クラッシィハウス尼崎ってどうですか？

南西の産廃業者はマンション分譲までに立ち退くのでしようか？
それにより資産価値が大きく変わると思いますが。

>199
尼崎スレはいつも西北と芦屋と灘高と東大ネタは大好物ですね。
でも何処かのサイトに書いてたけど、
その年の東大合格者は芦屋市出身8人尼崎2人だったような。
要するに人口比で40倍です。
因みにマーチ知らない灘高生もネタ話で現実にはまず居ませんよ。

郊外でもなく、都会的な駅前なのに多彩な樹木や花々が彩るマンション計画が素敵だなと思いました。駅にも近くとても便利そうなのですが販売価格などはどのような感じになるかご存知の方おられたらご教授ください。

魅力的ですよね。

>>202 通りすがりさん
いますよ
そもそも早慶すらよく知らないのに、、、
灘関係者じゃないからそんなこというのな

間取りなどもたくさんありますね
駅近くなのは最大のメリット
しかもJR尼崎は関西でもNO.1
共用施設も素敵ですが、あまり多いと
共益費高いので、シンプルでゴミなどを
タワマンみたいに各階で捨てれるような
そんなのがありがたい
せっかく駅近なのでエントランスだけじゃ
なくて各方向に出入口があると便利
もちろん接触キーなしでは開かない
ようにセキュリティは万全にですが
お値段４０００万くらい~(５７㎡)かな？

>>203 マンション比較中さん

確かにかつかつに建てられたタワマンにはなかなか見られない敷地の広さを活用した植樹計画は四季を感じさせる良いプランだと感じます。
維持管理も大規模なので許せる範囲ではないでしょうか。

>>206 マンション検討中さん
共益費？　共用部の維持管理は管理費でまかないます。
接触キー／セキュリティ？　大規模になると出入りが激しく「とも連れ」で出入りします。

他の掲示板に書いていたのですが、JR西日本さんのインターネットの路線図！？のこの表示を見てやっぱり尼崎って凄い駅で且つこちらの物件が徒歩3分ってことで魅力を再認識しました。

＜参照先＞ JR西日本Webサイト　からお借りしました。
https://www.jr-odekake.net/station/pdf/teisya_01.pdf

仕事の帰りが遅いのでやっぱり治安が気になる
駅北の緑遊新都心は駅直結ではないけど明るい大きな表通りだから安心感ある
駅南は徒歩３分でも何か不安を感じませんか？

不安はありますよ。
現地へ行けば分かります。
自分の足で確認しましょう。

夜遅くなんてどこも同じでしょう。
交番もあります。

ここに456戸の"世帯"が入り、さらに他所でも新築マンション計画があるとしたら、行き交う人は確実に増えるし、駅からも近いので何も問題ないと思いますけど。

>>211 マンション比較中さん
駅から3分ですよ。現地、ご覧になってます？

ほとんどの駅でも見られるように、終電を過ぎれば人通りも少なく静かな雰囲気になってしまいますけど、田舎の暗い夜道でもないですし、どこが不安なのでしょうか？街灯もありますし。繁華街と勘違いされてませんか？

>>216
田舎の夜道は人が居なくても安全、
電車内は人が多くても痴漢やスリが多発。

電車内程とまでは言いませんが、
田舎の夜道の方が安全じゃないでしょうか？

>>217、218 匿名さん

尼崎とかに関係なく田舎物件を探した方がイイよ。貴方は街中に向いてない。

同じ尼でもやっぱり北とは安心感
は違うと思います

防犯マップ上では阪急もJRも阪神もそんなに変わらないけど、
強いて書くなら阪神尼崎の歓楽街は多目かな。

半年前のことですが、こういうところだってことを隠すことは詐欺だよ
2020/3/17 兵庫県尼崎市長洲西通1丁目路上コンクリートブロックによる頭部殴打殺人事件

>>222 ご近所さん
この事件以外に殺人事件はこのJR尼崎と言われる地区で何件ほどあったのでしょうか。
10年程度の情報を詳しく知りたいですね。

>>223
10年も経つと世の中も変わってるから情報としては古くないですか？
見るなら兵庫県が出してる防犯マップがお勧め、これなら3年程度までさかのぼり何処でどんな事件が起きたか判ります。
それによるとJR尼崎南で徒歩5分以内でこの１ヶ月程で2件の事件が起きています。
1件はこのマンションの駅までの半分の距離で女子高生が暴行されてるので、>>216様の書き込みにも疑問を感じてしまいます。
まあそんな事も含めてのこの価格なので無責任な書き込みに踊らされず自己判断で決めればいいと思います。

兵庫県→兵庫県警

https://www.machi-info.jp/machikado/police_pref_hyogo2/app/select_map....
ソースは貼るようにしましょう。
尼崎に限らず他でもあります。
情報としては良いと思いますが、そもそも検討してない方の下げる書き込みが多いですね。

224ですが、そら他でも有るでしょ。
そんなの当たり前だし、
以前に貼られたソース開いて、
タチの悪いウイルスうつされた事あったし、
貼らない方が良いとの書き込みもあったりで、
それ以降は相手の立場になり、
出所をはっきりさせて貼らないようにしています。

