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海外から日本に来られて、自分の住むマンションを購入･･･
優秀な方たちだと、私は勝手に思っています。

エレベーターはどこに何基あるのでしょうか。

>>702 マンション検討中さん
各棟にそれぞれ2基ずつあります

公式ホームページのマンション空撮写真は敷地内の配棟や駐車場の様子がよくわかりますね。
恐らくドローンによる撮影かと思いますが、日照と日陰、周りの戸建の位置関係も一目瞭然で非常に良い資料だと思いました。

HP見る限りここってまだけっこう部屋残ってますよね？安く買えそうなら検討したいのですが安売りせずにゆっくり埋めていく感じでしょうか。そのあたりの温度感をご存知の方いらっしゃれば教えて欲しいです。

下新庄にスーパー「サンディ」が出来るようです。
https://higashiyodogawaku.goguynet.jp/2024/03/01/sundi-2/

>>705 マンション検討中さん
今年中に完売する気もないようです。
ここに限らず、大阪市内は、竣工後も値下げせず、売り急がない傾向があるようです。
特にここは徒歩5～10分に3駅あり、梅田、大阪、新大阪駅まで乗り換えなし。交通の便が抜群ですので、強気の価格設定でいくのかも。
伊丹空港にも関空にも乗り換え一回ですね。

>>707 マンション比較中さん
そうなんですね、入居者さんてきにも早く売って欲しいでしょうし、販管費もかかるので売主さんも早く売り切りたいと思いそうなものですが、、、
誰が得するんだろうというスタンスですね。

>>708 口コミ知りたいさん
いやだから売主は早く売りたいと思ってないんですよ
値段上げて売れるので売主が得します

ここは値上げはしてないよね。
低層は完売していて、高層階の値づけを間違って売れ残っているように見えるけど。
パンダ部屋の広告みて行くと1,000万円ほど高い価格表が出てきますよ。

>>708 口コミ知りたいさん
入居者は早く売って欲しい、とかはありません。
住民が少ない方が共用部やエレベーターが空いてていいです。
自転車置き場も隣が空いてる方がいいです。
入居者=オーナーではないので。
（管理費、修繕積立金はオーナーが払います）

今の値段で完売しそうな勢いで売れてるなら売主は得しますが、そういう状況でもないようなので得してるかというと微妙と思いますけど。それとも元々かなりの高値を付けて売れない時期が長引いてもお釣りが来るということでしょうか。

>>708 口コミ知りたいさん
スーパーの見切り品と勘違いしていませんか。
大阪市内マンション高騰中、資材価格も人件費も上昇。これから竣工するマンションはここより駅遠でも、高値を付けざるを得なくなるでしょう。そうすると竣工済のこのマンションは、他より割安に感じられるように･･･
また、金利が上がると、もっと都心で考えてた人が断念して、意外と交通の便がいいのに安いと感じ流れてくるかもしれません。売主も売り急がない方が得策と考えても不思議ではありません。

>>713 購入経験者さん
そういうかたは新築プレミアが販売価格に乗っていない中古マンションで検討するかと思います。新古マンションのこの物件も中古物件が出始めたらいつまでも強気な姿勢ではいれないのでは？

>>714 検討板ユーザーさん
結局中古も引っ張られて価格が上がる…その連鎖で不動産価格は上がり続けてますよ…
土地費が下がっても建築費はもう当分下がらないでしょうし…

>>714 検討板ユーザーさん
値下げしたらすぐ売れるが、需要もあるから安売りしたくないジレンマ。
需要のないマンションなら素早く値下げして売りさばくだれう。

ここの5000万くらいの部屋を検討しているのですが将来転勤などで手放すことになった時2点不安なところがあり踏み切れないのでお聞きしたいです。

①省エネ基準が低いためZEHが義務化する今後中古でめちゃくちゃ安くならないか
②将来的になにわ筋線の開業やリニア開通で関西の至る場所へのアクセスがよくなりこのエリアの不動産の価格が上がると思っているのですが元々があまりいいエリアではない？ので本当に上がるのか

この2点が気になってるのでここの5000万の部屋は高掴みにならないかと思ってます。
皆さんがどうお考えなのかお聞きしたいです！

>>717 匿名さん
①5000万で利便性同じでZEHならZEHってだけ。
②神のみぞ知る
俺はリセール価格より、今の価格が数年後新築マンションの平均価格になってるかどうかとか気にしてたな。

①は最近販売をはじめた物件以外は同じ条件なので気にしなくてもいいのでは。ローン減税関連で見劣りするかもしれませんが大幅に安くなることはないかと。
②は関西の特に子育て世代は積極的には選ばない場所です。お隣の崇禅寺も難しいエリアです。阪急神戸線なら茨木や高槻の方が固いと思います。
ミナミ方面は今でも堺筋線の日本橋経由で行けますので交通利便性は大きくは変わらないと思います。リニアができて住む場所を変える人がいるでしょうか。
地価が上がるにはタワマンのような価格を釣り上げる物件が必要なのですが、淡路駅前の区画整理は終わっていますし、駅近にまとまった土地もないですよね。

>>713 購入経験者さん
708の人は何も知らない人だからほっといていいですよ
早く売れないと今の入居者が空き物件の分も維持費払うと思ってるんですよ