横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「鷺沼駅再開発★37階&20階ツインタワーマンション」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2025-02-22 21:37:49

ついに鷺沼駅再開発が動きそうですね。
田園都市線の最高標高地点でのタワマンです。
かなりの眺望になるでしょうし
水害リスクは限りなく低いと思います。
マンション公式発表を待ちましょう!
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000096/96236/sankou...

[スレ作成日時]2020-03-24 13:31:11

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鷺沼駅再開発★37階&20階ツインタワーマンション

  1. 88 口コミ知りたいさん 2023/12/08 00:20:30

    いつからタワマン販売の案内されるんだろう~

  2. 89 匿名さん 2023/12/08 05:44:46

    >>85 マンション検討中さん
    東急の社長が鷺沼と南町田の再開発の後は青葉台の再開発だと言っていたらしいです。2018年に東急が青葉台の再開発を検討したが、規模が大きすぎてその時点では一旦保留となったような話も聞きました。
    青葉台は桜台団地がプロミライズとして建て替えられ、また道を挟んだ向かいでは社宅跡地にプラウドも建設されており住民層の若返りも進むと思います。
    駅前の一等地にある公団住宅や駅裏の大規模団地も青葉台駅開業当初からのものであり近い将来建て替えが必要となると思いますが、それに合わせて東急が再開発に乗り出すのかなとみています。
    その場合の規模は鷺沼の再開発を遥に凌ぐ規模となり、青葉台が一変するようなものとなるかもしれません。

  3. 90 マンション検討中さん 2023/12/08 07:46:08

    >>89 匿名さん
    社長も数年スパンで代わってるし、変化の激しい時代
    先のことなんかわかりませんよ。
    青葉台のネックは駅前のURですね。
    鷺沼の隣のたまプラも郵政や団地が建て替えられたら若返りますが相当先の話ですね。

  4. 91 eマンションさん 2023/12/08 07:57:54

    ツインタワーはタワー毎にそれぞれ別の管理組合になるんですかね?
    37階の方は、20階に比べて足場組めない点で大規模修繕の費用が一般的に高くつくので、管理組合が一緒だと20階のタワー買うのは他の単独の20階マンション買うより割高になりませんかね。

  5. 92 匿名さん 2023/12/08 09:32:22

    >>90 マンション検討中さん
    青葉台駅前のURは現在は新規受け入れを中止しているようなので、来るべき時期に取り壊されて再開発に進むものと予想しています。
    たまプラも青葉台も結構な規模の昭和の団地が残されていて、まだ開発余地が大きいように思います。

  6. 93 マンコミュファンさん 2023/12/09 12:35:17

    鷺沼も古い団地など残ってるものの、開けた大きな(平坦な)土地があんまり駅周辺にないので、今後の展望を明るく見積もろうとしてもその点ネックに感じてしまいますね

  7. 94 通りがかりさん 2023/12/09 14:05:24

    青葉台が再開発されても都心までの距離感を考えると鷺沼の方が断然上に思います。

  8. 95 名無しさん 2023/12/16 10:22:11

    ツインタワーの名称はブランズタワー鷺沼ほげほげになるんでしょうか。

  9. 96 口コミ知りたいさん 2023/12/16 12:15:47

    盛り上げようと必死さが伝わったてはきますが、いつになるはなしやら・・・
    机上の空論、まあ実現はしない。

  10. 97 マンション好きさん 2023/12/16 13:33:00

    なんの話?再開発白紙に戻るとか話でてますっけ

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  12. 98 匿名さん 2023/12/17 02:27:36

    田園都市線人口増でますます混むね、やめてほしい!

  13. 99 通りがかりさん 2023/12/17 03:36:36

    >>95 名無しさん
    東急不動産ではないのでドレッセタワーでないでしょうか?南町田同様、駅直結で東急だと定借となる可能性大です。

  14. 100 eマンションさん 2023/12/17 08:18:51

    >>99 通りがかりさん
    定借だと坪単価伸びなさそうですね。
    周辺価格上昇のためにも所有権を期待したいですが。

  15. 101 検討者さん 2024/01/28 11:06:18

    20階建て:ドレッセタワーSAGINUMA EAST
    37階建て:ドレッセタワーSAGINUMA WEST
    ですかね

  16. 102 通りがかりさん 2024/01/30 07:38:18

    常識的に考えて所有権はねーだろ…

  17. 103 匿名さん 2024/01/30 09:44:22

    東急電鉄から鷺沼の開発支援を期待するのであれば、ここを売ったら終わりの所有権より東急電鉄所有の定借物件にしたほうが地域民としたら都合がよさそうに思えます。
    東急が鷺沼により多く自社資産を保有しているほうが、その後の開発にも力を注いでくれるのではないですかね。

  18. 104 評判気になるさん 2024/04/12 07:20:53

    90年で取り壊しーでいいんじゃあない?

