ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

>>6861 検討中さん
少ない原資で購入できるのがマンションですからね。住宅ローンに感謝ですよ。

>>6861 検討中さん

お陰様で頭金のたった1000万が3年で+8000万になりました。
1億出して10戸買っておかなかったことが悔やまれます。

10月って引き渡し前では？売買契約は成立する？

>>6864 検討中さん
投資のプロの方ですか？？こんなところでイキってお金持ちのふりして楽しい？？w 普通現金待っていても借りるでしょう。

反発コメントの多さに悔しさがにじみ出てるね。
まあいいんじゃない。脳内投資家の皆さんは。

賃貸下がらないかな～
内覧始まったらすぐ無くなりそう、、
毎日都内行くから住んでみたい

>>6873 検討板ユーザーさん

だったら都内に住めばいんじゃね？

>>6874 eマンションさん
都内に通うのも横浜からだとどの路線も座って行けないことがほとんど。桜木町とかみなとみらいの方が便利。

住みたいと思う程魅力的な街じゃないよね、横浜駅って。

>>6876 マンション検討中さん
分譲マンションよりはホテルとサービスアパートメントの立地だよね。
こんなとこに死ぬまで住もうなんて全く思えない。

誰も住んでくれとは言ってないよね笑

70㎡以上の部屋欲しい
角部屋最高ですね！
2億5,000万以上になりそう

ここの角住戸の開放感はすごいですね。梁がなく、下り天井がないDW部分は圧巻です。

>>6880 匿名さん

今時普通でしょ

>>6882 評判気になるさん

いや、ないない
まず見たことない

>>6882 評判気になるさん
教えてください

駐車場代が三田ガーデンヒルズより高い。

>>6885 匿名さん
この立地で車持つなんてアホだから仕方ないよ

>>6886 マンション検討中さん

神奈川だよ？車は絶対必要。

>>6887 匿名さん
駅直だけが売りなのに車の話は

>>6888 匿名さん

換気わかりますか？

>>6889 匿名さん

空気の入れ換えのことではないでしょうか？

>>6890 匿名さん

そうなんですね。ご親切にありがとうございます。

>>6890 匿名さん

いつも参考になるを自押ししてるけど。
そんな嫌みが参考になるわけないよね。

知らないならレスするなよ。

「1LDK以下は全熱交換なくて壁に穴開けて換気口つけてるタイプ」
って書いてある。

それ以外の部屋は第一種換気？

>>6893 マンコミュファンさん
出たよ換気オタク。換気方式で住む住まない決める奴なんているのかね？

>>6885 匿名さん
三田より遥かにハイソ感ない普通の繁華街なのにね。

2LDK以上は一種換気ですね。
線路が近いので換気はかなり重要ですよ。
壁に穴開いてるのは騒音面でもかなり違いが出る。

>>6897 eマンションさん
知りませんでしたか？繁華街のほうが駐車場代は高いものなんですよ。横浜駅直結だから都心の繁華街と遜色ありません。そんな場所で月極持とうとしたらこうなるよって価格設定です。悪しからず。

最上階の売りに出てる116㎡の部屋、新築価格3億3,000万くらいだったのに五億弱は高すぎ。
それも西日暑くて眺望も海とベイブリッジ見えない。三億後半で売れたら御の字

>>6899 名無しさん

三田ガーデンヒルズのバレーサービスより、ここの方が駐車場代高いんだよね。

「悪しからず」って何目線？
いつもあちこちで偉そうだよね。自己ポチしている山手線の奴。

>>6900 検討板ユーザーさん
身の程知らずはほっといて、相鉄に優遇されて調子に乗ってた転売ヤーだから

金利上昇だと転売も早く外人に買ってもらうしかないね。

>>6898 マンション掲示板さん
音は困る

>>6905 検討板ユーザーさん
レンジフードから音は入るので大した違いはありません。

レンジフードの給気排気の管は壁穴だよね。

>>6900 検討板ユーザーさん

新築価格は3.5億ね。既に5件の内見が入っている。強くも何とも無い。普通に売れるだろ。

>>6908 通りがかりさん

仲介に聞いたら西日が強烈で海が見えないのでやはり３億後半が良いところみたいですよ。
五億あれば都内のそこそこ買えます

>>6909 名無しさん
そうでしょうか？中々ない立地と階層ですので、希少性はかなり高い物件とお見受けします。
内見の人数が本当ならば、直ぐに売れちゃうのかなと思います。
仲介業者さんが買うわけではないので、、。
答え合わせは、じきに出来るかと。
所有出来る方、本当に羨ましいです。

