ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

>>2280 マンション検討中さん
何故板橋！？

文化堂は20時過ぎると40％引きシール貼りますよ～(笑)

まぁ今のタワマン高騰は異常ですよね。
そうは言っても需要があるとこは結局売れていくし、値段も上がっていく。
落ちる落ちる言われ続けて結局まだこの状態ですから。いつかは落ちるんだろうけど、非常に判断は難しい。
ここの70平米が億超えの価値があるかと言われると、、でも買う人がたくさんいるんだからあるのでしょう。価値ってそういうものですよね。

今の価格を妥当として買うか、タイムマシンで二年前に戻って買うかの二択ですか、、、

>>2284 マンション検討中さん
２年前に戻ったらマンション買わないで、テスラの株に全財産突っ込んで、売却益で六本木のマンション買います。

>>2281 買い替え検討中さん

広くて仕様の良い部屋がたった@450で購入できますよ～
湘南新宿ラインで横浜もあっという間ですよ～

海のないところには住みたくありません。圧迫感があって逃げ場がない感じが嫌い。埼玉とか絶対無理。

71が狭くて2次撤退する人は1Rか1LDKも合わせて買ってそちらを倉庫かテレワーク部屋にすれば良いのでは？

85平米タイプの部屋が評価を得てますが、南向きということは駅から続くペデストリアンデッキ側ですよね。
大きなDWがあるけど、かなり高層階の方ならまだしも20階くらいまではカーテン開けてたら丸見えになるよね。
下に商業施設もあって夜まで通行人は絶えないと思うけど、そういったプライバシーな点は購入者は考慮できてるのかな？
駅直結の利便性が住戸としては仇になりかねないのかなと。

>>2290 マンション検討中さん
どうなんでしょうね。。
ナビューレはポートサイド地区へのデッキ側から丸見えですけど(笑)
利便性の良いマンションはどれも丸見えだと思いますよ。

第一期の住戸に駐車場の優先権が与えられてるため、二期以降の部屋にはほぼ駐車場の空きはないという噂を聞いたのですが、本当なのでしょうか？

>>2292 検討板ユーザーさん

優先権有りが約90戸なので、6割が希望するとして残り約80。これを370戸の中の希望者で抽選です。
160戸が希望するとしたら実質2倍ぐらいでしょうか？

駐車場代高いし車なしも結構いそう、、

>>2292 検討板ユーザーさん

駐車場は高め設定なのと、先行分はセカンドハウス需要が多いので、隣の新しい自走式タワーパーキング(今のところ24時間1200円)にある程度流れないかなーと予想したり。

横浜駅直結という唯一の価値は5年以内に崩れる。

先行で買った層は金持ってる人が多いだろうし優先権あるのにわざわざそっちに行くかな。高級車なら尚更。
そうは言っても、駅近立地レンタカーもすぐ借りれるし車無い人も多いんじゃないかな。

>>2297 口コミ知りたいさん
カーシェアも数十台あります

>>2297 口コミ知りたいさん

まあ確かにそうですねぇ。

最近の傾向として、車を持たない人も多いし、駅近だと手放す人も多いようです。これまでのマンションも余りがちで問題になってました。

2282さん　情報ありがとうございます。

マンションでカーシェアーないと聞きましたよ。

>>2295 マンション検討中さん
先行の金持ち連中は何もかも手に入れます。
不便は勘弁って事で駐車場も当然確保できるだけ確保します。北仲もそうでした。
ところで当然駐車場はウルス、ベンティガ入れられる仕様だよね？

>>2303 匿名さん

セミハイルーフ以上の区画なら入るんじゃない？

>>2298 周辺住民さん

情報ありがとうございます。
担当者さんに確認してみます。

>>2304 匿名さん
セミハイルーフ？意味わからないけどフラットパレットなんだよね？ハイグレードならとうぜんか。GLSは外に停めてね、なんてのはやめてね。

>>2306 匿名さん

マンマニさんのブログにも載ってるよ

平置き(大)　4台　6000×2500×2300　95000円
平置き　2台　6000×2250×2300　93000円
ハイルーフ　36台　5300×2050×2000　60000円
セミハイルーフ　22台　5300×2050×1850　52000円
セミハイルーフ(電気チャージ)　18台　5300×2050×1850　57000円
ノーマルルーフ　52台　5300×2050×1550　49000円

言い方嫌味っぽいけど、どーせ住人にならないでしょ

>>2296 マンション掲示板さん
何か立ちますか？

相鉄と東急か…

>>2308 マンション掲示板さん
建ちますね。時間の問題です。

>>2310 匿名さん

もっと具体的に書いてくれた方が
ここの倍率下げに役立つのでありがたいです。

>>2307 匿名さん
素晴らしい。わたしシエラを持っているのですが、マンション内に置ける可能性あるってことですね。
この駐車料金だと一般の方は無理でしょうから、意外と競争立低いかもしれませんね。

>>2310 匿名さん
直結マンションが５年以内に建つならばすでにある程度の計画があるはずですよね？
是非教えてほしいです。

どーせハッタリかましてるだけだから、答えられないと思いますよ。

>>2313 買い替え検討中さん

この人ただこのマンションネガりたいだけの人みたいだからなんの根拠もないと思いますよ
今回の売り方みるとそういうがいるのも仕方ないですが

>>2314 マンション検討中さん

その通り。
言うとしたら東口の日本郵政のところとか適当なことを言うのがオチ

西口界隈のYouTube見てたらドンキホーテ側の八百屋さんの目の前　大きな工事してましたがなんでしょう？調べてもわからなかったです。

2317追記　動画確認したらビックエコーそばでした。

>>2317 匿名さん

ダイエー跡地のことですか？

>>2317 匿名さん

来年秋に開業予定のイオンモールですかね？？

2319 2320 さんお返事ありがとうございます。見たところこれでした。22階建てとの事ですが、同じ22階同士の場合ヨコハマフロントタワーの方が高いのですかね？20階程度だと眺望に影響出るのかな。

>>2321 匿名さん
ここは全て賃貸だったような、、、

ランドマーク性はここが一番です。

>>2296
東口のパークタワー横浜が、ペデストリアンデッキで繋がるってことでしょ。
もしくは、崎陽軒本店隣の空き地にマンションができるくらい。

なんだ、そんな話か。
期待させないで欲しい。

>>2321 匿名さん
あそこは元々URで、新しく建つものも確かオール賃貸です

>>2321 匿名さん
あそこは元々URで、新しく建つものも確かオール賃貸です。崎陽軒裏から高島屋までデッキが出来る計画はありますが、2007年にマンションが建ってから今日まで着工しておらず今後も未定です。郵便局も立て替え予定はありますが、確か吹き抜けのある？商業施設が計画されています。

>>2327 eマンションさん

崎陽軒裏から高島屋まで続くペデストリアンデッキはヨコハマフロントからしても便利なるからぜひ作って頂きたいですね。
なんならみなとみらいの高島公園まで続いていって欲しい

東急の「街」会員あてに新規物件として案内があったけど白々しさしか感じない。

>>2328 匿名さん

線路上の北デッキは中止になってしまったけど南デッキの計画は残ってるので2階の改札作って欲しいですね。
デッキレベルから地下行かずに電車乗れたら便利だし水害対策にもなる。