ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

>>860 マンション検討中さん
北仲も500-600万で今流通してますもんね。
最近数減ってきたようにも思いますが。。。

同じ単価で、ようやくどっちを買いたいかが好みで分かれると思ってたくらいです。。

初心者マークで必死=業者

>>862 匿名さん
853とか。

>>861 マンション検討中さん
500じゃ一桁階の低層の低層しか買えない

北仲では業者はいい思いをしたわけだが、それは例えば@300台の部屋が@500台まで高騰したおかげなわけで、ここが言われているように売り出し価格が上がってしまうと再現は見込めないね。
まあ、下値は固いから高くても買ってくれる富裕層に売り付けるんだろうけどね。実需層が勘違いすると痛い目に合う。
まあ、正社員のダブルインカムなら、1億3000万ぐらいまでの部屋にしておいた方がいいかな。それぐらいならいざとなっても大損せず逃げられるでしょう。なにしろ駅前なので。

行動と決断が遅いタイプでしょ？
あなたの言ってる事は参考にならない

え？>>865って至極真っ当と思うけど。
馬鹿高い理由はリセール興味ない実需でしかない地元ド富裕層が買ってくれる見込みがあるからでは？特に高層。
昨今周辺坪単価に加え、上記理由を業者がプレミアムとして上乗せしてるんじゃないのかね
このプレミアム分を市場の中でこしてくのは中々しんどいと思う

>>867 マンション検討中さん
北仲販売時、マンションの価格は上がりまくってて、損はしないだろうけどパンダ部屋以外は儲からないって意見が多かったんですよね。
ところが抽選にならなかった部屋が1.5倍近くで売れてたりします。

未来の相場予想は難しいので今の相場で割安だと思えれば買ってもいいんじゃないですかね。

プレミア16戸売り切るのは中々大変だと思いますね、だから戸別訪問してまで先行案内しているのでは。

>>867 マンション検討中さん

馬鹿高い、と言う人たちは10年前からいた。そして、その人たちは、今も同じことを言っている。加えて、数年前は安かったと(当時は高いと言っておきながら)。気に入った物件で買えるなら、とっとと買うのが正解だが、結局はリスク許容度が小さい(年収が少ない、貯蓄がない)ので買えないだけ。リスク許容度の範囲で買うことは正しいので、恥じることはないが、ただ、買えないことを買わないと正当化するために、いろいろネガティブなことを並べるのはいただけないかな。

>>868 マンション検討中さん

北仲の相場なら1.5倍になる可能性は十分あったけど坪600-700の鶴屋町がさらに上がるとはとても思えない。。
維持が精一杯では？

北仲は安い！と沢山の人が言って殺到した結果今があるけど、今回は高い！は聞くけど、安い！は聞かない。
ターミナル駅直結パワーの下支えは大きく大損はリーマンとか来ない限りないとは思う。けど、購入時から将来単価が上がることを念頭に置くのはちょっと楽観的すぎやしないか。上がったらラッキー位。

個別訪問してますよ。

>>856 マンション検討中さん

買い替え前提なら、2024年に入居する物件が多過ぎる問題はどうするの？
https://www.sumu-log.com/archives/32716/

買い替えで2024年前後に大量に都内及び近辺の中古が出てくれば、
「自分の物件だって下がりはしてない」
なんて自宅中古に関して、呑気に言ってられないでしょ

もしここで北仲の再現を目論んでたら、決断力云々ではなくただのア○でしかない。

>>875 マンション検討中さん
北仲の再現って絶対額ですかね。
それとも比率？もし比率だったら夢ありすぎますね笑

>>876 マンション検討中さん
絶対額もかなり厳しいですよ

チューリップは永久に上がるとみんなが信じた。
そして人類初めてのバブル崩壊になった。
これだけ上がってもマンションは永久に上がると信じて買う人がいる。
人間は何百年たっても進歩しませんね。

上がらない、下がるかも知れないけど欲しいから買う、という相場でしょ。
北沖の再現だと思って買う人は頭が（ゲホゲホ）

それを業者も分かってて、富裕層のみに先行案内してるんでしょう。
ところでどれ位の人数に先行案内してるんでしょうね。

>>879 マンション検討中さん
地元の富裕層や割高だったとしても横浜駅直結に住みたい人には「刺さる」物件ですからね。
業者としては「先行案内」という特別感を出してなるべくそういう人に買って欲しいでしょうから、かなり多めに出しているのではないでしょうか？

