摩耶シティSTATION AXIS

海抜海抜って連呼してる人が前から1名いるけどなんなの。
海抜でマウントなんてとれるのでしょうか。

海抜も考慮する人はいるでしょう。

>>552 名無しさん
ごく一部だけね

西宮や尼に興味ない

>>549
「ご出身は？」
「神戸です。」
「尼崎です。」「西宮です。」
世界的に考えると、一目瞭然。
ドメスティックな人たちにとってはどうでもいいかもしれないけど。

＞＞549
ＪＲ西宮。いわゆる闇市の跡地ですね。駅前で便利だと思うので、人気は出ると思われます。
お子さんのいらっしゃらない高齢者など、とにかく利便性を求める層にはいいかもしれません。
子育て世代には、正直おススメできません。

神戸市内でも
灘、東灘、中央区しか興味がない人多いよね

＞＞557
広くとらえると、神戸市から芦屋市まで。県立高校の学区がここまで同じ。私学派には無関係でしょうが。

>>558 マンション検討中さん

学区が同じとかではなく、潜在意識の問題
最初から選択肢を絞ってる方が多いはずですよ

最近は西宮の物件も駅から１０分以上だったり、ひどいのんになると隣駅以上離れた物件でさえ、西北を名乗るマンションがあちらこちらでそりゃひでえ状態。エリア的に騒がれながら売れ残りが多いのは消費者が賢明なんだろう。まっあんな僻地を買うなら絶対に駅前のコッチが良いわ。
そもそも西宮って何がエエんか知らんけど。

>>560
神戸市民にとって西宮はどうでも良いけど、
武庫川以東の住民にとっては憧れの地なんですよ。
芦屋もそうなんだけど芦屋は敷居が高すぎて、
西宮程度が飛び付きやすい。
因みに一部の大阪市民は阪神間自体をブランド化して、
尼崎もブランドだと思い込む勘違い市民まで居るらしい。

>>560
西北の最寄駅飛ばしのマンション名も問題だけど
東灘でも芦屋を名乗るマンション結構ありますよ。
某マンションの営業の回答では、
阪神深江駅より阪神芦屋駅が近いので問題なしとの回答。
でも東灘のマンションで芦屋を名乗るのは抵抗ありまくりだけどね。

灘区や東灘区に住みたい人は多いと思いますがだからと言って摩耶に住みたいとはならないですね。 灘区なら六甲道か六甲、東灘区なら御影、住吉、岡本、摂津本山、甲南山手くらいではないですか。

>>563 名無しさん
なぜこのスレいる？

>>563 名無しさん
ある程度出来上がった街と比較しても意味がないですよ。新駅は新駅の良し悪しがあるので

なんぼでも金に余裕あって六甲道から甲南山手の間の駅近住めたらベストだけど、一般サラリーマンにはもう手の届かないぐらい高いですからね。そうなると摩耶は選択肢に入るんじゃないですかね。商業施設はまだ未開の地ですからもし発展すれば値上がりする可能性があるというおまけつきですし。

>>551 マンション検討中さん
海抜低い尼が富裕層住まないように、西宮駅前も同様。
海抜10m以下はハザードもしっかりチェックする必要がある
そういう意味でもここは安心なので買いたい。低地が好きな方はそっちのスレッドへどうぞ

単純に阪神間に通勤する人が多い実需に加えて三線が近い、学区が比較的よいとされている、高級住宅街がある、沿線に魅力的な商業施設がある
三宮以西は神戸駅付近は海抜が低い、須磨や垂水まで行くと大阪が遠い。

>>567
確かに海抜の低い所は一部を除き富豪層は住まないよね。
津波警戒地域を見ると尼は阪急より北でも警戒地域でほぼ全滅だし、
西宮も場所によるけどJRより南は危険地域が多い。
ここは津波の心配が無いだけでも選択する価値はありそうですね。

３線利用の住人居ますかね？摩耶?西灘は5分なので分かりますが摩耶?王子公園は15分です。通勤なら一度、三宮に出ますね。

>>566 匿名さん

摩耶駅周辺
怖い事務所、品が無い飲み屋もありません
静かな住居地域で西北、六甲道や住吉等とはベクトルが違います　
静かに過ごしたいファミリー層等にはピッタリ
ホント良いところですよー

>>569 名無しさん
国土地理院地図で確認できます通り、西宮もJR近辺　
まだ低地です。尼崎か梅田にかけては海抜1m以下の地域も多いです。
阪神間で阪急沿線が人気な要因の一つでもあります。
摩耶駅周辺はそう言った意味でも申し分なく、住居地域なのでタワマンが立つこともないため購入希望してます。

