TX沿線茨城区間について　Part2

パークガレリアスタイリーナセンチュリーブランズ。
これらにたいした差なんてないのになぁ五十歩百歩だろうが（笑）
人と比べていいもの持ってるの優越なんてのは虚しいもんよ。
最近のレスみてるとなんかさびしくなるよ(´Д`)

もうスレ閉じてもいいんじゃね？

>>517さん
ガレリアはＡ棟は１６層ですよ。ＢＣＤ棟は１５層ですが。高さは４棟とも同じなのは見てわかります。
Ａ棟が他の棟より一段と低いところに位置しているからそうなった。
このスレはガレリアのではないのに、５１７さんはなんでそんなことをこのスレに突然書き込みしたんでしょうね？

>>522
ここのところ、ずっと茨城のどのスレも巡回している人がいるようですよ。
だから時々違う掲示板に誤爆する。

けっきょくのところ研究学園駅への快速停車って見通し的にはどうなんでしょうね

一番早くあるとすれば今年の秋のダイヤ改正で単純に快速が研究学園に停車するようになる

もう少し高い可能性でいえば、速達列車自体の見直しを含めて５〜10年後に停車となる。

皆さんは如何ですかね？

併せて、万博・みどりの・みらい平はどう考えます？

しつこいね。快速の意味考えろよ。結局のところも何も、もともと根拠の無い話してんじゃねーか。

しつこい？根拠がないと無駄？そうですか？
根拠なんて求めていませんよ。でもみなさん興味があることでしょう？
それにこのスレのタイトルからも逸脱していませんよ
そんなに快速の話を毛嫌いする理由がしりたいですね

快速が止まるようになるかもしれないなんて話は皆無＆ターミナル駅でない＆お隣駅が終着駅＋快速停車駅。以上により研究学園に快速が止まるなんて可能性はゼロです。お疲れ様

快速停まると思って買ったんでしょ。だから停まらないと自分を納得させられないから、
是が非でもこの話に皆に賛同してもらいたい。ていう事ですよ。

でも、残念だけど１２０％無いと思う。どちらかというと、家は研究学園に近いから停まって欲しいけどね。

TXの検索でこのスレに到達したのですが

読んでみると過去にも色々とTXネタが出ていたので

皆さんどのくらいの情報をお持ちなのか興味があって聞いてみました

正直言って私は根っからの地元民なのでマンションも興味ないし

研究学園に快速が停まろうと通過しようとどっちでも良いです

ただ、スレタイと過去レスを見て興味を持ったので質問したまでです

しかし皆さん、予想以上の情報の無さに閉口しました

あまりの無情報さにいったいどんな人たちがレスってるのか

逆の意味で想像の範疇を超えました（笑）

おつきあいいただきありがとうございました

非常に勉強になりました

快速停車の話は、あくまで希望・要望レベルの話ですよね。
それがいつの間にか、研究学園だけは可能性が高いような話になっている。
乗降客数にしたって他の駅と比べて大差ないし、研究学園を停車駅にすべき
何か特別の理由ってありますか？
もう結論はでてますよ。

個人的には、いくら他の駅が利用客が増えようが、停車駅は増やさんでほしいですね。

今の快速ですら止まりすぎに感じてます。(都内ですが)

区間快速に至っては県内含め、更に止まりすぎに感じます。

混み混み区間快速に乗るなら、空いてる各駅に乗ります。

私も研究学園に快速が止まろうが止まるまいが、どちらでも良いです。

でも、茨城区間の快速通過駅では最も乗降客が多く、市役所やイーアスの最寄り駅であることは事実であり、仮に快速停車駅を増やすなら研究学園が最もふさわしいでしょう。

120%停まらないとムキになって否定する人は、逆に不思議ですね。

みんな何言ってるの？
そのうち快速は無くなって区間快速のみになるでしょ。
快速そのものが無意味なんだから快速停車駅の議論なんて無意味だよ。
そのうち全部区間快速になると思う。

ちょっと何言ってるのかわからない

>537
ほらね。なんだかんだ言って、結局は研究学園は最もふさわしいという結論。
みらい平だって、つくばみらい市役所、カスミ、とりせんの最寄り駅。