>>880 匿名さん
ここって総戸数459戸のうち、地権者除く分譲予定って何戸になりますか？ちなみに今始まっている先行特別案内で購入予定者がいることになった住戸は、一般分譲時には事業協力者住戸とかになってしまうのでしょうか？

それか、一期一次を正式に公開すぐ後に実施するような形になるのでしょうか？

>>852 マンション検討中さん

40平米の部屋の具体的な広さ教えて頂けますか？
ローン控除の対象になるか気になります。

>>881 マンション検討中さん
地権者住戸〇〇戸、その他住戸〇〇戸になると思います。
二つを459から差し引いた数が分譲戸数になります。

ブランズ大船も周辺相場からしたらかなりの高値だったけど駅直結だから地元の富裕層が買って、竣工後まで掛かってもなんとか売り切るみたいな物件になるんでしょうね。

>>884 匿名さん
ブランズタワー大船、ついに最終1 邸らしいです。

完成が27年の予定になりますが北仲の２つも検討すれば。

>>886 住民板ユーザーさん1さん
JR駅の屋根付き直結がいいです

商業施設はホームセンター
ビジネスホテルはスーパーホテルでお願いします
横浜駅西口にはお似合い

ご近所さん若葉は、検討してないのに、なんでここにいるの？

>>889 匿名さん

気持ちに余裕がなくて
時間に余裕があるからです

結局いつ竣工&入居になるんですか？

>>891 検討板ユーザーさん
あれ、販売の値付けだけじゃなくて工事も遅延してるの？

入居は24年の5月頃からと担当の方から聞いてます
今のところ遅れてないのでは

>>884 匿名さん

ここ、間取りのバリエーションがやたらと多いんですよね。住不のマンションと比べたら5倍ぐらいあるんじゃないかな？プレミアム以外でも3ＬDKが70㎡以下から90㎡超まで何種類もある。
要するに仮に同じ@600前後だったとしても1.2億～1.6億の幅があるわけで、正社員同士のディンクスなら十分手が届き色々な層にはまりそうな気がする。
グリーン車通勤前提なら大手町まで座ってドアtoドアで45分ぐらいで、軽井沢から新幹線通勤する人もいることを思えばずいぶんと楽なんじゃない？結局意外と販売は長期化しないのではないだろうか。加えてイメージは別として白金高輪や目黒辺りよりも相当生活利便性は高いわけだし。

>>894 評判気になるさん

横浜だとグリーン車は満席では？時間帯にもよるだろうけど。利便性については同意。
最近のパワーカップルは、二億までが予算内だと日経の三井不動産社長インタビューにあったね。虎ノ門や番町のパークコートの売れ行きをみると納得。1.5億円以内なら難なく売れるでしょう。

>>895 匿名さん

パワーカップル1人あたり1億って年収と年齢はどれくらい想定なんだろう…

>>896 匿名さん

ざっくりイメージです。
40代、年収1000万円代で9000万円のローン、頭金10%で１億円。一般的な一部上場役職者の夫婦なら数字上は購入可能でしょう。
自分の経験からも、低金利なので、属性がよければ思った以上に借りれます。１億円越えなければ、すんなり審査通ります。

ただ、実際に購入して大丈夫か、リスク許容度は個々の貯蓄次第です。現実的には、一次取得者は厳しく、含み益のある二次、三次取得者が大半ではないでしょうか。

あと子供作らないことが確定した年齢ある程度行ったDINKSならリスク許容度高くいけるしね?。

カジノがダメになったのは一長一短あると思うなあ
カジノが決まれば外国の富裕層が横浜の物件を買いに来るだろうから
一瞬は横浜の相場が上がって売り時だっただろうに
その後に環境悪化懸念で下がるかもしれないけど

