MJR熊本ザ・タワーってどうですか？

そうなんですね。
わたしが不勉強なんですね。失礼しました。
他の住人の方とお話した時に変な感じになるとこでした。
教えてくださってありがとうございます。
ちょっと資料とか見て勉強します。

まあ羨ましいから嫌がらせも多いんだろなあ。

↑
この上の人達、さすがにここまでふざけてると人が住んでると思うと買う人減りそうだな・・・
悲惨だ、

立地も良いし建物自体は好きな感じだけど、それだけのお金を負担するだけの価値に見合うかというと、ないという結論になった。

>>536 511さん
あのですね。マンションの住戸間の壁は共用部分になるので基本的には住民達の同意がないと無理ですよ。

そもそも構造上の問題で無理かと。

>>545
そもそも構造上の問題で無理かと。

構造上は別に無理ではないかとおもいます。
タワーマンションですから内部界壁は非耐力壁で乾式壁ですし。
問題は界壁は共用部扱いですのでそこに手を加えるには
管理組合に所属する住民の3/4の合意が必要ですがそもそも
管理組合が発足してない現況できる可能性は0ということだと思います。
将来管理組合が発足して議案としてあげて3/4の同意が得られる
可能性は0ではないですが、
そのころわたしがここに住み続けたいかはわからないので
2部屋購入は諦めちゃいました。くすん。

築8年のザ・熊本タワーの掲示板を見返すと、当時は高すぎるとか売れ残るといったようなやりとりがされてましたが最終的には完売で、現在まで中古も安定してそうです。
ここのMJRはそこより新しいのでいろいろ大丈夫かなと思ってます。
80平米超、15階より上で5000万円台なら

目立つマンションは、嫉妬も多いです。仕方ないでしょう。

本日の日経に、地方都市でのタワマンが販売好調であるとの記事が出てましたね。記事の締めはこんな感じです。

地方都市の再開発を手掛ける不動産大手や不動産仲介会社によると、こうした物件（タワマン）を購入するのは、その地域の経営者、医師、弁護士、有力企業で共働きする世帯など高額所得者が中心。株高などで金融資産が膨らんだ恩恵も働いている公算が大きい。「希少性があるので、高めの価格でも買い手がつく」限り、タワー物件が供給されれば相場も上がる状況が続きそうだ。

コロナ後の金融緩和の引き締めと増税により、特に地方都市の高額物件は将来的に落ち込む可能性があります。

AMUプラザ行ってきました。
サクラマチより良かったです。

540さんにこの物件におけるエグゼクティブの意味を教えていただいたものです。
階層ごとに名前がついてたんですね。
なんだか身分制度みたいで悲しい気持ちでいっぱいになっちゃいました、、、

また出てきた

アミュプラザ。悪くはないけどそこまで人多くないみたいですね。
熊本初出店が多いイメージでしたが、思ったより新しい！という感じはしませんでした。

アミュは結構残念ですね。他県のアミュと比べてかなり見劣りします

>>555
博多に次ぐ規模と造ったJR九州が言ってるんだから、かなり見劣りはしないでしょう。

ちなみにマンションユーザーの視点からはスーパーとシネコンと多数の飲食店があれば満足。アパレルはそれほど身近になくてもいいです。

見劣りはしないけど思ったより大したことないって声が多いですよね。
スーパーはサクラマチの地下の方が広いし品揃えも良かったですね。

>>556 購入経験者さん
まあそれでも鹿児島や大分と対して広さ変わらないですよ。博多に次ぐってのは事実だけどキャッチフレーズみたいなものですよ。

鹿児島のアミュとそんなに変わらないですよ。鹿児島のアミュって思ったより微妙でしょ。それと一緒じゃないですかね。感覚としては

ほかの地域にアミュプラザはよくわかりませんが、考えてみれば熊本市内にちょうどいい買い物スポットがこれまでなかったなと気づいたように思います。ハイブランドは鶴屋として、その手前の30代まで向けのイオンモールとの間くらいの手頃な商業施設ができた印象です。
スーパーを求めるならサクラマチで、手頃な商業施設を求めるなら熊本駅という住み分けですかね。スーパーは鶴屋フーディワンが撤退したように駅近住民の皆さんも車で買い物にも行くので、ハローデイには競争力のある価格帯と品質で頑張ってもらいたいです。

>>559
熊本は売り場面積が49,000㎡あるから、鹿児島・大分と比べれば10,000㎡以上、大きいです。10,000㎡というと、熊本にオープンしたコストコの売り場面積分ですから、やはり大きい差ですよ。
ホテルも熊本は最上級のブラッサムですから、やはり力の入れようが違うでしょう。その差の表れの一つがまさしくこのマンション・30Fでしょう。

鹿児島アミュが微妙なのは、ゆとりや癒しの空間が求められる最近の商業施設からは、設計思想が古く見劣りするからじゃないですかね。

鹿児島はアミュだけ見れば微妙だけど今年と2年後に大きな商業施設がOPENするから一極集中で便利そう

>>562
どうも鹿児島アピールさんがまじってるようだが、大きな商業施設じゃないでしょ。延床25,000㎡の10F建ての1～3Fが商業施設。延床でも商業部分は7,500㎡にすぎないし、売り場面積になったらさらに少なくて、たかが知れてる。

売り場面積の割に中身が微妙だったな
アミュプラザ熊本
広けりゃいいってもんじゃないな

>>564 通りがかりさん
いったい何を求めているからあなたが微妙に感じたのか。
では広い中にどんな店舗があれば納得できたのか。
それを説明しないとただのクレーマーと思われますよ。