>>6908 通りがかりさん
売れませんよ

6900と6909と6911は同一人物による書き込み？
6910が言うように、市場が相場を判断するんだから、大人しく静観したら？
文体が同じで、最期の句読点（。）が抜けてるよ。マヌケな方、どんなに頑張ってもアナタには買えないよ。

>>6902 匿名さん

出目の怪しい、カノクニの方かしら
節操ないからなぁ
日本の不動産を買い荒らさないで欲しいなぁ

想像していたのより、かなり良いです。
正直、ここまでとは思いませんでした。
住んでいる事が誇らしくなるような、所有欲を満たしてくれるマンションです。
引越しが待ち遠しいです。

>>6914 eマンションさん
引っ越して住み始めれば印象も変わりますよ。
使い勝手の悪いチンケなマンションですから。

すみません、板間違えました。

>>6915 匿名さん
マンションは幾つか住み替えてきましたが、
板間違えて自慢してしまい、すみませんでした。m(__)m

>>6917 検討板ユーザーさん
実物か良かったのはどこのマンションでしょうか？

ザタワー横浜北仲の海が見える部屋とシティービューでは30％くらいリセール違いますね
海が見える部屋が高くても買いですね
ベイブリッジ見えるのが一番人気ですね

>>6914 eマンションさん

それにつけても周辺の工事進捗が遅いですね。
最終的に整って人に見せられようになるのは、養生も取れる７月になりそう。

>>6920 マンション検討中さん
それで引き渡ししちゃってるの？
出来損ないじゃないか。

>>6908 通りがかりさん

売れてないよ

>>6922 通りがかりさん
売れるわけないよ

北仲はめちゃ興味あるけど、
ここは全く関心がない。

スーペリで@900～1000、プレミで@1250～ってとこがまあ常識的なラインでしょう。
それでもすごいけどね。１期販売時を考えたら。

プレミアムの中住戸もスーペリアの角住戸も@1400弱で出てるけど、プレミアムの中住戸より中層でいいから角住戸の方がいいわ。1400はやりすぎだと思うけど。それより安い角住戸から売れていくだろうね。

>>6926 匿名さん
売れないよ、買うとしたら頭のおかしいやつくらい。
このマンションのどこにその価値があるのか全く理解できない。

>>6927 口コミ知りたいさん
あなたに理解できないだけでしょ

1LDKのカウンター邪魔じゃないですか？
あの狭さなら無い方がいい。

>>6927 口コミ知りたいさん

住んでる世界が違うんだからそりゃ理解できないだろうね
仕方ない

この土日は頻繁に案内が入ってましたね。分譲か賃貸かわからないですが。
内見できるようになれば条件の良いものから結構早く決まってくんじゃないでしょうか。人気はありそうです。
若い人も多かったけどみんな資金力ありますね。私が若かった頃を考えるととてもとても。うらやましい限り。

>>6926 匿名さん

20階、南東角、85.08㎡、2億7千万とかですね。3か月以内には売れちゃうかな。欲しいけど私には無理。
25階、3億5800万は欲張り過ぎ。常識疑う。

>>6932 マンション比較中さん
いずれ劣らず破廉恥な価格設定ですね、どちらも売れたら教えてください。

37階、東向き、73.11㎡ 、2億3,800万円は売れたみたいですね。＠1076万円。
中住戸でこれですか。まあ高層階ではありますが。
やっぱ南の角は＠1200コースかな...

