グランドメゾン鷺沼ザ・ヴィラってどうですか？

>>250 匿名さん
三菱のは、どのくらいの土地面積なんですか？
24年12月31日は長いですね・・入居はもっと先で25年2～3月くらいでしょうか？

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敷地面積は約4,000㎡らしい。

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小台三菱は
階数（地上） 5 階
階数（地下） 1 階
延床面積 9717.32 ㎡
建築面積 2100.64 ㎡
敷地面積 3894.85 ㎡
設計は木内建設で施工は未定のようですよ
ちなみにヴィラは
階数（地上） 6 階
階数（地下） 2 階
延床面積 9987.36 ㎡
建築面積 1897.12 ㎡
敷地面積 3163.79 ㎡

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>>253 周辺住民さん
皆様、小台三菱の有益な情報ありがとうございます。
情報早いですね！
あまり鷺沼10分って感じではないですけど、とても気になります。

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>>255 評判気になるさん
あちこちで忘れた頃に話題になるよね
今はネットで知ることができますよ

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西側の眺望と比較的手の届きそうな価格に惹かれてかなり興味を持っているんですが、この辺りはリニアのルート真上ですよね。その辺はどう考えれば良いのでしょう。やはり陥没のリスクなどが出てくるんですかね……。

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>>257 匿名さん
大深度地下なんです。
高速の地下とは深さが違います。

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だから絶対安心だと？100%安心だと断言か？

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>>258 匿名さん
土木の専門家ですか？ただの受け売りですか？

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>>260 匿名さん
建築を生業としているものです

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マンション立地はリニアルートの真上になってしまうんですか。
そう言えば東京都でリニアの地下トンネル工事をめぐり
工事差し止めを求め提訴したニュースを見ましたが、
あれも陥没や地盤沈下を予想した提訴だったみたいですね。

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>>262 匿名さん
実害がないのに提訴とは？
かもしれないでは結果は予想できます。

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イーマンションの意見をどうぞ

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計画図等見てもリニアの真上というよりはギリギリ避けているくらいでしょうか
建設地の標高が75m程度で、トンネルの深さは地下50m程度のように資料から見えます。
このあたりの地盤で心配してたら中原や等々力など多摩川周辺のリニア予定地の土地は心配が尽きないですねー

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>>266 周辺住民さん

納得の説明ありがとうございます。

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知り合いがモデルルーム行ったみたいで話聞いたのですがここ売れてますねー
某近鉄に比べて条件の違いは歴然ですが、コートに比べて価格も抑えめ。
教育環境も評判いいエリアですからファミリーウケは得られてるのでしょうね。

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>>269 匿名さん
で、あなたは？

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>>270 匿名さん
ご自身は？

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>>271 マンション検討中さん
ご自身の知り合いの話でしょ
だから、あなたはどのように感じましたか？

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ファミリー受けは良さそうなのはいいのですが、
駅までが遠いのが気になるポイントかな
ここからだと皆さん、歩かれるのですよね？
駐輪場は停められるのか？？ってかんじで、不確定要素が多くて。

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駐輪場はいっぱいですよ。再開発でその辺変わるといいんですけどね。
駅から近い物件にこしたことはないわけですが、鷺沼の駅近物件は6000万後半から7000万時代に突入してますからね。。。。普通の家庭じゃ買えない。。。

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>>276さん
>>駐輪場はいっぱいですよ。
ありがとうございます。駐輪場、卒業と入学で、空きがある時期かもしれません。
今がチャンスかも。

再開発で駐輪場のスペースが増えるならいいなと感じます。
6000万円後半～7000万円って確実にインフレが進んでいます。
今は戸建ても高いですか？
今後、どんどん高くなっていきそうな予感がします。

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現地行きましたが、駅からの遠さと坂とマンションに囲まれた圧迫感のある狭い環境で対象外としました、東名の音も気になりました。

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気にいる物件に出会えるといいですね
おそらく高いでしょうけど

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この立地から考えると、かなり強気な価格設定かなという印象を受けました。

実際にはこの相場としては妥当なのでしょうか。

プランはいくつかあるので、価格で選ぶか広さで選ぶかにもあるんでしょうけれど。

一般サラリーマンとしてはちょっとお高めですね。

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>>280 匿名さん
安いとは思いませんでしたが、
現代では妥当だと思いました

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私もモデルルーム見てきましたが設備の充実度がほかとは違いましたね。もっと下れば価格は抑えられるんでしょうけど、再開発も考えると今後鷺沼でこの価格帯に出会うことはないのかなと思うとかなり前向き検討です。ちなみに自転車置き場って先着順とかで取れたりするんでしょうか。

