クラッシィハウス尼崎ってどうですか？

ついに引っ越し日確定しましたね！
楽しみです！

インテリア相談会行ってきました。
やはり値段は相場より高いかな？と感じました。
営業担当者とも少し喋りましたがマンションの価格は1期よりだいたい200万くらい？上がってるそうです。
売り出してる低層階はほぼ全部決まってるようで人気なんだなぁーと。
残りもゆっくり売っていくらしいので、売主は強気なのかな(°_°)！？

200万も上がってるんですね！
これからマンションの価格は上昇傾向にありますから強気な販売も納得できます。
引越し日はいつからですか？

>>1299 口コミ知りたいさん

写真の共有ありがとうございます！
完成待ち遠しいですね！

正面玄関のところも、少しベースが作られ始めていましたね。
駐車場もどんどんできあがっていました。
私も先日通った時に撮りましたので、1299さんと似た構図は避けて共有させていただきます！

>>1302 匿名さん
引っ越しはホームページの通り3月かららしいです！
結構な戸数なのでみんなが引っ越し完了するまで1、2ヶ月くらいかかるようです(･･;)

レジデンスゲートからエントランスまでデッキ屋根ついてればいいのになー。

引越し日最短でいつからですか？

幹事会社はどこになりますか？
サカイ？アート？

>>1306 マンション検討中さん
多分1307さんと同じ方だと思いますが、どちらの質問も購入者のみ知っておくべきことだと思います。不審者侵入や引っ越し業者に見せかけて盗難等々怖いので...

>>1301 評判気になるさん
完全な印象操作！！
私は1期で購入しましたが、最近同じ間取りの未入居の1つ下の階の値段をしれっと聞きましたが、50万ほど安かったです。つまり、一部間取りが高くなってるだけで、階数や間取りによって、値段に変更のないタイプもあります。同じ入居者として、気持ちは分かりますが。。。
竣工後に150戸程度売ること、駅前のスミフの物件より割安な事から、販売に自信はあるのでしょうが、やはり今後値段は基本的に大きく変わらないと推定します。
なぜなら、竣工後の物件が1期より高い価格になる場合、基本的に他の新築物件に目が向くでしょう。購入者である一方で、私なら竣工後、既に新築ではなくなり、かつ値上げ済みの物件はよっぽどメリットがなければ、選択肢に入りませんし、残念ながら寧ろ敬遠します。

>>1309 評判気になるさん
スミフのタワマンは焦燥感煽りながら値上げしながらじりじり売っていくけどね
まぁ都心のランドマークで後追い客が群がる物件だから出来ることだけどここは通用しないかもね

>>1309 評判気になるさん

私も購入者ですが、デベロッパーはいくつかの物件は分譲賃貸にしたいのかなあと思ってます。多分あの立地ならば転勤族の人たちが住みたいってなるでしょうし、多少賃料が高くても家賃補助が出る会社ならばあんまり気にしないでしょうし。

竣工後は売れていない高層階を裏でじわじわ値引きするでしょうけど、私が買ったのは低層階なので、まあ値引きしても買った物件の方が安いだろってことで割り切ってます。

夕暮れの写真です。

キコーナは載せない方が。

>>1312 匿名さん
存在感あっていいですねー。
夕暮れが似合う外壁ですね。

完璧なマンションなのにキコーナが唯一の汚点ですよね。。

>>1312 匿名さん
北からの写真ありがとうございます。

こえしてみると敷地内に機械式駐車場の存在感ありますね。
パンフレットの森のようなイメージの植栽がこれからされていくのでしょうか？エントランス付近にもっと緑があったような…

>>1316 マンション検討中さん

つい先週に家族で見に行きましたが、エントランスはまだ建設中で植栽はこれからって感じでした。部屋の前の植栽はほぼ植えられていて、歩道から結構距離がありました。

駐車場の抽選って、購入された方々はどうされるんでしょう。私は行きたいですが、仕事で行けません。公開抽選らしいので、変なことはないと信じたいですが。。。

>>1315 名無しさん
キコーナもそうですが、やはり敷地の北東側の切り欠いた駐車スペースが残念な気がする。
なんでここだけ？って。建物が建つほどその思いが増す。

