ブランズ北千里ってどうですか？

>>469 マンコミュファンさん
北摂の中でもJR沿線の茨木や千里丘あたりなら梅田からも遠くないし15分以内で梅田まで出られるので便利かもしれないですね。もしくは阪急なら千里山あたりですかね。

>>474 検討板ユーザーさん

千里線自体不便だからおすすめしません。

>>468 匿名さん
ゴミ出し24時間、ディスポーザーはタワマンなら当たり前ですよ。外廊下はダサすぎる。

ここローンで買ったら絶望的だな、入居開始してまだ10%以上売れ残ってるなんで。中古ならさらに買うわけがないよね。
目減り確実な資産を借金で買うの金融リテラシーない人

>>478 匿名さん

書き込む物件間違えてる。わざと？

なぜ　こんなに気分の悪くなる口コミが多いのか…？　不思議です。　
北千里は緑も公園も沢山あり、
そして駅近で始発！ゆっくり座れますし
年配の方も多いですが　ほのぼのした雰囲気で温かい空気感で、とても良いです。スーパーも近くに2店舗あるので便利！

駐車場設置率100％は素晴らしいと思いますが内訳が平面86台、機械式が92台なんですね。
これが平面駐車場が100％であれば将来のメンテナンスコスト削減になって住人にやさしい環境だったと思います。

素晴らしいと言うか、好いたすまいる条例で、設置率100%以上が求められてるので、最低100%にしないとマンション建設自体出来ないんですわ。

100%平面駐車場だと、パッと見86+(92/3)→116戸分しか駐車場作れない雰囲気かと思うので、
土地価格50億を、178戸で割って1戸あたり2800万、116戸で割って1戸あたり4300万。つまり1戸あたり最低でも1500万の価格up。
うげ、、、ちょっと売れそうに無いですね。

せめて自走式立体駐車場なら将来のメンテナンス価格は低く、結果、長い目で見るとお得になるのですが、建築にあたって法律上、床面積の制限がある上に、初期建築費用は機械式より高額なのでやはり1戸あたりの販売価格が上がってしまう。
ディベロッパーとしては高価格帯でも販売が見込めるプレミアムな立地でないと選べないですね。

まだ完売してなかったのか。

>>483 通りがかりさん

ジェイグラン、ガーデンパレスもまだだよ。
良いものは気長に販売

>>484 口コミ知りたいさん

良いものは売れてしまうよね。
誰でもわかるよね。
値引きしても売れないのは良いもの？

>>485 通りがかりさん
吹田市ブランドマンションはあわてず、あせらず、あきらめずに販売されます。

東急、JR西、北九州タクシー
交通機関系のブランド対決

駅前再開発工事が始まったらイオンは使えなくなるし、工事が終わってもまた戻ってくるかもわからないし。近くで工事の音や粉じんが発生し、買い物の選択肢も限定される状態が８年続くわけですよね？

まあそこは弱点ですよね。
再開発と言えば聞こえは良いですが、長期間の間、生活はかなり不便になります。
しかもタワマンが建ってしまえば、ここはリセール価格悲惨なことになるでしょうし。
高値で買うと後が厳しすぎると思います。

千里中央の周辺もそうですが、確かに今買うべき立地では無い気がしますね。
それなら既に再開発が整ったエリアのマンションを買う方が有意義な人生を送れそうです。

ジェイグランも見学に行きましたが、内装や設備、ブランド力が気に入りました。レジェイドやレジェイドシティも気になりましたが、少し駅から遠いので子どもが大きくなったときに通学で使うときのことを考えて候補から外れました。再開発でスーパーがどうなるかわかりませんが、その間は千里中央へ行ったり、週末にまとめて購入するようにすればなんとかなるかなと思います。

残り18戸とお聞きしました。再開発の間と再開発後のスーパー、環境気になります。

>>496 口コミ知りたいさん

再開発は段階的な施工により、商業機能、交通機能等は工事期間中も一定維持される想定と書いてあるので、イオンと阪急オアシスがどちらもなくなる事はないと思いますよ。

>>497 通りがかりさん

さっそく教えてくださりありがとうございます。

北千里駅は、駅近、徒歩3分のグランカサーレ、築5年、97.3m2の部屋が中古で出ていて、
7480万円と6780万円の部屋が何年も売れてない状況ですからね。

リセールは今でも最悪な地域であるところに、これからさらに大量に新築マンションが供給されますから。
その点の覚悟と高値で買わない等のリスクヘッジは必要だと思います。

