ローレルスクエア湘南平塚／ミラツカプロジェクトってどう？

>>600
たしかにｗ　ただのいい暇人なんでしょうか。
まだ見てらっしゃるのかな。

指摘として助かった面はある一方、もうわかったから勘弁してｗ
みたいな部分はありますね。
一石を投じたということではいいと思いますよ
相手とバトルしてくれたらもっと面白かったのですが

まあ、結構長いスレッドだから全部読んだら大事なとこ見えてくるのかな。
誰の意見も鵜呑みにせず決めるのは自分ですから。。。

>>597 匿名さん

もっともらしいけど、全然違うよね 笑
ここの長文と重説は 笑
頓珍漢 笑

マンションの良い悪いを話すべき。

長いとかそういう感想も飽きた。

気になってるのは、現地見学会の予定があるか知ってる人いますか？

>>603 マンション検討中さん

おそらく購入者の引渡し後だと思うので、早くても9月の中旬以降からだと思います。

>>603 匿名さん

ありがとうございます。

あと一ヶ月後以降なのですね。

>>593 マンション比較中さん

長文書いているのは、考える会の人ではなくて、それに反対している人では？

どの適度　販売されてるんですかね。まだ駐車場は先着順確保可　とか書いてあるので、184戸に対して駐車場119台なので一家一台で64%ぐらいの供給率ですから、まぁそれ以下の販売状況なのかな　と思っていますが。
マンション販売状況がキモなので、そういった情報はあまり出て来なそうですね。購入検討者とすると、そこが1番知りたいのですが。

>>607 マンション検討中さん

部屋の売れ行きってそんなに気になります？
知り合いの不動産屋が話してましたが、今のこの辺の物件は供給過多で、よほどの人気物件でもなかなか完売しないそうですよ。
売れてないのは物件に問題があると言うより（もちろんそのケースもありますが）物件がありすぎるのが原因のようです。

また、昨年からのコロナで給与が減った人も多く、住宅ローンを組むにも借りれる金額が減ってしまって新築が買えない人もいるだとか。

まぁ住む人がいなければ修繕費や管理費の問題もあるので良いことではありませんが、実際に物件を見てご自身が良いと思ったら買う、ダメなら買わない、で良いかと思います。

ちなみに、マンションギャラリーに見学に行けば今の販売状況はわかりますよ。

>>592 名無しさん

590です　ありがとうございました。
すべては読んでいませんが、道路が一本で出口があぶないという指摘は、言われないと気づかないと思いました。
私も駅近くのマンションを探していますが、通勤で車は手放せず、毎日使いますので。。。
このホームページを作った方は、マンションに反対する方だとは思うのですが、平等な立場の方で、実際この道があぶないと感じる方はおられるのでしょうか？
どうなんでしょう。

>>609 匿名さん

近所に住むものです。
毎日、ここの前を通って駅まで行ってます。
この道は新しくできたものでは無く、以前は大型駐車場があったのでそこの車の出入りもよくありました。

ですので、いまさらどうこう感じませんね。
こう言った大通りにつながる小道と言うのはあちこちにありますから、ここだけ特別どうとかは一切ないです。
沢山ある道路の一つくらいにしか思ったことないです。
だからこんなに揉めてる？ことが不思議でなりませんね。

>>608 匿名さん
隣のパークホームズは割と早い段階で売り切ってきたかと。
将来的に売却する可能性あるので、資産価値に影響する入居率は重要なのでファクターだと考えてきます。管理費及び修繕管理費問題、マンション運営にも影響し心配です。
マンションギャラリーに見学行けば　販売状況わかるとのことですが、608様は検討者様、購入者様、関係者様のいずれかですかね。まだ充分部屋がありそうですし、他マンション含めて検討をすすめます。

>>611 マンション検討中さん
パークホームズができた5年間と今では状況が違い過ぎて比べられないんじゃないですかね。。
実際、最近できたサンクレイドルもウエリスもまだ残ってます。グローリオなんか完売まで1年以上かかってますよ。

>>609 匿名さん

６１０さんに同意ですね。
ここよく通りますが、
危険度が増した、という事はないと思います。

むしろ道路拡張工事がなされたり、ミラーがある（たしか）ことで以前より見通しが良くなった気がします。

平等な立場というのが難しいですが、個人的には特別あぶないとは思わないですね。

どの道もあぶなさはあるという前提ですが。

ただ、混むかどうかだったら多分混むのかなと思います。

イメージですが、もし混むのだったら徐行になり、気をつけるので危険度は下がるのかなとか勝手に思ってますが。　動いているときが一番危ないので

>>612 通りがかりさん
そんなに他のマンションも平塚売れ残ってるんですか？更に資産価値下がるじゃないですか。
隣のパークホームズの過去スレの情報では、1期で8割分譲、次の最終期で残り5件、住民入居前には完売のようでしたので、時代の影響ってすごいですね。今の中古相場確認しようとしましたが、売りに出てませんね。残念。