>>224 匿名さん

「この価格」ってどの価格ですか？
もう、販売価格でてます？？

無責任な書き込み。

尼崎の北側は再開発地域で新築物件が出てもかなり高くなってしまうでしょうが、こちらの南側は北側に比べて若干安く販売される感じじゃないですかね？戸数もかなりあるのでその辺りをどうしても期待してしまいます。価格発表が待ち遠しいです。

2020/9/19付日本経済新聞

「家族で住みたい 尼崎印象アップ　環境保全や防犯対策磨く　人口減に歯止め」のタイトルで本日の日経新聞に記事が掲載されています。

阪神間にある関西を代表する工業都市、兵庫県尼崎市で人口減少に歯止めがかかっている。経済と環境を両立させるまちづくりを進め、犯罪や公害が多いといった過去の負のイメージを変える取り組みが実を結びつつある。駅前再開発なども追い風にファミリー世帯が定着し、市内外で尼崎を見る目が変化している。。。

現地見ました。ここが3分なら警察跡地は2分？

休みを利用してバイクで現地周り見ました
駅、飲屋街、パチンコ屋、クズ鉄屋、、、
サゲコメの言わんとしていることがナルホドと

>>231 匿名さん
尼崎市全体のイメージの記事であって、工業地域に建設予定の特定の地域の住環境についてではないので、それとこの場所の地域性とはまた別問題だと思います。

緑化を売りにするにはそれなりの理由があるからです。

JR尼崎は関西の新都心ですから成城や白金みたいな感じでは無いのは認めますが、
新宿みたいな街に発展します。
そうなった時にあの時に買っていればと後悔してももう遅いです。

>>234 マンコミュファンさん
別問題だと思うのは貴方だけの問題だと思います。

>>236 評判気になるさん
街の将来性も資産価値を考える上では大切です。
しかし子育て世帯となると引き渡しから子供が義務教育を卒業するまでの教育環境や周辺の環境大事ですけどね。気にならない方が購入するのでしょうが。

実際学校や周辺環境の口コミはネットではわからないもので、この地域にお知り合いがいれば1番なんですがね。

>>237 マンコミュファンさん
＞＞実際学校や周辺環境の口コミはネットではわからないもので

このスレの口コミもネットですよ(笑)

>>127 評判気になるさん
摩耶は予想通り1期申込が大盛況だったようです。　あちらは総戸数が100戸ちょっとなのでこちらと規模は異なって小さめですが、やはり駅前の人気の強さは衰え知らずで凄まじいそうです。

>>239 匿名さん
摩耶は地盤がいいからなハザードマップも関係ないし。
ここは摩耶以上阪急塚口以下だから坪単価260-300と予想します。

>>237 マンコミュファンさん
子育て世代はやめといたほうが良いと思うよ。特に女の子だったら絶対に。
声かけ事案や局部露出変質者がウロウロしている駅南は。

>>240 匿名さん
なぜ、尼の物件のスレで摩耶を引き合いに出すのかわからんけど
神戸地区ならハザードマップより阪神大震災の記録をみればあきらかですよ
あの時に被害が無かった地区、被害が極少だった地区がベストセレクション

>>239 匿名さん
昨今新駅として登場した摩耶は徐々に人気を集め、今回のマンションはほぼ集大成みたいな駅前最前列ですから人気がでたのではないか思います。
ただ普通しか停車しない。大阪市内勤務の人には食指が動きづらかったかもです。その点コチラの物件はかなり魅力が高く要チェックだと思います。

だんだん駅近くの物件は庶民には手の届かない価格になりつつあります。尼崎のこちらもどうやら例外なく予想より高めの販売価格になるでしょうから覚悟はしておいた方が良いです。

>>242 駅北のご近所さん
阪神大震災と同じ震源地の被害が起こるわけでもないから、ハザードマップのが適切だろ
直下型地震が起きたらどこでもアウトなんだし、頭悪過ぎだわ

>>241 駅北のご近所さん

本当の駅北のご近所さんなら局部露出変質者がウロウロなんかありえんことを知ってると思うでw
というか、検討もしないマンションのスレでウロウロしてる成りすまし駅北のご近所さんが実は変質者と違う？？

まぁ、駅北のご近所さんの意見虚しく、たくさんの子育て世代が実際には南には住んでるし、ここが完成するば一連のアンチ発言は更にサブい一人芝居やったと気づくと思うわ。

摩耶当選者は駅1分教の狂信者になってしまったので他スレまで出張までして布教ですね。。

駅1分と15分はだいぶ違うけど、例えば駅1分と駅7分で生活の質がどこまで変わるのか。

本質的でない違いに違い以上の大金を払うのはバブルだと思うけど、
金額差以上の違いがあるのか買う前に真剣に考えたい。
保育園送り迎えで時間かつかつなんてのも所詮数年間の話ですしね。

みんなが同じ宗教を信仰してみんなで歩けば怖くないで値上がりして、
そしてその洗脳が解けたときに起こるのがバブル崩壊なんです。
郊外ニュータウンが人気だったときもみんなそれが正しい選択だと思い込んだんですよ。
今から考えると馬鹿だとしか思えないですけど。

