ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

魅力あふれる黄金町にでも住んどけ

東京都内だとこんなメガターミナル駅直結のタワマン出ないでしょうし、横浜駅ならではの再開発な気がしますよね。唯一無二のタワマン、住んでみたい…

>>517 ご近所さん
どんなおうちに住んでいらっしゃるのですかね
さぞかし便利な場所なんでしょう笑

>>521 坪単価比較中さん

ただ鶴屋町が黄金町を馬鹿にはできないと思うよ
マンションが建つ半径５００メートル四方を全て回ってみればよくわかる　治安の悪さは西口五番街なんてもんじゃないよ
夜に半径５００メートル四方歩いて探索してみてください笑

今は酒出してないから酔っ払い少ないだろうけど若い人がドンチャン騒ぎするのが鶴屋町のイメージ
店が酒出すようになったら夜みて納得してから買った方がいいと思いますよ　私はあまり気にしない方ですけどね

鶴屋橋のド真ん中に立ってる居酒屋の客引きが、毎日不快すぎる。
今調べたら、横浜市は禁止条例がないから、一応セーフなのか？？
消えて欲しいわ。

駅直結なんだから、周辺は出入りに通らないし関係ないでしょう。なんせ、直結ですから。

>>527 匿名さん
どんなに駅から離れていても専用の通路があれば直結なのですか？ここだと改札ま5分ではたどり着けませんよね？

横浜で一番住みたくないかもｗｗ

>>528 匿名さん
鶴屋町ビルがきた西口から5分なので3分くらいだと思います

>>529 ご近所さん

二度と来るなと言ったはずだ。検討外なんだろ。

>>522 マンション掲示板さん

渋谷で直結出るのでは？
アンダー販売みたいだしとんでもない価格でしょうけど。

この場所をどう感じるかはその人の横浜とのゆかりの深さと関連するので、他所の地方の方々はぜひ周辺見たとおりの悪評垂れ流してください。倍率下がるので大歓迎です。

周辺環境が良いと思う人はほぼゼロでしょう。でも立地は良いのでしょう。

>>532 匿名さん

駅周辺は、回遊デッキとつながるマンションがいくつかあります。竣工済みの宮益坂は、来月つながります。もしかしたら、先日発表された渋谷二丁目再開発もデッキでつながりそう。その他、まだ発表されていない再開発計画も目白押しです。海外への知名度は、渋谷は抜群なので、海外投資家も参戦して、まだまだ値上がりしそうです。港区、渋谷区で複数購入している資産家には、いろいろ声が掛かってます。

>>527 匿名さん
>>528 匿名さん
>>530 口コミ知りたいさん

このマンションに係る通路は「マンション専用」ではないので(おそらく市有なので)、少しややこしい言い方をすれば、「駅直結の通路」への「直結」であり、このマンションが駅直結ではないですね。
あと、駅までの距離というのは駅舎の入り口までの距離であり、その前後の駅と一体の商業施設の敷地へ到達しても、「駅への到着」ではありませんが、逆に改札口まで計る必要もありません。東西通路は駅舎の一部ですので。
そうすると、最終的には北西口から2分表示、実質改札まで3分という感じになるのではないでしょうか。

ま、本物の駅直結はエントランス出て30秒で改札とかだからね。
それと比べたら、確かに３～５分はかかる。

横浜駅と同規模の駅で ３０秒直結マンションって例えばどこですか？教えて

>>539 匿名さん
改札まで３０秒w 駅の中に住んでるのか？爆

直結の定義なんてどうでもいい。実際にスムーズに移動できるんだから、それでいい。東京駅京葉線ホームを東京駅乗り換えと呼んでも、実質的には別駅みたいなもの。名より実が大事。

距離だけだったらエクラスが一番近いかもしれないね。
でも横浜駅2･3分てのはすごいよね。日本最強じゃない？二度と出ない物件だと思う。これまでは、そごうを冷蔵庫代わりに使えるナビューレが日本最強と思ってたけど、ここの利便性はそれ以上。
東京駅や新宿駅の直上にマンションができることは無いだろうし、Vタワーは結構遠くて商業が弱い。札幌あたりはできるかもしれないけど「だから？」という感じだし、うめきたはもう少し遠いよね。
そうしてみるとやっぱ超レア。