南側にある汚い工場が価値下げてますよね
早く撤退してくれないかな

南側立ち退いたらさらに南の土地と一体でマンションになると思う

南側はまだまだ変貌する余地のある広い敷地が点在していますし、大阪市内中心部が将来的に盛り上がっていくのに影響を受けて尼崎周辺もさらに変わっていく予感がしてます。

汚い工場一帯は全部退去させて住宅マンションや商業施設に作り替えるべき
いつまでも居座られるのは本当に迷惑
ここを購入した住人のこと考えて欲しいですね

>>1318 評判気になるさん
初めまして、こんばんは(*^^*)
私もお仕事なので、行けません(￣▽￣;)
私の営業担当様が、いつも迅速かつ丁寧な対応なので、
全幅の信頼を寄せてるので、安心して結果待ちます。

>>1312 匿名さん
初めまして、こんばんは(*^^*)
とても綺麗な写真ありがとうございます♪
存在感凄いですね(￣▽￣;)
住むのが楽しみです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

物件概要に用途地域:工業地域って書いてあるので、そもそもが住居に適したエリアではないですからねぇ。

工業地域は他の規制や法規に引っ掛からなければどんな工場を建ててもOK。
詳しくは重説で聞いてね！

駅周りが開発されていることを分かっているはずなんだから工場は全部海沿いの方に移転して欲しいです
ましてやこの駅近な場所をいつまでも居座られるつもりなのか。。。
考えるだけで腹が立ちます
今時工場なんかやってても価値ないから早く撤退してもらいましょう

希望を持つのは自由だけど、工業地域に住む以上、隣にセメント工場とか板金工場とかできても文句は言えんのだから、そうなったとき用に心の準備だけはしておいた方がいいと思う。

>>1328 マンション検討中さん
すみません、教えていただきたいのですが...セメント工場や板金工場が建つと何か問題があるんでしょうか？

私としては工業地域だし、日中はいないので音がうるさいのはあまり気にしていないし、工場が建つのも別に気にならないのですが、セメントや板金をあげられているのか何かリスクがあるのでしょうか？それとも工場が建つかもよってことを言いたかっただけでしょうか？

細かくてすみません。

南と西側に工場がありますし、営業マンからも「日中はウィーンカンカンのような機械音が聞こえてくることもあります」と説明があったと思います。
板金やセメント工場だと、粉塵や騒音、化学薬品臭などのおそれもありますよね。
どの程度なのか確認するとすれば平日の昼間に現地で確認するのがいいでしょうね。

いろいろ工業地区をデメリットととらえてますが、
私は下記の点で、納得しています。
①工業地区である限りは高い建物が建つことはあまりないです。再開発が進むと背の高いマンションも増えてきて窓から見える景色が少なくなります。
②実際に平日昼間に確認しました。機械音は気になるものの、窓を締めておけば気にならないでしょうし、化学薬品臭や粉塵も気になるほどではなかったです。(車の多く通る大通り沿いのほうがよっぽどひどい)
③工業地区だからこそ、今、新快速が止まる駅でありながらこの値段で我々がマンションを買えた(開発が進むと坪単価も上がるでしょう)

尼崎駅南側半年ぶりぐらいにいきましたが、
駅前すぐのところ、大和ハウスのマンションができるんですか？
賃貸ですかね？
戸数も40戸ぐらい？小規模だったと思います。

>>1331 通りがかりさん
戸数もですが、1kとか1LDKのよく駅前にある賃貸専用マンションでは？

ここの場合はとにかく駅まで近いというメリットに一番重きをおく人向けなのかなと思います。
駅近いし、何より新快速停まるし、その割に安いのは工業地域だからということで…
通勤しやすくするためにこのあたりを考えているのだったら
まず交通面の条件が優先されますよね。