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自転車置き場は一台必ず確保されてますよ。営業の方に聞きました。
値段の近鉄と仕様のこちらで悩んでます。。。

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>>280 匿名さん

高いと思います。近隣のマンション同様値引き交渉した方が良いと思います。

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>>280 匿名さん
私も検討しましたよ。
グランドメゾンさんで高いとなると、田園都市線沿線を検討しているのであれば中古にいくかですかね。
どうしても新築が良ければ、近鉄さんのところでしょうか。

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宮前区の住民ですが最近やっと再開発の具体的な計画について（遅れていますが再開発やりますという旨の）広報が届いていたので、やっと安心して購入に踏み切れそうかなと思っています。

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>>282 さん

同感です！私も物件前の坂や学校までの距離など気になる部分はあるものの、鷺沼で新築がこの価格帯で買えるのはもうここしかないのかなと思いました。同じ予算感でより良い条件を求めるなら横浜線やブルーラインの物件になってしまいますよね。

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>>286 マンション検討中さん
先月区役所で説明会やってましたけど、区の担当者が言っていたのは、再開発は既定路線とのことでした。
計画は決定？という質問に対して、はいと言われました。

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再開発楽しみですね。川崎市と東急のコラボなので武蔵小杉東急スクエアが参考になります。レストラン街とかできるかも

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ローレルじゃなくて敢えてここ選ぶ理由って何なの？

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立地はどちらも東名沿いの騒音、コンビニすら遠くて微妙、徒歩2分の差でも関東関西ともグランドメゾンの方がブランド力はある。

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ローレルも見に行きましたが、マンションの外廊下が東名に面しているためかエントランスに入った瞬間からすごい音で気になりました。ローレルの東名沿いではないドレッセ向きの部屋は値引き考慮しても強気の値付けでしたし、それならば設備内装も気に入ったグランドメゾンのほうが良いかなと。

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283です。
ローレルコートと比べて…
歩いてみればわかるけど、駅距離の差はほぼ感じない。遠いと思う人はローレルコートも遠いと思うだろうし、歩ける人には誤差の範囲。仕様は明らかにこっちが優れている。立地はこっちのほうが高台で、高速から距離があるし、こっちは内廊下。トランクルームがある。このあたりがプラスかな。
マイナスは、値段と駐車場の数とディスポーザーの有無。
ディスポーザーは私はあまり気にしないので、こっちに傾きかけてます。

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>>290 通りかがりさん
住んだ後の住心地、オーナーとしての満足度は違う気がしますよ。
人それぞれ、求めるもののウェイトが違うので、ローレルはローレルで善いのでは？

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近鉄と比較すると確かに価格は高いと思いますが、周辺中古に比べれば新築という点で別段高くないのではないでしょうか。
近鉄は1年前でもお値段云々のお話は出ました。コロナ初期で販売自粛して時期も悪かったと思いますが・・・
MRで営業に積水とはグレードが違いますから、的なことを言われました。
結局高速前と徒歩分数、小中遠目を飲めるかどうかなんだと思います。

駅前再開発と言われてますが、この高速前あたりの地価が跳ね上がることなんてそうそうないでしょうし、リセールを望むなら駅近中古なりもっと違う所を探した方が良いと思います。

ちなみにヴィラは外廊下が内向きなだけで内廊下ではないです。
ディスポーザーなし、駐車場なしがネックですね。敷地外駐車場も今揉めてるようですし。

以下物件概要コピペ
「グランドメゾン鷺沼ザ・ヴィラ」では、隔地駐車場として第三者所有の敷地（本物件敷地外）にご入居者様の駐車場を用意する予定で、弊社と隔地駐車場予定地の所有者間で賃貸借契約を締結しておりましたが、隔地駐車場予定地の所有者の都合により、当初予定していた当該敷地を本物件の隔地駐車場として利用できなくなりました。代替となる駐車場については確保を検討しております。

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ここの隔地駐車場予定地もいずれマンション用地になりそうだし、小台にも100戸規模の新築できそうだし急いでないなら少し様子見でもいいのでは。
最寄駅が鷺沼と言ってもここはほぼ郊外マンションの部類。焦って高速近の新築に飛びついても設備は綺麗でも騒音、排ガス、駐車場、買い物、通勤・通学など住んで不便に感じる要素が多すぎ。（買う前は夢見て見えてないけど）
それでも今、比較的優しい価格の新築を何が何でも掴みたい方はどうぞ‥‥なのかな。

