問題になるのは航路直下だけです。
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10088
匿名さん
このオレンジ色が羽田着陸ルートだからプラウドだと結構離れてる。
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10089
匿名さん
>>10088 匿名さん
この直線ルートから曲線ルートへの変更が検討されている
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10090
匿名さん
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10091
匿名さん
>>10089 匿名さん
前に次長もそんなこと書いてたけど、そんな計画あるのだっけ?
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10092
匿名さん
-
10093
匿名さん
-
10094
匿名さん
>>10093 匿名さん
豊洲や有明の方が公園も広いし、周辺環境もきれいに整備されてる印象あるけどな。
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10095
匿名さん
>>10089 匿名さん
見直しなんか無くてもいいけど、こんな感じっすね。
Cルートは品川駅上空では無く晴海とお台場の真上を飛ぶ。
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10096
匿名さん
-
10097
口コミ知りたいさん
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10098
匿名さん
>>10094 匿名さん
豊洲に仮に広い公園があったとして、芝浦検討者が広い公園を優先して
港区アドレス、山手線駅徒歩を捨てて、山手線に乗るのさえ乗り換えが
必要な場所を選ぶことはあり得ないって分かります?
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10099
匿名さん
ここはプラウドの検討スレだから豊洲や港南の話題は山手線駅力スレの方が良いかと。個人的には芝浦も豊洲も人気のアドレスだと思いますよ。
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10100
匿名さん
>>10077 匿名さん
港南が良いやら芝浦良いやら言ってるけど、結局どの駅からも遠い中途半端な立地てことね。
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