摩耶シティSTATION AXIS

資産性は駅裏でスーパー行くのにもわざわざ駅越えなきゃならない、他に比べて割高なステーションゲートが最下位ですね
海抜も南側のが低い。
自称投資家の素人はステーションゲート買っちゃったんで資産性資産性言ってるんでしょうが

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フロントは8年住んでも10%値上がりしてる
し他も全て中古は値上がりしてるんで
ステーションゲートやaxisは元値が高いので値上がり期待できない分資産価値は低いでしょ
とくに駅裏で何もないステーションゲート。

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こんなとこ投資目的で買う人いないし、
ステーションゲート以降は割高だけど、住む分には別にどーでもいいでしょ
再開発で最初の方がお得なのはどこも当たり前だし、ここに限ったことじゃない

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再開発前半は売れるかどうかわからんから安くして開発成功したら値上げする
後半は人気あるかどうかわかってから買えるので前半に比べて割高だけど、マンションが売れ残るリスクは少ない
ただそれだけ
リスク背負った分前半組がお得なのは当たり前。どこもそう。

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もう終わったマンションはどうでもいいじゃん。住む予定の人はそんな資産順位どうでもいい。
要は販売価格でここに住みたいかどうかなんだから、自称投資家たちはさようならしてください。

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>>355 eマンションさん
ほんとそうです。駅裏に興味ないので、ステーションゲートの人は帰ってほしいです。
資産性で順位付けとかほんとどーでもいい

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まあ分譲マンションなんかに投資しても流動性ない割に大した利益にならんでしょ
マンション買う金の一部で株やってりゃこの数ヶ月で1000万以上余裕で稼げたで

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>>357 マンション掲示板さん
正解。資産性とか言ってるなら株やったほうが賢い

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一般家庭の分譲マンションローン購入って株式投資でいうと信用2階建以上のハイレバレッジですからね。
実需でハイレバレッジかけて買うならもっと便利な場所でもいいような気はする

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＞＞356
わたくし、ステーションゲートの住人です。順位付け？？？などは勿論興味はありません。現在の住居で非常に満足していますので。
摩耶駅周辺がきれいになってきているので、AかBで条件が良い部屋があれば追加で購入を検討します。今のところ、Aの北東角部屋、上層階を検討したいと思っています。

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>>359 マンション掲示板さん
信用二階建ては現物担保に金借りて同一株さらに買うことだから、マンションローン購入は一階建てでしょ
金利も信用は3.5%だけど住宅ローンは0.5%とかだしリスクは全然違う

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金額的な例えです。
若い家庭だと500万担保に4000万とか借りる訳ですからそういう意味で信用二階建て以上にハイレバレッジかと
もちろん疾病保障等も付きますのでその分リスクカバーはできているのですが、月々の分割払いだとそれほどの大金を借りるという認識が薄れがちです

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＞＞359
＞＞361
＞＞362
一階建てとか二階建てとかハイレバレッジとか。。。
一般の人には、わけがわからん！
頭がいい人は、物事を解りやすく説明するものですよ。
君たちこの掲示板には関係がないね。
もっと購入者の参考になるような有意義な投稿を期待します。

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そうですよ
一般人は投資のことなんぞわけわからんのですから、実需買いをするのみ
普段から投資をかじったこともないのにマンション購入に限って資産価値を見据えて?なんて都合が良過ぎますよ

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今日のスレ、全般的に異様ですね。
特定の個人がなりすまし投稿してそう。
「参考になる」の数が急に増えてます。

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今日は明らかに異様ですね。皆さん気をつけてください。おそらく名前を変えての連投かと。
個人的には他との比較は大いに参考になるのですが。。。

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明らかに短期間にステーションゲートを持ち上げる書き込みがあったと思います
恐らく住人が名前変えて必死で自作自演されてたのでしょう
同じシリーズで順位付けとか無意味なので、削除申請出しときました。

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ゲート所有者で、ここが気になって仕方ない人がいるのだと思います。投資で摩耶を検討する人はレアケースでしょう。
しかしやたらとリビングが線路に面していないのと駅直結をアピールしていますね。
すでに完売しているマンションと比較しても仕方ないし、ゲートよりこちらの方が優れていると思う点も多々あります。