10年スパンなら駅近正解、20年とか30年スパンで考えるなら駅近特化物件は避けるべし、
が私の今の物件選びの基準です。

>>247 匿名さん
ならなぜこのスレへ？その駅から遠い物件で大いに持論語れば良いのでは？

>>247 匿名さん
摩耶のスレにお帰りください。といっても相手にされないだろうな。
駅近特化物件は避けるべし なんて時代に逆行すること言ってるようじゃ。

>>247 匿名さん
笑った、金あるやつは駅近、そうでないやつは駅遠買えばいいじゃん。
バブルだと思うならなおさら
駅近信仰も何も単に金あるやつしか今マンション買わないだけでしょ

>>247 匿名さん
>>駅1分と駅7分で生活の質がどこまで変わるのか。

なんで半端な6分差なんかわかりませんが、かなり違うんでしょ。
ここの駅3分と駅9分の物件（6分差）の差も無いって話だよね？
差はありまくるでしよ(笑)！

247の物件選びの基準は個人の勝手でどーでもいいけど、ある意味◯◯の遠吠えにしか聞こえないから秘めている方が良い。

>>247 匿名さん

>>247 匿名さん
その発言、是非とも塚口のプラウド阪急塚口駅前の物件スレッドでも唱えてみせてぇー まさに駅1分の物件だから 爆

駅1分と駅7分。
その差、6分。往復だと12分。
ウォーキングの時間だと考えるか無駄な時間だと考えるか。

駅近物件に住んで一日の運動量落ちて太ったからジムに通うとか、
マンションの6階まで階段登るとかよくわからないことになっている人も多々いますね。

例えば、勤怠開始時間の関係でその6分が30分の労働時間の価値があるとか、
保育園の預ける時間が30分減らせて延長料金払わなくていいとか、
帰宅してから寝るまでの家事の量が膨大で少しでも早く帰りたいとか、
そういうレバレッジが効いた特別な状況にあるのならわかりますが、
大抵の人は運動不足になった挙げ句、自宅でダラダラする時間が少し増えるだけなのです。

>>253 匿名さん
駅遠い物件は現在進行形で人口減で需要減って値崩れしてるのに、それが15年後に人気になるの？
すごいな、日本中の不動産のプロより未来を予測できるなんて君は天才だ！
15年賃貸で待つか駅遠くで我慢してなさい

>>254 匿名さん
面白い人だな、じゃあ同じ値段払って駅徒歩7分の物件買うの？
買わないでしょ？
答え出てるよね。徒歩1分を酸っぱいぶどうにしたがってるのが滑稽

駅近物件の人気が今後落ちる可能性もある
→わかる
駅近物件人気落ちるから15待ってて笑ってやる
→意味不明、その間の賃料無視の子ども部屋おじさん？
駅近物件の人気が落ちて駅遠物件が人気出る
→意味不明、人口減るし希少性ないだろ

駅近物件のスレで相対的に駅遠物件を良しとする意見。
また、変なのが出没しだしたな。
わざわざ駅近物件で発言してる時点で妬みにしか聞こえんけどな。

「高級なマンションとコスパマンションだとお金を無駄に使う高級マンション買う方が馬鹿げてて、老後のためにお金を貯めて出来るだけ安めのマンション買う方がよろしい。どうせどちらのマンションでも生活は出来るのだから。」
みたいな無茶苦茶な思考で話です。

6分差をウォーキングのための程よい距離とおめでたく捉えるのはあなた自身だけ。
世間では今年の夏のような日差しのキツイ太陽を例え6分（往復12分）でも歩いて汗だくになったり紫外線を浴びたくない。重い荷物を持ち歩きしたくない。1分でも早く家に戻って忘れ物を取りに帰りたい等、言い出せばキリがないほど近さを求めるものです。
これは15年経って「どこでもドア」が発明されない限り不変！

徒歩7分の物件の掲示板で思う存分徒歩7分最高！て書いてくればいいのに意味わからん人だよな

>>254 匿名さん
＞＞大抵の人は運動不足になった挙げ句、自宅でダラダラする時間が少し増えるだけなのです。

例え駅まで1分でも到着駅からは人それぞれなワケだし、駅近物件が運動不足になるなんてのは勝手な考え。

そもそも6分程度のウォーキングなんてのも脂肪もしっかり燃焼し始めてないし、その程度なら職場で動きまわっている間にカロリー消費するでしょ。

さらに駅から近ければ休日もアクティブに動こうとなる。駅まで遠くなるとそれだけ億劫になるのが一般的でしょ。

「自宅でダラダラする時間」を過ごしているのは”大抵の人”ではなく、よく考えると実は貴方だったりしませんか？

>>260 匿名さん
確かに！254の運動がどうのレバレッジがどうちゃらってホンマに面倒くさい。
はぁぁ？？ってな展開です。

しかもなんでわざわざ中途半端な徒歩7分とかなんだろう？
自分の住まいか検討物件が7分なのでしょうか？　いずれにせよ駅距離7分で運動を兼ねようとする相当な運動不足野郎ですね　(笑)

塚口のプラウド阪急塚口駅前は坪単価が300万を超えてくるような話がスレッド上に流れています。アチラは駅前1分の特殊立地ですが阪急塚口駅。こちらは尼崎駅という交通要所となる駅前物件なのでかなり焦っています。
先日は坪250万前後との予想値を発言されている方を拝見しましたが、ここも300万に迫るようなもしくは超えてくるような販売価格になってくるのでしょうか？
どちらも阪神間の駅前好立地物件なのでチェックしている人も多いと思うのですが、個々の予想値でなく、およそ裏のとれているような情報をご存知であれば教えて欲しいです。