横浜駅西口は統一感がないよねえ

>>541

普通にあるよ。東神奈川とか小石川とか。
小石川の方は駅の中にエントランスあるけど。

>>545 口コミ知りたいさん

横浜駅と近しい駅力のある駅のこと言ってるんでしょ。

>>545 口コミ知りたいさん
小さな駅いれたら10秒なんてのもざらにあるんでしょ
世田谷線とか嵐電とか
乗降客数TOP 10のえきではそうないでしょ

首都圏の乗降客数ランキング
1位 新宿 （3522639人）
2位 渋谷 （3155028人）
3位 池袋 （2579388人）
4位 横浜 （2202598人）
5位 北千住 （1500071人）
6位 東京 （1022826人）
7位 品川 （949258人）
8位 新橋 （889515人）
これらの規模駅で直結30秒ってあるかしら？
デッキ通路直結3分くらいのマンションはどうだろう？

>>548 周辺住民さん
横浜→ナビューレ（徒歩5分）
北千住→アトラスタワー北千住（徒歩3分）
品川→Vタワー（徒歩5分）

やっぱ駅力上位では抜群じゃない？
あとは実現性があるのは渋谷の桜ヶ丘ぐらいかな。坪@1000だろうけど。

駅規模　直結ではここが最上位ですね。

でも、何故か魅力ないよね。再開発も中途半端だし

魅力ないなら来なきゃいいのに覗いてるのは気になるから？近所さんなのに魅力ない？

>>552 ご近所さん
再開発は確かに魅力ないね
東口も5番街も北幸もパルナードも鶴屋町も着工予定はあるものの実現は当分なさそうだし
渋谷みたいに再開発がうまくいけば横浜駅のイメージも向上するんだろうけど、　相変わらず汚らしいイメージがあるよね
ポテンシャルと利便性は間違いないからそこをどうとるかだね

全て揃ったら高くなってしまう。完璧なんて望まない。マイナス面もあるぐらいでいいかも。

横浜駅直結は魅力ですね。デパ地下もスーパーも近所になんでもあって。駅としての魅力があるならマンションにはならないですが、住む人にとっては関係ないし。

昨夜ここの資料見ながら嫁と話してたが入居した後の管理費修繕積立金が結構しそう
ラウンジとかいろいろ施設も付いてるし
駐車場と合わせたら10万くらい行きそうだな

>>557 マンション検討中さん
横浜駅前の駐車場の料金だけで５万くらいは行くと思うけど、、、真面目に検討してる？

>>557 マンション検討中さん

駐車場5万、管理費3万、修繕2万くらいですかね。

シニア世代でこのマンションなら車を手放すのもありかなと思う。電車、タクシーやシェアカーもあるし。

金利情勢　株価がいまはどうかなあ　3年先の先物買いはちょい怖いなあ。　

>>561 マンション掲示板さん
地縁のない者から見ると既に周辺の中古価格も異常だし（長期的に続くものではない）。立地、利便性が良いのはわかりますが、それにしても『高く出してきたな』というのは、すぐにわかりますからね。その時は手を出さなければいいということですね。随分、慎重な売出し方をしている様子が窺えるので、ほぼフルローンなんてのは販売側が牽制してくれそうですが。

元々は@450を予定していた計画なので最近の高騰は想定外。それで見極めに慎重になっていると
思われます。
秋口になってオリンピック終了、コロナ対策大盤振る舞いの後片付けの必要等の現実を目の当たりにしたら株価も弱含みにならざるを得ないでしょうから(すでに予兆あり)、そう強きにはなれないはず。
現金で買える人にとっては良いことと思われます。

横浜なんて都心と違ってあと数分歩けば坪300台で買えますからね。
先行案内の感触次第でしょうか。

>>564 匿名さん

何と比較してるんですかね？
同規模同仕様でもあと徒歩数分で300万円台になるんですか(笑)
別に都心だって同じ。

横浜駅に住むとかなら今のまんまでいいんじゃね
まぁ、大阪駅や名古屋駅のような大都会のターミナル駅には程遠いけど

>>566 ご近所さん
それあなたの感想ですよね笑

だね

>>567 マンション掲示板さん
実際横浜駅は大阪駅に比べたら圧倒的に見劣りするよね
いつ建て替えても不思議でない建物と空き地ばかりだし。
横浜駅西口なんて今じゃ全く魅力ないから商業の中心は東口とみなとみらいに移ってるし
あなたの感想って言われたらそれまでだけど

横浜と大阪比べるって何だそれ
どこか他所でやってくれ

担当の人と一度打合せみたいのして、先行エントリーが完了したってメールが届いた
資料の準備が整ったら案内するって
よく分からないけどまだ先になりそうだね