プラウド浦安

浦高と浦南も加えてあげてください。

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東西線の混雑ランキングもどうなるかな？
日本橋、大手町に通うエリサーパワーカップルは多くがテレワーク継続でしょ。
他の路線も同じかもしれないけど、ランキングに影響あるんじゃないかな。

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>>905 マンション検討中さん
一時期減りましたが、ほぼ戻りました。

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そっか、地下鉄になるのか…
災害に弱いという点でちょっとテンション下がります。。

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浦安在住ですが、東西線の混雑率高い区間はラッシュ時は歩いた方が早いんじゃないか...？ってくらいノロノロ運転ですよ。結構な確率で。。(コロナ前の話です)

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浦安の中高は20、30年前は荒れている子供もいたようですね。まぁどこもいるのかもしれませんが。
今はヤンキーというご時世でもないので平和なもんです。

あと最近のはなしですが
東西線はコロナ前と比較して混雑解消しています。
朝も余裕がありますが、特に帰宅の20:00以降はめっちゃ人が減りました。

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>>898 マンション検討中さん

こちらは7時50分台に乗ってます！10分でそんな変わるんですね。さすがに座れませんが、隣の人に触れ合って立つことは皆無ですし、遅れることもほぼなしです。この快適さはテレワークのおかげで、これが続くことを願います。マンションネタに関係なくすみません。笑

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>>898 マンション検討中さん

その時間帯でも、最大でも25分。

オーバーに言いすぎたよ。

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コロナになってからリモートで東西線乗ってないけど、あのラッシュ地獄はしばらく経験してないけどコロナが落ち着いたらまた、死ぬほど混雑するんだろうなーやだなー

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>>912 マンション掲示板さん
乗車位置によるかもしれませんが、門前仲町や茅場町まで我慢すれば何とかなります。コロナ前の激混みであっても自分は慣れました。

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このマンション検討する人は既に東西線利用者じゃない？

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在宅勤務に慣れきってしまったので、今更戻れといっても、もう東西線のラッシュには耐えられそうにない。。。

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みなさん野村のネクストパス10？加入されますか？必要なんですかね、、高いので^^;

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>>916 匿名さん

なんかありますよね、とりあえず加入しとこうかなーと思ってます！

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>>916 匿名さん
十年以内に売ったり賃貸に出す可能性があるなら入っておいたほうがいいと思います。。たぶん。

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>>918 マンション検討中さん

10年以内にあちこち壊れますかね？

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私の興味があるのは、どのような家族構成の方が購入する予定なんでしょうか？
夫婦2人？子供1人で3人家族？子供2人の4人家族？
子供は小学生？中学生？
購入予定で、書くことが出来る方、教えて頂けませんか？

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新生児と2歳の子ども。ふたりとも男の子なので、注意しますが数年は下の階の方はうるさいかもしれません。当然入居したらご挨拶に伺いますがすみませんとしか言えません。。。

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>>920 通りがかりさん
夫婦二人の検討中さんです。
子供達が多い場合、経験上、イタズラも
多いので、悩ましいですね。
現在、大手町まで通勤していますが、
妙典始発利用なので、通勤も全く苦痛に
感じることなく、在宅がない身分としては、通勤環境も悩ましいところです。

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夫婦と5歳の子供です。
ご年配夫婦も一定数いそうですが、ここには書き込みにこないですよね。笑

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5歳と0歳の4人家族です。
日中の音ならまだいいけど、今住んでるところは上の人が大人だけなのに19時から0時までずっとバタバタしてますよ。
マンションなので生活音は仕方ないけど気を遣えない人には腹が立ちます。

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勝どきと別に比較する必要はないけど、湾岸タワマンはＤＩＮＫＳ、この浦安マンションがファミリー向けってのは、ちょっとおかしい。新町のマンションと比べて絶対的に狭い部屋が多いし、何よりも教育環境。中高一貫の都内の私立に行かせるために子供をあれだけ混む東西線に乗せる気にはなりません。この辺りでのまあまあ良い高校は渋幕くらいしかありませんよ。

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千葉県1位の渋幕がまあまあかー。。ハイレベルな基準だ。。東西線なら、早稲田とかなのかなー？

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>>926 マンション掲示板さん

渋幕は都内の学校と比較しても優秀な学校の一つですね。

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>>919 匿名さん
12年周期で大規模修繕なので、10年も経てば立派な中古マンション。
確かエクセレントシティの新日本建設は10年保証です。

