バンベール刈谷マスターコートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：愛知県刈谷市司町一丁目53番2（地番）
交通：名鉄三河線「刈谷市」駅徒歩8分
間取： 3LDK・4LDK
面積：82.44㎡～100.84㎡
売主：矢作地所株式会社
施工会社：矢作建設工業株式会社
管理会社：矢作ビル＆ライフ株式会社（予定）
公式URL：https://www.yahagijisyo.co.jp/ventvert/kariya-mc/
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2020-07-06 17:01:05
あらあら。自社物件を地図の中心に据えて"利便施設の中心" ですか？
そういえば、小学校で習いましたよね？
各国は「自国を中心とした地図」を使うって。
そんな地図を持ち出して「中心」と唱えるのは余りにも安直、だと。(ロンドン基準のスタンダード版は別途)
更に。
"利便施設の中心" とかフレーズ。
社内の宣伝部が作ったのなら相当、痛い。
外注にお金を払って作らせたなら、目のあてようもない。
余りにも幼稚で稚拙なフレーズ。
きっと、受け狙い、なのかな？
>>59 マンション検討中さん
"少し無理やり"って？かなり無理、だよ。恥ずかしい。
"必ずしもみんなが駅を利用する訳ではない"とか言いながら、市駅へ徒歩8分とかこっそり書く。
何が売りで強みのマンションなんだろ？
刈谷市駅徒歩2分の30戸程度の小規模物件でも販売に苦戦する中で。
こちらは市駅徒歩8分、何を売りにするか？
朝、昼、晩の基本1日3便無料バスの快適アクセスが可能な司町6丁目バス停！
リビングからは、近接する長遠寺とその緑豊かな墓場のビュー！
中学校まで2.5km徒歩30分の鍛錬コース、真夏は熱中症に注意！
これは、利便の中心、だわ。
>>59 マンション検討中さん
『利便施設の中心というニュアンスのようです』って他人事みたいだね。
皆様から頂いた貴重なご意見を頂いたのですから、訂正するなり反論するなりすれば？
意見も考えもなにもない、空っぽなの？
>>66 名無しさん
そもそも利便施設に近いとは誰も言ってないでしょ。だからあくまで中心というのは間違った表現ではないと思うが。そもそもマンションなんてどのHPも都合いい表現で書くでしょ。ここは駅近ではないので電車通勤の方は不便だと思いますが、車通勤なら問題ないのでは？
>>67 マンション掲示板さん
気持ちいいまでの本音ですね。あっぱれ、です。
その通りだと、私も思います。
利便施設に近いとは言ってない
中心という表現は間違っていない
どの物件も都合の良い表現で書く
>>67 マンション掲示板さん
朝の通勤時間帯に、駅前や駅近物件から車通勤のクルマが出ますし、逆に少し離れた物件から徒歩や自転車で駅に向かうことも日常茶飯事。
市駅エリアであれば、徒歩や自転車で駅まですぐですし、当然、車通勤も普通に出来る。
そんなに不便はないと思います。
また、アピタ、バロー、イオン、ヨーカ堂へもほぼ同じ距離。言ってみれば、特定のスーパーに近い訳ではないが、満遍なく全てのスーパーにアクセス出来る。
そう考えると、利便施設の「中心」ですね。
買い物、選択肢ができるのはいいですね。それぞれ、特徴が異なるスーパーですから、
必要に応じて使い分けることができるのはいいと思います。
駅までも、別にふつーに歩いて通勤通学で使える範囲。
ここの場合は、車よりも自転車があったほうが何かと小回りがきくから
便利かもしれないなと感じました。
刈谷だと、子供がいる人だったら車を持っている人が多いんじゃないかなぁ…という印象です。
駅までアクセスが良くても
なんだかんだで車を使う機会は多くなりそう。
ただある程度自分が年を取った時に車に乗らなくても生活できる環境っていうのは大きいかも知れないですね。
静かな環境が素晴らしいですね。
駅近とか言っても、風俗街の真横のリコット刈谷とかは敬遠したいな。
その点、こちらの物件はバランスが取れてますね。
バス停について調べました。
https://mb.jorudan.co.jp/os/norikae.cgi?incs=utf8&p=0&c=30&e=B%2d%e5%8...