>>254 匿名さん
その差6分。無駄な時間です。以上。

コロナで電車には乗らない敬遠されるって意味？
リモートが進めばスーパー病院コンビニがあれば
あとは車やバイクで自然豊かなエリアを満喫

>>267 匿名さん
覗きにくる板、そもそも違うやん。もぅ駅前物件が気になって、気になって、でも買えないパターンだよな。

>>267 匿名さん
そんな事言いながらバイクで休日、周辺見回ってたんだろ？
もぅここに興味津々なのが手に取るようにわかる。(笑)

駅前7分立地推奨さん、摩耶シティSTATION AXIS のスレでも駅近物件を非難してません？
意図がよく理解できないんですが、駅前がイヤなら何故そのスレをわざわざ見にくるのでしょうか？

あと、「駅が近い分、運動不足になる」のを心配して自然豊かなエリアに行っても、そーいう人ってそっちに行けば行ったで、また新たな言い訳をして運動してなさそうな気がします。

こちらの価格がどれほどまでかわかりませんが、塚口駅前のプラウドほどの価格になるとは考え難いので、ある程度高いと予想していて安ければ即決くらいの気持ちで見学には行きたいなと思います。

>>270 マンション検討中さん
ほんとそれ。駅近住んでるけど、私の場合も運動不足になってないし。

ここの南側も大きな更地になってるけどタワマンたったら日陰になるよー

>>274 ご近所さん
タワマンはたたないでしよ！(笑)

ここの3LDKいくらからですか？庶民でも手を出せる価格になるでしょうか

>>276 マンション検討中さん
庶民的マンションだよ

>>277 マンション検討中さん
坪単価いくらですか？肝心なとこをもったいぶらずに教えて下さい。

坪250?280くらいと予想。あまいかな

資料請求の一番上の価格が５８００万ですから、そんな高値にはならないでしょう。長谷工ですのでグレード落として、価格もそれなりにしてくると予想します。
西向きの低層階は２００万くらいからあると願いたいです。

>>280 マンション検討中さん
「西向きの低層階」ってスクラップ屋フェチなのか？

>>280 マンション検討中さん
残念ながらその価格では無理ですよ。早めに切り替えて他を探された方が良いと思いますよ。

売主しか値段知らないでしょ。
駆け引きですね。

競合しそうな他社のモデルルーム行けば普通にここの値段教えてくれますよ
土地の取得価格から販売価格はある程度わかるらしいです

>>280 マンション検討中さん
長谷工だからグレードが落としてとかないんだけどなー。相場観と言い、施工会社のことと言い、もう少し情報収集をしっかりされた方が結果的に良い物件に巡り合うような気がします。

地価下落ですって

>>285 匿名さん
長谷工なればこそ

阪神のファームが大物に来るそうだね
市が招致してるとかで阪神がのったそうですね
すると大物付近が再開発ラッシュになりそう
そしたらあっちの方が魅力的かな

>>288 匿名さん
阪神のスターのタマゴが住むかもなぁ？

>>288 匿名さん
トラキチしか興味ないやん

もう現地の隣接地の反対完売って撤去されているのでしょうか？

>>291 ご近所さん
トラ吉しかおらんやん

>>276 マンション検討中さん

3LDKの価格は分かりませんが、阪急塚口の他社モデルルームで290万/坪になると教えていただきました。
阪急塚口駅前を買わせるためのセールストークなのかもしれませんが。

>>294 マンション検討中さん
ここと阪急塚口は購入層が違うよ

>>295 マンション検討中さん

そうなんですね、勉強になります。
JRといえど南側の工場地域なので、ひょっとしたら阪急塚口よりもお手頃価格になるかと期待してしまいました。

発表時にマンション名が全く付いてない変な名前のプロジェクト名の物件は安かろう悪かろうが多いイメージですがここはどうだろう

>>296 マンション検討中さん
阪急沿線よりここが高くなるはずないでしょ。
ましてや向こうは駅前。
阪神間にあまり詳しくない方なのかな？

290万/坪になるというのは？

3倍以上の値段で落とされてるから値段は凄そう

令和元年度【第1期】市有地売却（一般競争入札）（入札は終了しました。）｜尼崎市公式ホームページ
物件番号1　長洲本通1丁目39番
地積　2,471.09平方メートル
最低売却価格　9億4780万円
落札金額　3，209，000，000円
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp...

>>298 マンション検討中さん
昔話ばかりしてんと現実を直視しないと置いてかれてばかりやでw

>>300 マンション検討中さん

すみません、これは別の土地ですね。

皆さん、頑張って

>>303 潮江太郎さん
なにを頑張るんですか？？
潮江さん笑

尼崎をみんなで盛り上げましょう

JR通勤が楽という以外取り柄がないがな
高価な割りに眺望も悪いし
一発当てたジモヤン崩れが買うのかなあ？

>>306 買い替え検討中さん
JR通勤が楽。。。めっちゃエエ感じやん！

>>306 買い替え検討中さん
ジモヤンあがりでは買えんとおもうで
ガラの悪い成金かその子供ちゃんは来るやろな

レジデンスゲート横の東側道路沿いの区画はコンビニだったでしょうか？

尼崎で〇〇事件発生

東側道路沿いの区画？東側にはコンビニないのでは？北西にはあります。

JR尼崎駅にくらべてまだ治安が良いとされる？立花駅付近みたいですね。
アマ市内だから大差ないのか。
しかし休日の昼間に発砲とはいったいどういうエリアなのか
恐ろしい