  19. 105 マンコミュファンさん 2024/07/26 23:57:16

    変更が著しいですね…頓挫もありえるかな

  20. 106 検討板ユーザーさん 2024/07/28 02:41:16

    いまさら頓挫はないと信じたいですが、
    完成が3年も遅れるなんて残念すぎます。
    それにしても工事費の高騰が半端ないですね。
    4~500億見込みの事業費が、880億になるなんて。
    https://www.tokyo-np.co.jp/article/342957

  21. 107 通りがかりさん 2024/07/28 03:39:39

    当初の予定では駅前街区は完成間近なころでは?土地の買収も必要ないのにこのペースだとさらなる延期や規模縮小がありそう。

  22. 108 eマンションさん 2024/07/28 05:08:43

    >>105 マンコミュファンさん
    田都といっても川崎市アドレスだからとうでもいい。
    それよりたまプラの三井の方が早いかもね。
    美しが丘アドレス憧れます。

  23. 109 口コミ知りたいさん 2024/07/28 05:52:52

    相模大野クロスの価値が上がりますね!

  24. 110 匿名さん 2024/07/28 05:58:55

    >>107 通りがかりさん
    880億円は今時点での費用見通してであって、これからも資材や人件費は上がり続けるので最終的な事業費は更に膨らみそう。もう一段、二段の規模縮小もありそうです。

  25. 111 検討板ユーザーさん 2024/07/28 08:47:35

    >>110 匿名さん
    規模を縮小したらその分提供戸数が減るから販売でコスト回収はできないのにアホな計画変更だね。
    平均価格を2億円程度に設定できればペイするんだろうけど鷺沼では無理ですね。
    多分ここの計画は凍結されると思うよ。

  26. 112 マンコミュファンさん 2024/07/28 09:57:38

    規模縮小が住居部分なら意味不明な変更ですね。販売住戸増やしたほうがいいでしょうに。

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  28. 113 匿名さん 2024/07/28 10:09:43

    駅前広場のパース見ると新たに公表された方は前回より建物の外観がコストカットしたように感じます。たまプラーザテラスもつくりはかなり安っぽいですがこちらも低層部はあんな感じになるのかなと思います。

  29. 114 マンション掲示板さん 2024/07/28 11:09:12

    >>113 匿名さん
    まあ東急のマンションはどこも低コスト、高価格だからね。

  30. 115 匿名さん 2024/07/28 13:05:15

    >>112 マンコミュファンさん
    規模縮小は、駅前街区が高さ146mから133mで地上37階が32階に、北街区が高さ92mから89mで地上20階が19階に変更とあるので、駅前街区は高さが13mで5階分低くなり、北街区が高さ3mで1階分低くなる。この高さと階数の減少関係を見る限り規模縮小は住居部分とみるのが妥当かと思います。(住居以外の部分は階高が相当高いので、高さと階数の減少分が不釣り合い)

  31. 116 匿名さん 2024/07/28 13:22:50

    >>115 匿名さん
    今別の記事を見たらより詳細に書かれており、住宅が駅前街区は380戸から340戸に、北街区は130戸から110戸に変更とありました。

  32. 117 マンコミュファンさん 2024/07/28 13:38:45

    賃貸用が減るのは何となくわかるけど分譲用が減るって不思議ですね。部屋増やすと採算が悪くなるものなのかな?

  33. 118 匿名さん 2024/07/28 23:04:55

    川崎市発表資料
    https://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000096/96236/20240...

    〇 令和06年度 組合設立認可申請(予定)
    〇 令和07年度 権利変換計画認可申請(予定)
    〇 令和07年度 駅前街区着工(予定)
    〇 令和13年度 駅前街区竣工(予定)
    〇 令和14年度 北街区着工(予定)
    〇 令和17年度 北街区竣工(予定)
    今から組合設立、権利変換で来年度着工は無理だと思うが
    駅前街区の工事期間が長くしてあるのだろう。

  34. 119 匿名さん 2024/07/29 00:48:35

    >>117 マンコミュファンさ
    販売戸数は多いより少ない方が売りやすいですよね。建設コストの上昇で販売見込み価格はこれまでの想定より上がってしまうので、販売戸数を減らして売れ残りリスクを抑えたいという判断かなと思いました。鷺沼で高値追求はしづらいので販売戸数を減らすことで価格をできるだけ上げたいとう現実的な対応かなと思います。
    ただ上の方も言っていますが、これから組合設立、権利交換で来年着工は現実的ではないように思います。建設コストが上がっている中で工事発注が後ろ倒しになれば事業費は膨らむ(仮に来年発注したとしても現在よりは工事費は上昇)だろうから、さらなる事業縮小もあり得るのではと思っています。

  35. 120 評判気になるさん 2024/07/29 02:33:35

    >>119 匿名さん
    コスト抑制ってはっきり書いてありますよね?
    売りやすさとか関係ないから。
    880億円を1円でも減らすために高さ階数を減らしたんです。