小垣江駅の東口、西口行きがあります。本数は多くありません。
バスメインよりも車メインになりそうです。
のどかなところなのかなと感じています。
バスの時刻表を調べて下さってありがとうございます。
こちらは無料の公共施設連絡バスですか？
拝見すると小垣江駅東口方面、西口方面ともに1日に6本のみなんですね。
コミュニティバスだとどこもこのような運行状況なのでしょうか。
>>75 匿名さん
刈谷市公共施設連絡バスについては、刈谷市のHPに詳細がありました。
https://www.city.kariya.lg.jp/smph/shisei/machizukuri/kotsu/basu.html
コミュニティバスはどこも本数は少ないみたいです。
基本的には自治体、市区町村等が費用を負担してバスを委託運行する形になるので
1時間に1本、少ない地域では1日に数本の運行でやっているみたいですよ。
入居開始までまだあと1年もありますね。
イオン、ヨーカ堂、アピタ、バローといずれのスーパーからもほぼ真ん中に位置するイメージですね。
個人的にはイオン、ですが。
刈谷市内で一番イオンに近いマンションだと思います。
最寄りのイオンは増床リニューアルしてからますます人出が増えました。
休日は結構な渋滞。特に雨の日とかはすごい。
こちらからは近いので便利ですね。
愛知県日進市赤池箕ノ手土地区画整理地内49街区3-1画地ほか |
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2,980万円～5,900万円 |
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1LDK～3LDK |
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40.82m²～73.66m² |
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総戸数 42戸 |
愛知県日進市赤池３丁目 |
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3800万円台～6300万円台（予定） |
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3LDK・4LDK |
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67.34m2～86.83m2 |
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総戸数 135戸 |
愛知県日進市日進赤池箕ノ手土地区画整理事業地内4街区1ほか |
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4800万円～6770万円 |
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2LDK～4LDK |
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66.8m2～87.85m2 |
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総戸数 112戸 |
愛知県名古屋市瑞穂区宝田町４-2ほか |
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3260万円～5240万円 |
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2LDK・3LDK |
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64.71m2～82.02m2 |
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総戸数 135戸 |
愛知県名古屋市港区金川町101番8 |
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3,000万円台予定～5,500万円台予定 |
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3LDK |
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73.39m²～95.03m² |
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総戸数 427戸 |
愛知県名古屋市千種区四谷通３丁目 |
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6232万100円・9101万900円（オプション費用等101万900円・142万100円含む） |
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2LDK・3LDK |
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64.68m2・83.75m2 |
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総戸数 24戸 |
愛知県名古屋市中区金山３-708-1 |
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5220万円～8470万円（うちモデルルーム価格8050万円・8470万円、使用期間／2024年10月～契約まで） |
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1LDK・3LDK |
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64.45m2～88.9m2 |
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総戸数 57戸 |
愛知県名古屋市中区平和１丁目 |
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3290万円～6490万円 |
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2LDK・3LDK |
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45.01m2～68.92m2 |
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総戸数 72戸 |
愛知県名古屋市中区大須４-1302 |
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2900万円台～7900万円台（予定） |
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1LDK～3LDK |
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35.19m2～71.48m2 |
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総戸数 90戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅３丁目 |
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5100万円台～1億1700万円台（予定） |
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1LDK・3LDK |
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50.98m2・75.23m2 |
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総戸数 95戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅南２-702-1 |
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5598万円～2億7888万円 |
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2LDK～3LDK |
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60.08m2～135.45m2 |
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総戸数 435戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅南１丁目 |
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4998万円～6998万円（うちモデルルーム価格4998万円） |
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2LDK |
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59.45m2～71.48m2 |
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総戸数 90戸 |
愛知県名古屋市中村区中島町２-42-1ほか |
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2348万円～7248万円 |
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1K～3LDK |
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28.79m2～71.58m2 |
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総戸数 220戸 |
