ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

「横浜ステーション」は、

パークタワー横浜ステーションプレミアと被るから付けないような

住所の誤表記、誤配、検索サイトのファインダビリティ（Findability）の観点でも、
ダサくなるけど独自のブランド名の付記を必須

グローバルスカイコモンズあるからヨコハマスカイタワーかな。

>>1116　イルミナティはもうガタガタですから。最後っ屁のこの茶番に巻き込まれないように。マンション・不動産がどうのこうのって命あってのことですから。

「横浜グローバルフロントタワーレジデンス」とかいかがでしょう笑

>>1185 マンション検討中さん
なんかどれも港区で聞いたことある名前だ笑。

ザ・ステーションタワー横浜

がいい

プレミアム住戸の販売結果は？

中国発でえらいことになりそうですが、大丈夫でしょうか？

日本の株価や経済全体への影響は軽微だと考えている専門家が多いみたい。
ただ、中国人が爆買いしているタワーマンションは影響受けるかも。

短期的（1－2年）には中国国内で資金繰りに苦しくなった中国の富裕層が日本のタワーマンションを手放しはじめる事で中古価格が下がる

長期的（5－10年）には中国国内でのマンション建設ペースが落ちることで高騰している資材が下がり、新築マンションの価格も下がる

当たるかどうかは知らない。

>>1190 匿名さん

中古物件だけではなくて、ここみたいな新築物件への
中国人の客も減るんじゃないですか？

>>1191 匿名さん
減るは減ると思うけど、大幅な値下げは考えにくい。
もう建築費もほとんど確定してると思うし、中国人がほとんどいなくなっても売り切れると思うし、仮に売り切るのに数年かかっても耐えられるだけの体力が東急不動産にはある。
数％下がるとか、抽選倍率が下がるとかそれぐらいの影響しかここにはないと思う。

一応念のため、
ここの事業主はメインが相鉄でセカンドが東急
東急不動産は関係ないですので

>>1193 マンション検討中さん
すいません、間違っていました。
でも結論は同じだと思う。

>>1194 匿名さん

そうですね。
東急こそ大企業。渋谷の家主。

渋谷もIT企業が集まるって話だったのに、
コロナ禍のテレワークが進んで、ITベンチャー渋谷撤退。
街の上空は新航路飛行機が通過。

注目されてないのか全然盛り上がらないな

正式に値段が発表されるまではここを見るつもりですが、
ソープ直結で坪600はとがりすぎてますからね

>>1197　だからいいんだよ。もう建ってから、そしてもちろん売買が終わってから注目されるのがベストなんだから。誰でもスマホで簡単に動画が撮れるんやぞ今。各国の政府にカスタマイズして忖度してくれる絶対静止画にしか出てこない不思議な菌の騒動がそそくさと終息したとしても、意外に来年も大変なことがたくさん起こりそうだからね。なんといっても歴史上初めて支配が終わるんだから純日本人が政治に携われるまでの長い期間、混沌状態は続く。ますますマインドが下がっていくが、ここは売れてしまうんじゃないかと予想してる。

他の街でもあるよ、
また分譲開始前なのに高い坪単価だって事が分かって、盛り上がってない物件のスレが。

綱島のドレッセとか？

ここに書き込みする昭和おっさんはソープ目的で購入するのか

あれでしょ。この物件だったら、たとえ個人向けに捌けなくっても縦列（同じプランを縦に5部屋以上とか）とか、同フロアの過半数とか、あるいはスケジュールの後半だったら残ったところをまとめてなどして、小規模の法人などがいくらでも買ってくれるんじゃないの。相鉄さんに売買のポリシーがあって、そういうことはしないのかも知れんが。とにかく無駄な広告費とか評論家の櫻井さんへのお駄賃とか必要ないから。三井に騙されて、そういう無駄な経費の浪費はしないでね。

先行販売のモデルルームはいつからですか？

16部屋だけのプレミアムのためのモデルは作らないだろうから、来年以降じゃないですか？　一般住戸は何期ぐらいに分けるかも不明ですが、第一期開始となれば、予約がいっぱいか、逆に余裕があるかで、やっと実際の食い付き具合が分かるよね。あんまりマスコミとかに出さないでほしいな。どうせ買う人はいるんだから。