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＞＞367　匿名さん
＞＞368　匿名さん
お二人は販売側の方ですか？
ステーションゲートはもう買えないから入居者の自慢話を聞いても仕方ないのはおっしゃるとおりですが、ステーションゲート販売時点では、売主は「リビングが線路に面していないのと駅直結をアピール」していましたよ。
これから、アクシスとB地区を検討するわたくしどもとしては、気に入った部屋が、（難しそうですが）抽選なしで、「安く」購入できるのが一番ですので、「順位」を下げていただくことによって「安く」なるのであればそれに越したことはありません。この掲示板は当然売主の担当者の方はチェックしていますので。

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>369
マンションコミュニティの評価で分譲価格が下げられるとは？？
私見だけど、価格は高め設定で、コロナの収入減でどれだけ購入層が減っているかで抽選が有るか無いか決まると思っています。
価格はMR来場者が想定を下回れば、多少安く成るのでは？

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>>370 匿名さん

業界の人ですよね。。

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>>368 匿名さん

やたらと線路北側を推しますね
逆効果なんですけどね

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価格下げるために悪口言ってんの？

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>>369 マンション検討中さん
もういいですよ、ステーションゲートをそうやって持ち上げたいのはわかったので
ステーションゲートの掲示板でやっててください
自作自演と順位付けの書き込みにもううんざりです

言ってるそばからまた何か営業もアピールしてたーとかどーでもいいです。ここはaxisの掲示板なので。

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>>374 匿名さん

不都合なことは、どーでもいい。。
分かる人には分かる

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いやいや、axisの検討材料に他の摩耶シティとの比較は役立っているのですが。
騒いでいるのは高値で売りたい業者でしょうか？

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人気駅の物件からしたら、ドングリの背比べ。

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摩耶の旧物件とやたらと比較する人いるが、ここ新規に買う人には興味ない話でしょう。
今1番の関心事は、いくらで売り出されるかだけ。

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>>380 評判気になるさん
単に一人のステーションゲートの人が名前書いて書き込んで持ち上げてるだけで、比較に興味ある人はいない。もう買えないんだし。

坪220万前後であれば買いたいですね

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Aタイプは北側バルコニーの半分がサービススペース、Mタイプはバルコニーの一画がサービススペースとなっていますがどうなっているんでしょう。外観デザインからはわかりませんでしたが柵か段差があるんでしょうか？

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大石駅のKOHYO閉店したんですね･･･

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>>381 匿名さん
坪単価の判断には比較対象が必要です
物件同士の相違点が分からないと坪単価が判断できませんので

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>>384 検討中さん
荒れるんで駅裏のステーションゲート以外と比較すればいいのでは？
毎度線路南、直結であることを強調したい住人が現れて資産性No1と連呼して荒らすので。
実際は北に比べて低海抜ゆえの長いエスカレーター遠い改札、何もない駅前。

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>382
間取り図見ると、サービススペースは室外機を置くスペースで人は入れません。ベランダとの境には間仕切りがあり区切っています。

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どちらが表なのかわかりませんが、裏のステーションゲート、コンフォート、ディライトの周りを自分の足で歩いてみて、周辺の状況を確認したうえで、過去の単価を参考にしたらいいのでは？
その上で、見忘れたり聞き忘れたりした点をこの掲示板で教え合えばいいのでは？ 全ては自分の責任だから。

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摩耶駅は北側は標高高いからエスカレーターが短くて改札も近いのか、スーパーも医療モールも北側だしこれは高くなりそう
個人的にはステーションゲートの人がもっとアピールしてくれた方が安く買えていいんだけど

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>>392 匿名さん
結局、ステーションゲートのひとたちが何を言おうと、ここの価格は需要と供給の関係で決まるのですよね。
来月始まるパビリオンでの説明会で一旦価格提示はなされますが、どれだけの反響があるかで、売主は価格を調整してきます。要するに、購入希望者と売主の駆け引きが、始まるわけです。
購入希望者は、気分は悪いけど、売主に対しては、ネガティブな質問をした方が自分のためになるはずです。価格設定が、楽しみですね。

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＞＞391
普通は南が表で北が裏のような気がするのですが、それはそれとして、当方、近所ではないので、駅の裏表周辺を歩こうと思います。次の日曜日は天気がよさそうなので、西灘駅や王子公園駅まで行ってみます。もちろん、JRで摩耶駅まで行きまして。

