>>1017 匿名さん
液状化はする可能性はあります(詳細はご自身で船橋市HP掲載のハザードマップで確認するのが1番です)。
ですが、京成線の内側(東京湾側)はどこもそんな感じなので、気になる場合は南船橋に限らずこのあたりのエリア(.海浜幕張、新浦安など)も候補から外した方が無難です。
とはいえ南船橋も3.11での液状化を乗り越えて今があること、当マンションも液状化のリスクを踏まえてある程度の地盤改良をした上で施工されてますのでそこも踏まえてご検討されるといいのではないでしょうか。あとは火災保険でどこまでフォローしてもらえるか等々も踏まえて。
それでも妥協できないなら、そもそも検討エリアから見直した方がいいでしょう。
地盤改良もしていない築52年の若松団地が大きな被害もなく未だ現役バリバリなんだから
特に心配はしてません。
仮に3.11以上の地震が来るとすれば、それはもうどこに住んでも何かしらのリスクはあります。
ここ買う人は、地盤には目をつぶってるんだと思います。当時は浦安ほどじゃないけど、もれなく南船橋は液状化しました。マンション敷地内は地盤改良で問題ないかもだけど、南船橋という町で液状化が今後あれば、もちろんこのマンションの価値は下がります。そこも含めて、低価格なんだと思いますが。
>>1024 匿名さん
南船橋での液状化がわかりやすい写真がうまく見つけられなかったため、海浜幕張で申し訳ないのですが、これは結構見やすいと思うので共有します。当物件のエリア的にはこんな感じになる(なっていた)と思われます。
にしても、(あくまで海浜幕張ですが)これを数日で復旧させたってすごいですよね。
https://makumemo.com/town/5171/
南船橋の液状化は >>1027 マンション検討中さん の憶測でしかないのですね。
海浜幕張が液状化したから南船橋もこうであったに違いない!って感じですか?
当時の住民の話では南船橋の液状化は見られなかったようですが?
駅前空き地が液状化で水が噴出したくらいで
駅周辺の道や電柱は何の影響もなかったようです
https://livedoor.blogimg.jp/vivit2011/imgs/4/2/427823aa.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/vivit2011/imgs/3/4/34584344.jpg
色々とありがとうございます。
以前ららぽーと北のマンション(ミッテとプリズム)を検討したときに、ららぽの三井の営業さんに「液状化が酷かったのは南船橋駅周辺で、このあたり(ミッテ)はほとんど大丈夫でしたよ」と言われたのでかなりあったのかと思いました。でも酷くなかったという方もいるので感じ方によるのかもしれませんね、もう少し自分でも現地調査します。ありがとうございました。
>>1027 マンション検討中さん
補足:
3.11の際も、ここまでではなくても多少なり被害はあったようです(グラホラのスレへの書き込みを見ると、特に団地の方?のようですが)。3.11の際は震度5くらいだったかもですが、首都圏直下型地震?で南船橋に震度6程度の地震が起きたら、ハザードマップに記載されるくらいなので、正直そこそこの被害は出てしまうと思います。
ですが、リスクを踏まえて住む以上、液状化になった時に何が不安かと考えた時に、マンション住民としては断水・停電が一番気になる点だと思いますのでまずはその時に対応できるよう自分ができる準備をしておけばいいのではないでしょうか。道路等のインフラ部分は行政に任せるしかないので。
あとは液状化に限らず建物の破損等も気になる点かと思いますが、新耐震基準の建物が倒壊したり大破することはなかったようなので(ネットで調べた限りですが)そこも楽観までは行かずともある程度落ち着いて考えてもいいのではと思っています。
>>1028 マンション検討中さん
はい、断片的な情報しか探せなかったので私の憶測です。というわけで1031のレスで多少補足しています。
ハザードマップにもでている以上、液状化のリスクはないと断言はできないため、そのリスクと向き合いつつ住宅購入できればと思っています。
>>1030 匿名さん
事実、南船橋駅周辺は液状化しているので、どの程度まで許容できるかですね。マンションが傾くことはないと証明されたから、それで良しとするかどうか。
すこしでも気になるなら、その不安が無くなることはないので、埋立地は候補から外しましょう。
最近現地に行かれた方、建築中のマンションの写真をアップいただけると嬉しいです。
覚えている範囲でサザンエスカレーターを背に右手(団地)の電柱が傾いた、若松公園のテニスコートが液状化、団地一階と地面間に空洞くらいですかね?
