ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

>>460 匿名さん

どうだろぅ？
490ぐらいならあるのかなぁ・・・

高すぎるわ

今、都内は二億円時代。横浜駅坪600なら妥当というか割安。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72453130R30C21A5TB0000/

600は妥当
500台があるとしても北向き低層階くらいじゃないですかね
横浜駅直結ですよ？ 高いなど仰ってる方はどうぞ他所へ

>>464 名無しさん

虚勢張ってるようにしか聞こえない。
横浜居住者の購買力は限られてるし、都内在住者のセカンドでは捌ききれる数ではない。
2億出して本宅を横浜に置く合理性は全くない。選挙地盤から送迎車で都心へ向かう首相は別として。

周辺住民からすれば、ハマレールウォークも整備されるし、商業も入るので盛り上がるのは嬉しい限り。ちかごろ反町の辺りもマンション建設多いけど、購入者たちもよろこんでるんだろうな。

1億2億の物件買える人間なんて地元に掃いて捨てるほどいるだろ
横浜居住者の購買力は限られるって、どんな地域に住んでるんだ

自分は近隣住民だが80平米600の1.5億くらいで考えてる。700超えてくるとちょっと厳しいかも

ちなみに41,2階のプレミア層はもう商談始まってるよ。高島屋提携の外商サービスも彼らのためにあるんだろう

高島屋VIPカード持ちのことか

正直、あの場所にタワマンは無理があるとしか。

>>465 マンション検討中さん
金持ちは皆都内に住みたい訳じゃないからね
埼玉の田舎でもフェラーリとランボルギーニ2台持ちの人もいるし、金持ちなんて意外といるもんでしょ
江東区の駅遠物件に億出すなら個人的には横浜駅近で億出す方がよっぽどいいと思うけどな
買えないから言えるだけだけど

>>467 検討板ユーザーさん
どうしたらコンタクトできるのだろうか？都内某パークコートザタワーに住んでいるが、キャッシュで二億ならなんとかなるんだけど。妻が横浜駅近が実家だから、そろそろ横浜に住みたいと言ってるので、通常グレードでいいので出来れば買いたい。

>>469 名無しさん

電車の騒音が好きな人が住むマンションですからね。

>>472 名無しさん
高速の騒音だって半端ないよ

>>470 マンション検討中さん
江東区の駅遠物件に億？

ラグジュアリー感０の横浜駅ｗ

ラグジュアリー感(笑
そんなのがある駅がどれほどあるのかね

横浜駅にラグジュアリー求めてるの？どこの田舎もん？

ポートサイド側は変な歴史がない分悪くない

下層がビジネスホテルの計画なので高級感なくなるのは仕方ない。あと数棟こっち側で開発計画あったら違ったんだろうけど、ダイエー跡地はURのようだし、分譲されるだけマシともいえる。

近くの空き地がとうなるかで鶴屋町のイメージもだいぶかわるだろうね
何が最良かわからないけど、横浜駅西口は全般に薄汚くてボロいイメージがあるから綺麗なオフィスや商業ビルができるとイメージアップに繋がるんだろうけど、いかんせんずっーと空き地のままなんだろうな

西口のおんぼろ商業施設を建て直す気がないのに、何を期待しているの？
さすが、ラグジュアリー０の西口だなｗ

ビジネスホテルとは思わなかった　

西口は部分的に土地権利関係複雑で簡単にはいかないと聞いた。所有者わからん土地とか相続人複数いて揉めそうとかね。そのせいで都心でも良い立地なのに開発されにくい場所は多いし、開発できそうなのにされていない場所は、法律変わらないとどうにもならないだろうな。

>>479 マンション検討中さん

ダイエーの前震災の時　道がおかしくなってましたよね
相当に地盤緩いよね。何メーター杭を打つ必要あるのか
横浜駅周辺は地盤が緩いよね
その点ではみなとみらいとかのが地盤は良さそうだし
ランドマークタワーや北仲タワーは直接基礎　
北仲後発は直接基礎は無理かもだけど
ここも杭相当深く打つのかな？