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一応北側にロータリーがあるからでしょうか。
駅からまっすぐ北に行って商店街まで行ってみるのがいいと思います。住むとよく行くので。

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>>393 検討板ユーザーさん
B棟が残ってるから強気な価格は出さないでしょ
何よりステーションゲートより高いとかまずあり得ない

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>>396 通りがかりさん
ステーションゲートと同等かそれ以上の販売価格の覚悟はしてたほうがいいと思うよ。(笑)

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>>394 マンション検討中さん
普通はそうですよね。
だからこそ坪単価が気になります。

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駅の北側は南側に比べて車通りが多くてうるさいんですよね。スーパーができてさらに多くならないか心配です。

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>>397 マンコミュファンさん

ぜひ、その根拠が知りたいです

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自分の足で歩いて現地を確認すれば、何が正しいか見えてくるはずです。

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>>385 匿名さん
どういうお立場なのでしょう
もうステーションゲートの話は結構ですから、裏とか表とかどうでもいいです。そもそも何もない駅前と思われるなら、これ以上荒らすのはやめていただきたい

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>>402 匿名さん
そうそう、何もない駅裏なんて誰も興味ないし
実際見たら駅直結と言いつつ長いエスカレーターにがっかりしますよ
また住人による持ち上げと荒らしはやめていただきたいですね！

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ステーションゲートのものではありませんが、このスレの否定的意見があれば、全てそこの住民とみなして糾弾する流れみっともないですよ。検討材料とは、なぜ思えないのでしょうか。人生で1番大きな買い物ですよ。業者に騙されてもいいのですか。

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>>404 マンション検討中さん
みっともないのは、名前変えてステーションゲート持ち上げてる人だけ
否定的意見は大いに結構

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病院は救急車が出入りする病院ですよね？
煩わしさを感じないだろうか
自分がかかるには便利だろうけど

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>>403 通りがかりさん
駅裏なんて失礼でしょ
資産性気にして買われた自称投資家の住人さんがおられるのに！

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>407
駅舎が北側にあり、ロータリー、小規模ながらテナントビルも備えていますから北側が駅前、何も無い南側が駅裏になります。

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目くそ鼻くそですね。
もっと良い場所で検討しましょ。

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価格を比較するならgateより、4年前に出来た同じ並びのcomfort、delightの方が解り易いと思う。

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>>410 匿名さん
comfortやdelightは駅表でスーパーも近いし安いからお得だな
まあaxisは駅徒歩1分だから多少高くても売れるでしょ

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>>409 名無しさん
駅裏だとか、線路沿い北側だとか、批判的な投稿をされる方々は、いったいどの様な便利でステキなご自宅をお持ちなのでしょうね？想像してしまいます。
それは兎も角、我家にはクルマがあるのですが、ココが買えたとしても駐車場が使えるのか心配です。ホームページでは車寄せを強調していますが、駐車場の戸数に対する割合が低いように思うのですが、これが普通なのでしょうか？

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>>405 匿名さん
ステーションゲートの住人のことが気になって仕方がないのですね！
コンフォートやディライトはアクシスと条件が似ていますので、住人の方々のご意見をお聞きしたいのですが、ステーションゲートは直前の分譲ですし、駅直結、徒歩１分という条件は近いため、耳障りな意見もあるでしょうが、是非住人の方にこの掲示板に登場いただきたいと思います。ご意見は、受け手が取捨選択すればいいことですので。

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>>413 検討板ユーザーさん
ステーションゲートのような駅裏に興味ないんで、住民板で勝手に盛り上がっててください

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ええやん。欲しい人が買えば。皆価値観違うし、結果欲しい人が買うんやろ(笑)いらん人買わへんて！
ほんまに買うか買えたか、買わんか買えんかっただけの話(笑)

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>>414 匿名さん
こいつキモいな

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いい加減な情報が散見されるので
はっきり言っておく
A,B購入予定者が言われたくないことだろうけど
一生の買い物なので！！

A,B,C,Dの違いは駅からの距離だけ(徒歩数分程度の違い）他に何かありますか？病院とスーパーはダメですよ　C,Dにも付くオプションですから　その上で徒歩数分の差に余分にどれだけお金を出しますか？って話　
これは否定出来ない事実

