MJR熊本ザ・タワーについての情報を希望しています。
熊本駅から徒歩５分で総戸数２３０戸のマンションが建つそうです。
便利そうなので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：熊本県熊本市西区春日三丁目527番11（地番）
交通：JR「熊本」駅徒歩5分
間取：2LDK～4LDK
面積：48.16平米～173.02平米
売主：九州旅客鉄道株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2020-04-24 12:26:51
>>559
熊本は売り場面積が49,000㎡あるから、鹿児島・大分と比べれば10,000㎡以上、大きいです。10,000㎡というと、熊本にオープンしたコストコの売り場面積分ですから、やはり大きい差ですよ。
ホテルも熊本は最上級のブラッサムですから、やはり力の入れようが違うでしょう。その差の表れの一つがまさしくこのマンション・30Fでしょう。
鹿児島アミュが微妙なのは、ゆとりや癒しの空間が求められる最近の商業施設からは、設計思想が古く見劣りするからじゃないですかね。
鹿児島はアミュだけ見れば微妙だけど今年と2年後に大きな商業施設がOPENするから一極集中で便利そう
>>562
どうも鹿児島アピールさんがまじってるようだが、大きな商業施設じゃないでしょ。延床25,000㎡の10F建ての1～3Fが商業施設。延床でも商業部分は7,500㎡にすぎないし、売り場面積になったらさらに少なくて、たかが知れてる。
売り場面積の割に中身が微妙だったな
アミュプラザ熊本
広けりゃいいってもんじゃないな
>>564 通りがかりさん
いったい何を求めているからあなたが微妙に感じたのか。
では広い中にどんな店舗があれば納得できたのか。
それを説明しないとただのクレーマーと思われますよ。
行った人からは思ったよりショボかったという意見をよくきく。
あれ？
ここってアミュプラザスレですか？
以前から変な鹿児島ネタぶっこむ人がいたから、鹿児島アピールしたくてうずうずしてる人が、ネガキャンのひとりなのは間違いないでしょうね。熊本市が政令市になって以来、そういう鹿児島人が増えたんですよねえ。
鹿児島のものは数倍大きくなり、熊本のものは半分になるよう脳内変換されてるから、どうしようもないですね。
年配の方はいまいちだったという感想で、若い方はサクラマチよりも良かったという感想が多いみたいですね、シニアは鶴屋と下通り、上通り、若い人は熊本駅と世代でも市街地の使い分けができるようになるかもしれませんね
鶴屋はシニアだけど、下通・上通・上乃裏あたりは若い世代が多いし、満遍なくすべての世代が多いイメージですよ。
熊本駅は一時的に中を見てみたいという気持ちがあるだけで、今の人出が長くは続かないでしょう。何より街から遠い。
>>571 マンション比較中さん
名古屋は既に栄と名駅の関係同等です。僻みをいつまでもしてもしょうがないです。名古屋は中心部は栄から名駅前に変わりつつあります。ちなみに街ってなんですか？
マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、街のど真ん中にあることではないですよ。ただのスレチネガキャンが多すぎますね。ましてやただの鹿児島お国自慢とか、恥ずかしいですよ。
また出てきた。
下通とサクラマチはコロナだから人が減ったのかなと思いましたがアミュプラザは人多いですね。特に高校生とか大学生とか若い人が多くてタピオカにも行列してました。人が流れているのかもしれませんが今後定着するのかどうか。中心部も移り変わっていくのかもしれませんが、どっちも盛り上がるといいですね。
鶴屋近くの水道町交差点の新築ビルもテナントが埋まってないみたいなのでせっかくならば魅力的なお店が入るといいなと思います。下通りと新市街のプロントとかリンガーハットとかの飲食店跡も増えたので早く何かオープンしてくれるのを期待してます。時代に合わせて変化する新陳代謝は悪いことではないですね。
今日モデルルーム見てきました。
