グレーシア湘南藤沢テラスってどうですか？

947さんみたいな住人は嫌だな。
無料のものに文句を言い、しかも被害妄想が強くしつこい。人生がうまくいかず当たり散らしたいだけなんだろうな、と思いました。
理事長にでもなって総会開いて決議をとってください。何にもしないのに文句だけ言う面接臭い人です。

>>951 匿名さん

まーた自転車占有犯の自己弁護ですか
低層階をフルローンで買う前に、中古の自転車でも買った方が良かったのでは？

>>950 マンション検討中さん
湘南て、ほかのエリアと比べても明らかにデカいアメ車が多いしね

>>949 マンコミュファンさん
私も同じ。月極も車幅狭いとこばっかりで全然ないんです。というか営業マンの態度とか口調が上から目線過ぎてほんと腹立ちますが。マンションから徒歩10分以内はほぼないですね、、

駐車場が原因で購入を見送る人が多そう。
周辺の駐車場の大きさを調査して判断したのかもしれないけど、大きい駐車場はどこも埋まっていて明らかに足りてない。デベロッパーは見通しが甘かったかも。

駅近マンションの駐車場なんてどこもこんなもんだろ。
大型仕様に配慮した駐車場が良いなら駅遠の平地駐車場のある新中マンションを選べば良いだけ。
デベに責任転嫁ってもう少し世間全体を見た方が良い。
今のここにコメントされている殆どはただの我儘！

藤沢駅徒歩5分なのに、そんなに車が必要？
電車で良くない？

駐車場の設置率や抽選方式、サイズなどは、かの有名なマンション評論家もしばしば不満を漏らしてますものね。
設置率は藤沢駅近辺の縛りがあって余力あるけど、機械式のサイズ感は工夫ができるのでもうちょっと頑張って欲しいですよね。
藤沢駅が外せない場合、プラウドのテラスやガーデンは平置きで設置率100%なので、どうしても車優先の方はあちらの中古を検討されてはどうでしょうか。

>>956 マンション掲示板さん
デベに責任転嫁もなにも、部屋が売れなきゃデベが困るし、部屋が売れても駐車場が埋まらなきゃ管理組合が困るだけなんだけど…

あと、駐車場の条件が合わないから購入を躊躇してますって声に
「ただの我儘！」
とか頭大丈夫？
タダで住まわせてもらえるなら、我儘かもしれないけどさ。

>>959 評判気になるさん
同感です。高い買い物なのでわがままと言われましてもね…。
最近の車は車高がほとんど1550以上なのでデベロッパーさんには是非考えて貰いたいです。売ったら終わりだからそこまで考えてはくれないでしょうけれど。

ファミリー層を当て込んだマンションで、「ミニバンが入らない立体駐車場をたくさん用意しました、あとは管理組合よろしくね！」では、将来困りますよね…

まさに機械式がネックでここは候補から外しました。。

同じく駐車場とバイク置き場も空きが無く、こちらは諦めました。
バイク置き場は部屋数の割に少な過ぎる…

じゃあ希望がなかった、合わなかったということで、諦められて良かったじゃないですか、みなさん。
既に出来上がっているものに難癖つけたってどうにもならないのに、生産性のない話で盛り上がれて羨ましいです。

凄く参考になると思います。
駅近だと機械式ばかりでしかも高さ1550が主、駅から遠いと平面駐車場完備。機械式駐車場は金食い虫である事など勉強になります。
↑は営業さんが教えてくれないですよね。購入考えている人には良い情報だと思います。

>>965 匿名さん
いやいや聞けば教えてくれるから。
藤沢市の条例で一定台数の確保が必要、本来駅近でここまでの台数を必要とするか？だが、だから機械式で駐車場の面積を最小限に留め、その分本体、各間取りの広さに振ったって営業トークされましたよ、今年の1月に！

