クラッシィハウス尼崎ってどうですか？

価格はいくらくらいでしょうか？

>>521 マンション検討中さん

人気エリアと呼ばれて十分に高値に吊り上げられたマンションに飛び付くよりは、人気が赤丸急上昇のエリアでまだ様子見価格のマンションを買う方が賢い選択のような気がします。

相対的には高い価格ですが、こんな便利な駅に徒歩3分！
今後ますます注目されると、それこそとてもじゃないけど手が出せなくなる立地だと思います。
現にこのマンションの後に控えている住友不動産のマンションはさらに高くなってくる様子ですしね。

今の西宮北口も然り、不動産は人気が出まくる前に買わないとダメだと思います。

>>523 マンション検討中さん
気に障ったならごめんなさい。3軒目の投資用マンションを検討していて、買えるマンションなので掲示板覗かせてもらいました。

第1期の販売戸数が165戸ですか。思っていたより好評でよかったです。

>>525
プロならバブル価格なんかで検討なんてしませんよ笑

>>519
全く歴史認識ないな、
高槻も芦屋も新快速運行当初より新快速停車してる。

>>519 買い替え検討中さん

高槻は20年以上前、
芦屋も15年以上前から停車してますよ。
心配になるくらいの時間感覚ですね。

< 駅近に大型マンションができるのも駅近まで工場があったからこそ

因みにこのマンションの土地は大型温泉施設の跡地です。

>>529
芦屋も高槻も1990年から新快速は停車しています。
尼崎の書き込みでこの手の事実改ざんはよく見かけるが
ホンマいい加減にしてほしい。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/

地元民です。
アピールになるかわかりませんが、ここから南に下ったところに阪神大物駅があります。
そちらを利用すると難波も近鉄奈良も1本で行く事ができます。

昔から便利なのに尼崎と言うだけでイメージがあまりよくなくて残念でした。
知る人ぞ知る便利な街が今ではメジャーになってしまいましたが、、。
庶民的で良い街ですよ。

どの街にもそれぞれの良し悪しがありますから。
お値段に都合が付くなら購入して損はしないかなと思います。

正式価格発表されてますね。住友商事が手掛けるクラッシィ（首都圏ではハイブランドのイメージ）シリーズだから覚悟はしてましたが、尼崎でこの値段には正直驚きました。
客寄せパンダ的な最も安い50平米台の部屋が3990万円から（おそらく1階の住戸？）。
80平米台だと7000万円の部屋も出てますね。

JR尼崎駅南って、いつからこんなんなっちゃってる？もう手が届かない｡｡。

2LDKの70㎡台で6000万位って事かな？
ローンと管積の月の支払いだけで20万コースやね。

>>534 マンション検討中さん
この便利さである意味この価格なら奇跡なんだけど。先ずは他の物件と比較してみて欲しい。

>>534　マンション検討中さん
思ったより高かったです。

>>50平米台の部屋が3990万円から
家具や家電、引っ越し代など色々考えると4500万円くらいはかかりそうです。

>>80平米台だと7000万円の部屋
この値段、尼崎価格なんですか？
びっくりです。この予算あれば戸建て買えそう。

>>537 匿名さん

君はどこと比較してるのかな？
高いと嘆いてるコメント集めても安くはならないのが現実ww

駅からの近さ、緑の多さ(敷地内と近くの総合体育館)、スケールの大きさで購入を決めました。
ペアガラス、床暖房ありなので入居までグレードアップなどで悩みたくない方には良いかと思います。

住宅ローン減税が適用可能な期間に入居でき、これより駅に近い物件はもうなかなか出ないと思っています。駅南の警察署跡地はここより高くなりそうですし。
第一期の価格は住宅ローン減税延長前に出ていましたので、延長が決まった今、第二期以降は価格も上げてくるかなと予想しています。

ゼネコン勤務の知り合いにきいたら
業界は今後は値下がりするってことでコンセンサスが一致しているらしい。
普通の日本人が買えない物件ばかりになったら
買い手不在で値下がりするしかないらしい。
ココは特にバカみたいに高いから究極の高値掴みになりそう

>>540 匿名さん

439です。
貴重な情報ありがとうございます！
『参考になる！』押させていただきました。

バカみたいに高いと感じるかは人によって価値観や家族構成、お財布事情が異なるのでなんとも難しいところですね。
我が家はJ尼近くでこの価格&修繕積立計画なら全然ありだという判断でした。関西出身ではないので、尼崎に対する先入観がそんなにないというのも大きいかもしれません。