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>>296 マンション検討中さん
購入者は把握したうえで購入してる方が多いと思いますよ。
ここのマンションのデメリット分かりやすいですし…
うちの場合、普段車を使わずテレワーク勤務で通勤なし、洗濯室内干しなのでそこまで不便に感じませんでした。
高速側は二重窓、室内は天井給気なので、窓を常に開けるようなご家庭でなければ、室内は快適なのではないでしょうか。
むしろ設備が良く、お部屋からの眺望も良くて駅から遠い分価格も優しめ、と恩恵の方が大きいと感じています。
万人受けの立地ではないと思うので、それぞれの生活スタイルや価値観で選べば良いのでは？と思います。

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小台の三菱が出たとしても、コート以下の価格で来るとは思えないですよね…
ましてや再開発タワマンなんて幾らになるか。

うちはここの高台で西の眺望と設備仕様を気に入って早々に購入しています。
当然デメリットは全部承知の上です。
実需で、ぼちぼちの値段で、鷺沼で、新築etc、メリットデメリットを勘案して購入する価値があると判断しました。
但しリセールは全く期待してません。
万人受けは全くしない、好き嫌いがはっきり分かれる物件ですから。

夢見て買うような物件ではなく、現実的な考えで買う人しかいないんじゃないですかねー

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>>296 マンション検討中さん
298の購入経験者さんが仰る通り、デメリットもあると思いますが
実需である以上（鷺沼でまさか利回りは気にしないですよね？）、設備仕様含めて気にいったのであれば買いかなと思います。
小台の三菱が出たとしても、入居は2024年、下手すると2025年になりますよね？
それまでに払うローン返済額、物価上昇を考えると（マンション価格大幅に下がらないと思います、下がる要素がない）、待つ理由はないのではというのが私の意見です。皆様の仰るデメリットが、あまり気にならないご家庭の方は。

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まぁ万人受けしない物件というのはそうなんでしょうね。第2期で第22次まで小出しで刻んで販売せざるを得ない状況なので。

小台の三菱も土地は系列企業の社宅跡地だから市場より仕入値安いはずで、春から工事が始まるので早ければ年内前半には概要出るかもしれません。

ここ買った方は納得の上でしょうが、これから検討される方はここに飛び付くか少し様子見というのは人それぞれ。
リモートワーク中心で立地や駐車場に拘らないなら別に鷺沼に拘る必要もないので他の沿線でより条件の良い物件を探すのも選択肢としてあるかもしれませんし。

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>>300 匿名さん
いい意見。

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まあ、完璧な物件なんてほぼ存在しないですし、物件のタイミングなんて一期一会ですから。
他を待てる人は待てば良くて、気に入れば買えばいいんです。
検討される方は並んでるメリットとデメリットだけ参考にすればいいと思いますね。

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基本的には300さんの意見に同意で、様子見も一つの選択肢。ただ、小台三菱は、少なくともコート並み(個人的にはコートより高いと思う)だよ。土地の仕入れ値抑えたからと言って、建築費はここ一年でみても上がってるし、10分圏内に新築の競合ないのに安く出す理由がない。彼らもビジネスでやってるんだから。小台検討できる層とここ検討する層は年収や資産背景が別だと思います。

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>>303 名無しさん

ここの検討者に対して随分失礼な物言いですね。

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まあでもこの物件、いろいろデメリットあるから鷺沼という立地にしては安いよね。

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隔地駐車場の件、HPで確認しました。
駅徒歩12分の立地の為、エリアとして一定の駐車場ニーズがあるように思いますが、戸数86戸に対して駐車場18台は少なすぎます。
私は車を所有しておりませんが、将来の売却や賃貸を想定した際、明らかにネックになるように感じました。

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あーだこーだ言っても売れてるみたいですね。
60戸くらいは済がついてます。

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>>306 マンション検討中さん
車離れの時代ですからね、電車通勤利便の高い沿線ですからなおさら。空きがでて管理費値上げも怖いですし修繕金抑えられてるし大多数の人にはメリットのが多い気が…

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パーフェクトな物件を求める人は買わなければいいだけの事ですよ。
もともとこの辺りに住んでる人はメリットもデメリットも知ってますし新築で安いと思います。
土地感なく引っかかる点が多いなら他を考えたらいいと思います。

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>>293 名無しさん
検討を考えているものです！高速道路側の急斜面はとくに気にならないでしょうか？もともと土砂災害警戒区域と聞いて迷っています。

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土砂災害は気になりません。この辺は地盤強いらしいですし。2019年の豪雨のときも二子玉川のマンションは大変でしたが鷺沼の高速沿いのマンションはびくともしませんでした。災害とは無縁の土地、心配するだけ無駄でしょう。

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>>310さん
土砂災害警戒区域とはもともと高低差5m以上かつ斜度30度以上の傾斜地が指定されます。
東京都建設局のHPですがここをよくお読みになると良いと思います。
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/river/dosha_saigai/map/ka...