工業地域とは思えないほど周りにはマンションが多いし、学校で習ったような工場の煙突からモクモクなんて光景も皆無だし、用途地域が工業に設定されてるお陰でこんな便利な立地がこの価格なんでしょうね。東京と比べるのもなんですが、大阪駅にこの近さでこの価格って信じられないくらい割安感があります。有難い話ですね。

工業地域だから安いのではなくて、工業地域に指定されるようなエリア、住宅地には向いてないエリア（なんでかはハザードマップに書いてあるんじゃないかな）と少し前には判断されていたから安いのだけど、東京の湾岸エリアも同じこと言われてて、今や高級住宅地にイメージ変わったしいいのではないでしょうか。

大雨、津波がなければ先見の明ありということになりますし、その可能性は高い。

契約者限定サイトの建築へポートが更新されていました！
どんな風にできあがるか楽しみにしていた正面玄関、なかなか素敵に仕上がってそうです！

入口のゲートは、実際に見てみると思ったよりも小さい印象でした。
でも、エントランスホールにシャンデリアの照明が点いているのも遠目から見て、
こちらはパンフレット通り、なかなかお洒落な雰囲気で素敵でした！

もともと２棟建の計画が３棟になったそうなので敷地に対して詰まった印象の団地感が増してしまいましたが、そのぶん安くなったのと思われるので良しとしましょう。
エントランスは北から見ると確かに小さく感じますね。

スムラボブロガーが本音で選んだ気になるマンション〈関西編〉

https://www.sumu-lab.com/archives/29174/

大阪市内のそうそうたるタワマンと並んでBEST3に入ってる。

>>1339 匿名さん
建物ではタワマンに比べて見劣りするけど、立地がとにかく凄いよね。JR尼崎は。ココに住んでしまったら他に移れなくなるほどの利便性だと思う。
他を調べてもいまはここ以外に便利そうなとこ関西ではないんじゃないか？

>>1340 匿名さん
本気でココ以外に利便性の高い新築物件教えて欲しい！確かに大阪、京都、神戸にどこへもアクセスイイもんなー。

福島なんかも大阪駅に一駅だし、梅田の再開発で俄然人気ありますよね。
ここよりもう少し頑張って「グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCE」って選択肢もよぎりましたが、トータル的な駅へのアクセスや利便性はこちらでした。タワマンの豪華な共用施設や外観はステキですけど、暮らしやすさのイメージはこちらのようなマンションではないでしょうか。

>>1340 匿名さん
子供の教育面から、一度北摂に引っ越しましたが、ここを買ったのでまた戻ります。子供もキューズモールに行った時に「ここ楽しいね！」と喜んでいます。
中学受験前提ならJR尼崎は最高だと思います。

工事もだいぶ終盤にきていて、提供公園には遊具（幼児向け滑り台、鉄棒、ロッキング遊具など）も設置してありました。（写真が無く、すみません）
これまで覆われて隠れていた正面玄関に続く遊歩道にも多くの植林が見えるようになり、やはり近隣には無いオアシスのような特別感がありました。

レジデンスゲートは、いい感じに仕上がっていると思いました。提供公園も、子供と一緒に遊べるところになると思いました。
写真を撮ったので、アップします。

>>1345 eマンションさん
写真ありがとうございます。
私も昨日見に行きましたが、少し和風ながらも現代に合わせたオシャレな感じで大満足です。ロビーに椅子が見えたので、いよいよ内覧会かあー！とテンションが上がりますね。