あまり調べずに行ったのですが、駐車場が少ないのがちょっと残念です、駐車場は大江のタワーマンションみたいに立体駐車場にすれば台数増えて良さそうなんですけど、検討はしなかったのかな？
モデルルームは皆さんが言われてる通りオプションてんこ盛りで、ノーマル仕様だと差が凄そうですw
熊本での相場金額と考えると高めだと思いますが、立地、タワマン等考えればまあまあ妥当なんじゃないかなと思いました。
エグゼクティブフロアは残り1戸で、ラグジュアリーフロアは残り4戸でした。
アーバンフロアは結構残ってたので、高層階は結構売れてるみたいですね。
賃貸ならいいけど、購入してまで階層ヒエラルキーで微妙な思いをするのはね。駐車場も下の階は敷地外の可能性がたかそうだし
1戸建てなんて、その外観だけで階層丸出しなんだが・・・
駐車場がですねー
屋根無し平面の青空駐車で2万とは。
最低限屋根くらい付けて欲しいですね。
駅近はマンションよりも商業施設が充実した方がいいですし、どうせ車に乗るので駅距離にはそれほど重視していないので平置き駐車場がついている物件が希望です。ここも平置き駐車場で階高ステータスは私は気にしないので迷い中ですが確かに屋根は欲しいです。
熊本駅の周辺は用地があるみたいなので商業施設やマンションもまだ増えてきそうですね。ここほどのランドマーク物件でなくても手頃なものが出てくるでしょうか？屋根付き駐車場の物件だとありがたいです笑
上層階は億ション買っても青空駐車場ですもんねー
MJRの手抜き感が否めない。
この様子だとアーバンフロアが売れ残りまくって、上の人たちが管理費や修繕費いっぱい負担する羽目になるんだろうなー
売れるまでは販売元の負担です。
駐車場は高層階からマンションに近い順で選べて駐車場枠は確約してるみたいです、アーバンフロアだと広い部屋から優先とのことで、間取りが小さいとこは取れなさそうですね。
機械式駐車場は長い目でみてもメンテもコストもかかるので、自分は立体駐車場作って欲しいですw
立体だと100%近く確保も出来そうですし...
あと水害とかにも立体駐車場は有利だと思います！
機械式だと1階から地下3台は沈んでしまう可能性あると思うので(^^;;
アルファステイツ熊本駅東のサイトにも載っていますが、熊本市のゾーニングの資料を見ると駅の東側は商業エリアとなっているのでマンションは西側に供給されて東側には今後はあまり出てこないようです。アルファステイツもわりとギリギリで、それよりも南でないと建てられないみたいですね。
https://www.city.kumamoto.jp/hpKiji/pub/detail.aspx?c_id=5&id=4219...
確かに機械式よりは、立体駐車場の方が水害には強いですね。
このマンションは雨ざらしの機械式だから最悪。
マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、交通渋滞とか混雑が伴う街のど真ん中にあることではないですよ。
商業施設の開発エリアになっているところは現状では駐車場も多いのでまだ開発はこれからということなのでは？マンションは西側に建てられることになりますがすでに商業施設エリアに立っているマンションは貴重になるかも。
駅の東側道路沿いに建設中のビルは何ですかね、予備校？
わたしのところは営業の方が平置き駐車場2台程度確保しましょうか？
とのことでしたが
ダーのコレクションは車庫に保管してあって
運転手さんがのってきてくれるので辞退しました。
コレクションとして車に乗られる方はダーみたいに
別の場所に車庫をお持ちの場合もあるので
駐車場が必要な人にいきわたるといいですね。
猪木さんの奥様でしたか
アミュプラザ、来る客が少なさ過ぎて厳しいようですね。社長が言っていました。
鶴屋の横にマンション建っても住みたくないけど、アミュの横なら住んでもいいかな。
熊本市の鶴屋横とアミュ横に同価格でマンションできたら、鶴屋横１択だと思うが。
住むってことになると、鶴屋横はうるさ過ぎるし、渋滞も酷いな。
つまりこれね。マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、交通渋滞とか混雑が伴う街のど真ん中にあることではないですよ。