価格が高いうちに税制優遇をフル活用するか、税制優遇が少なくなるけれど安くなるのに期待して待つか。待っているうちに希望の物件はなくなるかも、待っている間の家賃もあるから、結局の支出はトントンかもと色々考えちゃいますよね。
もし値下がりしても気持ちが沈んでしまわないよう、差額は希望の物件をおさえるための費用だったと思う事にします！

ちなみに、値下げはこの物件のようにターミナル駅すぐのマンションにも当てはまるのでしょうか？

普通電車しかとまらない駅であったり、徒歩5分を超える物件、逆に高騰しすぎた都心のタワーマンションが、住宅ローン減税終了後や消費税増税後に価格を下げるというのは容易にわかるのですが。

ゼネコン勤務のお知り合いはどのようなご意見でしたか？？

営業の回し者ではありませんが、こちらのマンションを検討している方は第二期ではなく第一期で申し込んでください。
(理由はここには書けませんが察してください)

とにかく迷うなら早く決めた方が良いです。
後悔しないためにも。

自分は大型マンションはメリット多くいいと思います。大型マンションならではで方位、価格で単価結構違うと思うので、よく考えて選択できる一期に申し込みがいいと思います。価格差大きいなら安いところを買っておけば資産的には間違いないと思います。(海や高台など眺望を売りにしているマンションは別ですが)
塚口プラウドといい尼崎の価格アップすごいですね。西宮の価格から見ると当然と言えば当然でしょうけど。

よく知らないんですが、一期から順に条件の良い部屋を売り出すものなのでしょうか？

544です。そういうことではありません。というか条件の良し悪しは人によっても違うと思います。その物件の手応えが良い場合は一期で多くを売りに出すケースが多いので選択肢が一期が1番多いという前提での話でした。そして資産価値として考えると単価の安い部屋がまず間違いないという意見です。価格ではなく単価です。将来人気のマンションになったらこの考えは正しいと思います。ただし間取りや広さは平均的なもので。ここは無いと思いますが極端に狭い部屋とかはファミリーターゲットエリアでは需要が少ないので。

>>545 匿名さん

一般的なことはわからないのですが、こちらの物件について。

申込み状況(部屋の空き状況)を見せてもらえるのですが、一期二次以降でも様々な条件の部屋が検討できるようになっていましたので、その点は安心していいと思います。

ただ、次回以降も抽選になるとは限りませんし、南向き高層階がいい！など明確な希望がある場合には早く行くに越したことはありません。

また、こちらの物件は近々価格改定が、、、
行くならお早めをおすすめします。

>>535 匿名さん

70m2 の3LDKは、
南側高層階:5500万
西側高層階:5300万
南側低層階:4700万
西側低層会:4600万

くらいでした。中層階や東側はそれぞれの中間くらいと考えてください。
2LDK 3990万のお部屋は価格は抑えられていますが割高みたいです。

>>548 マンション検討中さん

548続きです。
西側は68m2くらいで70いかないくらいの部屋がほとんどですので、もしご検討されているならご注意ください。

549の方がおっしゃるように、西向きの住戸で70㎡台はAとFの２タイプしかありません。
低層階の価格ですが、Aタイプは１階でも5190万円から。Fタイプは3階が4850万円でした。

しかも２期分譲から結構な値上がりが決まっています。他に何人かの方が１期を薦める理由です。1期は２次までしかありません。１次は昨日付けで終了しているので、２次が狙い目です。

この不思議な販売戦略は住友系列のデベでは珍しくないみたいで（マンションの専門家らがブログで述べています）、購入者動向の徹底した分析と、物件のクオリティーに対する絶対的な自信の表れでしょう。

>>540 匿名さん
ココが高い？
この便利なターミナル駅でこの価格なら他に比べて穴場だなって思ってる人の方が多いと思うんですけど。
ま、個人的には車がほとんどなんだけど、、実は道路関係も便利なことに気づいてる？

地歴ももう気にする時代じゃ無いし、この便利でこの価格は安いですよ。

北側の潮江住民です。551、552の方はデベの方ですかね。
交通の利便性だけに焦点を当て購入を煽り過ぎな印象があります。
部屋の中身のレベルが北側エリアの物件よりは低く価格に見合っているか疑問に感じます。
数年間で急激に価格が高騰した物件に大半の方々は様子見ではと思います。
駅に近い、大阪、梅田に近いは確かに実感しますが、その他の条件はまたまだこれからの発展が必要だと思っています。
この価格を出すとするなら、JR尼崎の一択でなければ、交通アクセス重視ならば、大阪市内や北摂等の他のエリアもあるかもしれないです。

