ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

>>539 匿名さん
改札まで３０秒w 駅の中に住んでるのか？爆

直結の定義なんてどうでもいい。実際にスムーズに移動できるんだから、それでいい。東京駅京葉線ホームを東京駅乗り換えと呼んでも、実質的には別駅みたいなもの。名より実が大事。

距離だけだったらエクラスが一番近いかもしれないね。
でも横浜駅2･3分てのはすごいよね。日本最強じゃない？二度と出ない物件だと思う。これまでは、そごうを冷蔵庫代わりに使えるナビューレが日本最強と思ってたけど、ここの利便性はそれ以上。
東京駅や新宿駅の直上にマンションができることは無いだろうし、Vタワーは結構遠くて商業が弱い。札幌あたりはできるかもしれないけど「だから？」という感じだし、うめきたはもう少し遠いよね。
そうしてみるとやっぱ超レア。

横浜駅西口は統一感がないよねえ

>>541

普通にあるよ。東神奈川とか小石川とか。
小石川の方は駅の中にエントランスあるけど。

>>545 口コミ知りたいさん

横浜駅と近しい駅力のある駅のこと言ってるんでしょ。

>>545 口コミ知りたいさん
小さな駅いれたら10秒なんてのもざらにあるんでしょ
世田谷線とか嵐電とか
乗降客数TOP 10のえきではそうないでしょ

首都圏の乗降客数ランキング
1位 新宿 （3522639人）
2位 渋谷 （3155028人）
3位 池袋 （2579388人）
4位 横浜 （2202598人）
5位 北千住 （1500071人）
6位 東京 （1022826人）
7位 品川 （949258人）
8位 新橋 （889515人）
これらの規模駅で直結30秒ってあるかしら？
デッキ通路直結3分くらいのマンションはどうだろう？

>>548 周辺住民さん
横浜→ナビューレ（徒歩5分）
北千住→アトラスタワー北千住（徒歩3分）
品川→Vタワー（徒歩5分）

やっぱ駅力上位では抜群じゃない？
あとは実現性があるのは渋谷の桜ヶ丘ぐらいかな。坪@1000だろうけど。

駅規模　直結ではここが最上位ですね。

でも、何故か魅力ないよね。再開発も中途半端だし

魅力ないなら来なきゃいいのに覗いてるのは気になるから？近所さんなのに魅力ない？

>>552 ご近所さん
再開発は確かに魅力ないね
東口も5番街も北幸もパルナードも鶴屋町も着工予定はあるものの実現は当分なさそうだし
渋谷みたいに再開発がうまくいけば横浜駅のイメージも向上するんだろうけど、　相変わらず汚らしいイメージがあるよね
ポテンシャルと利便性は間違いないからそこをどうとるかだね

全て揃ったら高くなってしまう。完璧なんて望まない。マイナス面もあるぐらいでいいかも。

横浜駅直結は魅力ですね。デパ地下もスーパーも近所になんでもあって。駅としての魅力があるならマンションにはならないですが、住む人にとっては関係ないし。

昨夜ここの資料見ながら嫁と話してたが入居した後の管理費修繕積立金が結構しそう
ラウンジとかいろいろ施設も付いてるし
駐車場と合わせたら10万くらい行きそうだな

>>557 マンション検討中さん
横浜駅前の駐車場の料金だけで５万くらいは行くと思うけど、、、真面目に検討してる？

>>557 マンション検討中さん

駐車場5万、管理費3万、修繕2万くらいですかね。

シニア世代でこのマンションなら車を手放すのもありかなと思う。電車、タクシーやシェアカーもあるし。