ゲートがパンフレット記載のイメージしてたのより小さく感じました。セキュリティゲートではないのでこんなものでしょうか。

関西マンションすごろくさんの最新記事【今年注目したマンションランキング　2021年総括】です。

https://www.sumu-lab.com/archives/30726/

いずれも喉から手が出るマンションばっかりですね。

>>1348 匿名さん
兵庫県内のマンションとしては唯一、選んだおられるのがココのマンションです。普通に凄い嬉しい評価です。

>>1349 匿名さん

錚々たるタワーマンションが列記されている中でも唯一の普通のマンションが選ばれているのが”クラッシィハウス尼崎”です♪

私的にはタワーマンションの豪華な共用設備に目移りした時がありましたが、今後もどんどん建てられるかもしれない（＝稀少性の低下）＆将来的な運営が不安視されるタワーマンションの話などを鑑みると、”クラッシィハウス尼崎”のようなメジャー路線の好立地物件の方が今後はなかなか出にくくなり、稀少性がどんどん増しそうな感じで良いと思い直しました。

関西マンションすごろく氏のランキングはまさにその考えが少しは正しかったのかなと思わせてくれるようなご意見です。

広告表示されているランドプランでは青々と生い茂る緑に感動したのですが、現状は感動するほどの緑の多さを感じさせる雰囲気ではないような気がしてなりません。
新築したばかりなので仕方ないのですが、5年、10年もすればアプローチはもちろんマンションを取り囲む木々は青々と建物を取り囲んでくれるのでしょうか？

私も思いました。これから植栽増やして森みたいになるのか、ホームページの絵は10年後の予想図なのか。
現在、郊外の大規模団地に住んでいますが植栽の手入れは維持が大変そうです。特に枯れ草や落ち葉との戦いで複数の清掃員さんが毎日キレイにしてくださっています。ここもそれくらいの人数で維持してくださるのか長谷工なんで少し不安です。

パンフレットに載っているエスコートアベニューのケヤキなどは現在落葉しているだけて、春になれば一斉に芽吹いてもっと青々と全体を取り囲んでくれると思います。紅葉もするので、季節に合わせて楽しめそうですね！

建物もほぼ完成？し楽しみです
入居説明会や内覧会もうすぐですね！
引き渡しまでの2ヶ月と少し、わくわくしながら過ごしましょう。

みなさんは入居に向けてどうお過ごしですかー？(^^)

>>1354 匿名さん
説明会と内覧会、楽しみですね！
内覧会はテンションあがってしまいそうですが、はしゃぐ気持ちを抑えてちゃんと不具合ないかなど確認したいと思います。
入居まであと2ヶ月ちょっと、きっともうあっという間ですね。

皆さんが話されている植樹については、もともと購入前に担当さんから「植物が育っていくことを計算して木を植えるので、100%同じ仕上がりにはならないけど、寂しくないくらいにはなります」といったニュアンスの説明を受けました。
植樹はたくさん植えればいいというものでもなく、木の成長を考えてある程度の間隔も必要なので、そこはプロがちゃんと考えてくれてるものと信じたいですね・・・笑
もともと今の季節は元気ないものですし、まずは新緑の季節を楽しみにしたいと思います(^^)

営業の方が仰る感覚と住人が思い描く期待に大きな乖離がなければ良いのですが、植樹に関してはCGでも期待を膨らませる絵だったので、心配されてる方は多いと思いますよ。寂しいと感じるかどうかは個人の見え方でなんとでも言えますし。
ま、私はここの覆ることのない利便性を気にいってるので緑をそこまで気にしてるわけではありませんが。

>>1356 匿名さん
cgとの違いで言えば、植樹少なっ、ゲートちっさ、駐車場でかっ。と感じました。よく言えばアピール上手だし、悪く言えば過剰広告。どこも同じやり方をするのでしょうが、はっきり言って期待を下回っているのは否めず、やや残念です。

ゲートは大げさなくらい豪華に大きく作って欲しかったな。それだけで規模感と押出し感が出るのに。モデルルームではそのように見えただけに残念。

植栽は新築時より将来のが不安だ。枯れ葉とか雑草とか全体の植樹バランスまで将来に渡って手入れが行き渡るのか。タワマンの共用施設以上に外構維持に金が掛かるのではないかと不安視してる。ガチガチにコンクリートで固められた敷地のマンションと比べてどれくらい費用かかるんだろうか。
いま一軒家の庭でさえ休日潰すくらいに持て余してるから心配だ。

