グランドメゾン安城アベニューってどうですか？

敷地内にタワーパーキングと屋内に機械式駐車場が設置されていますが、公道からマンション敷地内への車の乗り入れは、どの様なセキュリティなんでしょう？
チェーンゲートなどの場合、部外者も容易に敷地内に立入れる様な気もします。
又は開閉式のシャッターゲート？
駅前ですので通行人も多く、特にセキュリティは気になります。

>>383 検討板ユーザーさん

タワーパーキング内にどのように部外者が容易に入れるの？

答えは入れません。

>>384 マンション検討中さん

そうですね。
タワーパーキング内には部外者は入れませんね。
入居者は入れるのでしょうか？

>>385 マンション検討中さん

自分の車を出入庫する時ははいれるでしょうね。

余裕がないので、Bタイプ検討してますが、2階でいくらくらいでしょうか？
4000万はやっぱり超えてきますかね。

>>387 マンション検討中さん

最近は主要な駅近エリアだと、低層階の一番コンパクトなモデルでも4千万台を下回ることはないように思います。
全般的に不動産価格が上昇している様にも感じます。
どうなんでしょうか？

>>387 マンション検討中さん

たしか安くて4500万くらいだったような

高くてこのマンションは諦めたのでうる覚えですが。

>>389 マンション検討中さん

さすが積水さん、良いお値段しますね。
地場物件より1割ほど割高な気がします。
それでも売れるんでしょうね。

＞＞388,389
ありがとうございます。
物件は魅力的ですが、4500からなら私は手が出ないので諦めます。

>>391 マンション検討中さん

エルグランデの1番安い部屋は3800万程度だった気がするので、さすが積水は強気の値段設定ですね。

>>392 マンション検討中さん

積水と言う全国区ブランドを活かして、地場物件より2割弱のプレミアムですか。
さすがですね。これでも売れるのはすごい。

>>392
エルグランデ安城駅南のようなテナント併設型のマンションにあまり魅力を感じない私にとっては積水のような物件が好みなのですが、ちょっと手が出ませんね。
角文でもいいから安城駅近くで大規模すぎないリーズナブルなマンションが出たら欲しいのですがね。

>>394 マンション検討中さん

エルグランデ周辺にも結構空き地はありますけど
そこにマンション建ったりしないですかね。

>>395 マンション検討中さん

人気の安城駅エリア、しかも再開発された直後で空き地も結構ありますので、今からまだまだ続々とマンションが建設されるのではないでしょうか。

>>392 マンション検討中さん

最下層階の3LDKが4500万は高いですね。
しかも、タワーパーキングや機械式駐車場は維持管理費が莫大になると聞きました。
住んでからもお金が掛かりそうですね。
少し厳しそう。

>>397 評判気になるさん

同じタワーパーキングのエルグランデと比較して
駐車場代もこちらの方が高かったです。

>>398 マンション検討中さん

タワーパーキングのメンテ費用を、グランドメゾンは少ない戸数で負担しなくてはならないので、駐車場代を高く設定しているのでは？
または、グランドメゾンが、エルグランデよりも高級なタワーパーキングを投入したのかもしれませんね。

>>399 マンション検討中さん

雨の日とか、車を出すだけでも、相当、時間が掛かりそうですね。
報道にもありましたが、待った、待たせた、で、殴る蹴るなどの住民トラブルに発展しなければ良いのですが。
やはり、自走式駐車場が良いのでしょうね。