>>499 マンション検討中さん

グランカサーレの97.3平米の中古物件は、広すぎて高いから需要がないだけじゃないですか？70平米台で、もう少し安い価格なら、とっくに売れてると思います。
リセールが最悪な地域とは思いません。
北千里はとても良い子育て環境だと思っています。

このマンション、99㎡くらいの角部屋、9000万～で早い段階から埋まってたような…

グランカサーレの部屋はなにか論点があるのでは？

まだ完売してないのか、リセールやばいね。新築で売れてないなら中古は絶望的に安い。

>>503 通りがかりさん

北千里に関係ない内容で、煽らないで

>>503 通りがかりさん

茨木をネタに荒らす千里丘の荒らしもいますし、困ったものですね。
このマンションはメジャー7らしい風格があると思います。価格帯も高め、時間がかかるのは止む無しかと。

吹田市アドレスにはこだわりたいです。北摂の中ではやっぱり一番でしょう。

少なくともあれだけ駅近でも100㎡近くで中古6000万円台でも売れないんだからねぇ
北千里で駅近と言っても将来含めてあまり過信できないとは思う

>>514 口コミ知りたいさん

千里線沿線の街並みは○ですが、路線としての評価が低いのがもしれませんね。

市内のタワマンやマンションが珍しくなくなり、郊外のマンションは、主要駅かつ駅近が必須になった。

北千里は現状でもリセール厳しいエリアだけど、今後大量供給が控えてるだけにさらに厳しくなるのは仕方ないでしょ。

路線の評価が低いとかいうより、高価格帯を買っていくパワーカップルと「北千里」にミスマッチがあるんよ。

今のマンション値上がりを支える実需層は夫婦共働きのパワーカップルだが、彼らは共働きを続ける必要があるゆえに、自宅・双方の会社・教育施設（幼稚園・小学校）が近接していないと生活が成立しない。北千里がどれほど魅力的でも、北千里に住みながら夫婦共に梅田や船場に通勤して子供を育てるとか、不可能でしょ？自然豊かな環境に魅力を感じていても北千里は買わない。というか買えない。中津か市内のタワマン買うしかない。

北千里を買っていく層は、一馬力労働する夫と専業主婦（か専業主婦に近い働き方をする妻）の世帯であり、つまり単独ローン。関西圏の年収では7000万を超える単独ローンが組める層は限られてくるので、北千里で高価格帯の部屋を売る対象は「自然が身近に欲しい∧夫婦片働き∧高年収」のみになる。

リセールが厳しいというのは、その通り。購入層が限られているから。
特に、ここやグランカサーレの売却は厳しいだろう。
なにせ、>>432　さんが言ってるように、

>個人的には北千里の良さは、自然が身近にあって、静かな暮らしが叶えられ、
>でも不便でもない。こんなバランスのイメージですが、このマンションは
>バルコニーからの自然なし、前面道路の交通量過多での騒音と排気ガス、
>朝夕の学生の数が多く通学路とかぶる、などなど
>北千里にわざわざ住むことの良い部分が欠如していると思うんですよねぇ…

だから。

ここやグランカサーレを中古で購入しうるだろうと推定される人物像は、理論上、「自然が身近に欲しい∧夫婦片働き∧高年収」∧「でもマンションは自然が身近でなくてもいい」って感じになってしまう。そんな人、存在しないよｗ

北千里でリセールバリューを考えるなら、自然環境にこだわった前提で可能な限り駅近を選ぶべきで、自然環境を捨ててまで駅近にすべきではないと思う。

パワーカップルって、頑張って共働きしてる家庭の前提ですか？茨木じゃああるまいし。

これくらいの物件なら1馬力で買えるご家庭多いと思うけど。

なんでパワーカップルで茨木でてくるの笑？

足して最低1500万(個人的には1800～2000万)くらいないと、パワーないよね。

7000万円のローンを組む層は年齢にもよるけど年収1000万円から1500万円くらいが多いのかな？北摂だと1馬力でも割と多い印象ですよ。

1馬力でも1000～1500万円もらう人はそこそこいるって意味ね。

リセールをネタに煽りまくってる人はよっぽどお金に困ってるんだろうね。リセールの500～1000万円くらいの違いより、好きなところに住むことの方が重要。もう少し心に余裕を持とうよ。