>>1357 評判気になるさん
機械式駐車場の存在感はCGや模型では上から見てたのに対して、実物は下から見上げるようになるからでしょうね。

そうなると解せないのはやはりゲートのこじんまりとした感じで、パンフレットでは下から舐めたように撮ってイメージさせてるんでしょうか。模型でももう少し大きく見えたんですが‥

考えてみれば植栽なんて生き物ですからイラストでの描き方は普通のマンションに比べると自由ですよね。引き渡し時に設計図面見せて枝ぶりや茂り方の意匠が違ってるでしょなんて言わないですからね（笑

>>1358 口コミ知りたいさん
素人なので詳しくは分からないのですが、それこそ大規模修繕の時に住民投票→同意を得られたら追加で費用徴収すれば植栽からコンクリートにできたりはしないんですかね？

>>1360 通りがかりさん
ココの場合、植栽が他の物件と差別化をして推しの部分なわけだから、かえって資産価値下がるって考える人がいたり、逆にもっと植栽に費用を回せば？なんて人も出てきそう。
規模がデカいマンションなだけに最初にあったものを無くすみたいな内容を意見としてまとめるのは難しいのではないでしょうか？

>>1361 匿名さん
嫌味ではなく、皆さん結構植栽に重きを置かれてるんですね。我が家はとにかく立地で選んだので、コンクリートでもいいんじゃない?て思ってましたが、確かに植栽に費用回して欲しい方もいますよね。もうそこはその時の住民で決めるしかないですね...。
個人的には管理人さんの勤務時間はもう少し短くしてコストカットしてもいいんじゃないかなあと思ってます。

>>1362 通りがかりさん
私はそもそも管理人って要らないかなと思ってます。誰が何に使うのかさっぱり分からず。。。居たところでセキュリティが上がるわけでもなく。将来的に無くして、管理費下がる方が嬉しいです。

この規模のマンションで管理人さんがいないと、えらいことになりますよ・・・
自主管理の気概があれば別ですが、それはそれで揉めそう。
この規模なら、管理人さんは必須、勤務時間も妥当だと思います。

管理人なしで誰がゴミ置き場の整理をするの？
このクラスのマンションだとゴミ置き場へのゴミ出しは
24時間自由で、管理人がゴミ収集車を誘導して、その日のゴミを収集してもらう
それともマンションの外まで毎日ゴミだしするの、あり得ないな。
そのほかにも、マンションのメンテナンスのような作業がたくさんあって
それ全部を住民が交代で対応できるの？不可能だよ

４００戸規模超の物件なのに、

>>私はそもそも管理人って要らないかなと思ってます。

そもそも今までまともな賃貸にすら入居したことがないんだろう？
さらに言えば1363は契約者でもなければここの住人予定者でもないと予測(笑)

そもそも456戸の大所帯のようなマンションで管理人無しでやってるマンションってあるんですかね？
全戸数で割ってもたかだかしれてるのでは？

「使う」って言葉が引っかかる。
こういう人は戸建てに住まわれた方が良いと思います。

JR尼崎は便利ですよ。
ここから大阪の高校、京都の大学に通いました。
県を跨いでもあっという間に到着しますし混んでいても大阪駅で下車する人が多いので座れます。

>>1365 周辺住民さん

ゴミは24時間出せなかった気がします

私は1365さんの仰る管理人不要論は、お気持ちわかります。
現在も割と大規模のマンションに住んでて、管理人日中居ますが、管理人のいるメリットを明確に実感できているかと言われたら、？です。
ゴミ置き場が散乱してる日もあれば低階層は泥棒が入る日もありますので。
どちらかというと、管理人の有無より、住む人の民度が気になります。

