プラウドタワー芝浦

>>4018 匿名さん
臨海地下鉄はTX直通じゃなかったっけ？銀座までって何？

>>4026 匿名さん
20-30年後のために今買うの？

>>4028 匿名さん
10‐15年後には開通するんじゃない？20-30年後ってなぜそう思うのか。

>>4029 匿名さん
先日答申出た豊住線の開通時期がおそらく10-15年後と言うレベルの先の長い話ですよ？
まだ具体的な話にもなってない臨海地下鉄は最短で次の5年後の答申でやるかやらないか決まる感じ、実際に工事したら豊住線より距離も長いから、めっちゃ上手く進んで最短で20年、現実は30年後に開業でしょう。

ここはとにかく駅から遠いのがネックだなぁ。（特に三田線が）
何より外観1番好きだし、港区だし、良いんだけど、駅近がよくて結局PTKに要望を出してしまった。抽選外れたらここに決めるつもりです

>>4031 マンション検討中さん
出た～得意の駅遠いをいう人～～ww
3892で言われていたけど、、、久々に出ましたね～
勝どきと比較対象にならんけどな～
①飛行機騒音について
②臭い
③駅からの距離
④海抜

>>4029 匿名さん

むりだろ、臨海地下鉄なんて永遠にできない。

東京都が本気出してるから10年から15年のうちに有明まではできるんじゃない？そのうち芝浦にも延伸するかもしれない。

>>4031 マンション検討中さん


外観良し、港区良しなのに、中央区勝どきという場所を選択するんだ～
港区～中央区よりも駅からの距離に重点おくなら今後販売される勝どき近辺の駅近物件がいいと思いますよ

>>4033 匿名さん
東京都の開発計画読んでないの？早ければ10年後にもできるかもよ。

>>4036 匿名さん
これまで新線建設に掛かった期間調べた方がいいよ。どの新線も検討から建設着手まで最低20年、着工から竣工まで最短10年は掛かる。
臨海地下鉄の話が出たのは5年前だから、最短でもあと25年は掛かるでしょ。
あと10年で開通は絶対に不可能。あんなもん今から期待してマンションなんて買うべきじゃないし、買ったとしたらアホすぎる

>>4037 匿名さん
羽田アクセス線とかあるし優先度の高い新線は早期に着工されてるぞ。

>>4038 匿名さん
あれは大半の路線がすでにあって新設するのはごく僅かだし、私有地内の建設でかつJR東主体だから早くできるだけ
臨海地下鉄とは建設手法が全く違う。臨海地下鉄は道路の下だし、一部民間の土地の下を通るから調整難度は羽田アクセス線とは比較にならない。いまは主体すら決まってない段階で早く進む訳無いでしょ、夢見過ぎ

臨海地下鉄は東京都の本気度次第というのはあるけど、3セクのりんかい線も検討開始から全通まで10年ぐらいだったから、それなりのスピード感では作りそう。

臨海に新しく地下鉄の穴掘る？
勝どき、豊洲は穴だらけで怖くて住めないですね
地盤は大事だよね

>>4041 匿名さん
それを言ったら地下が下水管だらけの港南とかどうなっちゃうの。

地下嫌いだし、そもそも新しい鉄道開発なんて応援したくないから興味なし

都心に直結するのが地下鉄のメリット。主要ターミナルに繋がるのがJRのメリット。芝浦は地下鉄もJRも使えるのが魅力ですよね。

プラウド芝浦から三田駅はムリゲー
鉄道利便性ならカテリーナでも買えば良い
似た単価で、維持費も安いぞ

>>4040 匿名さん
どっちにしろ臨海地下鉄は芝浦には関係無いから、夢見て勝どきのスレ行きなよ
大江戸線の勝どき駅が溢れて、通勤地獄になっても芝浦には関係無いんで