TX沿線茨城区間について　Part2

>>593
嫉妬している方の気持ちが理解できません。
ＴＸ開通以前からつくば市民だった人の多くは、研究学園の発展を望んでいると思いますよ。

>>594
都内に通勤する目的で移り住んできた人達のことですね。
確かに快速が停まらないとか、駅前に何も無いとか、どうでもいいような事でもめておられますね。

594

必死なのは、つくば駅利用者やその他一部だけ。頼みもしないのに色々なところと戦う様なカキコを勝手にする訳。
心情的に許せないみたいだからどうしようもない。研究学園に止めるなら、どこそこだって止めなきゃならないだろ的な反論が大好きなんだよ。

大概のつくば市民は、どこに快速が止まっても殆ど影響無いから。精々、研学に止まってくれると駐車場と電車賃が安く成る程度だもの。

客観的に見ればどっちも必死だぞ。

研究学園にアントラーズを誘致しろ～～～。
そしたら文句なしに快速停車じゃ～～～。

>>599さん
むかしパークスレにも同じこと書いた人だね。
小学生的発想はやめようと言われてたと思うんだけど。

つくば駅周辺に住んでいて、研究学園に嫉妬している人間なんかいないよ。
相手にしていない。
ましてや、市役所なんて近くになくても、全然困らない。

>>601さん
相手にしていないなら、そうやってレスされるのもやめたほうがいいですよ。
どうみても相手にして反論しているようにしか受け取れません。

今時の小学生は、こんなに売れないマンション買わんだろう。

↑自爆

パークスレと間違えたんだろうね。誤爆。

メガンテ！

つくば駅周辺は成熟した街。

研究学園駅周辺はこれからの街。

ってのが実際のところじゃないですか？

つくば駅周辺は３０年以上前からに国が大々的にインフラ整備してくれたおかげで、

非常に便利で街自体が出来上がっていますね。

しかし、全体的に施設が古くなり、規模も大きい事からから、

現在はその補修に係る維持費につくば市は頭を抱えている状況です。

市はそのインフラを何とか残していきたいようですが、予算的にも限界がある以上、

今後ますます古くなる施設等をどう維持して行くかは市の手腕が問われますね。

一方、研究学園駅周辺は目下区画整理事業中。区画整理事業施行完了まであと８年ありますが、

このご時世ですから多少遅れて、あと１０年。

まずは１０年後を楽しみにする街ですね。街自体が盛り上がって来るのは、さらにその先になるでしょうから、

街とともにこれからを楽しめる人には研究学園は魅力的だと思います。

住宅地としては、研究学園だけではなく、みらい平も１０年後には大きく発展しているでしょうね。
駅周辺の開発の規模が、研究学園に次ぐ広さですから。

同感だね
「つくば」には味がある
「研学」は無機質
「みらい平」は論外

宅地が整備され、人が大勢住むようになれば活気も出てくるんじゃないの。

しかし、イイアス以外何もないっていうのは寂しいね。

そんなこといったら、つくばも西武キュートだけだと思うんだが。

↑今は研究学園の話してるんじゃないの？何でつくばが出てくるのか意味不明。

？？？

608以降の流れはつくばやみらい平も交えて話してるけど？