カジノが出来て環境悪化って、カジノに行ったことない人の妄想でしょ。
今の裏カジノやらパチンコと同列に並べるのは間違ってるよ。

どっちにしろ、カジノは無くなったので
カジノ目当ての外国人富裕層による購入期待も無し

売主が少し弱気になってくれると実需層としてはうれしいですね。

>>887 マンション検討中さん
ここは直結とはいえません。せいぜいJR横浜駅直通です。

>>903 名無しさん
屋根なくても直結を謳うとこもあるくらいですから、歩く距離が多少長くても、庇の幅が短くて天気悪い日は結局雨具が必要になる可能性が高かろうと、直結は直結なのでは？

>>904 マンション検討中さん

いや、あくまで接続かな。

直結のイメージは、マンションの敷地内に駅舎の入り口があるか敷地と駅舎が接していること、ではないですか？
ここは駅との間に川もありますし直結は言い過ぎな気がします。

>>902 マンション検討中さん
基本的には、中長期居住予定の実需層は相場なりか若干高めに出るくらいの方が嬉しいでしょう。割安感があって投資目的(もしくは短期居住目的)の人が増えれば増えるほど、実需層が買える確率が低くなっていきます。

実際、マンションの入り口までは徒歩3分なんですよね。再開発ビルだと1分表記ですが。
メインのエントランスが5階にあるというのも微妙ですね。

実態は変わらないんだから、それを見て購入を判断すればいいだけ。直結という、言わないとか、くだらん。

日本で乗客数３位の大ターミナル駅直結改札まで徒歩１～３分のマンションなんて他にないでしょ。新宿、池袋、澁谷、東京、大阪、梅田とかに同じようなマンションありますか？
買いなのは間違いないし、プレミアム階は瞬間蒸発じゃないですかね。
あとは低層階の価格がどのくらいまで妥協できるかだね。

確かに実需層としては都内3aマンションにありがちな何やってるか分からない系の品のない人に沢山入られるよりかは、賃貸で出入りが激しいよりかは、割高が起因して年齢層ある程度は高めで、足のついた落ち着いた方々に住んで欲しいよね。
そうした方が後々の修繕とかも実は安定しそう。

宝くじ当たったら買いたい！

>>910 匿名さん

渋谷にはすでにありますし今後さらにできる予定です。

>>913 匿名さん
澁谷のは改札まで３分は無理じゃないすか？
今回のはそれくらい改札まで近いということです。しかも北口改札は中央改札と違ってかなりすいてるので、ストレス具合も違いますね。

池袋は西口の計画があって、ここみたいになんちゃって直結じゃなくて本物の直結ですよ。
自宅マンションの下駄は東武デパートになりますし。
上で他の方もおっしゃってますが渋谷も建築中ですしね。
ここの希少性が高いのは事実だと思いますが、唯一無二みたいな存在ではないかと。
なんだかんだいって都内でもないですし。

>>896 匿名さん

897さんも書いていますが、今は思ったより借りられます。夫婦とも1200万?1500万の範囲ですが、ペアローンで1人1億近くの借入、（勿論別物件ですが）事前審査はすんなり通りました。恐ろしい時代です。

>>910 匿名さん
それらの駅は横浜駅より遥かに発展している駅だから駅周辺にマンションてあんまりないからね
それらの駅の周辺は業務商業ビルが充分需要あるし、横浜駅はどちらかというと武蔵小杉てきなベッドタウン的駅だからな
そう考えると駅周辺にマンションが沢山建つ駅の中ではかなり上の駅だよね

ただなあ、部屋によっては分譲時のパークコート青山や檜町の少し狭い部屋が買える坪単価っておかしいよなあと思う。そこまで昔の話でないし。いくら相場が劇的に上がってしまったからって言っても、分譲時のそれらマンションと同様の価値があるかと言われると…(°_°)
誰かを否定とかでなく
うーん、
と言った個人的なお気持ち。

>>918 マンション検討中さん
みんなそんな感じではないでしょうか、良くとればターミナル駅近物件が好きな部屋を選べて購入できると思えば、値段を気にせず欲しい人にとってはいいことだと思います。

>>918 マンション検討中さん
不動産買うときに必ず付き纏う思考ですね。
私も1つ前のマンションを買うときに数年前なら都心に買えたのに、、、とモヤモヤしました。

