セントガーデン海老名ってどうですか？

>>3914 匿名さん
細かい差異はともかく、同じようなもの。

>>3913
マンションコミュニティー運営会社が販売業者等に当該掲示板の権利等を売って利益を得ていてる。入居＝引き渡しすると販売業者には掲示板を続ける理由がなくなり予算もつかないので閉鎖される。本当のところどうなのかわかりませんが、そんな裏事情があるのではないかと推測しています。

海老名で心配なのは、電車の輸送量ですね。これだけ急に人が増えるとねえ。
今は在宅の人も多いので目立たないでしょうが。

>>3917 匿名さん
おまけにお隣の本厚木もマンションの建設ラッシュ、
東京方面に電車通勤の人は耐えられるのかな？
横浜方面だって、海老名で乗り換えるのでどうなることやら。

>>3918 匿名さん
仮にセントガーデン1000世帯が全員共働きとして、2000人全員が同じ電車に乗ったとしても10両編成の電車1本を満員にできる程度です。実際は時間帯や行先がバラけるので、気にするほどではないと思いますが。。。

武蔵小杉とは規模が違いすぎますよね？

武蔵小杉化するにはタワマンがあと10本くらい必要でしょ

先日の雨の日のモデルルーム前あたりです。

ご参考になれば。

>>3922 検討板ユーザーさん
何故一段低い空き地に突っ込んでいったのかとても気になります笑

神奈川のマンションスレって賑わいがない....

駐車場だからでは

>>3922 検討板ユーザーさん
次の日に横浜ナンバーのシャトルが同じように突っ込んでましたよ。雨だと駐車場に見えるんですかね。

>>3925 マンション検討中さん

マンションマニアさんも都心のマンションはアフィ収益で儲かるけど都外はほぼ赤字って言ってましたし需要の桁が違うのでしょう

近くにまたマンションかも知れません
本当にマンション街ですね。

>>3908 マンション掲示板さん
どちらが醜いのかねー　これの1番下見てご覧

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38171/

セントガーデンの掲示板にまで来て、反対運動誘ってきたり、一方で嫉妬から掲示板荒らす方が醜いと思うよ

レンタカー屋裏の砂利駐車場はもともと工事関係者用に取得済みだが、合わせて日立跡地も長谷工の手にか。おそらく2街区完成済み後になるであろうが、あそこに15階建てマンションが建つとなると、東棟の景観が危ういね。

これが本当だとモデルルームと隣の空き地に高層マンションもあり得る話だな。

C棟のあそこの土地の話は営業さんにも聞きましたが、長谷工も土地狙ってるらしいので何か建つかもしれないですが、5年くらいは大丈夫ですよみたいな話されました。

>>3930 匿名さん
別に無視しとけば良くね？こちら関係ないし。
ただ、ここの掲示板であつくなって誰かもわからない煽りにのっかるのは醜い。

5年間は南東への景観は確定か…短いと感じるか長いと感じるか。色々と音声や書面で確約を取っておいたほうが良いかもね。

海老名では長谷工１強ですね。価格を抑えようとすると、そうなるのでしょうね。

>>3929 評判気になるさん

googleストリートビューでみたら道路挟んでるからマンション建ってもそこまで圧迫感はなさそうですけどね。
そもそもC棟の前はグレーシアタワーがあるんではじめからそんなに眺望が望めないような・・・

①→②の次は、③で、③終わってもまだ白地の駅近農地はあるので、海老名が発展する限りは長谷工が活躍するんでしょうね（笑）

土地を高くても何としても確保して、安かろう悪かろうしつつ、土地ぎちぎち最大限に詰めて利益最大化で売る。

これからの用途地域設定は住居地域にしないと、商業地域の東口ドミノや工業地域のマンモスマンション連なりの二の舞になりそう。

マンションのことなら長谷工に目をつけられたのが運の尽き?　もはや長谷工ドリームならぬ長谷工ガーデンだな。

長谷工の建物を色分けしたら広範囲に長谷工エリアができそう

立地としては、JR近くて工業地域のここらよりも、小田急相鉄近くてより近い商業地域や、駅から同じくらい距離の市役所周辺住居地域の方がきっと良いのだろうね。
ま、今買って、扇町西側が開発されたら、場合によって買い直すとかで良いのかもね。