管理人不要論ってこんな大きなマンションでどうやって雑務に対応するのでしょうか？
せめて管理会社を住人でしっかり見定めるとか、積立金が妥当かどうかの方が大事なのでは？
ここ買うくらいの人なら、管理費削減するために管理人をやめて、その雑務を自分らが当番制で行うなんてことを本当に希望する人は少ないと思うのですが。

>>1370 通りがかりさん

そうなんですよね。私が一番残念だと思っているポイントです。
それこそ管理費値上げしてくれていいから24時間ゴミ出しＯＫにしてほしいです。

>>1373
ゴミ出しは毎日の事なので24時間自由に出せるのは本当に快適です。
今のマンションは粗大ごみもシールを貼って手続きを済ませたら、置いておけば
きちんと対応してくれています。
ゴミ出しは改善したほうが良いと思います。

特にこちらのマンションは緑も多いので、24時間いつでもゴミ出しになると虫がどこからともなく出てきたりするでしょうし、夏場は長時間ゴミを放置するほど臭いが凄いことになりませんかね？
いつでもゴミ出しできるのは便利な反面、常に清潔さを保っておく大変さもあるかと思います。

入居説明会たのしみにしていましたが、感染者数が急増しているので、家族から大勢が集まる場所に参加することに反対されており、オンライン参加できないのかと言われています。どなたか営業さんに問い合わせされた方はいらっしゃいますでしょうか。

>>1375
ゴミ置き場の問題ですね。
表にあるごみ置き場だと24時間は無理
きちんとした倉庫のような部屋がゴミステーションになっていないと
24時間ゴミ捨ては無理。隔離された部屋が必要
このマンションのゴミステーションの構造は？
無いならば、相当ケチった作りになります。

>>1377 周辺住民さん
こんな大規模なマンションなのに昔ながらの表にあるようなゴミ置き場なわけはないでしょ　笑
それでも管理人を始めとした清掃担当の人がキレイに保持するようにしていかないと悪臭やら虫は必ず出ますよ。
皆が全員ルールを守って丁寧にゴミ出しするわけではないでしょうから。

>>1376 マンション初心者さん

我が家は行く予定なので聞いていませんが、ご自身で対応してもらえないかお問合せされるのが1番だと思いますよ。

確かに感染のリスクはありますが、それよりも司法書士さんとのやりとりや管理費の振込等をオンラインで済ませる方が怖いです。後で言った言ってない、この書類が足りないから書いて欲しい等問題が起きそうで...

説明会、広々した会場で家族ごとに6人がけX２０テーブル以上で分かれていて、担当者との間にはパネルの仕切りもあってコロナ対策は万全でしたね。各担当者が全員まとめて説明→質問→書類提出かと思っていたので、テーブルごとに各担当者が説明してまわってくれるとは思いませんでした。これを時間制で何度か繰り返していると思うと、本当に大変だなぁと思います。

ここはペット禁止ですか？

>>1381 周辺住民さん
大きい子(具体的な体長も規定されてたと思いますが失念しました)はダメですが、小さい子なら2頭までokですよ。

改めて考えても456戸ってすごい数ですよね。
部屋の場所や階にもよるでしょうが、乗りたい電車の10分前に出発する感じになるのでしょうか。

間違いなくエレベーターは混むでしょうね
混雑時には徒歩３分では駅には着かないので余裕を持って出発しましょう

>>1384 名無しさん
間違いなく混むという根拠はなんでしょうか？

出勤時間が朝じゃない人には無縁な話でしょうね

>>1384 名無しさん
エレベーターが何台設置されていて、コンピューター制御タイプの有無、定員、エレベーターのスピード等のEVの設置基本情報はきちんとご存知の上、さらに他マンションの規模等と加味した上であくまでも客観的に仰っていますか？

