摩耶シティSTATION AXIS

JRの関心は乗降者数。目標をクリア出来ればそれで良しのスタンスでしょう。だからほばマンションだけ造り、商業施設は最低限に抑えた。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>1039 匿名さん
ググれば簡単に分かる情報です。
それ前提で皆さん意見交換をされてますよ。

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>>1041 匿名さん
当たり前のこと

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近隣の住民です。
皆さん色々言っていますが、嫌なら買わなきゃ
いいのでは？
この板の目的は真剣に購入を考えている方向けの
板だと思います。
子供はもう自立しているので、学校の事は分かり
ませんが、約5年住んで、治安に関して不安に
思った事は一度もありません。
駅近は、勤め人にとっては凄く魅力的です。
駅に着いたら、ほとんど家に着いた気持ちに
なれます。これが5分だと、駅に着いても、
まだ歩かなくてはならない気持ちが残るはず。
駅前は、単純に価値は高いと思います。

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1044さんのおっしゃる通りです。
なのでこのマンションが欲しいけど気になる、迷う、知りたい情報交換をしましょう。

実際にモデルルームに行きました。修繕積立費は段階的に上がります。21年後からは約3倍＋管理費です。またその後の値上がりは未定とのこと。もちろんさらに値上がりすることもあります。
一番気になるのが「三井」の建物であって管理は「JR」です。
住民が揉めたとき「三井クオリティ」で解決は不可能です。

ここが悩みどころです。

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>>1045
十数年後の大規模修繕に備え、修繕積立金は多めに積んでおいたほうがいいと思います。
「住民が揉めたとき「三井クオリティ」で解決は不可能」の意味が良く分からないのですが、住民の意見調整は、管理組合の仕事であって、管理会社は管理組合の運営をサポートするものです。
ＪＲの管理に不安をお持ちのようですが、ＪＲ西日本住宅サービスは２４時間フリーコール対応があるなど、満足できると思います。（満足しています。）
管理に不満があるのであれば、管理組合で決議して管理会社を変更することが可能です。（管理委託費の値下げが主たる目的ですが）管理会社を変更するマンションの管理組合はたくさん存在します。

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>>1045 匿名さん

建物もＪＲですよ！販売だけが三井です。

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仕様は三井らしいです

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どっちでもいいのではないでしょうか。いずれにしても修繕積立金は多めに計画されているほうが安心です。
マンションは立地と管理ですしね。

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モデルルーム帰りに摩耶駅付近をぶらり
駅南側マンションのエントランスガーデン？特徴的でした。北側も歩道が広くて公園もあり、静かな雰囲気。確かに珍しい駅前エリアでした。
やっぱり実際に歩いてみた方が良いですね。

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掲示板の盛り上がりに水を差すようですが、仲介も手掛ける立場から一言。
駅名は特定しませんが、線路沿い北側のマンションは、売り物件がまあまあ出てきます。理由を聞くと「リビングの窓を空けられないのは苦痛だから転居したい」という声も。
かといって、中古物件の購入側は現場を確認しますから、なかなか売れないか、価格を下げざるを得ないか。
この物件については、先のステイションゲイトの抽選漏れの方が検討されているようですが、正直言って、他の駅近くの物件とも十分に比較検討されたほうがいいと思います。

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ライバル減るといいですね。

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>>1050 マンション検討中さん

住居地域ですからね。
灘、六甲道や住吉など、ごちゃごちゃした商業地区が好きという人と、意見が分かれるところですね。

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>>1053 検討板ユーザーさん
静かな住宅地なら御影や王子公園でいいやんと思います。 なぜわざわざ摩耶なのかと不思議に思います。

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>>1051 職人さん
JRは、リビングやバルコニーで聞こえる音の大きさを測定済みだろうから、情報を開示して欲しい。これは、（超）重要事項として説明義務があるのではないのでしょうか？

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>>1054 名無しさん
いや、やはりジェイアール沿線が、便利だから、比較するなら六甲道かな？

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>>1050 マンション検討中さん
周囲の雰囲気は静かでも線路の真横でリビングは静かどころではないですよ。

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>>1056 検討板ユーザーさん

さすがに比較するまでもなく六甲道の方が遥かに格上だと思います
六甲道駅周りは商業地ですが、駅から数分歩けばだいぶ静かになりますよ　

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確かに線路横リビングは気になります。
雰囲気は私好みでしたよ。南口エスカレーターは、マンション専用のようで特別感がありました。
北側にもマンション専用の雨避け屋根？が出来たらいいですね。

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所用で来たら摩耶駅めちゃ変わってるんですけど…

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三井は販売順序を間違えたね。

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>>1055 検討板ユーザーさん

空港の近くの物件を購入した事がありますが、重説では必ず説明があります。
定量的な説明はなく、必ずご自身の耳でご確認の上、同意いただけますか？みたいな感じだと思います。
定量的に説明すると後で揉める可能性がありますからね。

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YouTubeに他の摩耶シティの賃貸動画があるから電車の音量の参考になるかも

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>>1063 マンション検討中さん

YouTube見ました。
毎日こんな爆音を聞くことになるかと思いと絶望的な気分になりました。

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>>1064 名無しさん

あの動画、貸す気あるのか疑問になるくらい、画質も音質も最悪ですね。ホラー映画みたいです。

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＞＞1065
そんなに下の方の階数ではないようですが、この音では、リビングの窓を開けっ放しにしたり、バルコニーで寛ぐなんて、到底できませんね。非常に参考になります。ありがとうございます。
音に関しては、Ｍタイプが有利ですかね？

