MJR熊本ザ・タワーってどうですか？

購入者ですが、同じ意見です。
アミュプラザの内部が公開されていましたが、とてもワクワクしますね。入居が待ち遠しいです。

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>>218 マンション購入者さん
224の名無しです。
218のマンション購入者さんに同意しました。投稿が不十分な内容ですみません。

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こんなペラい壁のマンションに住むなんて意味がわからん。

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>>224 名無しさん
羨ましい限りです。利便性高くて入居楽しみですね。

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タワマンは乾式耐火遮音壁で音漏れしやすいからおすすめしません

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誰もあなたのおすすめを期待してないと思うが・・・

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一期、二期なんて言葉遊びですからねぇ。
一期完売っていっても各期毎に限定の部屋があるわけでもないし、、、

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>>237 マンション検討中さん
完成まで2年以上で3分の2以上売れてるんだからいいんじゃない。高いし。

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まだアミュプラザも白川ビルも春日ビルも本稼働していない状況。これらの駅ビル群がオープンすることで、この駅ビルマンションの評価は確実に高まる。そのころに残ってるのは、もう僅かだろう。

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高価格ですが売れ行き好調みたいですね。駅近で利便性高いから資産価値も高そう。

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上層階以外はリセールの値下がり率が高そうだな

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>>251 検討者さん

デベが階層に名前つけて、ヒエラルキー煽ってますからね。将来の利便性の向上が織り込まれすぎた価格なので、特に下層の中古は微妙かも。

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第一期完売ってうたっていますが、半分も売れてないですからね、、
第一期とか第二期に分けるときって、売り切る自信がない時にやるんでよね。

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>>253 匿名さん
無知？

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>>253 匿名さん
もう半分以上売れてる。このコロナ禍で期分販売しないデベなんてないよ。情弱だとこれから困るよ。

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>>255 匿名さん
それこそ情弱。期分販売してないところありますよ。
知ったかぶりとか恥ずかしいですよ。

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>>256 匿名さん
多分ここまで大型マンションないよ。だから情弱。

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期分だろうが一括だろうがこのマンションは施工まで2年残して3分の2販売出来てるからいいんじゃない。買えた人は楽しみですね。

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駅周辺はいずれ西環状自動車道のICも近くにできるんだよねえ。
意外とそれを知らん人多いよね。
九州道への直結はいつになるかわからんけど、将来的にそうなれば西部地区の熊本空港などへのアクセスの悪さも解消される。

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デベはそういうの込みで値付けしますからね。
というか、熊本で全戸駐車場を準備できない時点できつい
低層マンションにしたほうが低層階に住む人に対して良かった
価格はそれなりだが、高層階の人にだけは良いマンションだと思う

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>>260
たしかに富裕層むけだったら低層マンションになりますもんね。
熊本で上に伸ばして押し込まれる時点で富裕層にとっての価値は、、、？
そして初心者マークの擁護してるふりしたマイナス宣伝がヤバい。

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>>260
駅ビル・市電・バスの便もあるマンションだから駐車場不要な人もいるよ。それに必要な人は駅ビル駐車場の月極があるから駐車場利用ができないわけではない。

しかも自走式駐車場だから、マンションの機械式よりよっぽど使い勝手はいい。最近発売された鹿児島の駅横のマンションはここよりも駐車場は少ないが、マンションは即完売している。

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>>262
むしろJR・市電・バスを最大限利用しないなら他の方がって感じですな。
後はプラスしてタクシーか。
車の購入・維持費考えれば月50000以上交通費にかけてもおつり来ますよね。

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このマンションのデメリット
・駐車場が取れない可能性がある
・価格が超割高(投資としては成立しない)
・所詮は熊本の副都心を目指している段階でまだまだ副都心ですらない
・掲示板を見れば分かる通り変な住民がいる事確定
・フィットネスルームは小さく、ゲストルームは1部屋しかないのに、管理費が異常に高い
・設備が特別良いかと思えば、設備は価格の割に普通
・週1回くらい新幹線を使わないと熊本では駅近の価値を見出せない(年数回の利用なら街中に住んだ方がマシ)
・タワマンに住む事自体がリスク


このマンションのメリット
・市場や価値を理解していない一部の無知な人にだけ自慢できる
・各階でゴミ出しができる
・ディスポーザーが付いている
・年に何回も使う事はない熊本駅が近い

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>>236 マンション検討中さん

施工前であれば2021年4月・5月には完売予定と言うことでしょうか？

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敷地外の駐車場とか論外です。経験ありますが、移動ですぐ嫌になります。鹿児島のはほとんど地権者の入居で、こことは全く事情が違う。外でのプライベート空間がなくなる、車で気軽に外出できなくなるなど、維持費以上のデメリットは大きい
熊本にどうしても住みたい、運転免許を返納した高齢者むけには価格以外の条件はいいですね

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新幹線を頻繁に使う人なら、福岡に住んだほうが楽しいと思うよ

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>>266
敷地外の駐車場とか論外です。

確かに。当方は現在敷地外の駐車場をかりていますが、
相当面倒です。ちょっとした忘れ物を車内にした時の
鬱陶しさといったら、、、
マンションでEVに乗るだけでも車までいくのが億劫なのに
ここはタワマンですからね。さらに億劫でしょう。

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別に駐車場がゼロじゃないんだから（笑）戸数に対して100％必要かを言ってるだけですよ。

鹿児島は地権者の入居で条件が違うって、地権者は車が不要と言う論理は意味不明です。都心マンションで交通至便なら100％駐車場ではなくても売れるのは、常識的な話ですよ。
熊本のほかのマンションでレーベン新町とかも駐車場は半分しかないです。

またドライブ旅行程度の利用頻度なら、駅ビル月極の駐車場でも十分でしょう。つまり、Pが必須な人はその部屋を選択し、不要な人はPがない部屋を選択し、旅行程度の利用ならPのない部屋で駅ビルの月極を借りればいいんですよ。

なんか、買えない人が、必死にあら捜ししてるように見えますが・・・

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MJRは必要な人に駐車場割当じゃないで。
価格が高い順に優先割り当てや。
価格が低けりゃ駐車場は絶望的やぞ。

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一人の方が連投してmjrマンションの悪い書き込みをしてるのも皆さん分かってます。
イメージを下げて少しでも売れ残りを狙ってるのも見え見えです。
少しでも安く価格交渉に持ち込むための姑息な手法です。
本当は欲しくて欲しくて仕方ないんだと思われます。
匿名の掲示板を利用して購入検討の方への悪い印象操作執着が酷すぎます。
第二期販売で価格を上げる事はあっても下げることはありません。
他の物件購入をお勧めします。

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>>271 検討板ユーザーさん
何言ってんだこいつ

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逆に、頑張って1人で盛り立てようとしている人いますよね
ここのマンションの掲示板
必死でおもしろい！

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