ローレルスクエア湘南平塚／ミラツカプロジェクトってどう？

>>20 匿名さん
どちらにしろ少ないですね

>>14 検討中さん
左下にちょこっと書いてある自転車の通用口のことです。当然、車は通れません。これが「サウスゲート」です。

>>15 匿名さん
サブエントランスはないです。
左下のちょこっとある自転車の通用口はあるので、人の出入りはできます。

>>18 検討中さん
1箇所ですね

>>16 匿名さん
駐車場、出るまでかなり曲がり角があるようですが、すれ違えますかね？

エレベーター100戸に一基だから普通じゃないですかね？？
というか、５階建だし低層の人はエレベーター使わないんじゃ？？
ヤオコー近いのはめちゃくちゃ便利。ららぽーと横も良いですね。気にまります。

>>25
ほんとですね。通路幅は1メートルもなさそうに見えます。
自転車同士だとすれ違いできないかも。
メインエントランス側と使い分けでしょうか。

大通りに出るとこは左にしか行けないのでしょうか？周辺お住まいの方どなたか教えてください。GoogleMapで見ると右折はできなそうにみえます。職場が厚木方面なので、毎回ぐるっと一周しないといけないのかなと……
他の条件はすごくいいので悩みます………

南側の通路の自転車はすれ違えるかもしれませんが、おおもとのメインの駐車場から出るときにすれ違いは大丈夫でしょうか。駐車場内の曲がり角が狭そうです。

右に出られますよ。ただ片側２車線の幹線道路で信号もないので、車も飛ばすことや軽い坂になって自転車もけっこう飛ばしますので、かなり危険です。
ちなみに厚木からの場合、入るときに手前の信号の左車線がララポ渋滞なので、交差点を過ぎてから左車線に入って、左に曲がるのにかなりテクニックが必要です。
通りは、工事中の今でも入れるので、近くにきたらご自身で出入りして試してみるとよいでしょう。

>>30 ご近所さん
ありがとうございます！なんだか難しそうなところですね………
今度ららぽ帰りにでも見に行ってみます!

>>6 の反対住民のサイトも車の出入りをいちばん心配してますね。
たしかにあそこの道に横から出て来ようとすると大変だと思います。朝の通勤通学時はまず無理なのでは？と思うくらい車と歩行者自転車が多いです。

機械式駐車場も奥まっているところで、入庫車出庫車で不便そうですね

>>33 匿名さん

まずは建物を詰め込んで、空いた部分に駐車場駐輪場をはめ込んでいくのでこうなるのでしょうかね。
10階15階が建てられれば広々駐車場なのでしょうが。　　

立地はいいけど、なんだか団地みたいですね…

35>>さん　
容積率200%ですのでこうなりますね。

雨の日などは市役所前バス停から駅までバス利用もありですね。
本数が多いみたいなので助かります。

昼間ならららぽーと行きの循環バスが快適です。

近くに月極駐車場ってありますか？車2台持ちなので。

>>39
そもそもココの土地の駐車場がなくなって需給バランスが崩れました。
近い駐車場の空きはほとんどありません。7～10分圏内ならありますよ。

工事現場事務所があるあたり将来何ができるか情報集めた方がいいみたいですね

>>40 匿名さん
39です。回答ありがとうございます。10分弱はちょっと遠いですね…マンションの駐車場も戸数=台数ではないことが多いようなので、最初から近くに2台分借りるでもいいかとも考えていたのですがね。

>>42
駐車場2台必要ということは使用頻度も高いのでしょうか。
このエリアの相場は15000円くらいなので2台で毎月3万。しかも部屋を出て車に着くまで10分前後歩くとすると私なら戸建てを考えます。4千万程度で新築がありますし、玄関を開けたら目の前に車ですからね。

>>43 匿名さん
そうですねぇ…ここは立地が素晴らしいので気になったのですが。金額はそうですが、こちらのマンション4000万もするんですかね？周りのマンション調べてももう少し低いかと思ったのですが。
戸建もいいのですが、管理やら考えるとマンションの方ががいいかなと。大きな買い物なので悩みます。
車は妻も車通勤なので、2台は必須ですね……

袋小路って事ですが、南側にも車すれ違いできる道ありますね。。Googleマップ見ました☆違うのかな？

>>45 マンション刑事番さん
南側は車出せないって上で言ってますよ？？

>>45

>13　
の図面を見れば分かりますが、南側は狭い歩行者自転車通路だけです。
その写真に写ってるのは駐車場だった頃の通路で、その部分にガッツリと建物が立ちはだかります。