行った人からは思ったよりショボかったという意見をよくきく。

あれ？
ここってアミュプラザスレですか？

以前から変な鹿児島ネタぶっこむ人がいたから、鹿児島アピールしたくてうずうずしてる人が、ネガキャンのひとりなのは間違いないでしょうね。熊本市が政令市になって以来、そういう鹿児島人が増えたんですよねえ。

鹿児島のものは数倍大きくなり、熊本のものは半分になるよう脳内変換されてるから、どうしようもないですね。

年配の方はいまいちだったという感想で、若い方はサクラマチよりも良かったという感想が多いみたいですね、シニアは鶴屋と下通り、上通り、若い人は熊本駅と世代でも市街地の使い分けができるようになるかもしれませんね

>>569 マンション検討中さん
年配は知らないけど、20?30代は期待外れって言ってますよ。

鶴屋はシニアだけど、下通・上通・上乃裏あたりは若い世代が多いし、満遍なくすべての世代が多いイメージですよ。
熊本駅は一時的に中を見てみたいという気持ちがあるだけで、今の人出が長くは続かないでしょう。何より街から遠い。

>>571 マンション比較中さん
名古屋は既に栄と名駅の関係同等です。僻みをいつまでもしてもしょうがないです。名古屋は中心部は栄から名駅前に変わりつつあります。ちなみに街ってなんですか？

マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、街のど真ん中にあることではないですよ。ただのスレチネガキャンが多すぎますね。ましてやただの鹿児島お国自慢とか、恥ずかしいですよ。

>>572 匿名さん
なんで名駅の話になるんだよ　笑
名駅と熊本駅　天と地の差があるだろ　笑
比較対象にならん。名駅周辺ほど開発の余地がないのが熊本駅周辺。

また出てきた。

>>572 匿名さん
確かに名駅と比較するのは無理がありますよ。
熊本の「街」を知らない辺りからまだ熊本の感覚が掴めていないのがよくわかります。

下通とサクラマチはコロナだから人が減ったのかなと思いましたがアミュプラザは人多いですね。特に高校生とか大学生とか若い人が多くてタピオカにも行列してました。人が流れているのかもしれませんが今後定着するのかどうか。中心部も移り変わっていくのかもしれませんが、どっちも盛り上がるといいですね。
鶴屋近くの水道町交差点の新築ビルもテナントが埋まってないみたいなのでせっかくならば魅力的なお店が入るといいなと思います。下通りと新市街のプロントとかリンガーハットとかの飲食店跡も増えたので早く何かオープンしてくれるのを期待してます。時代に合わせて変化する新陳代謝は悪いことではないですね。

今日モデルルーム見てきました。

あまり調べずに行ったのですが、駐車場が少ないのがちょっと残念です、駐車場は大江のタワーマンションみたいに立体駐車場にすれば台数増えて良さそうなんですけど、検討はしなかったのかな？

モデルルームは皆さんが言われてる通りオプションてんこ盛りで、ノーマル仕様だと差が凄そうですw

熊本での相場金額と考えると高めだと思いますが、立地、タワマン等考えればまあまあ妥当なんじゃないかなと思いました。

エグゼクティブフロアは残り1戸で、ラグジュアリーフロアは残り4戸でした。
アーバンフロアは結構残ってたので、高層階は結構売れてるみたいですね。

賃貸ならいいけど、購入してまで階層ヒエラルキーで微妙な思いをするのはね。駐車場も下の階は敷地外の可能性がたかそうだし

1戸建てなんて、その外観だけで階層丸出しなんだが・・・

駐車場がですねー
屋根無し平面の青空駐車で2万とは。
最低限屋根くらい付けて欲しいですね。

駅近はマンションよりも商業施設が充実した方がいいですし、どうせ車に乗るので駅距離にはそれほど重視していないので平置き駐車場がついている物件が希望です。ここも平置き駐車場で階高ステータスは私は気にしないので迷い中ですが確かに屋根は欲しいです。
熊本駅の周辺は用地があるみたいなので商業施設やマンションもまだ増えてきそうですね。ここほどのランドマーク物件でなくても手頃なものが出てくるでしょうか？屋根付き駐車場の物件だとありがたいです笑

>>582 マンション比較中さん

ここの平置きに置きたいなら上層階を買わないととれないと思いますよ。

MJRは物件価格で確保できる駐車場が変わります。

上層階は億ション買っても青空駐車場ですもんねー
MJRの手抜き感が否めない。

この様子だとアーバンフロアが売れ残りまくって、上の人たちが管理費や修繕費いっぱい負担する羽目になるんだろうなー

売れるまでは販売元の負担です。

駐車場は高層階からマンションに近い順で選べて駐車場枠は確約してるみたいです、アーバンフロアだと広い部屋から優先とのことで、間取りが小さいとこは取れなさそうですね。

機械式駐車場は長い目でみてもメンテもコストもかかるので、自分は立体駐車場作って欲しいですw
立体だと100%近く確保も出来そうですし...

あと水害とかにも立体駐車場は有利だと思います！
機械式だと1階から地下3台は沈んでしまう可能性あると思うので(^^;;

アルファステイツ熊本駅東のサイトにも載っていますが、熊本市のゾーニングの資料を見ると駅の東側は商業エリアとなっているのでマンションは西側に供給されて東側には今後はあまり出てこないようです。アルファステイツもわりとギリギリで、それよりも南でないと建てられないみたいですね。
https://www.city.kumamoto.jp/hpKiji/pub/detail.aspx?c_id=5&id=4219...

確かに機械式よりは、立体駐車場の方が水害には強いですね。
このマンションは雨ざらしの機械式だから最悪。

>>588 マンション検討中さん

>>588 マンション検討中さん
熊本駅は益々これ以上の発展の余地がないですね。
今がピークで打ち止め。