>>311さん
地盤については特段強くはないように思います。
揺れやすさマップが市から出ていますが、比較的揺れやすい緑の区域かと。
https://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000002403.html
ただ他サイトでは揺れにくい、液状化しにくいなどの評価もあるようですが…

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購入者です。
重要事項説明の際に、土砂災害警戒区域について、積水の方で工事したため、区域指定から外れるとの説明がありました。不安でしたら、一応営業の方に聞いてみてはどうでしょう。
洪水とも無縁ですし、災害面は気にしていません。

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313の者です。購入者同士でオプションの話などもしたいのですが、住民スレ(？タブ？)の方にはどうすれば書き込めるんでしょうか。こういうの素人でわからず。。。

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>>314 マンション検討中さん

先ず住民スレを立ててから。
下記参考まで（PCからでないとできないみたい）

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236106290?...

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悪くないなぁと思いながらも、決め手にかけます、、
なんだろう？もう少し安ければ納得感あるのかな。
立地がなぁ、、、なんだかイマイチ、、、現地のごちゃごちゃ感かな。郊外、駅遠、なのに騒音と排ガス、ってのもなぁ。

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そんなに気になるところだらけならやめたほうがいいですね。高い買い物だし。

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>>316 名無しさん

鷺沼の最果てですから、、没近鉄のほうが立地がよく見えます。

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近鉄はいつも駅前で看板持ってる方がいて売れ残ってる感がすごいと近隣のかたは思ってる印象。急な坂の途中にあるし奇妙なトンネルもすぐそば。あそこ買うならドレッセの中古のほうが価値ありそう。

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>>312 購入経験者さん
ご丁寧にありがとうございます！(^^)

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>>316 名無しさん
貴殿は、お辞めになった方がよいですよ。
物件選びはフィーリングも大事ですよ。
選べるなら、何件か新築・中古をみたら、譲れないポイントが分かってくるかと。

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>>314 マンション検討中さん
住民スレ立ててみましたのでお使いください。

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ローレルコートも見に行きましたが、こちらより1年早く分譲してたのにこちらよりもかなり多く残ってました。やっぱグランドメゾンのブランドは偉大ですね。

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コートは室内がかなり手抜き工事だったそうです。同じ業者だそうですから気をつけたほうがよさそうです。モデルルームや内覧会では気が付きにくいですから。

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>>324 評判気になるさん

だったそうとはどこからのソースでしょう
同じ業者とは施工会社？専門工事会社？それとも2次？

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どこからの情報でしょうか？コート購入者様ですか？具体的にどのような手抜きだったのか教えて頂きたいです。

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>>326 匿名さん
コートの検討板に記載があります
そこで聞いてみたらいいんじゃないでしょうか

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そもそもこの話題をふってきたのはどなたでしょう

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ローレルと比べる人って一定数いそうですが２つ共通して言えるのは
西向きを選びたいという点
南向きだと特にローレルは視界はほぼドレッセ
坂を登ってきてマンションしか見えないんじゃ意味がないって感じました

もうほとんど出来上がっているので待たずに賃貸から動けるのは＋
もう少し高い、駅に近い物件を2.3見て自分は決めようかと思ってます

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このマンションにするならむしろ西側にしたいのは同意ですが、西側もうかなり売れてしまってるんですよね・・・
悩ましい

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西の3LDKって2LDKS含めて多くてもあと3戸しか無いんですね
東と南はこれからみたいですが…

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>>331 通りがかりさん
もう西側ってそんなにないんですね。。
年度末でバタバタしており、4月に入ってからと考えておりました。
着実に販売が進んでいるんですかね・・。

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先日現地に足を運んだところ外観が出来上がってきてた。あとは外側かな？ホームページのエントランスに向かうアプローチも形が見えてきてたけど屋根付きでカッコいい…さらに西側の夕焼けも綺麗でこれはいい。週末伺おうかと思います。