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>>926 マンション掲示板さん
中学受験でのレベルなら渋幕は御三家と同等ですよ。
早稲田よりずっと格上。

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>>928 匿名さん
引き渡した途端に中古マンションだよ笑

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>>925 匿名さん

まぁ東西線云々より、あなたのお子様がご期待に応えれるかの方が大事な問題でしょう。

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10年保証はどこも一緒だし最低限。
野村もプレミアムで15年保証とかやってますよね。浦安は無償で15年ですかね？
エクセレントシティは基本15年でしたよね確か。

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>>930 匿名さん
919で「10年以内にあちこち壊れますかね？」と書いてあるので、10年経過は中古マンションという意味と思われます。引き渡した途端かどうかを問題にしているのではありませんよ。

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HPに外観やエントランスなどの最新のイメージがアップされてましたね。改めて見るとやっぱりNo.1らしくカッコよくみえるなー。この建物が元町に建つの想像できない笑

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>>906 匿名さん
8時ちょっと前に乗ってますがこの時間だとコロナ前比で60-70%といったところじゃないでしょうか。

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>>911 匿名さん
2019年2月に通勤電車（8時ちょい前に乗車）の遅延状況を計測してましまが、浦安→大手町間で予定だと25分のところほぼ5分は送れの30分かかっていますね。

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>>934 匿名さん

たったら馴染むよ。
圧倒的な存在感！

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>>936
ですよね。。。
それくらい普通にかかるのでなんでだろうと思ってました。野村の人が書き込んでるのかなと。コロナ禍の中でもそれくらいかかるので、コロナ前だと40分近くかかってた私はなんだったのだろうと。
め、東西線混雑っぷりは、みなさんご存知だと思うので議論は不要かと思っております。

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>>937 匿名さん

元町には高い建物ないですからね。東西線からもみえるでしょうし、おー！っとなりそう。浦安駅では当面この規模の物件は出ないでしょうし、買わない後悔はしないように。

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ホームページで外観のりましたね

これがあそこに建設されることを想像してみると確かに存在感と高級感がすごいですね。
圧倒的なエリアNo1ですよ、ほんと。

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>>940 検討板ユーザーさん
居住部の外観自体は普通だと思うけど、エントランスの豪華さとタイル貼りの外壁で、周囲には無い高級感を感じられそうですね。

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>>940 検討板ユーザーさん

カッコいい。浦安になかった感じ。
まさに憧れの高級マンションですね。

高いけど。。。

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>>941 マンション掲示板さん

二層吹き抜け部分の外観が高級ですよねぇ
通路もセットバックして広くなるといいなと思います。

元町にはこんな高級マンションないですから、通行人もジロジロ見てくるでしょうね。笑

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セットバックしてるところは提供公園だった気がします。

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東西線沿線の人もリモートワークしている人が多いので、今後アフターコロナの状況下では、東西線の混雑度は激減するかも。
そもそもここを購入しようとする人達の多くは、大手企業勤務でリモートワークの中心にいるような人達なので、東西線の混雑とは無縁の人達かもしれませんね。

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>>940 検討板ユーザーさん
元町にはない高級感、、、
そうでしょうね。元町にはですから。
野村不動産が言うには今までに！ない、、、数年後は？？？
このプラウドが成功すれば、次に浦安駅付近に別のマンションができます。
不動産会社の力を見くびらないでください。
失敗すれば、このままですが。。。

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不二建設株ってどうなのよ？

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>>947 匿名さん
名門企業ですね。

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>>946 ご近所さん

なんだかんだプラウドファンは多いですよ。
成功もクソもない。売れますよ。

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>>946 ご近所さん

は？あの立地こえる大規模な土地がないやんけ。

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プラウドのアンチさんへ。
不動産が高騰してる時だからこそ駅の近くに大規模な土地が取引されるんだよ。今だからこの場所で高級マンションができるわけで、土地の地権者はわざわざ安くなったタイミングでいい土地を手放さないでしょ笑
また新たにプラウドを超えるマンションが出来るとしたら、もっと高値ってことだよ。それはそれで、プラウドの価格が下落しないから有難いことなんだけどね。是非他にも高値マンション建ててね！がんばれー

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>>945 匿名さん
アフターコロナで東西線の混雑は減るかもしれませんが、激減は期待できないかも。
南行徳の駅近空き地に単身者用の賃貸マンションが続々と建設中で、南行徳駅は更に混雑が見込まれる状況になりつつあります。

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