>>400 マンション検討中さん

こちらの物件は駐車場の出庫予約が部屋でできるのでで待った待たせたのトラブルはないかと。

そう言う野蛮な行為は駅から遠いからと
やさぐれてる物件の人がしそうですね。

>>401 マンション検討中さん

駅から程良い距離の物件では、タワーパーキングや立体駐車場など、セコいものは使いませんよ。
自走式駐車場です。

ですから、待った待たせたや、殴る蹴るなどの住民トラブルは皆無です。

駅近の大人気物件は、飛ぶように売れて瞬間蒸発の様ですが、住民間の関係が殺伐としていますね。

そうだとすれば、怖いですね。

>>402 マンション検討中さん

願望論ばかりで全く参考にならないですね。

機械式駐車場やタワーパーキングって安全センサーだらけ。少し使い方を誤るとセンサーが作動して使用停止となる様です。
停止モードを解除する為に、業者の到着を待たなくてはならなず、復旧まで入出庫出来ない。
しかも、毎回ミスを犯すのは学習能力のない特定の入居者に限定される傾向にあるのだとか。
住民トラブルに発展しても仕方ない気がします。

機械式駐車場やタワーパーキングのメンテナンス費用ってもの凄く高いらしいですね。
小規模マンションの為、戸当たりの負担額も莫大。裕福な方でないと、負担出来ないですね。
https://diamond.jp/articles/-/143619?display=b

機械式駐車場の危険性や死亡事故は、消費者庁や国土交通省からもアナウンスされています。
一方で使用する度に大音量の警告音ブザーがなる為に、早朝深夜の入出庫は気を使います。
機械式駐車場に近い戸は、入出庫時の自動車やブザーの騒音に注意が必要かも知れません。
消費者庁
https://www.caa.go.jp/policies/policy/consumer_safety/other/informatio...
国土交通省　
https://www.mlit.go.jp/common/001058114.pdf

駅前の狭小物件。

先ずは、駐車場。
狭小敷地に土地がなく、危険なタワーパーキングと機械式駐車場を採用。
生命、安全、コストは無視。

次いで費用負担。
狭小物件全39戸の内、非分譲や優先住戸が3戸。

となると、費用負担は残りの36戸？

駅近物件も大変だね。

>>407 匿名さん

非分譲や優先住戸の3戸は、管理費、共益費、修繕費や駐車場代も免除されるのですか？
もともと39戸しかないのに3戸が免除されたら残りの36戸で負担しなくてはならないのですか？

機械式駐車場やタワーパーキングのトラブル対応で毎回、業者が駆け付けてきますが、これらの費用は管理組合負担。
トラブルを起こすリピーターに自己負担させればいいと思うのですが。
住民の中でもリタイア世代等は取扱いも不慣れ且つ時間も無限。駐車場の使用がストップしても何も困らない。ケロっとしてる。
一方で現役世代のビジネスパーソンは、ほとほと困ると思うのですが。

>>409 通りがかりさん

駅近物件を選ぶくらいだから
電車通勤のビジネスパーソンが多いと推測されるけど。

>>410 マンション検討中さん

私もそう思います。
駅近徒歩4分に住うビジネスパーソンは、在宅勤務か電車通勤が多いのでは。
仮にタワーパーキングや機械式駐車場でトラブルが発生して車を出庫出来なくても、近くにニコニコレンタカー安城朝日町店があるので何とかなると思います。

グラメ安城の唯一の悩みはプアな駐車場。
敷地が狭小な為、機械式駐車場とタワーパーキングに頼らざるを得ず。
そんな中で、ニコニコレンタカーって、笑いネタだろ？って、思ってたら、ほんとに実在するのですね。
ニコニコレンタカー安城朝日町店もよろしくです。

駅近で車を使う機会がどれほどあるのか、ということ。また、設備の故障が年に1回もあるのかどうか。実質、影響はないのかも。
その他、ソフト/ハード面からのセキュリティ対策や管理体制などを考えると安心の物件だと思います。
価格帯は正直、まぁ仕方ないかな。

いくら駅近とは言え、車は必須の地域だと思う。

>>414 通りがかりさん

相変わらず与太な書き込み。

安城地域は農村故に、総じて言えば車が必須。
しかし、駅徒歩圏内に限って言えば、車は不要。
言ってる日本語が、理解出来たかな？
"車は必須の地域"だけれど、駅近物件はその限りにあらず"