>>3941 マンション検討中さん

ドミノの向こう側だとここよりちょっと遠くになってはしまいますね。買い直しを検討するとここより駅近の新規物件は難しいかもしれませんね

>>3942 通りがかりさん
ドミノ向こう側は小田急相鉄ユーザーなら同じ位かと。
そもそも買い替え示唆は扇町横なので、デペの土地取得が高くつくかもですが、用途地域や周辺開発次第では、無くは無いと思います。

東口のマークス裏に長谷工物件はない様です。長谷工は主に西口に目標を定めた様です。まあ工業用地でないと高さが出せないので稼げないとふんだのでしょう。

茅ヶ崎でも府中でも郊外は長谷工強し！

なんかまた長谷工の掲示板みたいになってきましたね。センドリの検討とは別の話になってきてる。

もっとこの前の大雨でこのマンション周辺はこういう被害があったとか検討に有用な情報はないですかね…
歩道に水が溜まったくらいですかね。

C工区の着工でエビミラ住民が諦めるまで、このままじゃない？めんどくさいことになる前に、早いとこ着工しちゃえよ！

エビミラがごねればごねるほどきな臭い雰囲気になるんだよね。
法定通り申請出しての着工なんだから文句を言うなんて烏滸がましいよ。エイビイに影響が出ないようにして欲しいです。

>>3948 検討板ユーザーさん
またエビミラって何がしたいの？ここに関係ないし、エイビイに影響あるわけないだろ。煽りにしか思えない。

>>3949 マンション掲示板さん
少し前に電車の混雑がどうとかトンチンカンなこと言ってた輩もだけど、海老名の発展の妨げたい人間が問題を大きくしようと煽ってるだけ。

自分のところのマンションとその裏のマンションが揉めてるのに関係ないはないだろうよ

われわれも、もしモデルルームとその隣の跡地、もしくは日立跡地+駐車場に15階建てのマンションができる計画が長谷工コーポレーションから発表されたら同じ様な行動を取ると思いますよ。対岸の火事だが、成り行きによっては5年後以降には参考になるかも知れない。

自分のところのマンション？
セントガーデンは1区と2区だけなんですけど！

あの土地がC敷地改め3工区というのは公式ですよ。デベから施工主、緑地まで同じなのですから。

3工区がセントガーデンの一部なら、1工区や2工区も当事者ってことじゃん！

まだ入居もしていないのに当事者な訳ない。

>>3954 マンション検討中さん

公式というのはどこかに記載されてるのでしょうか。
施工主が一緒でもセンドリに含まれるわけではないのでは？公式HPにはまだ3街区のような記載はまだ何もないようですが。

レジデンスと争わせようと必死だね
皆さん無視でお願いします。

私は契約者ですが、電車の混雑状況についてはかなり気になります。今は相鉄始発駅というのも、決め手の１つでしたから。
別地域から引っ越すことになるので、電車の混雑状況を気にすることがそんなにトンチンカンなことだと思いませんでした…

マンションごときで、それ程影響しないってことでは？

某駅舎の入場制限の件もありますので、むしろ気にされるのは正常な思考であると思いますよ。現在は相鉄線駅舎が改装工事中ということもあり1箇所のみの出入りで出入場が若干ですが、渋滞する時間帯があります。しかし、完成すればおそらく出入り口が3箇所となるので分散されて気にならなくなる可能性が大でしょう。電車自体も数分おきにでていますし…。参考になりましたら幸いです。

>>3959 口コミ知りたいさん
決め手の1つにするほど電車が重要なら、契約前に確認した方がいいですね。
以前、私が朝の相鉄海老名駅に確認しに行った時は、特急でも発車5分前にホームに着けばギリギリ座れましたよ。

過去レスを見ましたが、海老名にマンションが増えたぐらいで、某小杉駅の様に混雑するという書き込みについて、トンチンカンだと言っているのではないでしょうか。

トンチンカンという表現にカチンとくる方もいると思いますので、控えたほうが良いかと。

相鉄は10分前に行ったら確実に座れますし、小田急は海老名で大量に降りるのでドアが空いたらパッと座るとか相模大野、町田で降りる人多いので遅くともそこで座れら印象です。ゆっくり座って仕事したい時は、本数は少ないですがネットでロマンスカー予約しておけば快適です。
確かに人混み凄いことになりそうですが、時間に余裕を持てば座れないことはないかと。

>>3965 マンション検討中さん

小田急新宿方面ユーザーですが、全く同意見です。
早めに予約すればロマンスカーも階段付近の車両や出入り口付近の席を狙えて便利＆快適ですよ。自分も含め、PCを開いてお仕事されてる方もちらほら。
コンビニ弁当価格でこの快適さを得られるのは海老名のメリットだと思います。

