物件概要 |
所在地 |
宮城県仙台市青葉区上杉2-17-3(地番) |
交通 |
(1)仙台市地下鉄南北線「北四番丁」駅徒歩7分 (2)JR仙山線「北仙台」駅徒歩13分
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間取り |
1LDK+S(納戸)〜3LDK |
専有面積 |
70.23m2〜70.44m2 |
価格 |
5800万円〜7900万円 |
管理費(月額) |
2万2345円〜2万2415円/月 |
修繕積立金(月額) |
5850円〜5870円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
336戸 |
販売戸数 |
15戸 |
完成時期 |
2022年2月7日完成済 |
入居時期 |
2025年4月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC13階地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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シティテラス上杉口コミ掲示板・評判
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541
通りがかりさん
大きな地震の時に車出してどこに行くのだろう。渋滞起こして逆に迷惑になるわ。
あとはエレベーターはずっと止まるわけじゃないから、たった1日程度のために残りの99%の日を過ごす景観捨てるのは人によりけりかな。
一週間もエレベーター止まるようならほとんど住めなくて避難所暮らしだろうし。
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542
マンション比較中さん
お勤めの人は関係なく行くね。
あと、ガソリンスタンド行く人そこそこいるでしょ。特に震災経験者は。
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543
名無しさん
自転車も無理で、車でないと行けないところで働いてる人で地震や災害が心配な人は、場所的にもっと考慮した選択をしたらいいだけだと思う。
大災害で普通に出勤を求めるならかなりのブラックじゃ。
あと、ガソリン入れるのも何で?となるから、結局何でそこまでして車に乗るん?と同じ話。
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544
匿名さん
その人の価値観やライフワークにいちいち噛み付かんでも。起こるかどうか分からない震災を加味して物件選んでも勿体ない気もしますし、許容範囲は人によって違いますしね。
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545
匿名さん
>>543 名無しさん
震災の時みんな出勤してましたよ。自転車で通勤してる人なんてザラでした。公務員は2ヶ月近くほぼ休みなかったって聞きましたよ。
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546
マンション検討中さん
なぜガソリンを入れる?
震災は経験した人しかわからない
電気、ガス、水道全部止まり、東北の寒い冬、車の中で布団にくるまって津波に怯えながらすごす
ガソリンなくなっても本当に入れられなかった。
経験した人は先日の地震で思い出す。
それだけです。
会社にも徒歩で行ってました。
別にブラックではないです。
来れない人を責めることもない。
助け合いでしたよ。
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547
匿名さん
>>546 マンション検討中さん
546さんのいうように経験した人にしか分からない価値観もあるんだから否定するような発言はどうかと思う。
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548
マンション検討中さん
なぜガソリン入れる?
それは車がないとダメなところに住んでたからでは?冷たい言い方で悪いけど好立地で高性能な住宅に住むのが1番の安全対策です。
私も前回被災して車で寝泊まりしたので気持ちはよくわかるが、職住近接、交通利便性、生活利便性が揃ってれば車で怯える必要がなくなりますよ。職場が遠いなら検討エリアが違ってると思うが。
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549
通りがかりさん
ガソリンがなくなる怖さは私も覚えているな。
テレビは同じ映像とポポポポーンばかり、SNSは怪情報、原発がどうなるか、コンビニもスーパーもずっと空っぽ、並んで日々の食事をなんとかする、シャワーも使えない、他県の実家に避難したくても県境を超えるガソリンがない、という生々しいホラーでしたね。
タワー機械式駐車場の底(パレット)が抜けて車が潰しあってたマンションもありましたね。
仕事が細々とあって職場の人と会うことで自分や環境を客観視できたのはありがたかったな。
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550
通りがかりさん
車で暖を取るのが自助努力で致し方ないことならわかりますが、やはり通勤につかうなら、災害対策はかなり重視するけど職場は車がないと向かえない、というのは矛盾が出てくると思います。