南側は静かなので、ここができると人が増えて少し賑わいそう。
店は増えないでしょうけど。

発砲なんて尼崎じゃ日常茶飯事なんで

456戸もあると、思っているほど高くないかも。

阪神沿線と違い治安が良いとのコメもあるけど
尼崎連続殺人事件のマンションはこの近くでしたね

連続殺人事件とマンションを繋げちゃマズいでしょ。
でも
＞＞発砲なんて尼崎じゃ日常茶飯事
これは聞き捨てならないが、一般には無縁なこと。
どこぞの国のマンションじゃあるまいし、
マンション内での物騒なことを考えることはないでしょ。

まあ茶飯事ではないわ
少なくて年１、多くて数ヶ月おきやわ
治安の良い街なら生涯１度も無いけどな

治安の悪さと引き換えに価格も控えてるのでバランスは保たれてますよ。

治安が悪い、悪いと煽ってるわりには頻繁にここの情報を覗きにきているのが疑問です(^o^)

>>315 匿名さん
高い安いは個々の視点で違ってきますから、もう少し具体的な目安で記入してもらいたい。
抽象的な話でただの想像や希望的な話なら、参考にはならないと思うのですが。

価格帯はいつ頃出るんですか？分譲開始までまだまだ時間がありますが年明け位にはある程度出てくると検討しやすいんじゃないかと思います。
戸数が多いと管理費や修繕費が安くなりやすいといったこともありますので、その辺りに期待するのも良いんじゃないでしょうか。
しかし共用施設が豪華です。キッチンスタジオ、どの位使われるんでしょうね。

ちょっと前の古い記事が出てるのかと思ったら
本日も発砲事件あったんですね
前回の発砲からそう日数が経っていないのに
怖すぎ
これでもなお尼崎は治安は悪くないと言い張るんでしょうかね

ニュース見ました。尼崎では抗争が起こっているんでしょうか。　北側のエリアは都会的で便利そうでしたし、魅力的なプロジェクトなので、悩んでいます。

>>322 匿名さん
月曜日にモデルルーム見学してくるので、もし分かれば書き込みますね！

JRの北側周辺だけでしょ尼崎で雰囲気が良さそうなん？他は昔から変わらん

本日モデルルーム見学に行ってきました！
坪単価は240万円で、
思っていたより安かったので少し安心しました。
個人的な懸念点は、機械式の駐車場と、安く抑えている修繕積立金がどこまで上がるか、といったところでした。

250万/坪前後で話されてた方、お見事ですね(笑) ただそのレンジなら人気がでそうだし、間取りの良いタイプとかは早くになくなりそう。

私もモデルルーム見学にいきました！管理費も安くおさえられているので良かったです。坪単価は240万円より下回るような予定価格にも見えましたが、最終どうなるかですね。年内は予約で満席のようですし。

最多価格帯5000万乗る勢いだな

情報提供ありがとうございます。
85m2の予定価格は出ていましたか？
出ていましたら、階数と価格について教えて頂けたら幸いです。

70超えると4,500-5,000万レベルですね。
駅近とは家尼崎でこの価格になるとうーん…って感じです。。

>>331 マンション検討中さん
6,500から6,800
東棟だと7,000いきそうだな。
>>332 マンション検討中さん
70超は5,100から
「尼崎駅南側」の先入観のない市外からの転入者向けって感じ。子育て世代は南側は保育所少なくて激戦区だから気をつけた方がいいぞ。

東より南の方が高いと思います。南は70超ばかりですが、西・東は60台の方が多いので、最多価格帯は4500?5000万切ると思いますよ

噂よりなんとか検討出来きそうな価格で一安心。尼崎自体はとにかく便利な場所なのでなんとかして欲しいです。ここは駅からも近いし大規模なので良い間取りは早々になくなるだろうから早くモデルルームに行きたいです。

>>333 匿名さん
ありがとうございます。
やはり、高いですね。
北側のD.C.グランスクエアの時は、この大きさだと5000万円くらいかな。
北側の近隣商業地域と比べこちらは、工業地域
用途地区だけで見てもかなり土地の単価は変わりますからね。時代が変わったといえば、それまでかもしれないが…

北側の中古を買うかここの新築か、、今なら北の方が住み心地良さそう。将来的に南が発展するのに期待するか、、そもそも尼崎自体をやめるか、、悩ましい

モデルルーム見に行きました。
57平米低層階（確か2-3階あたり）で3900万が現在の最安値らしいです。しかし担当者さんが｢かなりの人気が出てるため、売主さんがもう少し値上げして実際は売り出したいと言ってます｣と仰っていました。なので最低4000万?では無いでしょうか。さすがに最低坪単価240万は予算オーバーなので今回は見送ることにします。

>>338
価格が高いだけの西宮なんかに住むより大阪に近くて便利な尼崎は絶対お勧めですよ。

>>340 通りすがりさん
治安が全然違うと思うが…
それはさておき、目の前がパチンコなのが気になりますねー。。

>>337 マンション検討中さん
DCの販売時からマンション検討してて、今さら尼崎の新築物件の値段見て「やはり高いですね」って(笑)
んな呑気なこと言ってたら、さすがにどこも買えないんじゃない？