東急ハンズの跡地が延々に駐車場だからなー。
すぐに新しいビルが建つと思いきや、あらからもう１０年近くｗ

日本橋三越・新宿伊勢丹が周辺を含めた再開発やるんだ。
横浜駅は特に西口は、まずそういった再開発はやらないだろうな草

>>486 ご近所さん　それどころか、新宿は駅の東西、巨大ビルの建替が３本
ルミネエスト・小田急・京王（オフィス/商業だろうけど）ほぼ確定してるよ。駅遠だけど初台の巨大開発もある。皆さんも、横浜気質は知ってるでしょ。いずれ追っかけていくから、まあ、焦らないで。

>>487 の補足　初台（西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業）は初台駅には近いがJR新宿駅まではちょっと距離がある。

マンションの部屋をどこにしようか迷った時
特に下の階や左右が気になりますよね
細かい神経質な人がいたらやだなとか
私なりの確率を下げる方法

それは神経質な人がどうゆう部屋を好むかです
その上下左右を避ければ良いです

基本的に神経質な人は建物が前にあったりするのを嫌がります　あと角部屋が好きです

角部屋を選んだりするとその上下は神経質な人の可能性が高いということです。

神経質な人が選ぶ部屋を避ければ確率はかなり下がると思っています。

今までの経験からです。

例えば７階建てマンションなら神経質な人は最上階角部屋を好むので角部屋の隣と下は…

個人的意見です参考までに笑

角部屋は神経質かどうかにかかわらず人気では？

マンションの場合、断熱性からいったら中住戸がいいのにね。当然、壁裏結露もしにくく角部屋にありがちな変な匂いがしみつく可能性も低い。建物のグレードにもよるけど。あるMR見学した時、担当の姉ちゃんが、ビューバスなんて窓の縁にカビ生えるから最悪って言ってた。

まあ一言で言えば要は角部屋と角部屋の隣の部屋は買わないって事です。

>>500 職人さん

あとは自分で考えてください

エレベーターとか、非常階段とか、人が滞在しない倉庫のような共用スペースの横位置も、気を使わなくていいから良い。（←個々のデメリットは確認が必要）あとベランダ境が大きな柱のところだと心理的プライバシーが保たれ易い。

この事業含めて横浜駅や東高島地区の再開発の恩恵受けられる、別のマンションいきます。

ええ、買えない人の僻みです。

けど、実際再開発はそのマンション買う人だけでなく、周囲にとってもプラス材料に働きますからね！涙

>501 匿名さん
ビューバス付の角部屋に15年以上住んでいますが、窓枠にカビが生えたことは皆無です。
窓も開けられるし、お風呂に浸かりながら開港祭の花火が鑑賞できます。
モデルルームの担当者はビューバスを知らない方ですね。

>>506 匿名さん
もちろん建物の形状や方角、家事を担当する人によるよ。

>>507 匿名さん

では、>>501 匿名さんの書き込みは、撤回ということでよろしいですか？あるいは言葉足らずだったということで訂正されますか？

もうそろそろサイトオープンするんじゃないのーー？マダー？

>>509 マンション掲示板さん

オープンは早くて9月以降で、年内販売になるかどうかという感じらしいです。

9月にシェラトンに展示場ができるから
相鉄繋がりで
まぁまた遅れる可能性大だけど

最近、ビル内の展示場はよくあるけど、ベイシェラトンにそんなスペースがあるんですね。ここ1、2年は大型宴会なんかも少ないでから場所が取れるんでしょうか。先行案内組でもないし予算的にも買えるか微妙ですが、まあ楽しみです。

選考案内組とは、厚い返送ハガキ付きの案内のことですか？

そうそう、それのこと
ちなみに先日担当の方から連絡があってもう来週に打合せを入れましたよ
プレミアムフロアとかじゃなくて予算1.5-1.7億でアンケート回答したけど
一般に募集する前に決められるのかな