しかも
線路側のリビングで窓開けられません
南に建物等ありで眺望が望めません

にもかかわらず、、A,B購入層がC,Dとの売出し価格の違い(3割増)を許容しますかね

であれば中古のE,F,Gを買うか、他エリア物件を探す方が賢明な判断

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>>417 マンション検討止めさん
中古のC,D買うならわかるけど、しれっと駅裏でスーパー病院も遠い、割高なGの中古を入れてくるあたり意味不明

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皆さんステーションゲート妬んでますね笑
わかります、私と抽選に落ちた身ですので。Axisは高値にならなければ、狙うのですがどうでしょうね。

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>>418 匿名さん
まだ気付かない
いや気付いてるけど認めたくない
それか自己矛盾に全く気付かない

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>>418 匿名さん

営業しがいのあるお客さん
ぜひお求め安い低層間取りをお買い求め下さい

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Cの中古出てるけどずっと売れてなくない？
一階のやつ

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>>418 匿名さん

そんなに魅力的だと思うなら、このスレで他物件の批判ばかりせずにAを即購入すればいいのにね
不安が人を攻撃的にするものなのか。

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>>422 匿名さん
そう。売れてないですよ。
少なくとも1年くらいは。。

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普通は急ぎでなければ新しいの狙いますよね。中古より新築。安くで広い部屋変えるかも！と思う人もいますし。

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>>419 匿名さん
妬まれる要素はあっても妬む要素がない

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>>417 マンション検討止めさん

これで第一期販売が半数超えると本物だよねー
ほんと悩むなぁ。。

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ホームページに出ている完成予想図には、線路がどこにも登場していない。
線路の南側や、駅のホームから見える建物の風景が見てみたい。とても気になる。
自分で現地へ行ってみて確かめるしかないのか？

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ありがとうございます。やっぱり入れなくしてあるんですね。
独立したサービススペースがあるのは理解できますが、バルコニーの一部に入れないサービススペースを作る（作らないといけない）理由ってわかりますか？

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>>396 通りがかりさん

》何よりステーションゲートより高いとかまずあり得ない

ぜひ、その根拠が知りたいです

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>429
Atypeの場合、洋室１はベランダに出ることができる掃き出し窓なのに対して、洋室2は普通の窓のためベランダに出ることができない。多分洋室２プライバシー保護のためにパーテンションで区切っているのかな？と思います。
Mtypeのバルコニーにあるサービススペースは他の間取りにはない特殊な造りですね。ここは室外機を設置するスペースなので、景観を考えてリビングから室外機が丸見えにならないように囲っているのかな？くらいしか思いつきません。
正解はMRで聞いてみてください。

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単価はステーションゲートの売れ行きや駅前開発の具体化も踏まえると同等か若干高めに設定されると思います。
ステーションゲートは4ヶ月で完売しています。
こちらは戸数が若干多いのでもう少しかかるかもしれませんが年内には売り切ってしまうでしょう。
コロナの影響も若干ありますが、実需メインの物件ですのでスムーズに売れると思います。

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>>430 マンコミュファンさん

417 を再読下さい

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>>432 アクシスさん
競合が存在しないので恐らくすぐに売れるでしょうね
弱点だったスーパーもできるので、今までにないペースで売れそう
抽選当たるといいんですが、外れたら他に住みたいところがない。。

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Axisからはスーパーできると確定してからの分譲になるので割高は否めないでしょうね。
あと、気になっていたのですがアクシスではなくてアキシスですよね？

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>>435 匿名さん
axisは軸という英語で、日本語で書くならアクシス、発音は?aks?s、アクサスに近いです。

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名称を神社に例えるならGATEが鳥居、連絡通路が参道で、AXISが本殿に置き換えられる。

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めちゃくちゃ値上げして来そうだな
このスレでも買うやつ多そうだし
3Lは5000万台かなこりゃ

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Axis以降はスーパーできることが内定しているのでA,Bは確実に割高になると思われます。どこまでの増額を許容できるかがカギになります。

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>>439 匿名さん
立地的にA,Bが最高だから高くなりそうですね
駅もスーパーも近いし
でき」ば4000万台であってほしいところ