敷地南西側にかなり年期の入った工場がありますね。
工業地域(？)だから仕方ないんてましょうけど。

なんかドラム缶でいろんな物燃やしてたんでニオイが心配です。
将来的に無くなるんでしょうかね

工場はなくならないと思っていたほうがいいでしょう。
尼崎市が工場移転の誘致を積極的に行っているっていうんならともかく
工場地帯にあとから越してきた住人が
工場を批判的に語るのは失礼にもほどがあると思うのですが？
でっかいパチンコ屋さんも音がうるさい工場もご近所さんとして仲良く暮らす
あるいはこちらが新参者なんですから
商売やお仕事の邪魔にならないように静かに暮らすぐらいの配慮が必要では？

>344
甘い、
皆んなで工場と市に圧力を掛けて追い出せばいいんですよ。
パチンコは最近は外から見えなくしたりお洒落な雰囲気に改装したりで許せるし街の活気に必要。

>>345 周辺住民さん
そういった考えの方がこの場所を検討されている事を残念に思います。
現時点での周辺環境を理解した上でここを購入しないと、元々この地域で頑張ってお仕事をされている方に失礼です。

個人的にはそんなに気にすることはないと思いますが。

工場のことを気にする必要はないという意味です。念のため。

アイヌとかインディアンとかの先住民を
自らの都合のために追い出してきたのが
人類の歴史ですからね～

>>350さん
気にしなくていい理由を聞かせていただけませんか？
あの規模の工場なら特に影響ないんでしょうか。

350です。「個人的には」と書いている通り、「私は」気にならないと思ったという意味です。これは実際に現地を歩いて感じたことです。ただ、何にせよ気にする気にしないは個人の主観なので、皆さんも現地を見て判断すべき、というか当然そうするはすなのですが・・・。

結局マナーも環境も同じですよ。
気にする人は気にならない地域を選ぶし、
気にならない人は少々環境が悪くても気にならなく、
逆に小綺麗でマナーの良い街だと息苦しいですよね。
自分に合った街を選べば良いと思います。

私も気になる事ではないと感じました。正面にあるわけでもなく、窓際に接近してくるリスクもありませんし。
そもそも前にある道路は幅も広くて思いの外、きれいに整備された道路だったことに少し驚きましたよ。

>>355
道路挟んでのパチンコ屋の看板も3階程度なら部屋内からでも見えるし、高層階でもベランダに出れば工場もいくつも見えるだろうけど気にならない人は気にならないですよね、それでいと思うよ。

工場とかパチンコ屋は尼崎では日常の風景なので
そんなの気にするひとは尼崎に住めませんよ
気になる人は最初から芦屋あたりで探すと思います。
正直、何を今更、、、、って感じ。

>>357
まあ見えるだけなら問題は少ないけど、
パチンコ屋が目の前なら出入りする人達がマンション周辺もウロウロしてる訳で素行に問題がある人も多いだろうし、
工場が近くに幾つもあるなら音や臭いや出入するトラックや何かと問題も出てくる。
でもそんなのも含めての尼崎なので気にする人は住まなければ良いですよね、同感です。

駅徒歩３分ですしね。パチンコ屋が無い駅の方が限られてるので、私はあまり気にしてません。北側もマンション郡のすぐ奥は工場がありますしね。駅までの途中に工場があれば少し気になるかもしれませんが…。

数年前の台風の際に停電でこの辺り一帯もかなり被害があり真っ暗でしたが、潮江の電柱のないエリアのマンションの窓からは照明の明かりがありました。

同じ駅数分で買うなら中古でも北側の潮江エリアの方が絶対に満足度は高いと特に(インフラの面で)実感しています。

潮江エリアより北側は、いわゆる尼崎の風景ですけど。

高くなる理由はいろいろその時々でありますが、他より下がりにくい理由は普遍的にありますよ。

わざわざこちらのスレまで来て
北側を宣伝する意図ってなんなんでしょうか？
中古マンションを買えとでも？

>>361 匿名さん

どんなマンションだろうと掲示板を見に来ました。

そこでJR尼崎エリアに住みたい、興味があると言う方々に住民としてお伝えしたいと思っただけです。
他意はないです。
宣伝？
なんの利害もないし、変な煽りは止めて欲しいです。

このエリアを探しておられ方々への先住者からの情報の1つとご理解下さいね。

煽り等ではなく本当に素朴な質問なんですが、尼崎に住むメリットて大阪に近い以外のメリットって何ですか？掲示版を見てるとタバコ工場＊＊＊風俗射殺にヤイこしい地区、近所で撲殺事件もあったはずですがリスクデメリットの方が多くないですか？

>>363 マンション検討中さん
大阪駅近いのと神戸も行きやすい。
要は立地が良いに尽きるのかと。

>>363 マンション検討中さん


362です。
挙げられた事件やマイナスポイントは少なくとも日々の生活の中で実感はありませんね。
新幹線の中で暴漢から襲われ亡くなった東大卒の方は近くにお住まいでしたね。
十何年か住んでますが、ここは至って便利で安全な街ですよ。
たまに夜中にアホガキが徘徊してますが、大阪市内と同じレベルですし。