>>514 検討板ユーザーさん

非公開で売るかは、売主次第ですね。ここはどうなんでしょう。森ビルは非公開多いけど。最近だと、別デベだけど渋谷宮益坂が非公開販売。案内もらったけど、ほぼほぼ売れて残り後僅かだった。

>>515 匿名さん

それ旭化成ですよね。
ヘーベルのオーナー宛てに案内してましたね。

横浜駅に住みたい？何の魅力もないじゃんｗｗ

>>517 ご近所さん

あなたの意見は了解。二度と来るなよ。

>>517 ご近所さん
あなたは自分の住む場所の、すぐ横に大型デパート２つと巨大商業施設をいくつも作れるんですか？
旅行や出張から疲れてターミナル駅まで戻ってきた時、そこから数分で自宅にワープできますか？　別に喧嘩を売ってるわけじゃありませんよ。

>>519 匿名さん
買い物する金もないかと

魅力あふれる黄金町にでも住んどけ

東京都内だとこんなメガターミナル駅直結のタワマン出ないでしょうし、横浜駅ならではの再開発な気がしますよね。唯一無二のタワマン、住んでみたい…

>>517 ご近所さん
どんなおうちに住んでいらっしゃるのですかね
さぞかし便利な場所なんでしょう笑

>>521 坪単価比較中さん

ただ鶴屋町が黄金町を馬鹿にはできないと思うよ
マンションが建つ半径５００メートル四方を全て回ってみればよくわかる　治安の悪さは西口五番街なんてもんじゃないよ
夜に半径５００メートル四方歩いて探索してみてください笑

今は酒出してないから酔っ払い少ないだろうけど若い人がドンチャン騒ぎするのが鶴屋町のイメージ
店が酒出すようになったら夜みて納得してから買った方がいいと思いますよ　私はあまり気にしない方ですけどね

鶴屋橋のド真ん中に立ってる居酒屋の客引きが、毎日不快すぎる。
今調べたら、横浜市は禁止条例がないから、一応セーフなのか？？
消えて欲しいわ。

駅直結なんだから、周辺は出入りに通らないし関係ないでしょう。なんせ、直結ですから。

>>527 匿名さん
どんなに駅から離れていても専用の通路があれば直結なのですか？ここだと改札ま5分ではたどり着けませんよね？

横浜で一番住みたくないかもｗｗ

>>528 匿名さん
鶴屋町ビルがきた西口から5分なので3分くらいだと思います

>>529 ご近所さん

二度と来るなと言ったはずだ。検討外なんだろ。

>>522 マンション掲示板さん

渋谷で直結出るのでは？
アンダー販売みたいだしとんでもない価格でしょうけど。

この場所をどう感じるかはその人の横浜とのゆかりの深さと関連するので、他所の地方の方々はぜひ周辺見たとおりの悪評垂れ流してください。倍率下がるので大歓迎です。

周辺環境が良いと思う人はほぼゼロでしょう。でも立地は良いのでしょう。

>>532 匿名さん

駅周辺は、回遊デッキとつながるマンションがいくつかあります。竣工済みの宮益坂は、来月つながります。もしかしたら、先日発表された渋谷二丁目再開発もデッキでつながりそう。その他、まだ発表されていない再開発計画も目白押しです。海外への知名度は、渋谷は抜群なので、海外投資家も参戦して、まだまだ値上がりしそうです。港区、渋谷区で複数購入している資産家には、いろいろ声が掛かってます。

>>527 匿名さん
>>528 匿名さん
>>530 口コミ知りたいさん

このマンションに係る通路は「マンション専用」ではないので(おそらく市有なので)、少しややこしい言い方をすれば、「駅直結の通路」への「直結」であり、このマンションが駅直結ではないですね。
あと、駅までの距離というのは駅舎の入り口までの距離であり、その前後の駅と一体の商業施設の敷地へ到達しても、「駅への到着」ではありませんが、逆に改札口まで計る必要もありません。東西通路は駅舎の一部ですので。
そうすると、最終的には北西口から2分表示、実質改札まで3分という感じになるのではないでしょうか。