ららぽの駐車場から眺めるとほんとうに袋小路ですね

＞＞41
工事現場の事務所にも、別にマンションが建つ、という話もきいていますね。

家族でマンション予定地見に行きました。買い物便利ですが、やはり、車出入り口一つのみが気になりました。あと、駐車場や、マンション隣にあった工事事務所はいずれ、何か建ちますかね。一つしかない車の道は、実際見ると狭くてすれ違いは難しいような気がしました。そこに、歩行者、自転車となると、通学路になるかもしれないなら、安全性が不安です。信号機もないので、出にくい、入りにくいですね。平日でしたが、人通りはとぎれることなかったです。。駅からの距離的には、バスのるほどでもなかったですが、奥まっているので、。。見にいってみてよかったです。

>>49
あそこに何が建ってもここには影響ないんじゃ？

>>51 匿名さん
袋小路なのにさらに人口密度増えるからじゃない？

職場に行く途中、消防署前を毎朝車で通るので、、何が建つのか気になっていました。職場に近いので。便利なとこだし、、こちらの口コミ大変参考にさせてもらっています。道は狭いですね。一つしかないのが、やはり考えちゃいますね。袋小路になっており、車のすれ違いさえむずかしい道なのが残念。それで、何か建つたら、、さらに危なくなりそう。。消防署建て替え工事、いつ終わって、いつ戻ってくるのかなぁ？消防署前はたしかスペースとって信号機待ちでしたか？そうなると駅からマンションにもどるとき、右折ですぐ入れたら時間かからないですが、信号機がないので右折だと危なくて時間かかりますかね？バス通りですし、、子供お迎えに車は使うので、、車の出入りはマンション検討するとき気にします。買い物は便利ですが、駅からの距離考えると平塚なら戸建も検討しようかと思っちゃいますね。一度家族で現地見にいってみます。また、参考にさせてもらいます。

最近平塚はマンションがどんどん建ってますね

>>52
市役所通りまでの角地だから大丈夫だと思いますけどね。
車の交通音は聞こえるでしょうが。

出入りの道路の危険が高まるんではないかと思います

＞＞５１　

>13　
の図面をみると、もし西側の通路沿いに新しいマンションがたつと、真ん中の棟や、いちばん北側の棟には、西日がささなくなるかもしれません。とくにいちばん上の北側にある棟は、西日が唯一の光なので、それもなくなるかもしれないです。

>>57
そのエリアはすでに高齢者施設の陰だと思います。
今の都市計画では高齢者施設より低い（5階建）までしか建たないですし。

車があると、初心者には入りにくいでしょうか。
駐車場は機械式か平面かも気になっています。

隣にららぽーとがあるのがとても嬉しくて、ヤオコーや市役所など本当にたくさんの施設があっていいところだと思います。
ららぽーと、親子で買い物に行くほか、子供がもうちょっと大きくなるとおともだちと一緒にお買い物行ったりもするのかなとか思ったりしていますよ。

小学校までの距離が9分とのことですが、毎朝、どこかに集まってからみんなで行く感じでしょうか。

マンション横になります。たしか、旧介護施設、現在の工事事務所の土地には、面倒な手続き必要ですが、7階建てれるみたいですね。規制で5階になってますが、。日当たりは影響しそうですかね。日産レンタカー跡地は7階もともと建てれたはずですよ。

駐車場は機械式だと思います、。
四棟たつので、平置きスペースは出来ないかと。雨の日や通勤通学時は機械式だと集中して待つかもしれませんね。
道は狭くて、信号機がなく坂になっているので、出入りしにくい道かと思います。すれ違いがギリギリかも。宅急便トラックだと出来ないかも知れませんね。

陽当たり良くて眺望良い南棟がエントランスに一番遠いのはどうですかね？

＞＞５９　

>13
をよくみると、地上地下とあわせて６階(!?)のパズル式駐車場のようですね。
駐車用の中も、直角の狭い角が何か所もあって、混雑時間などここですれ違いもありながら車の出し入れをするのはかなり大変のように思えます。

直角のところは物理的にすれ違えなくないですか？バックできるか自信ないし、もし鉢合ったらと思うと車出す気になれない………

軽自動車ならいいのでは？

平塚の未来を謳いながらwithコロナにすら対応できてない。タイミングが悪かったが、コンセプトですでに失敗。

>64

入庫と出庫が重なった時の退避スペースくらい設けるべき。重なったらどうするんだろうね。うまくバックできないと身動き取れなくなっちゃう。

>>67 匿名さん
ほんとそれ。平塚は車率高いの知らないのかな。東京じゃないんだから
平日朝とか休日とか絶対重なるよ

公式にはまだ敷地配置図さえ公開されてないのに、この掲示板ではすでに日当たりや車の出し入れまで具体的に検討してる。これぞ情報交換掲示板の存在意義。
雰囲気としては「安ければ買う」といった感じでしょうかね。

>>69 匿名さん
ほんとそうですね！とても参考になります！