電車通勤の人からしたらいい立地である。

しかし車が一台もないというのは流石にこの地域は不便を感じる。

価格は他物件と比較すると高い。

>>416 マンション検討中さん

価格は他物件と比較すると高い？？

安城や三河の農民には、全国区ブランドのありがたみが分からないのかな？

ブランド名が付く分だけ、高くて当然。

引渡しは来年21年6月なんですね。
お子様のおられるご家庭は、転校など気を使いますね。
引っ越しありき、で新学期4月からこの学区に通わせるのでしょうね。確かそんなことが出来たように思います。

駅から遠いマンションの掲示板が荒れてますが
流石全国区ブランドの購入者層は品があるのか荒れませんね。

入居後も住人で揉めなさそうでいいですね。

>>419 マンション検討中さん
購入者層ではないから、荒れてるのでは

>>420 マンション掲示板さん

勝ち組は、JR安城駅エリアのグラメかエルグラかグランフォ。
＊＊＊は、名鉄の新安城とかって？
三河人、納得するかなぁ？

坪単価で見れば安城の歴史上一番高い物件だと思います。ですが、トイレの手洗いカウンターや間接照明、洗面台のタイルなど、設備はやはり一流だと感じました。
あと、私は安城駅徒歩圏に最近まで10年以上住んでいましたが、普通に車は無いと生きていけないです。よっぽど自転車を乗り回す方なら別ですが。駅から離れるほど店(チェーン店や大型店)が増えるのは車社会の性ですね。

>>422 匿名さん

設備の良さとブランド力はよく分かります。
近隣よりも約2割約1000万円は割高。
さすがになかなか決められません。
誰でも住める訳ではない。住む人を選ぶ物件ですね。

車は駅から徒歩圏内でも必須ですか。
子育てしていると、習い事の送迎でも車が必要ですね。

アンフォーレ、よく行くので、ここまで近いといいだろうなと思います。
コロナ禍の頃からすると、イベントも元通り増えてきていて、積極的に参加したくなります。

アンフォーレイベントでいいなと思うのは、子供自転車教室です。
補助輪外しのための教室が無料で行われているんですね。親子で公園行って苦労した経験があるので、下の子はこちらにお願いしようかなあ…

>>422 匿名さん

やはりこの地域は、駅近の駅徒歩圏内でも車は必須ですね。
ところでこちらはタワーパーキングと機械式駐車場ですが、PHVやEV車の充電スペースは何台分ほど確保されているのでしょうか？
世帯数の10%が目安だそうですから、3、4台分ほど？

グラメの様な高級マンションでしたら、タワーパーキングや機械式駐車場に、PHVやEV車向けの非接触型充電装置など完備されていますよね？
電磁波など、人体や健康への悪影響はクリアしていますか？

>>426 eマンションさん
対応している車が多ければ導入して欲しいけど、一部の使用者しか使えない高額な設備はいらない。

>>427 マンション検討中さん

環境問題やクリーンエネルギーへの対応は、良識ある市民の責務です。
あなたの様に、安価ならやるとか高額ならやらない、という一個人のケチな話はやめなさい。
見ていて恥ずかしい。
この手の高級マンションは良識ある大人に支持されています。
こちらのタワーパーキングや機械式駐車場には、PHVやEV車向けの非接触型充電装置などがふんだんに完備されているはずですよ。
いや、完備されていなくてはなりません。

前評判は良かったのに、あまり売れて無さそうですね。

>>429 匿名さん

前評判は良かったんだ？
なのに、全く売れないのはなぜ？
五反田の皺寄せ？
五反田のジンクス？
五反田の積水？

>>430 匿名さん

五反田？
何があったの？何のはなし？
五反田って、東京？

積水のグランドメゾン、ですが。

グラメ、とか、GM、とか、
高級ブランドマンションを安城市民は知らないのでしょうね。
失笑。