パークホームズＬａＬａ南船橋ステーションプレミア

そうですよね。コストコは見るだけでも楽しいですし、電車だったら持てる分だけ買えばいいんですよ駅近なんだし。
車もいいですけど、道路渋滞と駐車場混雑を考えたらどっちもどっちだと思いますよ。
車なしで生活できるのも駅近の魅力なので、こちらを購入される方は車がなくてもそんに困らなそうですよね。

>>1742 マンション検討中さん
リタイヤした人にはいいかもしれませんね。
さすがに子育て世帯で車なくていいと思うのは、親のエゴな気がしますね。

車持たないのはおかしい的な意見、この掲示板の趣旨から外れてますよね。

というか人の家のことに不必要に口出ししすぎですよ。必要だと感じる方は車を持つし、そうでなければ持たない、ただそれだけのことですよね。必要と感じるタイミングも人それぞれです。

>>1745 マンション検討中さん

そのとおりですね。お節介車持て持ておじいさんは放っておきましょう。

ここの周辺道路は渋滞酷すぎだから、車持つなら別のところ検討した方が良いですね。

車のあるなしは個人の自由でよいかと
うちは免許はあるが乗る気がないので南船橋にしました。

そもそも、ここって全戸分の駐車場ないから
対象が車持ち前提って話ではない気がします。

渋滞は確かに結構あります。
特に土日の夕方は要注意です。

車って無くて困ることはあるけど、持ってて困ることって何も無くないですか？ファミリー層は持ってて損はないと思うのですが。不要という理由がよくわからないです。

>>1749 匿名さん

余計なお世話です。
この話題は人それぞれですねっていう結論しかないので、違う話題がいいですね！

>>1749 匿名さん
あなたより合理的に物事を考える人は、車が不要と思うことはあるだろうね。あなたは郊外でなくて、都内でマンションを探した方が良いと思うよ。近くだと豊洲とかなら使いもしない設備まで充実してるから。

>>1749 匿名さん

えっと、、持ってて困るとか誰も言ってないですよ。

車の購入費用とか維持費考えたら、損することはあるんじゃないですか？
経済合理性を考えたら、必要な時にタクシー乗った方が安くすみますよ。

車の需要は人それぞれ。うちも>>1753さんのようにレンタカーかタクシーで良いと考えています。
ただ、駐車場代はマンションの管理修繕費にも充てられますから、車持ちでない方にとっても敷地の駐車場が埋まることは良いことです。

>>1753 マンション検討中さん

購入費用とか維持費考えて損するってどうゆうこと？もったいないってことかな。
その程度の金額で損得考える人は、そもそもお金に余裕がなさすぎるんだと思いますよ。

>>1755 匿名さん
自分の価値観を押し付けるのはやめましょう。自動車を持つかどうかは自由なんだから。お金の話をするのはナンセンスです。

もう1755はスルー。単純にこの人の話つまんない。

それよか駅周辺、確かに馬糞臭かった。

マンションを買うのは夫婦や子持ちの家族だと考えると、2019年の年収の中央値が男性350マン、女性250マンで合計600マンから、住宅ローン借入可能額から年収掛ける8で考えると4800マンがごく平均的（？）な夫婦でも購入可能なマンションになる。

ただ、低所得の定義は明確ではないが300マンが基準になるらしい。昔話題になった本でも年収300マン時代～だった。そうなると夫婦だと600マンになる。これは一般的なサラリーマンの基準から考えても大きくずれて無い気がする。

>>1768 マンション検討中さん
それは残念ですね。
他に良い物件がみつかるといいですね。

年齢にもよりますが4000?5000万の住宅を買える層は実際には低所得ではないですよね。
特にマンションの場合は戸建てと異なり管理修繕費や駐車場代も掛かるため実質の負担はさらに増えます。
都内のマンションを買える方から見たら低所得かも知れませんが一般的には普通の層かと思われます。

>>1769 匿名さん
中央値の人が年収の8倍のマンション買うと支払いはかつかつ。マンション4500万として、世帯年収1000万円でも、余裕はあんまり無いんじゃないですかね。この辺が低所得者と言われる上限ですかね。