それが嫌ならもっと高級とされる高いエリアを選択されれば。

>>364 マンション掲示板さん
そのご返答内容がずーっと不思議に思っておりました。何故大阪駅に近いのがメリットなら大阪市内や大阪駅近辺に住まわないのかと。363で申し上げたリスクデメリットを踏まえた上で立地が良いと？大阪駅に近いだけでなら大阪市内に何十個も駅があるのに？同じ価格帯の新築も市内にあるのに？ご実家やお勤め先が尼崎近辺なら選択肢に入るのは至極当然の事とは存じますが不思議に思っておりました。

>>366 マンション検討中さん

仕事をリセットするために淀川なり神崎川なりを超えて至近距離で帰れるからですかね。
新幹線からの出張帰りだと新大阪着から早ければ15分以内に自宅内に着く喜び、これは大きいよ。
言われる通り、大阪市内にたくさん駅近マンションはあるけど、この条件は少ないね。
JR神戸線が天候や事故で不通になっても取り敢えず20分以内には梅田に着いています。
北摂や北区、福島区と同等の時間でより安い価格でね。

>>367 通りがかりさん
367です。
JR東西線を使えば20分以内には梅田を歩いています、と言いたかったんです。

>>366 マンション検討中さん
大阪市内で大阪駅から電車5分やと北区とかになるけど、北区で駅徒歩3分はこのマンションの値段の比じゃ済まへんのちゃうかな？

今度2回目の見学あるんですが、源泉徴収票持ってきて欲しいと言われました。
さすがに時期尚早じゃないですかね？

みんな電車、電車ってクローズアップしてるけど、車もめっちゃ便利。高速の乗り口も複数近いから遠出もOkだし、大阪のすぐ隣の場所なんだもんだからわざわざ高速使わなくてもアクセス良好なんだよねー。

JR尼崎、何が凄いって出先からの帰宅時に大阪駅へ着いた時、3番、4番、5番、6番線の全ての列車から1番早いのを電光掲示板から確認して飛び乗ったら5から8分後には着くこと。
急がないなら電光掲示板を見ないでもどれかに乗れば10数分後には帰宅してるよ。
当たり前のことを書いているけど、実際体験すると驚くよ。
城崎温泉には乗り換えせずにJR尼崎から出掛けて、またJR尼崎に帰ってこれる、これも驚いた。

>>368 通りがかりさん
東西線経由なら目的地は北新地から堂島あたり
梅田に行くなら神戸線経由ですね

>>372 通りがかりさん
大阪駅から尼崎へ行くのも神戸線のほか、宝塚線も活用でき、さらに全列車が停まるので、時刻表みたり、列車アナウンス聞く必要もなく、ただただホームに来た電車に飛び乗ればok。普通に乗っても塚本1駅停車分のロスなんで問題なし。
おまけに新地や淀屋橋方面にいる時は東西線があるからわざわざ大阪駅まで戻らなくて済むのもイイんだよなー。
本当にＪＲ尼崎は便利やと思います。

大阪行きの列車がバンバン来るから、時刻表生活からは無縁となります。それがＪＲ尼崎という駅です。

>>366 マンション検討中さん
尼崎駅まで徒歩3分、電車で5分。
8分で大阪梅田のと真ん中に滑りこめるってことを考えると、グランフロントオーナーズタワーや茶屋町のジオグランデみたいな超高層高額towerか単身者などをターゲットにした賃貸ペンシル型マンションになっちゃうんじゃない？
大阪駅近辺のオススメのマンションって何処になりますか？

リビングダイニングが12畳で正方形って狭くないですか？

12畳結構ひろいやないですかー

周辺住民です。
キューズモールが土日以外は人出が多くないため数年前から専門店フロアの閉店時間か当初より1時間早められており、以前より不便に感じていました。

この物件が完成し多くの入居者が入れば買い物客が増え、またキューズモールの閉店時間が延長されるかもと期待しています。

一方、で朝のラッシュアワー時間帯が今以上に混雑するだろうことは覚悟しないといけないなと思っています。

ここから東へ徒歩１分のところに、住友不動産のマンション建設予定地の看板立っていますが、何か情報ありませんか。尼崎駅から真っすぐ南へ歩いて１～２分圏だし、立地的にはここのマンションより優れていると思いますが。

凄い価格になりそう。

>>381 匿名さん
住友不動産の建設予定地（尼崎東警察署の跡地）にはこちらも189邸の大規模マンションが建ちます。すでに階数まで決まってるけど、売主が同じ住友系列だから数か月、時期をずらして（忖度？）分譲開始すると思います。
近隣住民としては住友不動産のブランドマンションが建つと、この辺の雰囲気も少しは変わるかなと期待しています。

住友の物件はここよりさらに高く販売されると噂されていますので、予算的にこちらがギリなら厳しいかも。

>>384 匿名さん
噂って。。。業界の方？もしかしたらこのマンションの？
プラウド阪急塚口の有り得ない価格設定に便乗してこのマンションもバブル真っ只中。この先JR尼でこれ以上の値段は厳しいかと。