ここ相鉄主導で売れるのかな

>>1206　えっ。もうプレミアムは、ほぼ客がついてるだろうし、誰が売ってもこの立地なんだから問題ないでしょ。相鉄としては久々の規模だし、プレミアムの対応なんかもあって慎重に丁寧にということで付き合いのある三井と東急との協力態勢を敷いたんじゃないですか？

相鉄のマンションだと、良水工房が入るのかな？
交換フィルター代が心配。

>>1208　付けてほしい。カルキが減って水場の掃除が楽になりそう。体にもいいし。

西口はいつまで再開発しないつもりなのかね

西口は今のまま寂れたままでいいよ
人も少なくて快適だし。
実際東口からMM方面が栄えてきたから、買い物方面はそちらで事足りるし。

>>1211 坪単価比較中さん
西口は空き地が目立つし、駅直結の施設からでたら新しくできる施設はマンションやイオンしかないからこれからの西口は横浜市民を集めるというよりは地域住人のための近場の買い物のような使われ方しかないから、ここに住む人らにはいいかもね

>>1211 坪単価比較中さん
人多いし寂れてはいないですね。
夜はそこら中で路上で飲み食いしてるし。
建物は駅ビル以外ボロボロなのばかりですが。

空地（駐車場）というよりは、今後大きな建物建てるための布石では？
街が古いからこそ再開発が行われるのでは？

>>1214 匿名さん
何十年も空き地あるけど、布石だとは思えないけどな。
北幸の比較的大きな区画も細切れな土地割にされてGEMSっていう雑居ビルみたいなのになったし

ベイバイク（自転車シェア）を設置してください。
鶴屋町、空白地帯です。

線路より西側はベイでは無いのと、東神奈川や高島のベイバイクポートはいずれも線路を高架橋下から自転車ですぐに通れる場所に設置してあるんですよね
東側から鶴屋町へは青木橋や万里橋を通ってぐるっと遠回りする必要がありますから設置は難しいでしょうね…

横浜駅西口って立川駅あたりと同レベルかな、繁華街として

立川と一緒はないでしょ（笑）

西口だけで、ある程度完結するコンパクトシティみたいになってるところが、駅前だけで完結している立川と共通点がないわけではないかな。ただ百貨店の品揃えとか、高島屋に入ってる店、飲食店のバリエーションでは横浜駅が圧倒的です。更にみなとみらい、関内、中華街と周辺エリアが充実してるのでかないませんね。まあ立川は立川で今後も発展していくとは思いますが。

>>1220 匿名さん
みなとみらいを含めた横浜駅なら立川と勝負にならないけど、西口単体で見るといい勝負な気がする
てか高島屋のより西にいる人って何しに行ってるんだろ？ってくらいなにもない印象だわ
ビブレとドンキホーテくらいで後はABCマートと吉村家くらいしかないと思うけど
それくらいの街並みでよくあそこまで人を集められるのか逆に感心するわ

立川との比較は無意味

横浜駅は、東西＆ベイクォーターあたりまで、各々の用事を、半日で何とか一回りできるサイズ感がいいと思う。東京駅や品川エリアだと結構疲れる。まあ東京都心と比べてもあんまり意味ないんだけどさ。

春から優先案内始まってるのに進捗遅いですね。

モデルルーム予約した！

モデルルーム訪問したいのですがどこから受付できますか？

>>1225 マンション検討中さん

レポお願いします！

>>1226　一般客はダメなんだよ。先行DMのお客さん（検討者）などで、あたりをつけてんだから、そっちが一歩先になるらしい。年末か年明けに公開されるから、そこで普通に申し込めばいい。

住むだけなら今の横浜駅でもいいんじゃないの。
でも、新宿や銀座のような本当の繁華街と比べると
遠く及ばないことは確実だけどね

来週ぐらいから先行商談者に具体的にボチボチという感じで、販売開始は12月です。