>>918 マンション検討中さん

今は、それらパークコートは新築時の価格では買えません。

さあ、みんなどうすんの？買うの買わないの？

私は買いますよ！老人ホームのための貯えぶっこんで。

こういう掛け声、バブルの末期で見た気がします笑

買えなかった人は北仲待ちになるんですかね？

先行案内ってプレミアムだけじゃなくて低層の坪単価安めの部屋も買えるんですか？
だとすると一般公開の際は条件良かったり割安な部屋は残ってないかもしれない？

北仲持ち(セカンド)です、鶴屋町マンションとの買い換え検討中、

再開発のHPあったんですね。
https://yokohama-tsuruya.ssphoto.jp/

>>925 匿名さん

どの部屋でも大丈夫だけど、優先販売ではないです（プレミアムは知らんけど）。
囲い込みと、あとなるべく他の申込が入らないように誘導してくれるという事。

ほんとですか？特定が怖いのでここでは具体的に書けないですが、優先申込的なものがあるような言われ方されましたが…囲い込みのために騙されてるのかな笑
それか販売会社によって違うとか？

厚紙のDMは来たものの今だ連絡が無いので、返信はがきに希望価格帯とかもっと遠慮なく書いておけばよかったと後悔してます。

>>930 マンション検討中さん

手が足りないので順番に案内出してるそうです。
放置されることはないと思いますよ。

>>925 匿名さん

年内の販売は33階より上です。13階から32階はたぶん年度越えちゃうんじゃないかな。でもおそらく住友みたいにかえって単価上げてくる(少なくとも下げない)んだと思いますよ。最大でも70㎡ちょっとしかないのでグロスは抑えられるのかもしれませんが。そのつもりでいた方がいいと思います。
なお33階以上の単価はプレミアム以外でも最低で@600は超えてきます。マンマニの希望的予想とは@100ずれてるイメージ。

>>931 マンション検討中さん
ありがとうございます。少し安心しました。連絡来るの待つしかないですね。

>>932 マンション検討中さん

33階より上にも小さい部屋があるのかをお教えいただけますでしょうか？

55平米が2部屋あります
その次は70代がいくつか

ありがとうございます。
2部屋ですか、倍率が高くなるのでしょうね。

>>935 口コミ知りたいさん

それ2部屋じゃなくて2タイプですよね。計13室。

>>922　ミセス・ワタナベのイメージがついて一気に冷めた。55平米で１億越え、他は推して知るべし。それでもって、やっと欠けた海を覗き見る生活なんて嫌だ。横浜に普通に遊びに行けば良い。

>>938 匿名さん

本気でこの値段設定してるならば、この計画そのものに不安を感じますね。
都内の一等地と横浜を同等に考えるのは無理がある。

>>939 マンション検討中さん

同等ですよ。

>>938　固定資産税や管理費も、厳正に客観的に割り出されるものとは言い難いので売り出し価格の影響を受けるでしょうね。給食も出ないのにどこが都内と同等なんだよ。

換気の仕様わかる方いますか？
流石に線路高速近いから全熱交換か一種換気ですよね？

>>941 匿名さん

管理費って目安出てるんですか？
高そうですね。

東京とは全く同等ではないけど、そもそもここと比較すべきは都内の高級住宅地ではないわけで。
東京でデパートや映画館に徒歩数分という立地を考えると、駅としては日本橋、東京、有楽町、渋谷、新宿、池袋あたりになるけど、それらとの比較ではあながちおかしな単価でもないと思えてしまう。池袋以外は安くても@800～とかになるだろうから。池袋と同等と見れば、こんなものなのかもしれないと。横浜には独自のリゾート性もあるし。その意味ではＩＲも欲しかったが。
もちろん購入希望者として素直に受け入れてるわけではないけど。試されてるのかな。

>>944 マンション検討中さん
大宮駅?千葉駅?立川駅?八王子駅とかよりは東京側に出るのに利便性良さそうに思うこれらの駅の直結よりは確かにだいぶ高くなるだろうけど、一通り揃ってる、二子玉川ライズ直結タワマンよりも、北仲よりも圧倒的に高いというのは、本当に価格維持されるかな？