サブプライムローン破綻も低所得者層が中心だったように買おうと思えば誰でも買えるのは不思議ではない。

ただ築後数年で諸事情で出ていく世帯が出てくるのはびっくりする。
ここも管理費等がどんどん上がる仕組みだとと思うけど。

>>1773 名無しさん
誰でも買える、というかお金借りられるだけなんですよね。しばらくは減税の優遇受けられるし、変動で借りれば目先の支払いには困らない。これで麻痺する仕組み。
実際は対して稼ぎのない低所得者は子育てなどで出費が嵩み、老後資金も貯めることが出来ず、余裕のない暮らしになることが多々あります。個人的な感覚ですが、30歳までに1馬力年収800万いってないと、余裕がない生活になるとかんじてます。

>>1774 匿名さん

30歳までに年収800万年なんかどこにもいないでしょ。それは完全に過大ですよ。

年収の話は荒れるし、マンションと関係ない話なのでやめましょ。

>>1773 名無しさん
サブプライムローンと低所得者が買えるか否かは別問題。
むしろ低所得者こそ、永年賃料を払うより購入したほうが良いこともおおいはず。

そもそも世の中のほとんどのマンションは修繕積立金を徐々に値上げする前提で長期修繕計画を立てているし、上がらないマンションは管理組合がよほどしっかりしているか、元々値上げしない（野村不動産、オハナ等）前提のマンションだけ。

むしろ、このマンションは10年目以降しばらくは値上げしないように組み立てているはず。

雑誌やネット記事程度の知識でネガティブキャンペーンは不快なのでやめて下さい。

>>1775 名無しさん
世の中たくさんいますよ、あなたがそうでないだけで。

>>1777 購入者さん
低所得者こそ賃貸ではなく、購入すべき、この考えが間違ってるというか、危険なんだよなー。無理して買ってもいいことないよ。目先の損得より、長い目で見ないと。万が一のこともあるしね。貧乏暇なしってこと。

>>1779 匿名さん

そっかそっか！じゃああなたは買わない方がいいんじゃない？
とりあえずおうち帰ろ？

というか、なんでこの話題になったんでしたっけ。この物件を購入する(できる)方の年収や、他人の家計事情に不必要に言及することで得るものなんて何もないですし、貧しい感性だなと思います。この辺で話題変えましょう。

この物件を検討されている皆様は、他にどの物件と比較検討されていますか？私はベイパークとレーベン検見川浜等基本は京葉線沿線、あとは津田沼周辺or塚田のマンションあたりを見てます。それぞれ一長一短という感じで悩んでいます。

新築はベイパーク中層角部屋と塚田の高層角部屋、中古ならベイタウン、奏と新船橋プラウドです。プラウドは仕様が好みのマンションで何度か内見しましたが｢これならば…｣という位置の部屋がなかなか出ません。中古との比較は出会いのタイミングなので難しいですね。全て一長一短は同意です。ベイパークは海浜幕張が好きで期待していますが、今後の街づくりに若干不安があるのとやはり駅遠で、子どもの進路が今後どうなるかわからないことを考えると他の駅近マンションが魅力的にうつります。
このマンションは立地が強すぎますが仕様が今比べてる他の新築と中古と比べても最弱でそれもどう考えるか家族と相談中です。

>>>1782
その返し面白い

柏の葉とか流山おおたかは離れすぎて比較検討している人は少ないんですかね？価格近いですけど。

都内に出ることも考えたらやっぱりペイパークより、南船橋の方が良いと思いますよ。
たまに京葉線が止まっても、船橋競馬場から京成で船橋に出れば総武線も乗れますし。
このマンションから船橋競馬場駅は、ベイパークから海浜幕張駅と同じくらいの徒歩距離だったと思います。

>>1784 マンション検討中さん
前にいた若葉さんの方がおもしろかったなー

過保護かもしれませんが海浜幕張駅からベイパークまでこれから年頃になる娘を、夜一人歩かせるとしたら少し心配かなと思ってしまいます。治安は良いとわかってはいますが…
ここは駅近で駅にむかえにいかなくても良いので安心ですよね。大体のことが近隣で済みますし確かに車はシェアカーでよいと思っています。

>>1788 マンション検討中さん
でもだったら競馬場の近くとか選ばなくない？

>>1788 マンション検討中さん
ららぽーと従業員も帰宅するから、ららストリートに人通りはありそう。でも、ベイパークも1000世帯あれば人通りあると思うけどなあ。