>>385 マンション検討中さん
私をここの関係者かどうかはご想像におまかせしますけど(笑)、高くなりますよ。あと厳しいと感じるのは単に貴方の物差しで見た場合。

>>385 マンション検討中さん
阪急塚口は元々知る人ぞ知る人気のエリアでしたが、なにかと避けられてきた「尼崎」をここまで関西一円に便利な割に穴場な街と周知されるようにしたのはJR尼崎ですから、人気がでれば阪急塚口もJR尼崎も価格が高騰するのは必然ではないですかね。
残念ながらもう穴場な街ではなくなったということだと思います。

>>387
知る人ぞ知る人気エリア？何かと避けられてきた人気エリア？
日本語間違えてますよ？
尼崎は長年治安などの生活環境に大きな問題があり避けられてきた不人気地域です。
しかしアベノミクスで人気地区の価格が高騰しまい安さが取り柄の尼崎が注目され出した訳ですが、昭和90年バブルの時も同じ現象でした。
しかし治安などの諸問題が解決したわけでもなく、また人気地区に流れは戻りましたよね。
歴史は繰り返すとよく言われますが、未来は未定ですね。

>>388 マンション比較中さん

全然、賛同しません。悪しからず。

過去のバブルは1億総中流階級意識により泡沫として消えた訳であり、今回のアベノミクス恩恵は一部の層だけですよね。

マンションの価格を左右するのはアベノミクス等の国の金融政策は勿論大きいですが、今、多くの国民、サラリーマンがその政策により蓄えを増やせている状況では決してないと感じます。

貴殿が言われる人気地区に流れが戻りたくても阪急塚口やJR尼崎以上に高額な坪単価300万を超えるマンションに食指を伸ばす方は多くないでしょう。

貴殿がお金持ち主体でのお考えならば納得出来る部分もありますが、いろいろな方がご覧になるこの掲示板にて小生に噛み付き自論をご展開なされることに奇異を感じます。

少なくとも貴殿の尼崎の物件へのご意見は購入を検討される閲覧者の方々への配慮が少ないように思います。

治安についても、長年居住する当方としては、近年他府県、他市からの流入者の増加もあることから、幼少、青年期に住んでいた大阪市阿倍野区あたりとあまり違いは感じません。

尼崎は従来のイメージから変わる過渡期でありますが、貴殿の言われるように未来は未定ですね、人気地区も。

今までのような無条件で人気地区、エリアで高くなる訳でなく、利便性も加味した個々の物件単位でこの阪神間も芦屋市内の一部の超高級住宅地以外はバイアスなしにフラットに評価されるようになるかもしれませんね。

エリアでなく物件毎の値付けになれば不動産屋は売りにくいかもしれませんが。

長文、失礼しました。
被せコメントはご容赦願いたい。

>>389確かに現状のマンション価格では人気地区は高すぎて多くの人は中古でなければ買えませんが、もうアベノミクス終了して現在はコロナ不況に突入してます。もうマンション価格も大幅に下落してる最中ですよ。
また貴方の幼少期の阿倍野と治安が同じ程度ですか？ヤンキー全盛期と比較しても意味がないでしょ。それどころかその頃の阿倍野と同じなら現在の阿倍野よりずいぶん治安は悪く成りますよ、まあそれが現実ですが。

>>390 マンション比較中さん

被せコメントはしないで欲しいと書いたはずで残念です。
貴殿の「もうマンション価格も大幅に下落してる最中ですよ。」は小生のどのコメントに対するご意見か解りかねます。
まあ、尼崎に住んでみてからご批判下さい。それからですよ。

>>391 評判気になるさん

尼崎との比較として挙げた例え話の阿倍野にしか食いつくしかないなら反論は無意味と存じます。

>>390 マンション比較中さん

コロナ不況でも、尼崎でも、良い物件なら買える人は買う気がしますね。

モデルルーム見ました。設備はダイニングのシンクの下が引き出しではなく両開きを採用しており１０年前の設備のようです。シンク自体も安価な設備を入れてるようです。トイレも手洗いが便器にセットしてあるもので、別にしてほしいのでガッカリ。価格は坪当たり２５０万ほどなので、相場よりは高め。強気の設定ですね。広い敷地なのに機械式の駐車場、なぜ自走式にしないのでしょうか？１５年後は大変なことになるかも！

>>394 検討者さん

プラウド阪急塚口の坪単価は280万前後だからここより少し高いですが、それに比べても仕様が少し低級な気がしますね。
まあ、今一番便利な場所の駅近新築だと、原材料費や人件費の高騰からこの値段設定になるのかな。

>>394 検討者さん
長谷工ですよ？
高級路線じゃないことは最初からわかっているじゃないですか。
利便性とコスパ重視の人が選ぶマンションですね。

お金があればリフォームしていくらでも住まいを高級にすればよい。使いもしなくなる共用施設を豪華にすることを希望するなら市内のタワーでも検討すれば良い。
JR尼崎という関西でもこの上なく利便性の高い駅から徒歩3分圏内という立地に価値を見出している人で、できれば価格を抑えた販売価格で狙いたいなら引き続きこの物件を注視したらよい。それだけのこと。

MG行ってきました。ねらってた部屋が6800万円台。南東住戸とはいえ、諸経費合わせて7000万円超えはちょっと無理かな。

>>398 マンション検討中さん
どの間取りですか？

6800万はふつーに高いですね
いったいどんな層が買うんだろ？
リセールは諦めないと無理ですね