熊本駅周辺の夜は結構うるさいよ
しかし、相変わらずマンションの中身についての話題ゼロやな。よっぽど中身ないんだろうな。
2つのアドバイスをお願いします。
1つは、階層と住戸向きの選び方です。
URBAN FLOORの低層階（以下、「UF」という。）南東角住戸とLUXURY FLOOR（以下、「LF」という。）北西角住戸を検討しています。UF、LFにこだわりはありません。上記の選択理由（残り住戸が少なく選択の余地が少ないことは別問題）として、LF低層（4?6F、他空きなし）、南東角住戸は採光です。妻が日中家にいるので明るい環境の中で生活してほしいからです。UF高層（24F）北西角住戸は眺望です。これは私の希望です。金額的には、LF北西角住戸が1千5百万円程度高いです。
2つめは、リセールバリュー（以下、「リセール」という。）です。ただし、そもそも現在、本物件も含め新築・中古マンションともに高価格帯で販売されているように思います。よって、普通に年2?4％（10年10?20％程度）の値下がりは承知した上で購入を考えています。
10年前後に売却を考えた場合、LF北西角住戸とUF南東角住戸はどちらがリセールがいいのでしょうか。東京都心などでは、高層で眺望が良い物件がリセールが良いですが、地域によって結構違いがあると思います。現在のデータを見ると、ザ・熊本タワーの物件も南・南東角は販売も少なく、新築時価格程度で取引されているように感じます。西の物件は多い（価格も新築時より高い物件もあり）ですね。
長くなりましたが、住み心地とリセールを両立させることは難しいかもしれませんが、少しでも快適に、そして、リセールもそこそこに満足できる買い物をしたいと考えています。
自宅タワーマンション購入はある意味、投資でもあると思いますので、アドバイスをいただけると嬉しいです。
旧市街で商売してきた人達は中心部が移ると困るからそれは必死で抵抗するだろうなあ、熊本駅が好きでなくても掲示板を見に来るくらいには危機感ありそう
鶴屋近くの水道町ロゼアには特に関心もなかったようなので熊本駅はなんだかんだで注目されてるのは間違いないってことかな？いつも言われるネガ書き込みも多いのは注目の証明というのはそのとおりかも
売れ行きいいみたいですね。あとは高価格がどれくらい売れるかって感じ。
全体の8割弱売れたみたい。
ものは言い様で、まだ50.60戸くらいは残っている様ですよ。
月に数戸しか売れてないので、完売まではまだまだ時間がかかるのが事実ですね。
地域のデパート鶴屋は今月5月末に決算発表予定ですが数字がすごいことになりますから要注目です、サクラマチもアミュも鶴屋も地域の盛り上げのためにがんばってほしいですね
ここのマンションは駐車場が足りなくて、購入を検討しない人が多そうな気がします。
熊本だと最低でも住戸の100%は必要だと思います、
アーバンフロアでは部屋によって駐車場とれないし、せっかくのタワマンなのに敷地外で借りたりとか、駐車場が残念過ぎますね。
また駐車場が～～が出てきたね。駅チカマンションとかは駐車場が100％なくても売れるよ。熊本の都心マンションで駐車場100％でないとこもけっこうあるよ。賃貸目的で買う投資家もいるしね。
またこのマンションは、自走式立駐を月極できるのもメリットだしね。マンション購入後にやっぱり車がいるって人にも、2台目、3台目の車が必要になるかもと言う人も安心だろう。
駐車場は敷地内が取れても屋根無しで最高2万円。
ぼったくりもいいとこ。
天上人の階層はどうでのいいけど、アーバンフロアとかの購入層の世帯年収はいくらくらいなんだろう。
うちは1300↑だが、生活を充実させようと思うと、4000以下の物件しかかえなかった。やっぱ2000万程度の世帯年収の人達が購入してるんだろうか。
ザ熊本タワーは平置きはなく、機械式タワーパーキングでめっちゃ不便ですよ。