駅近で大きい車持ってるリッチマンはターゲットじゃないからほか探せっていうことか。

車持ってなくてよかった。（涙）

なんか検討版なのに住民さんが怖いね

駐輪場も子供用はないと言われました。大人用は２台くらいあるのですか？

>>969 匿名さん
無いものねだりで色々書き込まれて資産価値落とされたらたまらんからねー、住民からすれば

この程度の書き込みは資産価値に影響ありません。デベロッパーさんは利益最優先で住戸を沢山作る。駐輪場、駐車場などは市の建築許可を得られる最低限を用意します。それが如実に現れているのがこちらの物件と皆さん仰っていると捉えてます。

>>972 検討板ユーザーさん
影響ないと断定できるのが凄いわー
みなさん状況を良く理解された上で、完成済物件のどうにもならないことを議論するんですね、勉強になります

褒めるコメントだけ極端いいねがつく理由がわかったわ、、、

>>964 マンション掲示板さん
ここは検討板なので、どうにもならない駐車場の情報はものすごく有益ですし、生産的です
すでに買ってしまった人には難癖に聞こえるかもしれませんが

先日、共同スペースのラウンジ(道路から見える方)で電子タバコを吸っている女性二人がいらっしゃいました。通りすがりでしたが、おそらく飲酒もしていました。
あそこは喫煙、飲酒が可能なスペースなのでしょうか？

>>975 通りがかりさん
その情報は正確な情報でしたか？

ハイルーフの駐車場が空いていないことは事実だし、ロールーフの空きが埋まっていないことも事実
それが将来、管理組合の負担になることも、当然に予想される未来
その上、周辺の月極駐車場も空いていない、空いていても小さな車しか入らないというのもまた事実

総じて、極めて正確な情報だと思います

>>963 マンション掲示板さん
隣にある東急ドエルに掛け合って、ドエルのバイク置き場を借りてる人がいると聞きました
そういうやり方もあるんですね

>>978 検討板ユーザーさん
それなら良かったです。
正確な情報を得て、これまでの論調を踏まえると、恐らく他をご検討されるのでしょうか。
武運をお祈りいたします。

>>979 口コミ知りたいさん
情報ありがとうございます。
営業さんからそういう情報を貰いたかった…（バイクは諦めろ的な事しか言われなかった）

見学の時には８階あたりしか見なかったので、三角公園と向かいのマンションしか見えませんでしたが、最上階だと景観はどうですか？
営業さんは「近くの山に登れば、江ノ島も見えるんですよ」と仰ってましたが、内心、いや、登らないでしょ…と思ってましたが…

営業さんによってマンションの基本情報にバラつきがあるのは何故でしょう。
バイクの件もお隣を借りられるなら検討したいと考える方がいらっしゃるでしょうに、お客を取りこぼしているようでなんだかもったいない気がしますよね。

>>983 匿名さん
隣のマンションの管理組合に掛け合ってバイク置き場を借りてる人もいる…って、基本情報なの？

第三期募集の案内が来た
３階はパークビューではないように書いてあるけど、３階は駐車場が見えるのだからある意味パークビューだと思ったり

みなさん住心地はいかがですか？

両隣と上階から全く音が聞こえません。（両隣の方とは挨拶を済ませています）両方とも子供がいるご家庭なので驚いています。築10年くらいの分譲賃貸から越してきたのですが、そちらは上階の子供が跳ねる音がうるさく、隣のテレビの音が聞こえました。
他にも細かいところが色々アップデートされていて満足しています。

また、立地がいいのでとにかく便利です。

気になるのは夜中寝てるとき救急車などの緊急車両が通ることくらいです。近くに消防署があるので仕方ないですね。

>>972 検討板ユーザーさん

書き込みは影響ないかもしれないが、機械式駐車場の仕様の制約が大きい事実は資産価値に影響があるのではないでしょうか。
時期も場所も近くてここより駅近のザ・タワーが機械式すべて全高2100です。
さすがにいまどき新設で1550は都心のビルパーキングでも見かけないのではないでしょうか。
正直なところ機械式でも空きがあればいいやくらいにしか思ってなかったので、ここで全高低いこと気づけて私はよかったです。
私自身の車の選択肢に不自由が生じますし、将来売却する際の売りやすさにもポジティブではないですし、いわれている機械式駐車場の維持費用もただでさえ厳しい声がある中、借り手が採算ラインに乗らないとすれば早い段階から管理費で赤字埋めなければならないですよね。
物件価格と折り合いがつくかどうか重要な情報だと思いました。