>>1383 マンション検討中さん
建物自体が奥側であること、駅構内に入ってから電車に乗るまでの実質の時間、間が悪く信号で道路を渡る場合の信号待ちやエレベーター待ちなどの事を勘案すると10分前（※場合によってはもう少し早めに出るケースもあるのかもしれませんが）に家を出る感じのイメージは正しい見方だと思いますね。
「３分で電車に乗れるワケじゃないのかー」と落胆されるかもしれませんが、そもそも徒歩3分の物件でも”実質”はそれくらい見ておく必要があるのですから、大通りや坂道などがあったりする物件や駅から離れた物件ともなるとそれこそ”実質”の毎日の行き来の負担はこのマンションとは比較にならないほど大きいかと思われます。

朝の通勤ラッシュを知らない人がいるみたいですね
各棟にエレベーターが一機ずつ
エレベーターのスピードや定員がどうこうの話じゃなくて、混雑するかしないかの話
論点ずらしたい気持ちはわかりますけど観察する時間帯に自分一人だけが待たずに気持ちよく敷地外に出る事は不可能だと言う話
時間にシビアに考えられているならマンションの規模をもっとよく考慮しないと入居した後後悔しますよ？

1383です。皆さまコメントありがとうございます。

朝のラッシュ時だと、エレベーターが自分の住む階を出発したばかりでしかもそれが各階に止まり、さらに例えば最上階まで戻ってまた各階に止まりながら一階まで降りるというワーストケースの想定も必要なので、余裕を見た方が良いという感じですね。

10分前に出るものの、エレベーターとの相性がよく早く駅に到着すれば一本早い電車に乗れば良いだけですもんね。新快速を使う遠出だと難しいでしょうが、大阪駅までだと数分おきに電車がありますし。

総戸数が４５０戸という大規模物件で今回のエレベーターの数って妥当な数なんでしょうかね？
タワマン等でエレベーター数が少ないのか、せっかく駅に近くても階下に降りるまでに5分、10分の時間を要しせっかくの立地の良さが半減するなんて記事を拝見したりします。多くても維持管理費用がかかるので問題ですが、どうなんでしょうね？

>>1389 名無しさん
各棟にエレベーターが一機ずつ
とありますが、東棟と西棟には二機ではなかったでしょうか？
私の認識違いでしょうか？

仰る通り、たしかに朝の通勤ラッシュ時は混む想定すべきと同感です。※このマンションに限らず
時間に余裕を持つことは大事だと思います^ ^

入居後に実際どうかわかるのが良くも悪くも楽しみですね。

部屋からエレベーターまで15秒?30秒
エレベーターで一階まで15秒?30秒
一階からゲート抜けるまで約30秒
敷地から駅改札前まで3分(法定)
改札入場から電車に乗るまで約3分

最短でこのくらいじゃないでしょうか。混んでるときでも10分前に出たら間に合いそうですね。大阪行くときは本数が多いので適当に出れますね。

>>1394 マンション掲示板さん
先刻から話題になっている肝心のエレベーター待ち時間が考慮されてないのでは？
あと階数にもよりますが朝のラッシュ時にエレベーターが各階に頻繁に停まるとなれば、30秒は難しいような気がしてなりません。
朝の前面道路の交通量はそれほど多くないかもしれませんが最悪、駅前の信号待ちに出くわすこともありえます。
色んなことを考え分数を足し算すると10分はギリで、もう少し余裕をみた方が良いのかもって思うのは私だけでしょうか？

私はこの話、こんなに続くほど重要と思いません。
混まないに越したことはないけど、混むのならその分たった数分早く出ればいいだけの話ですよね。
階にもよるけど階段も使えますしね。

混む混まないどちらにせよ
最大の利点のJR尼崎駅まで徒歩3分という素晴らしい立地の良さはあるのですから(^^)

皆さん安心してください。どうせJRは頻繁に遅れたり止まったりするので、早めに出ざるをえませんよ。

徒歩3分でさえ、実のところは10分前後・・・。
徒歩10分かかると表示されている物件ともなると実のところは20分程度はみておかなければならないのでしょうね。
とにかく駅に近いのが正義なのは間違いなさそうです。

>>1397 匿名さん
最近は阪急もよく止まっていたりしますｗｗ。どちらにせよ電車利用の際はお早めに！