>>6934 マンション比較中さん
すごいですね。
クローズ販売された住戸が引き渡し早々に高額転売で暴利が得られるなんて、利益供与と捉えられても致し方ありませんね。
相鉄という企業の体質、コンプライアンス意識に疑問を持ちます。

ステーションプレミアからの住み替えで検討していましたが同じくらいの広さだと年収の9番程度となり日和ってやめてしまいました。ただ、貯金と相場上昇を考えたら十分検討できたので今では見送って後悔しています。こうなったらフロントタワーのオーナーの方には高値チャレンジして横浜駅の相場を上げて頂きたいですね。現居も大して変わらない駅距離で中古といえど半額は流石に安いので上がるのを期待しています。

相場を上げるなら、まずは西口を再開発しないと。しかも、新宿や渋谷に負けない位に。

あんな下がり天のある中住戸高値で売れたんだ。やっぱり眺望/高層階の魅力はすごいですね。

マンマニはPT勝どきで含み益１億とうそぶいてて、直近完成の駅近大規模タワーはどこもこんな感じみたいです。白金ザスカイも同じらしく。

>>6937 名無しさん

こちらで相鉄の社長が横浜駅西口再開発について語っています。23年度に再開発のロードマップ作成予定になってたので今年の株主総会等で何か発表があるかもしれませんね。

https://m.youtube.com/watch?v=_BLy-7vGk3A

>>6940 マンション検討中さん
相鉄がやる限り期待はできませんね。
西口が活性化しないのはひとえに相鉄の能力不足。

>>6941 口コミ知りたいさん

そもそも西口を作り横浜を繁栄に導いたのが相鉄なんだが

>>6942 名無しさん
横浜ってみなとみらいと山下、山手一体の観光で発展してんじゃないの？
西口なんてただの乗り換え駅の駅前だから発展しただけでしょ？
汚いし、怪しげだし、まとまりがないし。
ダイエーの跡地だって結局なにがなんだかわからない施設になってるしダメだよね。

>>6943 匿名さん

よく一人で頑張ってますね、毎回名前を変えて( ´∀｀ )

>>6944 マンション比較中さん
ボロ映画館に飲み屋に質屋、パチンコ屋、カラオケ、ラブホテル。
どこが発展なんだか

>>6945 匿名さん
ここの前には有名なお風呂があるんでしたっけ。

横浜はベッドタウンたがら、発展にも限界がある。そこは東京の隣だから仕方がない。名古屋や大阪はもとより、果ては札幌、仙台、福岡など地域の中心都心と比べても、大都市、都会という感じがしない。

渋谷も新宿も池袋そうだよ。大きな街はそんなもの。ただ便利な大きな商業施設もたくさんあるし、以前よりどんどん綺麗になってる。静かなところがいいって人はそもそも選ばない。

東京だって三多摩、奥多摩があるんだから都心のみと横浜全部の比較は整合しない。
横浜で東京の23区に相当するのは鶴見、神奈川、西、中、ギリ南、保土ヶ谷。あとは三多摩みたいなもの。比べるなら「街」単位でやって。

>>6947 匿名さん
それが良くて住んでるんじゃ・・

>>6949 周辺住民さん

横浜市全体ではなく、横浜駅周辺の話をしてるんだけね。日本第２位の大都市に見える？それに別にいい悪いを言うつもりはない。ただ、やたら西口の発展を言い立ててる人がいるから、その人に対して、東京のベッドタウンの立ち位置たがら、限界があるんじゃない？と言ってるだけ。

>>6951 口コミ知りたいさん

三多摩地区を東京23区のベッドタウンなどという無理なことを言う人はいませんよね？別に横浜市全体が東京のベッドタウンという位置付けではないでしょ？青葉区は東京都青葉区かもしれないけど。
横浜駅周辺と言いながら日本第2位の都市という市全体の人口の話にしてしまっている矛盾にも気が付かない？であるならなぜ関内地区やみなとみらい地区を一体として機能を比較しないの？わざと横浜駅周辺だけに限定して。
もっとも関内やみなとみらいを一体としてみたところで、そもそも道州制を考えれば横浜と東京も一体なんだから、他の州都となる都市と同じ機能は横浜にないのは当たり前の話。
大阪は近畿州の首都の機能を持ってるのに対し、関東州の州都は東京にしか存在し得ない。なので横浜市には東京駅や霞が関は存在し得ないというだけのこと。本社は東京だし、距離も近いのであまり支店も必要ない。名古屋、大阪、札幌には支店を置かざるを得ないけど。
結局、一言で横浜駅周辺といっても、渋谷、新宿、池袋といった関東州の中の「街」との比較で発展度や住みやすさを比較するのが公平な比較なんですよ。渋谷や新宿に向けて「あなたは東京駅にはなり得ない」と言うのがいかにおかしなことかに気が付かないと。横浜駅周辺の発展は横浜市全体の人口とは全く関係ありません。主に横浜駅を通る鉄道の利用者数に依存します。
貶める目的だけの無理な比較は聞く耳持ちませんね。

