プラウドタワー芝浦

>>6777 匿名さん
港南は立地的に実需では避けたいけど投資ならアリだな。

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>>6790 匿名さん

売れてないの？
エビデンスは？？
SUMOでは売出し何件から今何件になったか知ってる？

売れてないの？

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>勝どき、豊洲は同坪単価でも売れ行きが良い市況で

同坪単価ではないでしょ。ブランズ豊洲は坪300台で
分譲が始まった。
ここのサイトの価格スレにちゃんと記録がありますよ。
芝浦は坪300台はあり得ない。
　

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ブランズタワー芝浦の検討スレから引用です。
ブランズタワー芝浦もプラウドタワー芝浦も数年後に良い結果が出るかもしれませんね。

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>>6790 匿名さん

PTKの価格表はこちら
https://wangantower.com/?p=18997
11000万台で、駅1分・高層階・南西角部屋・89平米
これは芝浦だと信じられない
もしこんな駅1分の大規模タワマンが芝浦にできれば
この部屋は2億円にいける
つまり勝どきは芝浦の半分の価格で売れているw

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>>6795 匿名さん

埋め立て地だとバカにせずに芝浦アイランドとかを
坪200台で買った人は先見の明があったと言えますね。

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>>6798 匿名さん

芝浦は今、坪400-500台でも、まだまだですよ。
芝浦再開発や高輪ゲートウェイ再開発など
割安のプラウドは最後のチャンスだw

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>>6799 匿名さん

冷静に考えりゃ都心・港区・山手線徒歩をすべて満たしているので
埋め立て地だからというだけで今までの評価が低すぎたということ
でしょう。

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でも勝どきの方が芝浦よりも勢いや人気があるのは誰の目にも明らか。向こうは欲しくても買えない。

そろそろ現実を見ようよ。

芝浦や港南はもうオワコン。これからは豊洲や勝どきなど東湾岸の時代。フェラーリやランボ、ゲレンデなど乗り回してるニューカマーのアッパー層が急激に増えてるよ、あの辺。

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>>6800 匿名さん

そうですね。湾岸タワマンは勝どきや晴海、豊洲など色々な立地にあるけど、ここの港区X山手線は湾岸の中でも絶対の希少性が持つ存在だ。
過密や供給過多の問題もないし、
ここは野村X竹中のデザインとブランド力がある。
穴場と言いたいんだが、今はもマンションコミュニティ人気ランキング1位になった
人気のマンションじゃないw

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マンション開発余地がないことを希少性があるといったり、
マンション開発だらけのこと需要旺盛といったり、

ものはいいようだなww

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レインボーブリッジの歩道から見渡すと、勝どき、晴海、豊洲のタワマン乱立ぶりに驚く。３万戸くらいはあるだろう。それらがそのうち中古で売りに出されて来たら２％が出るとしても600戸くらいは常時売りに出ていることになる。空き地もあるのでさらに新築計画も出てくるだろう。考えただけで希望価格で売れる気がしない、ってか数が多すぎてよっぽど条件が良くなければ内見者さえなかなか来ないかもしれない。

芝浦も多いがあちらに比べりゃもう開発余地は少ないし、何が何でも港区という人は一定数いるので需給は引き締まると思うな。

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>>6803 マンション掲示板さん

あと、隣駅でしかも内側の開発を自分たちの村の開発のように騒ぐの恥ずいからやめた方がいいぞww品川から浜松町まで4キロあるのにww

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>>6804 匿名さん

勝どき 晴海 豊洲を一緒にすんなwww

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値上げの前提は需要＞供給。
新築計画だけで1万戸以上ある勝どき・晴海・豊洲、
供給は無限だと言える。

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>>6807 匿名さん

タワマンのかわりに雑居ビルと倉庫維持されても不動産価値が上がらねえww

つか豊洲の供給はもう終わったわwww
豊海と間違えるぐらいならしゃべんなwww

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希少性だらけなのにプラウドとブランズの人気のなさww

次はシティタワー芝浦埠頭ww人の住む場所じゃねえwww

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>>6808 マンション掲示板さん

終わったか？江東区なんで興味ない、知らん
坪単価400以上の中古物件が一つもない都心から離れているところに住みたくないから。

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ブランズとプラウド二つで1000戸にも満たないのにほしい部屋を余裕で買える芝浦
再開発もめじろおしなのに需要と購買力が希少wな供給にちっとも追いつかない
一つは竣工しても大量売れ残り

数万戸供給されてるのに抽選で買うことすら困難な勝どき晴海
モデルルームの予約すらとれない
マンション以外に開発ないのに大量供給を超える需要が湧き出してくる

芝浦マジキツいっす
普通にみたら需要不足 魅力不足 所得不足
内陸と湾岸で中途半端なポジション
撤退するのが吉

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>>6797 匿名さん

で、芝浦がその値段で全然売れないじゃん？ww

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