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>>333 マンション検討中さん
こんにちは、こちらの購入者です。私は自転車で、10分圏内でなんでも揃うこともポイントになりました。日常的に使うスーパードラッグスストアだけでなくインテリア、ホームセンター、家電量販店、100均、子供服、スーパー銭湯等々。利便性を取りつつ公園も多い環境はなかなか無いと思います。ぜひ参考になれば嬉しいです。あと、今は鷺沼で使える食事券ももらえるので駅周りの雰囲気もよくわかりますよ！

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物件概要を見ましたが、予定されていた外部の駐車場が利用できなくなっていたんですね。
代替えの駐車場は確保を検討しているとなっていますが、契約者さんにはもう何か連絡はありましたか？

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>>335 匿名さん
重要説明してもらいました 場所が変わったみたいですね ウチは車もたないですが希望があれば確保できるみたいですね

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>>336 口コミ知りたいさん
そうなんですね。具体的な場所はお聞きになってますか？
ご存知だったら教えていただけると助かります。

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>>337 検討中さん
横から失礼します。奥の階段降りて高速をくぐったころだと思います。もう何台か埋まってしまってるみたいですが

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>>338 マンコミュファンさん

>>337です。
情報ありがとうございます。高速の向こう側なんですね。

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外部の駐車場はマンションから少し距離があるようですが無事確保できたようで良かったですね。

話は変わりますが共用施設のワークラウンジはパーティションで仕切られたスペースが4席と、中央にコピー機が入る予定なんですかね。

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物件を見に行ったがかなり高級感があり格好良かった
重厚なデザインで好みです

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ここの東側ってどうなんですかね？
西側の個数が少なくなっているようなので東側も検討に入れようかと思いますが、やはり眺望は望めませんもんね。
検討されてる方いますか？

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東の南側の部屋は団地の廊下と対面ですね、
北側は庭？っぽいのが敷地内にあるので多少開けていると思います。
採光は悪いですが、西より価格抑えめなので検討している人もいるのではないでしょうか

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>>342 マンション検討中さん
西側のテラスラス1ですね。ルーバル付きの広い部屋もあと一つですしすぐ売れそう。東は眺望は抜けずとも3月末の午前中見せてもらった時は一面当たってましたね。冬至はキツイだろうけど今の時期で当たるなら価格考えたらかなりお得ではと。

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某スレッドで、こちらの物件のことで盛り上がってたので、私もみてきました。
めちゃくちゃ、かっこいい！
西側のバルコニーガラスが透明なのもよい。
南側の逆梁（？）も重厚感あって、かっこいい。
よいものを見させて頂きました！！

マンションサイドも、きちんとタイルで仕上げており、某物件とは違うなーという印象です！

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あとどのくらい残っているのでしょうね
このマンション、全体的に実用使いしやすい間取りを眺望面でやや劣ったり自分の建物の影になるゾーンに配置しているので、どのプランを選んでも入居者の好みが色濃く反映されたものになるんじゃないでしょうか。

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>>345 通りがかりさん

その分デザインの拘りが価格に乗っているとは思いますね。気に入ったなら満足度は高いと思いますし、リセール気にせず永住志向の層には合ってくると思います。が、駅徒歩を折り合う上での駐車場問題がネックですかね。外部契約の平置き駐車場は長い階段の往復が必要みたいですし。

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>>347 匿名さん
駐車場への階段と坂道は、ちょっと耐えられそうにありませんでした。駅まで歩いてみましたが、坂道の連続でこちらもかなり疲れました。坂道を歩くのが、苦にならない方には良いのかもしれないですが、、見送ります。

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先週ギャラリー行ってきました。率直な感想として電車アクセスは譲れないかつ住環境重視の方ならかなりいい出物だと感じました。最近の新築は妥協しがちな仕様もエリアトップクラスであることは間違い無いです。中古と比較しても割安感のある価格帯で入居も近いので条件合う人は多いのではと感じます。かなり売れていたので需要の高さは確認できました。高速の音が気にならなければ西向き。東向きは一部マンションと目線が被るようですがベランダではない。南向きは敷地形状をうまく活かし日当たり良好でした。

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モデルルーム見学前に一度現地に行ってきました。まだ植栽も入っておらず、建築途中ではありますが、皆さんおっしゃられたようにかなり外観の存在感が強かったです。
歩いていて周辺マンションとは明らかに異なる風格です。
立地は極端に好きな人と嫌いな人が分かれそうです(笑)。私も駅距離と坂は気になりましたが、のぼっただけの価値があるポジションかなと私自身はうけとめました。また明らかに周辺物件と比較して商品スペックが高いことが腹落ちを加速しました。ディスポーザーがないことは残念ですが、私は賃貸住み替えなので、まぁ許容できるかと。

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