西口がどれだけ発展したかは人それぞれ受け止め方あるでしょうが、以前よりは綺麗になってますし、今後どのような開発があるかは相鉄の発表を待つしかないでしょうね。

まぁこんな掲示板でぐだぐだ言うより、今出てる物件がどれくらいの値段で売れて行くかが答えでしょ。
今の所、ここで事あるごとにソープを連呼してる人達はただのいちゃもんつけてるくだらない人って感じはするけどね。

>>6924 名無しさん
北仲の五つ星ホテルはコンラッドに決まりましたね。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000116.000033161.html

ここのホテルはなんでしたっけ？
テナントリーシングが桁違いですね。三井三菱住友ですよ。
横浜はみなとみらいから山手エリアが最強ですよ。
毎日電車通勤のサラリーマンの人は一回乗り継ぎが少なくできるとかなんとかでここが一番なんでしょうけども。

>>6955 匿名さん

一番？当然ですよ。マンションの立地価値の話をしてるでしょ？。ここに拠点を置いておきさえすれば、みなとみらいはおろか全横浜湘南を日常使いできる。東京、新宿もあっと言う間。そんな場所日本で唯一。他じゃどこであっても代えが利かない、そんな希少な場所ですもの。
この後は気付いた人の早い者勝ち。
山手やみなとみらいの中での暮らしが大好きな方には「ご自由に」としか。

>>6956 マンション検討中さん

交通利便性、買い物飲食利便性は横浜駅がみなとみらい、馬車道に圧勝ですよね。
みなとみらい線は地下深くて横浜駅の乗り換えが面倒。
環境、景観は馬車道の方がいいかもしれませんが。
パワーカップルで片方横浜勤務、片方東京勤務のような場合も横浜駅が選ばれますよね。

>>6948 匿名さん
それっていつの渋谷、新宿、池袋の話してますか？
今どんな状況でこのあとどうなるか分かって話してます。渋谷、新宿、池袋と横浜比べちゃだめでしょ。
相鉄と東急、小田急、東武に西武を比較するのが大間違い。まあせいぜい京急ぐらいじゃないとねぇ。

1日の利用者数が多い駅は上から新宿、渋谷、池袋、横浜だから比べるのは理にかなってると思うけど、考え方は人それぞれだから、比べるのがダメだと思うなら好きにすればいいと思うよ。

>>6959 匿名さん
駅周辺の再開発計画のありようと投じられる資金の規模を考えれば池袋と横浜の間には天と地ほどの開きがあると思います。
横浜駅の今後は相鉄ではなくそごうを買った外資と日本の郵政グループにかかっています。
西口はもういっぱいいっぱいですね、今が天井。

横浜駅西口はまだ何も決まってないのに最近発表されたばかりの池袋駅西口開発と比較して天と地もないわ。そごうは東口だからまた別の話。東池袋のクヤクションや住友、野村のタワマン周辺の話もごっちゃになってるんだろうけど、それを言い出すなら関内駅前の市役所建て替え計画や北仲も加えて比較しなけりゃおかしい。わずか数キロ圏の中に東京の複数の大規模駅の要素が詰め込まれているだけでなく観光地でもあって、その鼎になってるのが横浜駅というところに最大の価値があるんだから。
それぞれが独立してる渋谷、新宿、池袋などと駅周りのビルの規模を比較したところで何の意味もないよ。何自慢をしたいのか？ピントがずれてる。