  36. 121 マンション掲示板さん 2024/07/29 03:04:26

    >>120 評判気になるさん
    ということは東急または施工会社のキャッシュフローの問題ですかね。

  37. 122 評判気になるさん 2024/07/29 04:44:01

    だいたい再開発なんて計画できてから工事着手まで数年、そこから完成までさらに数年かかるの当たり前なのになんで予算のバッファみておかないんだろう。悪名高い横浜市役所も当初600億が800億になって大騒ぎだったね。なるの当たり前だって。

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  39. 123 検討板ユーザーさん 2024/07/29 05:17:08

    >>122 評判気になるさん
    もめてるうちにさらに建築費は上昇する

  40. 124 匿名さん 2024/07/29 05:54:11

    >>120 評判気になるさん
    総事業費の880億円から住宅部分の戸数を60戸減らして総事業費を抑えるというのは意味がないと思います。住宅は、土地部分が所有権か定期借地権がは分かりませんが販売するので、その部分を減じて総事業費が削られたとしてもメリットがないのではないでしょうか。

  41. 125 マンション検討中さん 2024/07/29 12:58:29

    素人なのでよくわかりませんが、コストカットして総事業費抑えたいのは資金繰りの問題ですかね。東急は当面、渋谷再開発優先でしょうし、川崎市もふるさと納税の流出で財政厳しいらしいので。フレルも当面このままかな?

  42. 126 名無しさん 2024/08/02 04:14:19

    金利上昇でここの計画も完全に詰みましたね。

  43. 127 匿名さん 2024/08/02 05:17:47

    残念~

  44. 128 マンション掲示板さん 2024/08/02 05:46:37

    元々坪600超え予想なんだから金利が1%程度上がって買えない層は相手じゃないでしょ笑
    むしろ諸外国との金利差が無くなれば円安に転じて建築コストが抑えられる可能性もある。

  45. 129 マンコミュファンさん 2024/08/02 07:48:38

    >>128 マンション掲示板さん

    失礼、円高の間違いです

  46. 130 マンション掲示板さん 2024/08/02 10:09:22

    仕入れコストは現在の円安で決まったものが適用されます。企業の借入にかかる金利は今後上昇します。
    これで新築マンション価格が下がると思うのであれば1-2年待ったらいいんじゃないかな

  47. 131 匿名さん 2024/08/02 12:11:49

    >>130 マンション掲示板さん
    コストからみて新築マンションが下がる要素はないですよね。
    今後もコストが下がらない以上、体力があるデべが損切するするとも思えません。せいぜい上がり基調が多少緩やかになるくらいではないでしょうか。
    但し、個別の新築マンションを見た場合にはデべとして仕入れがうまくいかなかったのか利益を乗せすぎているのかはわかりませんが、無茶な値付けをしていると思われる物件もあるのでそこはよく見たほうがいいと思います。

  48. 132 マンション検討中さん 2024/08/02 23:28:51

    >>131 匿名さん
    高く売れなくなれば下がりますよ。
    あるいは供給が大幅に減ります。
    ここみたいに計画見直しラッシュに突入します。

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  50. 133 マンコミュファンさん 2024/08/03 02:03:37

    >>132 マンション検討中さん

    金利が高いアメリカや欧州で不動産価格が下落していない理由を教えてください

  51. 134 匿名さん 2024/08/03 02:12:50

    >>133 マンコミュファンさん

    雰囲気で批判してるんだから分かるわけないじゃんw

  52. 135 通りがかりさん 2024/08/03 02:15:05

    >>134 匿名さん
    じゃあ、あなたは説明出来るのかな?
    出来るわけないかwww

  53. 136 口コミ知りたいさん 2024/08/03 12:40:46

    >>135 通りがかりさん

    ・アメリカ都市部は元々住宅供給が少ない(飽和状態)
    ・急激な金利上昇で居住者が新規の借入を渋っており中古物件もなかなか出てこない(アメリカは固定金利が基本)
    だから不動産価格が下がりづらい。
    ぼくちゃん参考になったかな?笑

  54. 137 マンション検討中さん 2024/08/03 12:49:29

    >>135 通りがかりさん

    煽って論破されてるやついて草
    日々のストレス発散なら他の掲示板でどうぞ

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    3LDK

    65.54m²~70.06m²

    総戸数 42戸

    ミオカステーロ新杉田フロンティア

    神奈川県横浜市磯子区中原1-2021-20

    4198万円~5498万円

    2LDK+S(納戸)・3LDK+S(納戸)

    60.9m2~76.98m2

    総戸数 32戸

    ヴェレーナブリエ港南中央

    神奈川県横浜市港南区港南中央通2080番1

    未定

    1LDK

    34.32m²~42.98m²

    総戸数 37戸

    ミオカステーロ大倉山師岡町フロンティア

    神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1

    5298万円~6498万円

    3LDK

    60.25m2~70.13m2

    総戸数 26戸