もともと話してた塚口は津波こないでしょ笑
尼崎を一括にしてここを正当化し過ぎ

>>573 通りがかりさん

だから尼は興味ないって！！

うん、だから塚口なんてどうでもいい。

>>569 名無しさん

確かに西宮は、兵庫県ハザードマップによると、高潮浸水予想区域ですね。
ここは、心配ありません。ここより北へ行くと、今度は土砂災害が心配になります。

今こんな感じ。

>>573
塚口は線路の北側も津波警戒地域ですよ。
https://web.pref.hyogo.lg.jp/governor/documents/000190469.pdf

神戸市で検討してるのに塚口言われても(^_^;)
塚口のほうが素晴らしいかもしれませんが、神戸市に生活拠点を置きたいので比較されても困る。
六甲道や住吉との比較ならまあ分かるんですが。

>>577
写真ありがとうございます。
改めて線路との距離が分かりました。
上層階だけですね。購入価値があるのは。

正直、実物写真を見せていただいたらギョッとしてしまいました。
本当に距離感が分かりやすくてありがたいです。

>>573 通りがかりさん
残念ながら尼崎はほとんどが低地で海抜0メートル地帯が広がっています
塚口駅付近も低地で湿地帯ですので、ハザードマップを確認された方がいいですよ
地理院地図も見て地形を確認もした方がいいです。

>>580 マンション検討中さん
上層階のが電車の音は響くのは常識
音気になるやつは線路横は買うべきではない

1番近い線路は待避線、2番目は特急と新快速と貨物、ホームよりの線路は快速と普通用です。多分ベランダから待避線の列車までは3メートルくらい離れています。
待避線は貨物列車が新快速に抜かしてもらうために1時間に1回から3回止まります。朝夕使われる事が多く深夜は使われません。
1,2階は無しかなと思いますが3階以上なら電車も見えないし許容範囲だと思いますよ。
駅ができてすごく便利になりましたし、商店街も近く治安も学区も言われるほど悪くないので私はおすすめできますよ。

>>584 ご近所さん
エレベーター待ちがない下層は駅近であるメリットが高く、音も小さく安い、しかし虫が出るし湿度が高い
中層はコストは少し上がるが虫も出ず、有事の際には階段も使えないこともない。ホームからの視線は少し軽減される
上層は高いがホームからの視線は気にならないし虫とも無縁、景観も良く、一般的に人気が高いのでリセールも良い

結局価格と価値観によりますよね、どこがベストかは。

>>585 通りがかりさん
上層階には価格以上の価値あり
数百万円の違いで得るものは大きいですよ

経験者より

>>586 匿名さん
また出た、ステーションゲートスレへお帰りください

>>587 匿名さん

違いますけど。。
意識度合いからして抽選漏れか。

なぜ善意のアドバイスと捉えないのか

>>587 匿名さん
わざわざ他のマンションのことを出さなくても

東側道路(線路アンダー)の交通量は問題ないでしょうか。車の騒音も少し気になります。

>>585 通りがかりさん

上の写真は改札付近からのアングルでしょうか。
であればベランダが丸見えの部屋が出てきそうですね。。
駅に近い側は、5階くらいまでイエローカードか？

>>589 マンション検討中さん
東側降下道路のことですか？
axisと東側道路の間には、現在空き地になっている大きな土地があるので全く問題ないと思います

写真提供のおかげでデメリットが強調
良くも悪くもイメージしやすい！！

>>591 マンション検討中さん

真横を南北に走る降下道路です。
東棟の真下を通過します。

鉄道もそうですが、道路の騒音も気になるところ

>>588 匿名さん
駅裏のやつは来なくてよし

>>594 マンコミュファンさん

Gへの異常な対抗心を持つ方がごく一部おられるみたいです。もうやめません？他の摩耶シティシリーズには一切興味を示さないにも関わらず

荒らしが目的としか思えない

ここの人、Gの抽選漏れを経験してる人多数いますよね？
客観的に見てGの方が明らかに魅力的です。それでも私は駅まで徒歩１分と南側の眺望が良いのでAを検討中です。

正直、比較されるとAは穴だらけなのでGを批判しても倍返しされるだけですよ。Aの評価を落としたくないので、おとなしくしといてください。

正解、ステーションゲートこそが至高の存在、太陽の登る南こそ駅表。
Gの上層がシリーズ最高峰。

どんぐりの背比べですよ。 恥ずかしくないですか？

>>597 匿名さん
残念ながら太陽は東から登ります
みなさん無視しましょう。

>>597 匿名さん
G住民じゃないですよね？
明らかな自作自演はやめましょう