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>431
ご丁寧にありがとうございました。勉強になります。

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スーパーはどこが入るんですかね。

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AとBなら眺望は断然Aですね。騒音もAはGからの反射音が気になります。
Bの東側とAの西側はホームが近いのでホームのアナウンスの音にも注意が必要ですね。
私はAの東側か最北を狙います。

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>>443 マンション検討中さん
反射音とかするかな？
ホームに近い方が減速してるので止まる電車の音は小さいですよ

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デベが最後二つは相当値上げしてくるでしょ
坪単価250くらいまで上げて少しづつ売ってくのでは？
ステーションゲートより高いのは確実でしょうね

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AXISとスーパー建設を記念して、摩耶シティの北側住民が近辺の住環境をお教えします


・まず3路線使えると言われますが、徒歩10分圏内に、摩耶駅、王子公園駅、西灘駅、灘駅、岩屋駅があります。摩耶駅の周りは確かにコンビニくらいしかないですが、徒歩10分程度で行ける灘駅、岩屋駅周辺は、出勤するビジネスマンも多く、居酒屋、ラーメン屋、唐揚げ屋、お弁当屋などがあり、摩耶駅と比べて賑わっています。
(摩耶駅-灘駅間は歩道が整備されたのでより往来がしやすくなりました)

・スーパーに関しては、商店街のマルハチは混雑しており、クオリティがあまり高くないので利用しません。
灘駅の南にグルメシティ摩耶海岸通店は、夜中25:00までやっており便利です。
摩耶駅にスーパーができれば、今まで欠点とされていた、スーパーがない問題は解決されますね。(美味しい食材を買いたい場合は、Aプライス脇浜店がおすすめです)

・摩耶シティ北側にあるファミリークリニックは稀に見るいい先生です。(丁寧な診察のため少し待ち時間がありますが・・・)
駅前に吉田アーデン病院が移動してくると病院関係はさらに充実しますね。

・近くのセブンイレブンはお店は小さいですが、ご飯が品切れしていることはほぼなくクオリティは高いです。

・案外近くに美味しくて安いご飯屋さんが多いです。(王子公園近くのイタリアン、商店街の寿司屋さん、王子公園近くの焼き鳥屋さん)

・摩耶ランプがとても近く、高速道路へのアクセスが抜群

・北側から南側へ風通しがいいです。北側の窓とリビング側の窓を開けておけばとても心地よい風が吹き抜けます

・梅田までのアクセスは、行きは普通列車、帰りは新快速芦屋乗り換えがおすすめです。
帰りの乗り換えは、普通列車が新快速を待ち合わせしていることが多いので、ストレスなく乗り換えが可能です

・電車音は二重窓なので、窓を閉じているとストレスはほぼなく、音も生活音にかき消されて聞こえません。ただ、春及び秋の窓を開けたくなる季節になると、電車の音は気になります。

・人によるかもしれませんが、商店街が近いメリットはあまりないです。
(安いのかもしれませんが、お店が点在しており買い物が長引くのであまり使いません)

・クリーニングを出す場合は近くにないので不便です

・カーシェアリングを利用している人は、近くにあまりないので注意が必要です
(マンションが立つ前は駐車場にたくさんあったのですが・・・)

・学区の問題は、どうなんでしょうね?

・コーナンも徒歩で行けるので、便利です。

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70平米5000万とかだと買わないですね
4500万までかな
5000万出すなら他の駅の中古でいいやってなりそう

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いい流れですねー

にしても関係無いC,D住民は驚いてるでしょうね
こんなに評価してくれるの？って
(条件あんまり変わらないのに)

G住民も同じく
北でもこんな評価してくれるの？って

でもコロナがあっても一定層はお金持ってることorそのポテンシャルを持つ層が多数いることがわかったかなー

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>>448 マンコミュファンさん
値上がり前のC, D買えた人はスーパーもできるし大勝利だと思うわ
Bと徒歩1分くらいしか変わらんし

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>>449 eマンションさん

ホント条件変わらないんですよねぇ。
希少価値は無く総合力で勝負って感じですね。

むしろC,Dはスーパーから少し距離がある分、良さそうな気もします。
さぁ、単なるバブルなのか本物なのか。

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