出勤する場所によって路線、時間も多少はばらけるでしょうから一気に増えるということはあまりないかもしれませんね。座るために多少早めに出るとかは必要かもしれませんが、ここの書き込み見ている感じだと某駅のようになるってことはなさそうですね。

電車の話は、大丈夫そうだとして、先の話題に戻すことにします。
隣にマンションが建つ場合、工業地域や商業地域（住宅地域でも）、それぞれの法的な規制の範囲内であれば、眺望が悪くなるのは、仕方がない事なのかということでしょうかね？この場合、隣のマンションの施工業者ではなく売主との交渉になりますかね。

わざわざ話題を変えたんだよ

>>3968 匿名さん

https://sell.yeay.jp/reading/knowledge/9918/

>>3968 匿名さん
荒らそうとしてるのがバレバレw

しかもわざわざ1時間後にご丁寧に名前を変えて書き込んでいるし。

そもそも何も建たなくたって、ららぽの駐車場かタワマンしか見えないんだから展望気にして買ってる人いないでしょ。
すでに今ある建物以上に接近して建たないのなら問題なし。

ところが最近は、法的には問題なくても、「地球環境の破壊反対」とかを錦の御旗のようにして、反対運動を立ち上げる人達がいるのです。近くの別の場所で苦労している者です。まあ、マンション同士は、完売後は、売主の手を離れて、管理組合同士のつきあいになりますから、お互い仲良くした方が良いと思いますよ。

電車の件で情報をくださったみなさま。
ありがとうございました。参考になります。
やはり早めに出るなどはした方がいいですよね。
今後混雑の体感は多少変わったとしても、乗車時からギュウギュウではなさそうでよかったです。

>>3976 周辺住民さん

下位互換のマンションと付き合わんといかんのか…

>>3978 マンコミュファンさん
マンション同士のつきあいなんて無いでしょう。
ましてやエビミラとは隣り同士って訳でも無し。
センドリの1000戸の後とかに、別マンション・
別管理組合として販売の高齢者向けマンションと
エビミラの問題。そのマンションとエイビィで
隔たれてるセンドリは前から言ってるが全く関係無い。

何度も言うが、どうにもセンドリを当事者にしたい輩がいる様だが、問題なのは高齢者向けマンションとエビミラ同士の問題。高齢者向けマンションに関してはまだ販売はおろか、情報も開発計画レベル。今の段階では、当事者としては長谷工とエビミラしかいない。結局長谷工があんな旗竿の狭いところに駅前タワマン1棟位の300戸も詰めようとするから問題になる。結局のところ、センドリは反対運動とか訴訟とかからは関係ない物件。

近隣で揉め事があるだけです

>>3978 マンコミュファンさん
下位互換ワロタ。完全格下扱い笑
駐車場だけは負けてるっしょ

そもそもどこ情報なのかは分かりませんが、3街区は高齢者向け住戸ではないですよ。占有面積の広さも50台から70台と幅広く、DINKsもしくはコンパクトマンションを求めるファミリー向けですと説明会で長谷工コーポレーションの担当が話していました。確かに高齢者向けで総住戸数の8割の駐車場は必要ないと納得しましたが。

>>3983 検討板ユーザーさん
情報元は今年2月の海老名市都市計画審議会でした。

https://www.city.ebina.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page...

少なくともその時点では、下記の様に60?70代の高齢者向けとあります。もしもDINKS向けになってるなら、市にはそう言ったがいつもの様に後から変えたって事ですかね？

以下、議事録抜粋。

今回の共同住宅は、60~70 代のシニア層をターゲットにしたものを予定してい ると事業主から聞いています。団らんする場を設けることも計画しているというこ とです。また、シニア向けになりますので、バリアフリー等に十分配慮すると聞い ております。
一戸の面積については、30~70 m2で、1DK~3LDK程度を計画していると 聞いています。

>>3982 マンション検討中さん
駐車場も立派なランニングコストがかかるわけで、このご時世車の所有率は100%とも限らないから賢いところは80%辺りを狙うわけ。100%が優れているという数字上の錯覚を真に受けている時点でお察し。

機械式ではなく平置き100パーセントだからなのでは?　確かにもう1棟建てられそうな位贅沢に土地を使っていますね。ただそれだけの話なので、管理費が安く抑えているにもかかわらず機械式と平置きをバランス良く配置し、かつ、共用施設と公園、緑地と充実しているセントガーデンの下位互換であることには変わりないですが。