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電車の騒音の他に、直床、直天で近隣住民の音も響く。加えて、ディスポーザーなし、タンク式トイレ、経費削減モリモリでこの価格は高いなぁ。どうしよかな。

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同じ議論の繰り返しですね。
損はしないが過度な期待は禁物ということ。

(以下、再掲)
摩耶駅の将来への期待値でしょうか。
ただ、ここは冷静に。。

10.20年後の価値には、相当の価格差があるのでは。中古物件として売り出しの際、じっくり考えてみて下さい。

見た目や管理が行き届いているかは勿論のこと、物件毎の騒音、眺望等も必ず確認するものです。新築のような青田買いとは違い、中古物件購入の際は、じっくり冷静に検討されるものです。

当然、同一シリーズとの比較もします。
こういった大型プロジェクトでは当たり前のことです。購入時の価格なんて関係ありません。
浮かれる気持ちは抑えて頭を冷やした方がいいです。

損はしないでしょうが、当該物件に過度な期待はしない方がいいでしょう。
大多数の方はお分かりでしょうが、改めて。
以上

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>>1067 匿名さん

良くも悪くも電車がうるさいので近隣の音を気にする人はいないでしょうね。他のコストダウンは最近の物件と比べても普通ですかね。ディスポーザーはほしいところですかね

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他の摩耶シリーズにはディスポーザーが付いていたのですか？

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>>1068 マンコミュファンさん
損するでしょうね、確実に。

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>>1068 マンコミュファンさん

今は摩耶に限らずバブルですね。このバブルに加えて駅開業で摩耶駅周辺の地価は上昇しました。どちらの観点でもこれ以上高くなるとは思えません。極端に下がるとも思えませんが実需であれば買いたい人は買えばいいということですね。

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これだけ大規模マンションなのに、ディスポーザーをつけないって何故？どうして？コストカットひどすぎない？
ていうかターゲットの皆さん、ディスポーザーも知らない人たち？ナメられすぎでしょうよ。

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共働き家庭が多いだろうから平日昼間の騒音は家にいない分何とかなるかな
深夜の貨物列車音は寝室に避難すれば許容範囲か

5000万以上出すからにはやっぱり欲を言えば子育て環境や周辺施設ももうちょっと欲しいところだけど、今後の発展に期待するしかないですね

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>>1074 マンション検討中さん
発展なんてする余地ないし、平日の疲れを癒す土日に電車の音でイライラさせられたらもう死にたくなるんじゃない。

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>>1075 名無しさん
精神大丈夫ですか？
平日疲れ過ぎですね。
窓閉めれば大丈夫です。

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>>1072 匿名さん
灘区や東灘区内エリアでは売れ行きが他と比較にならない。少なくとも摩耶駅周辺はバブルではないし、当該物件も竣工前完売は間違い無い。
数ヶ月後にすぐ結果出るから楽しみだねー

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>>1075 名無しさん

同感。相当ストレスを抱えておられます。
マンション検討どころではないかと。

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>>1073 匿名さん

連呼されますが、
ディスポーザー関係の、営業の方でしょうか？w

私にとっては重要じゃないですよ。

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>>1071 名無しさん

「確実に」ってコメントほど信頼出来ないものは無いんですよね。。皆さんもお気を付けください。

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>>1077 匿名さん
確かにJR住吉駅、阪急六甲駅周辺の物件では、
竣工段階でも2,3割が売れ残ってました。
(中古物件サイトでも未だに確認できます)
山手や人工島物件に限っては、燦々たる売れ行き。同スレが荒れるのも分かります。。

やはり、マンションは立地と管理(信頼とブランド)が9割ってことですね。

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ディスポーザーは重要かどうかの指標ではなく、コストカットされたマンションかどうかの判断ができます。二重天井、二重床もしかり。

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>>1077 匿名さん
摩耶はバブルです。コンフォートは2000万から買えましたからね。

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>>1083 匿名さん
コンフォートって他の部屋はいくらくらいだったんですかね？
価格表みたいなぁ

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残念ながらC,Dは同シリーズで最下層。
Aとは比較出来ない。
ちなみに2000万からとは情報操作ですね。

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考え方は人それぞれなんですが、本当に駅前にスーパーが出来るのなら、徒歩圏内にそこそこに商店街があって休みには新鮮な魚などが買える、しかも三宮には5分程度といった場所は、そうそう無いと思います。そういった長所に対して、電車の音の短所、価格をどう判断するかですね。
スーパーが出来るかで大きく価値が変わるのではと思います。

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>>1086 匿名さん

音の短所は二重窓でほぼ軽減されますし、
スーパーが一番大きいのかな。
良くも悪くも相変わらずの注目度です。
こんなスレが伸びてる物件は稀ですよ。

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騒音は慣れるかどうか次第かなぁとは思ってますがどうでしょう。
またこれまでの摩耶シリーズは完成イメージ図と比べ実際の外観がちょっと残念でしたので、今回は頑張ってほしいです。
ちなみにスーパーは規模的にあんまり期待しすぎない方がいいかなと思います。

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>>1088 マンション検討中さん
スーパーが、どこの業者かでまた価値も変わるかもしれませんね。

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そもそも摩耶駅周辺に何も無いという批判って無意味だよ。だって元々何も無かったんだから。民間主導開発でも地価はかなりの上昇中。
ここまで発展したのも大したもので、今後もスーパーや病院、その他生活関連施設が開業するだろうし、まだまだ期待できますね。
注目されるのも納得です。

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