水害リスクはどちらもあるし、特定層が好む町って今でもベンチマーク的には合いそうな気がしてるんですが。。

>>946 匿名さん

これからの計画だと入居できるの20年後になっっちゃうんだよね。
人生なんて限りがあるんだからさ、それまでに元取れればいいんじゃないの？何を目的に購入検討してる人なのかな。

>>947　　ホラ。20年後などど、言い切っちゃて。

>>948 匿名さん
地権者まとめる必要なければ、今計画が表に出てきてないものでも6-8年で十分建つ可能性はあるかと。

あくまで可能性ですけどね。

なるほどね。価格を釣り上げたいのは地権者ってわけね。タワーの住居感とか知らない方もいるし、論点が合わないのはしょうがないですわ。それに付き合っても、痛くも痒くもない金持ちはいっぱいいるんだから、まあ目クジラ立てなさんなよ。2億の予算で検討してたが辞めたくなってきた。東南、東の高層階でないとオーシャンビューはない。高層階は構造上ペラペラ感あり（安定上必要）。眺望ならもっといいとこいくらでもある。いろいろ比較検討せざるを得ない。

33階overで本マンション検討している今普通のマンション15階に住む者ですが、やはり高層になればなるほど生活音など聞こえるようになるものでしょうか？
今のマンションで聞こえる生活音は別に構わない程度ですが、これ以上構造が薄くなって、万が一煩い人が隣人になってしまったらと思うと怖い気持ちがあります。

>>951　もちろんグレードや部材、２重窓かどうかなどいろいろなことはあると思いますよ。ただ、ごっつい築古住友低層の次に続けてタワー高層(30F程度)に移ったとき（その他にも中層の標準的新築マンションいくつか経験あり）いろいろ感じるとこありましたね。まず、隣家とか関係なしに、何とも言えない薄い感じがあるんですよね。人間の五感ってすごいもんで何年か住んでると分かるもんです。夏冬の直接感、冷暖房効率とかで、これは空調をガンガンにかけるお宅はそうすればいいので問題ありません。
意外なのが階違いの窓の開閉音とか、保温性の高い分厚い風呂の蓋が響く音とか。もうこれは建物によって千差万別なのですが基本構造は上を軽く作るはずなので、そういう意味でタワーの低層部の良さもあるわけです。個々の物件の決めつけはできないのですが参考まで。

925補足　まあ、引越したいという程のものではないですが、同じタワーでもランドマークタワーの様なドッシリ感とは少し違うと認識しておかれた方が良いかもしれません。

訂正　　925じゃなくて　→　952補足

ナビューレあたりの再開発が噂になったのが2000年前後、申し込んだのが確か2005年ぐらいだったと思う。そしてここができるのが2024年なわけだ。約20年サイクル。
まあ一つの生活圏の下での大規模再開発のペースなんてそんなもんでしょ。単体で建て替え可能な小規模再開発に興味はないし。次はまた大きなのが具体的になってきたらそのときに考えますよ。

>>950 匿名さん

そもそも眺望優先の場合は検討に価するマンションじゃないのでは？
自分も含めて殆どの人はそこじゃないと思います。

>>952 匿名さん
「基本構造は上を軽く作るはずなので、そういう意味でタワーの低層部の良さもあるわけです。」ってどういう事ですか？
低層部の良さもある、のはとても共感なのですが、上層階を軽く作るって例えば上層階の方が壁やスラブが薄いとか、軽い素材のものを使うとか、そういう事？

>>957　そういう事です。一般的な話で、ここが絶対そうかどうかは分かりません。

横浜市内で自営やらをしていて離れたくない金持ちならいいのかもしれないですけどね。
80平米前後の部屋に2億も3億も出しますか？
駅直結と言えどメインエントランスへの距離を考えると濡れずに改札まではいけるよぐらいの感覚ですよね。
眺望も海側はそんなに期待できるようなものでもないし。。
色々と迷う点はありますが、とりあえず今後の動きを見ていくしかないですね。
現状の価格設定はこちらの反応を試してるとしか思えないです。

横浜から離れる気はないので、いやでも選択肢に挙がる物件ではありますが、都内の名だたるところと同等と言い切るのはちょっと無理がありますね。
横浜には横浜の魅力があると割り切らないと恥ずかしい。