マンション検討中さん
[更新日時] 2024-11-30 17:31:48
ザ・パークハウス 名古屋についての情報を希望しています。
名古屋駅徒歩圏の総戸数462戸の大規模レジデンスのようです。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：愛知県名古屋市西区則武新町3丁目123番1他4筆（地番）
交通：名古屋市営地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅(10番出入口)より徒歩12分、
ルーセントアベニュー/利用時間:7:00～23:00(L4出入口)より徒歩9分、
名古屋市営地下鉄東山線「亀島」駅(2番出入口)より徒歩6分、
名鉄名古屋本線「栄生」駅(駅舎)より徒歩9分
間取：2LDK～4LDK
面積：61.22平米～93.16平米
売主：三菱地所レジデンス株式会社、三菱商事都市開発株式会社、野村不動産株式会社
施工会社：矢作建設工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
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[スレ作成日時]2020-03-02 16:50:12
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| 物件概要 |
| 所在地 |
愛知県名古屋市西区則武新町3丁目123番1（地番） |
| 交通 |
名古屋市営地下鉄東山線 「名古屋」駅 徒歩12分 （10番出入口）
名古屋市営地下鉄東山線 「名古屋」駅 徒歩9分 （ルーセントアベニュー/利用時間:7:00～23:00（L4出入口））
名古屋市営地下鉄桜通線 「名古屋」駅 徒歩12分 （10番出入口）
名古屋市営地下鉄桜通線 「名古屋」駅 徒歩9分 （ルーセントアベニュー/利用時間:7:00～23:00（L4出入口））
名古屋市営地下鉄東山線 「亀島」駅 徒歩6分 （2番出入口）
名鉄名古屋本線 「栄生」駅 徒歩9分 （駅舎）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
462戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上19階建（塔屋1階建）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2021年10月竣工済み
入居可能時期：2022年05月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]三菱商事都市開発株式会社
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
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| 施工会社 |
矢作建設工業株式会社 |
| 管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 名古屋口コミ掲示板・評判
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17227
名無しさん
>>17220 匿名さん
階層と言っただけで、金ガー年収ガーになるところが羨ましい。
金金金、そういう階層に戻ってイオンを満喫したい。
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17228
匿名さん
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17229
匿名さん
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17230
マンション掲示板さん
>>17227 名無しさん
大間の本鮪やノドグロが食べたい、となってもイオンには売ってないよね。
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17231
口コミ知りたいさん
>>17226 匿名さん
修繕積立不足とは無縁だからね。。
自走式駐車場の収入がエグいから。
長期で住むなら大規模板マン自走式駐車場に限る。
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17232
匿名さん
板マン団地は見た目は悪いけど、長期で見ると有利だから不動産関連の人の居宅として選ばれる。20代30代の与信が多い頃にはタワマンスゴロクするのが正解だけどね
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17233
匿名さん
>>17232 匿名さん
独身時代限定なのか
一生チョンガーでいるのか、
はした金の為に家族振り回して移住繰り返せと言っているのか
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17234
匿名さん
2023年まではタワマン転がすだけで儲かる夢の時代だったけどこれからはどうなるやら
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17235
匿名さん
名古屋はもうピークアウトしたからタワマンは全て売った。ここみたいな地元の実需にも需要あるイオン横の板マンなら買ってもいいんちゃう？
今から名古屋のタワマンすっ高値で買うのはアホ
錦が竣工前完売しなかった時点で賢い層は売り抜けて東京大阪へ逃げてる
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17236
eマンションさん
マンションなんて、自分の成功を実感する道具。
残念ながら、外廊下板マンでは成功を実感できない。
とはいえ、タワマンでも実感できない日が近づいているんだろうな。
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17237
マンション検討中さん
>>17236 eマンションさん
投資も投機需要もないから名古屋でタワマン買うやつはアホだと思う。新築から数年セカンドで住むか貸すかくらいでずっと持つやつはいない。東京はそれでも実需が出口として最終的に買ってくれるけど名古屋は実需の受け皿がない。
なので名古屋で買うならイオン横や駅近の大規模板マンとかが強い。
名古屋のタワマンは修繕費のインフレで出口が見つからず値崩れする。
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17238
マンコミュファンさん
>>17237 マンション検討中さん
いつか人類が滅びるってやつね
そりゃそうだろうさ
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17239
名無しさん
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17240
匿名さん
確かに名古屋のタワマンは東京大阪と比べてグロス伸びないどころかピークアウトしてる。
理由は流動性。坪350万超えのタワマンの流動性が低いから、価格にボラが生じやすい。
富裕層のセカンド需要も地元実需がある板マンにシフトしてる。
とにかく需要が少ない。
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17241
マンション掲示板さん
>>17240 匿名さん
その閾値が分からんなぁ
なぜ350万？
なぜ名古屋だと？
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17242
eマンションさん
>>17237 マンション検討中さん
東京は、修繕費インフレでも、実需の受け皿あるんですか？
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17243
匿名さん
東京は人口大幅に増えてるし、富裕層の人口が極端に多い。海外のセカンドや投資需要もあるから名古屋と比べるのはそもそも間違い。
名古屋でタワマン買うのは、投資というより地元愛のある人がスポンサーになってるみたいな感じだから上値を追う取引は...
コスパはやはり板マンのがいいのは事実。
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17244
匿名さん
逆に多治見のタワーとか、豊橋のタワーみたくおらが街のシンボルタワーとかの方がまだ資産性高かったりする。名古屋はタワマン乱立してるけど、名古屋の金持ちは東京大阪に買うから、地元愛のみの市場では成立してない。
それがわかってるから名古屋の金持ちも板マン買うのよ。
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17245
匿名さん
名古屋の金持ちは確かに東京神奈川に買う人が多い。
首都圏タワマンはインフレ対策や相続税対策にいいけど名古屋のタワマンはインフレ対策にならず、修繕費のインフレリスクだけ抱えるから燃費の悪い会社みたいなもの。
確かに地元愛ない人は買ってないな、、、
い
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17246
匿名さん
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