エビミラは騒動に対しても、マンション自体に対しても関係無し・眼中無しなので、そろそろ結果が分かってる不毛な比較や関係の無い反対運動関連の話はやめませんか。

海老名最強というのは揺るぎのない事実であるのは皆分かっていることなので、我々の足元にも及ばないエビミラやパークホームズの話はやめて、我がセントガーデンが如何に優れているかについて話し合いませんか。

後何戸で完売でしょうか？

初心者マーク来たどー

3989です。
老婆心（今では、差別用語か？）ながら、このように初心者マークは付けたり消したりできます。
いずれにせよ、これで消えますが・・・

やせいのしょしんしゃマークがとびだしてきた！

3989, 3991です。
3992は別人ですので、悪しからず。
古風な表現ですが、天地神明に誓って、これで本当に消えます。

天地神明ほど信用できないものはない。消える消える詐欺。

3989, 3991, 3993です。
軽々しく詐欺とかいう言葉を使わないで頂きたい。心外です。

頑張って数えましたが、あと179戸っぽいですよ。
https://ebina1000.nskre.jp/plan/

>>3996 マンション検討中さん
駅前タワマンやエビミラが3年以上かかってたのを半年かそこいらで330戸近くか。異次元な早さですね。
流石海老名で1番人気のマンション。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645048/res/1666/

販売開始10月からでしたっけ？
え、もしかして月30戸くらい売れてる？

>>3998 マンコミュファンさん

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO69696580V00C21A3X42000/

12月からです。まだ7ヶ月位なので、月50戸近いと思います。

一街区は早々に終わらせて、二街区へ行かないとならないし当然かと。
各媒体での評価も高いし、海老名でも他を寄せ付けないダントツの勢いを感じる。

存在感もダントツ。

流石、我々のセントガーデンですね。他を寄せ付けない関東随一の圧倒的な存在感と唯一無二のロケーション。海老名市内だけでなく、神奈川県最強の物件ですわ。売れないはずは無い?この勢いでⅡ街区、Ⅲ街区と3年もかからずに売り切るでしょう。なんと言ってもメインデベはあの日鉄興亜なんですから。

ここの掲示板気持ち悪い。
マンションは素晴らしいのですが、残念です。

>>4003 検討板ユーザーさん

いや、無駄に持ち上げてるやつも荒らしだろw
それくらい分かるやろ

闇が深いマンション…エビミラ住人からの視線や思いが後から。

>>3985 eマンションさん
駐車場の出入り、数など優位点あるし、
駐車場はセンドリが負けてるっしょ。

自走のコストなんてたかが知れてるし、
中古で絶対駐車場あるは優位点。余れば、
2台持ちや、最悪外部貸しすれば良い。

数字上だけで考えちゃうなんてお察し。

>>4006 マンション検討中さん
必死になって探した唯一の優位点が駐車場w
それも決して優位では無いという。エビミラ住民必死すぎるな。広大で唯一無二の駐車場にテントでも張って寝とけ。

神奈川県内で断トツの良立地、最高設備の我々のマンションと比べようとするのがおこがましい。日鉄×長谷工の最強タッグに失礼だろ!　海老名市内に過去もこれからも比較できる物件など一つもない!　それが1308ドリームだ。

>>3996 マンション検討中さん

2期2次の時の広告と比較したら2次で55戸契約済になったみたいですね・・・。
WBSのニュースで取り上げられて反響が大きく来場者増えてると営業さんが言ってましたが、かなりのペースですね。

>>4008 マンション検討中さん

つまんね

>>4007 eマンションさん
そもそも部屋によっては1000万くらい違うので、安いというメリットが中古市場においては優位なんですけどね笑

なんで機械式を中途半端に導入したんだろう。全て平置きにしても75パーセントは確保できそうだから、ランニングコストを考えるともう少し管理費と修繕積立金を抑えられた気がします。

>>4011 マンション検討中さん
リセールを考えるなら、駐車場が100%か80%だろうがあまり大差ないです。
それよりも、駅からの距離や眺望がその価格面から妥当かどうかが大事だと思います。
個人的には、エビミラは距離や今後の眺望を考えると1000万円安くても買いたくないです。

>>4013 名無しさん
それでいいんじゃないですか。あなたは買わない。でも、1000万安かったら買う人いますよ。不動産の売買の情報眺めてるとエビミラも値落ちせずに売買成立できてますので、値上がり益は得られなくとも損してませんといった流れです。もう他のマンションの話は辞めませんか