このエリアは街が完成して今がピークな場所ではありません。現時点でも十分便利な場所ですが、これからの発展がさらに見込まれるエリアだと思います。
だから住友商事しかり、住友不動産しかり、財閥系のデベがこぞって広大な用地を取得してブランドマンションを投入するわけで。
これでもまだ抑えられた価格と言われる所以です。現に、この後に控えるスミフのマンションはさらに高い価格設定で売り出されますし、それに合わせてこのマンションの後半の分譲期の価格も上方修正される予定です。

尼崎駅は北側の再開発が完成されているおかげで、南もこれだけ注目されていますし、今後、南の発展と価格上昇は北側の中古物件にも影響すると思うので応援してくださいね。

>>553 通りがかりさん

マンション価格が抑えられていた時に北側物件を購入できたのならラッキーでしたね！
私も当時に遡って購入できるなら是非ともしたい。羨ましい。

あの西宮北口だって、ゆっくりゆっくり今のブランドイメージを作っていってあそこまでの価格になったんだと認識しています。
今後もこの辺りの相場が上がっていくといいですね。地域みんなでいい街にしていきましょう！

>>554
妄想するのは自由ですが高度経済成長期でも無いのにもうピークは過ぎてますよ。
高度経済成長期に出来た塚口のサンサンタウンですら築20年で閑散とし40年で建て替えし出してます。
JR尼崎も開発地域最後のマンションが建った時がピークと考えた方が良いですね、現にキューズの売り上げも落ちる一方だしここみたいな新築が出来ても開発地域は確実に老朽化していきますよ。

序でに書きますがここに限らず駅前大規模開発がなされた場所は何処も同じで完成時がピーク、あの西北ですらもうピークは過ぎてるのにJR尼崎だけが特別とは考え難い。
それどころか当初のココエ時代から売上の下方修正が続く現状からも楽観視するのは現実的でもない。

>>555
>
西北のガーデンズは2008年オープン
JR尼キューズ(旧ココエ)は2009年オープン
西北人気はガーデンズ完成後直ぐですよ？

西北ガーデンズは知らないが、平日のキューズモールが閑散としているのは事実。
多くの近隣住民は共働きで昼間はいないからかな。
老人と子供ではたいした買い物もしないし。
帰宅時間帯にゆっくり買い物や飲食をしようにも平和堂以外の物販は20時閉店だし、レストラン街もコロナの緊急事態宣言がなくても21時ラストオーダーで22時閉店やし、結局、買い物や飲食は大阪市内で済ますようになります。
住民が増えてもその人達の消費行動や時間帯が現在の住民とあまり変わらない気がするので、キューズモールもさんさんタウンやつかしんのように廃れていく嫌な予感がします。

与信懸念のある企業が増加傾向で雇用調整助成金がなくなったら息切れ倒産が出てくると言われたりしてますけど
少なくとも住宅は飛ぶように売れてるんですかね？
倒産件数に限っていえば去年はかなり少ないです
株価も高いです
皆さんの勤めてる会社は景気がいいですか？

>>561
知り合いから聞いた話で問題なのは休日はそこそこ客が居ても客単価が低く尼崎特有の事情でロスも多いので撤退する店も後を経たないらしいです。

この辺りの治安はどうでしょうか？尼崎駅の南側は工場が多くあまり子育てに良いイメージがないのですが。

治安は大阪府の郊外都市と同じ。
特別良くも特別悪くもないです。

マンション分譲の（株）じゅう（福岡市）が破産、負債約57億3000万円

ついに崩壊がはじまりましたね

販売の伸び悩みで不良在庫を抱え、当社を含むグループの金融債務が膨らみ財務内容が悪化していた。

やっぱり在庫かぁ。

高くても買いたい、値下げしても買わない。
買い手は、人気エリアになれば実需だけでなく収益目的の人達も参加します。
収益目的の人達には、西北の今の新築物件よりもここやプラウド阪急塚口とかにご執心かも。
ここが価格上昇するのは実際に住みたい実需でなく、投資、区分所有で家賃貸しする人達との勝負されてるでしょうね。
大阪市内のタワー然り、希少物件には収益目的が群がる。
お金を持っている人達がさてこの物件にどこまで出すか、タワーじゃないけど。

都心でも郊外の街でも、今どき平日に賑わっている場所はないよ。
コロナ前ならインバウンドや日本人観光客がいたけど。
話。変わるけど、JR尼崎は悪名高き阪神尼崎とは全然違う、土着ではない人達が増えてるから普通に安全な街やと思う。
高い物件やけど、買えるんやったら、損はないと思う。

>>563 マンション比較中さん
この辺りに実家がありますが、毎年5-10軒は潰れて、新しいテナントに変わってる気がします。

>>569 評判気になるさん
去年マンションの近所で撲殺事件あったんじゃね？