既築の熊本タワーの駐車場はタワーパーキングタイプですね。東京の高層マンションでもタワマンとかでも採用されている非接触カードキー方式の。県外であのタイプの駐車場に住んでいたときに前向きに入れれば反対向きにして出してくれるのが便利で、熊本タワーの知人のところに行ったときには久々に見てうらやましかったです。でも出し入れに1分くらい待つのは好き嫌いありそうですから、理想的には平置き地下駐車場とかだと雨にも濡れないで便利そうですよね。
駅ビル隣接マンションに駐車場が平置きじゃないとかいうのも、アレな人だと思うけど、そういや森ビルの35F建て駅前マンションも駐車場があるのは全戸数の70％台だからね。
ましてやMJRは、ちょっと歩いたとこに自走式立駐を月極で借りれるわけで、車2台目等も対応できるメリットはでかいね。
どこの立地であろうと、熊本で敷地内駐車場が少ないのはデメリットでしかない。
まあ、いろんな価値観があっていいと思います。
駐車場が少なくて敷地内が取れなさそうであれば、他で月極借りるか、そのデメリットがどうしても許せなければ買わないという選択になるでしょうし。
利便性や景観、最新のタワマンに住んでいるというステータス的なものなど、そういうことがメリットに感じていて、そこを優先するならば買っちゃうでしょうし。
人それぞれでいいんじゃないですか。
>>637 検討者さん
うちは世帯年収2000超えてるけど、上限6000（基本アーバンフロア）かな、あくまでもローン使うけど、現金で払っても老後が心配ない範囲かな。でないと、今のマンション高騰の時代は、投資目的では辛いしね。マンションは生活の質を高めるために買うのであって、生活の質を落としてまで、このマンション購入しようとは思わないな。
ここで話題に出ていた鶴屋の決算は売上が100億円以上の減少で営業利益も赤字でした、コロナ前の年にも前年比30億円減っていたので今後どうしたらお客さんがもどりますかね、、、
>>647 検討板ユーザーさん
まあ売上額が他の店と違って高いからね。
全国の百貨店よりは減少率が少ないのはさすが鶴屋ですね。
鶴屋は売上が減った分は戻ってくると見込んでいますし、大丈夫でしょう。
アミュやサクラマチより断トツ鶴屋の方が人入っていますし。
鶴屋がだめなら熊本の他のお店はもっと悲惨でしょうね。アミュは苦戦していると報道されていました。
鶴屋、サクラマチ、アミュ、別に比べなくてもいいんじゃないの。
店舗規模も違えば、歴史も違うし。
ターゲットも違うでしょう。
そりぁ慣れてる分、鶴屋は買い物しやすくて、高齢になればなるほど他の店には行けなくなるだろうし。
では、飲食のために鶴屋に行こうと思いますかね。
そこは遥かにアミュのほうが魅力的な店が多いと感じます。
それぞれが、それぞれの長所を活かして頑張って熊本を盛り上げてくれたらいいんじゃないですか。
>>650
いやいや鶴屋の飲食はレベルが一段上のが多く、魅力あるでしょ。ディンタイフォン、かつくら、星岡茶寮、五右衛門、萬力屋、ポムの樹、千房にファミレス。
アミュの飲食は、全体にチープだし、救いが、KAEN、勝烈亭、福伸、リーベだと、観光客は喜ぶけど熊本人は本店に行けばいいとなりそう。ただ、郊外SCよりかははるかに、アミュは魅力的な飲食ラインナップだと思う。
別に売上が最重要ってわけでもないですけど、鶴屋はかつては岩田屋とか熊本にデパートが別にあった頃に売上700億円だったのが今は400億円ですからね、じわじわと半減
>>651 購入経験者さん
うわあ、典型的な百貨店信者の見解ですね。
鼎泰豊なんてかなり味落ちてるのに。
値段で質を決めつけるって、本当のグルメではないですね。
あと、KAEN、福伸、リーベ等、長嶺や天草や大津まで行かなくてもいいことが魅力なのでは。
熊本人だからこそ、本店まで行かなくとも近場にあることがありがたいのでは。
飲食店もスーパーもお菓子も入ってるアミュプラザができたことは利用者としては出かける先が増えてありがたい、鶴屋もJRも店の方は大変でしょうけど利用者としてはどっちも使えるのがいい
アミュVS鶴屋の掲示板だっけ？
アミュも鶴屋も日常使いしてるけど、アミュのハローデイは面積狭いから品揃えイマイチでお惣菜の味もかなり微妙だった。鶴屋のデパ地下の方が満足感ある。飲食店はアミュの方が好きかな。イチ意見ですが。