駐車場だった頃には南口にももう一本抜け道があったのでバランスは取れてたと思いますよ。
そこが潰されて出入り口が一つしかなくなってしまったから危ないのでは、という流れになっています。
今はそりゃ見通しが良いでしょうよ。道路拡張工事されて、業者の搬入搬出の車しかないんですから。これで引っ越しが始まって、自家用車が動き出したらどうなるのかな、とは思っています。土日のららぽ渋滞と被った時など大変そうですね。
でもマンション自体の売れ行きも悪いなら世帯数も車の稼働率も劇的に増えないでしょうから、結局は杞憂でしたね

>>611 マンション検討中さん

612さんの言うよに、5年前と今とでは市場の状況が全く違います。
まず、ららぽーと平塚ができたのと同じ年でしたので平塚が注目を浴びた年でした。
その中での販売でしたのでそりゃぁ注目度は抜群です。

今はコロナのせいで日本全体が冷めきってます。
そんな中で、先に書いたようにテレワークや事業縮小などでボーナスが出ない、給与が減った人が多い。そのくせ、建設資材は値上がりしていてマンション自体の価格は上がってきてます。
なので、しばらくは入居率も悪いかもしれません。

ただ、資産価値という面で見た場合、このマンションは決して悪くはないと思ってます。

駅から少し離れてるとはいえ歩けない距離ではない。バスも通ってるので交通の便は悪くない。

そしてなんと言ってもららぽーと近くと言うのは強い。ヤオコーもあるし、役所や消防署も近い。
幼稚園、保育園、小中学校も側にあり子育てにも向いてる。

コロナが落ち着いて経済が戻って来れば自然に需要も回復してくるでしょう。

特段このマンションをお勧めしてるわけではありませんが、入居率と言うのは今のご時世ではあまり気にしなくて良いかと思いますよ。

>>611 マンション検討中さん
管理修繕はそのとおりですね。
資産価値の場合は、結局、入居時点での需要と売るときの需要（資産価値は結局ここ）が違うのでどの時点での入居率かで変わってくると思います。
茅ヶ崎、藤沢とかと同じ理屈にはならないかなと
平塚内での検討ってなったとき、そもそもその地域のベストを買っても資産価値を維持できるのかはどうなんだろうって思います。
黒部丘のスミフもこの理由で個人的に大丈夫かな？と疑問がありますね。
たぶんありえないが、この辺が即売するなら中古のこの物件とか他のマンションも需要がある（つまり資産価値が上がる）

むしろ、個別の部屋単位の違いのほうが大きいのかなと思ってますね。　
自分は中古も見てるので
わりと資産価値よいとされる物件の微妙な部屋　＜　まあまあな物件だけど良い部屋　
な感じかなと
結局買い手がつくかどうかなので、微妙な部屋だとあんまりだし、自分も満足できないかなと思ってますね。

あとそもそも資産価値の観点だと新築はリスクですよね。。。

>>617 マンション検討中さん
資産価値の観点だと新築はリスクですよね、、、
湘南エリアの分譲マンションの供給がすごいですし、海側のシティテラス湘南平塚もショッピングモールと同時開発のようですし、戸数も平塚最大の425戸のようなので。将来的には平塚に住みたいので、中古物件含めてもう少し検討してみます。

>>618 マンション検討中さん
なんか同じ境遇な気がしますね。
シティテラスは上の黒部丘のですね。その地域のベストを匂わせてたという感じです。たぶん見かけ上はベストそう。
その新築と、この中古って結構バッティングするからパークホームズと一緒に中古価格がシティテラスの新築価格のへ上昇するんじゃないかなーとか予想してたりします

自分は、そんなには急いでないという検討なのでゆったり市場を眺めようかなと思いますね。
たまたまいま需要が間に合ってないってだけだと思うので、>>616さんの通りだと思います。　今後どうなるかはわかりませんが

湘南の茅ヶ崎、藤沢と比べると平塚ってツウなチョイスだと個人的には思うので時間かなと思います。
なので自分から見て、ローレルは結構資産価値は悪くないかなと思いますね。

>>619 マンション検討中さん

パーホームズ:シティテラスとこの物件を比較されているようですが、パークとシティは財閥系の販売と管理です。大きな違いです。施工はどちらも長谷工ですがね。