>>948 匿名さん

そうなるとみんな敷地外で借りて1円も稼がない赤字垂流し施設になるだけだと思います。

>>989 通りがかりさん
掲示板での書き込みは影響無いと書いてます。
デベロッパーさんが販売利益の為に戸数を増やし、駐車場はお粗末に使っている物件なんですよね。
藤沢市の条例で駐車場の設置率が高いのでデベロッパーさんは中身はともあれ台数だけ確保してるんです。
話は変わりますが隣のグレーシアさんは結構駐車場埋まっていると聞いてます。

>>949 マンコミュファンさん
川名に比較的安い月極駐車場ありますよ。川渡ったBMWディーラー周辺

>>992 近所の人さん
川名のBMWってどこだろう。miniのあたり？
なんにせよ、駐車時に行くためのクルマが欲しくなる距離ですね…

機械式駐車場はサイズをリニューアルすることができるみたいです。（ここの駐車場が確実にリニューアルできるかは分かりません）

http://www.asap-net.co.jp/t1/index.html

それなりにコストがかかりそうなので管理組合が許可しないでしょうが、一部だけでも変更できれば何人かは遠くに停めなくてすむようになります。

でも入居希望者は管理組合な意見するわけにもいかないし、新築の機械式を最初からリフォームするのもねぇ。。

ところで、以前聞いた時は機械式の車高が高いスペースはまだ空いてるって聞きましたが、もう埋まったんですか？

残り少ないようですが、購入前に確認しておいた方がいいこととかありますか？駐輪場ももうないのでしょうか。。

>>995 マンション検討中さん
希望者には一軒に一台分は行き渡るようにすると言っていたので一台分は借りれるはずですよ。

>>994 名無しさん
先月に見学に行った時には、ハイルーフは全部埋まってました。
営業マンに聞いたら「車が入らないから、ちょっと考える」という人は、それなりにいるみたい。
ウチもその口ですが。

まあ見ると、平置きとかハイルーフ段に、割と小さな車が停まってるんですよね。
あれが普通車エリアに行けば、もっと購入者は増えたんだろうなーとは思いますが、まあ早い者勝ちですからね。
何の変哲もない平べったいプリウスが、立体駐車場の最上段に居座っていても、何の問題もありません。

ディベロッパーは駐車場のこともっと考えろよ。何物件もやって苦情来て学べないのかね。購入する側は割と大事な選択ポイントでしょ。

>>998 契約者さん1さん

>>956に言わせれば、それは我儘というものだ

>>998

そうは言っても売主もプロ集団ですから、どこにコストをかければその分利益が出るかは想定で計算している。
例えばなので金額は例だけども、今の機械式を設置するのに3億円だとして、ハイルーフ対応にした場合3億5000万円だとする。となると、1戸あたり25万円からデベや売主の利益を考えると30万円を値上げする必要がある。
それを考えると、やらない方がいいと判断したのでしょう。

他にも、機械式がハイルーフになれば低層階の圧迫感が増して公園ビューしづらくなって売れづらいとか、法令的な理由や配置的な理由もあるかもしれません。

いずれにしても、ここはハイグレードマンションではなくミドルグレードなので、ターゲット層はそのミドルグレードで満足するか妥協できる人達。
989のコメントの通り、藤沢ザ・タワーみたくハイルーフ対応しているハイグレードマンションも存在するのですから、無い物ねだりばかり言わないで、選択肢の中から選ぶしかないと思います。