ま、本物の駅直結はエントランス出て30秒で改札とかだからね。
それと比べたら、確かに３～５分はかかる。

横浜駅と同規模の駅で ３０秒直結マンションって例えばどこですか？教えて

>>539 匿名さん
改札まで３０秒w 駅の中に住んでるのか？爆

直結の定義なんてどうでもいい。実際にスムーズに移動できるんだから、それでいい。東京駅京葉線ホームを東京駅乗り換えと呼んでも、実質的には別駅みたいなもの。名より実が大事。

距離だけだったらエクラスが一番近いかもしれないね。
でも横浜駅2･3分てのはすごいよね。日本最強じゃない？二度と出ない物件だと思う。これまでは、そごうを冷蔵庫代わりに使えるナビューレが日本最強と思ってたけど、ここの利便性はそれ以上。
東京駅や新宿駅の直上にマンションができることは無いだろうし、Vタワーは結構遠くて商業が弱い。札幌あたりはできるかもしれないけど「だから？」という感じだし、うめきたはもう少し遠いよね。
そうしてみるとやっぱ超レア。

横浜駅西口は統一感がないよねえ

>>541

普通にあるよ。東神奈川とか小石川とか。
小石川の方は駅の中にエントランスあるけど。

>>545 口コミ知りたいさん

横浜駅と近しい駅力のある駅のこと言ってるんでしょ。

>>545 口コミ知りたいさん
小さな駅いれたら10秒なんてのもざらにあるんでしょ
世田谷線とか嵐電とか
乗降客数TOP 10のえきではそうないでしょ

首都圏の乗降客数ランキング
1位 新宿 （3522639人）
2位 渋谷 （3155028人）
3位 池袋 （2579388人）
4位 横浜 （2202598人）
5位 北千住 （1500071人）
6位 東京 （1022826人）
7位 品川 （949258人）
8位 新橋 （889515人）
これらの規模駅で直結30秒ってあるかしら？
デッキ通路直結3分くらいのマンションはどうだろう？

>>548 周辺住民さん
横浜→ナビューレ（徒歩5分）
北千住→アトラスタワー北千住（徒歩3分）
品川→Vタワー（徒歩5分）

やっぱ駅力上位では抜群じゃない？
あとは実現性があるのは渋谷の桜ヶ丘ぐらいかな。坪@1000だろうけど。

駅規模　直結ではここが最上位ですね。

でも、何故か魅力ないよね。再開発も中途半端だし

魅力ないなら来なきゃいいのに覗いてるのは気になるから？近所さんなのに魅力ない？

>>552 ご近所さん
再開発は確かに魅力ないね
東口も5番街も北幸もパルナードも鶴屋町も着工予定はあるものの実現は当分なさそうだし
渋谷みたいに再開発がうまくいけば横浜駅のイメージも向上するんだろうけど、　相変わらず汚らしいイメージがあるよね
ポテンシャルと利便性は間違いないからそこをどうとるかだね

全て揃ったら高くなってしまう。完璧なんて望まない。マイナス面もあるぐらいでいいかも。

横浜駅直結は魅力ですね。デパ地下もスーパーも近所になんでもあって。駅としての魅力があるならマンションにはならないですが、住む人にとっては関係ないし。

昨夜ここの資料見ながら嫁と話してたが入居した後の管理費修繕積立金が結構しそう
ラウンジとかいろいろ施設も付いてるし
駐車場と合わせたら10万くらい行きそうだな

>>557 マンション検討中さん
横浜駅前の駐車場の料金だけで５万くらいは行くと思うけど、、、真面目に検討してる？

>>557 マンション検討中さん

駐車場5万、管理費3万、修繕2万くらいですかね。

シニア世代でこのマンションなら車を手放すのもありかなと思う。電車、タクシーやシェアカーもあるし。