立体駐車場とはいえ、そこまでの災害なら専門的なチェックが入るまでは駐車場から車出したり、駐車場で過ごしたりも危険が伴うので、震災パニックで無視して強行突破しない限りは立駐で良かったとはなりにくいと思います。
平おきは走行できそうですが、今回の地震でもあったように壁が崩れたりへいが倒れたり電柱が傾いたりの影響も考えられますしね。
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551
購入経験者さん
僕も経験者ですけど、地震から命を守るだけならマンションはメリットですよ。揺れますけど、建物はまず崩壊しませんから。震災直後に一般車両を出すなというのはその通りですが、その「直後」が終わると使う機会というのは多かったです。
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552
匿名さん
職場は郊外でも街中に住みたいって人は結構いますよ
共働きなら夫婦で職場が近いって人ばかりではないと思いますし
震災の時は道路もガタガタになりましたし、
>>550氏の主張に沿うと職場の横に住むしかない
トレードオフの決着点をどこにするかは個々人で違いますよね
ちなみに自走式立体駐車場は建築基準法が適用されるはずなので
基本的には街中の建物と安全性は大差ないと思っていますが、違うのでしょうか?
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553
マンション検討中さん
この物件を検討するような人は車中避難を考えていないと思うが。
通勤や買い物に車が必要なんだろう。自転車じゃ灯油買いに行くのも大変だし。
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554
匿名さん
地震が有るから機械式は止めとこうとか、そこまでのリスクを考えるなら地震のない国へ移住しかないですね。
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555
匿名さん
>>554 匿名さん
いや、移住しなくても平置や自走式にすればよいだけです。リスクとコストを考えれば分かることです。機械式でもいい人も当然たくさんいます。
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556
匿名さん
>>554 匿名さん
吹いた。なぜ移住w日本には機械式駐車場付きマンションしか選択肢ないの?ww
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557
eマンションさん
車中避難は郊外で避難所がほとんどなくて、地崩れや水害や倒壊のリスクの高い地域に多いのでは。
車だす必要もあまりないのが都市部。
駐車場100パーさんみたいに、車どっぷり社会で生きてきた人は、自分の経験で頑なになるかもしれないけど。
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558
通りがかりさん
うちは立体自走式ですが、私がせっかちなので、災害時のこと以上に待ち時間が耐えられず機械式は候補から外しました。先に人がいたら尚更だけど自分一人でもあのじんわり待つ時間が。マンションって部屋と一階の移動も時間かかるので駐車場でまで待ちたくないなと。雨の時傘をさしながらというのもいやで。
仙台は野外レジャーのアクセスが良いのでキャンプやゴルフ、スノボで車出すこともあるだろうからここも立体自走式にしても良かったような。100%確保はやり過ぎとして車の需要はあると思うのだけど。お金ある人は車好きも多いし。
平置きや自走式にするならグランドパティオを潰す配置になるんでしょうが、検討者さんはパティオに価値を感じてるのかな。
敷地内の居住者専用公園と思えば子育て世代には有り難いだろうけど公園という感じではないし。自転車出入口から人が入れてしまうとイオン完成後に酒とかスケボ持って入ってくる人いないのだろうか。
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559
eマンションさん
>>553 マンション検討中さん
灯油なんて今日日普通の新築マンションでは禁止ですよw
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560
口コミ知りたいさん
立体駐車場って車に乗るまで歩かないの?
屋根つき通路や上階からの渡り廊下があれば嬉しいけど、大概一回地上に降りて、また昇る、歩くかな。
シティテラス上杉
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所在地:宮城県仙台市青葉区上杉二丁目17番3(地番)
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交通:仙台市営地下鉄南北線 「北四番丁」駅 徒歩7分
- 価格:5,800万円~7,900万円
- 間取:1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
- 専有面積:70.23m2~70.44m2
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販売戸数/総戸数:
15戸 / 336戸
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