液状化対策していたサザンとホライゾン敷地内は無事でした。
ここも当然対策済みでしょうけど免震ではないのが一番の不安要素かと思います。
そう考えるとやはり液状化の心配のない地盤の固い新三郷ってことですよね。
まぁ納得と言えば納得ですけど。
3.11南船橋は大規模な液状化はありませんでした。
新○安、海浜○張みたいに、土管が浮き上がる事や土砂で歩道が埋まるような所は見受けられなかったです。
小規模な液状化は所々で見ました。
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
住んでましたが、液状化は水道が止まる(1日)、すぐに給水車で対応してもらいました。道が少し凸凹になった程度でした。建物は影響なかったので、あまり心配する必要はないと思います。地震は液状化よりも地震による火災の方が恐いですし。最近の豪雨災害や河川氾濫の方が被害が多く、長期にわたるので、もう日本中どこに住んでてもリスクはあると思います。なので、その辺のリスクが心配であれば持ち家でなく賃貸を選んでリスクを減らすしかないですね。
>>1036 マンション検討中さん
新三郷は駅前も農地でしたし、今でも周りは農地と水路もたくさん残ってますし、液状化すると思いますよ。河川も近いので氾濫のリスクもありますし。南船橋は海なので氾濫の危険は少ないのと、埋め立て地なので津波の心配も少ないですし。そこまで言う理由はないと思います。
>>1039 匿名さん
びっくりですよねー
MRの来場予約もいい感じに埋まってるようなので、
この4連休中に第一期6次まで行きそうですよね笑
残り2/3くらいですかね?
販売状況がHPでも分かるとありがたいですよね
担当者の方が言ってましたが、将来できるあと二棟。どちらが先は未定とのこと。今までの開発(柏の葉キャンパスなど)では価格的には一番初めのものがやはり安いとのことなので、仕様はよくなるかもは知れませんが、価格的に買えなくなる可能性もあるので、ここに決めるつもりです。
目の前の電車の音や道路の揺れなどはかなり気になりますか?
高層階や低層階で違いはありますか?
>>1044 マンション検討中さん
電車の音等は住んでみないと分からないとしか言えないところですが、音に関してはベランダは海側(電車とは反対側)で、電車のある玄関側の窓は階によっては二重窓になってるのである程度軽減されると思います。揺れは感じたことがないのでわかりません。
高層階と低層階の違いとして、音は上に響いていくので高層階の方が音は気になりそうですが、だからこそ中層階以上は二重窓にしてるとMRで聞きました。
あとは正直個人によりますね、私は現在も駅近在住で電車の音も別に気になってませんが(元々あまり気にしない性格というのもありますが、慣れというのもあるかも)、気にする方は気にしますもんね。
ご自身が結構騒音に敏感であると自覚していてストレスになりそうだと思うなら、駅から離れたマンションの方が無難だと思います。
ちなみに…?!
新三郷さんに何かあったようです。
皆さんがかまってくれるから、ここのスレが大好きなんですね。いつも楽しそうだなぁと思って拝見してます。
新三郷の人については、無視していいです。
いちいち、相手にする必要ない人です。
>1044 マンション検討中さん
電車の音や道路の揺れは、実際どんな感じか私もすごく心配しているほうです。
MRでは担当者の方から、音は低層階の方が小さく高層階の方が大きいと説明を受けました。
そのせいか、このマンションだと低層の5階以下は線路側(玄関側)は確か2重サッシでは無いと言ってました。
6階以上は2重サッシなので電車音がどれだけ防げるのか…? 利便性とマンション価格からするとやむを得ないのかもしれないですが、線路通路側を内廊下にして欲しかったです。そしたら防音効果がかなり上がりそうだったので(涙)
マンション設計ってコストとかバランスを考えると色々難しいですね。惜しい。
今日ららぽに行ったついでに見ましたが、マンションは9階ぐらいまで建設進んでました!着実に進んでますねー!
あと、今HPを見たら先着順住戸がまた減って、残り5戸になってました。昨日の第一期6次に引き続き、販売はあまり表立って周知されてませんが、地味に着実に進んでるみたいですね。
周辺の開発は来年度から進んでいく予定みたいですね、そちらの完成は先3から5年後くらいになるのではと思ってますが、それも楽しみです!
管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。
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著しく、スレッドの趣旨と異なる話題が続いてしまいますと、本来あるべき情報交換が阻害される恐れもございますので、どうぞご配慮をお願いできれば幸いです。
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今どのくらいまで部屋が埋まっているか、気になりますね!
自転車が一台しか置けないとのことですが、南船橋の駅周辺に駐輪場はあるのでしょうか?
>>1063 マンション検討中さん
https://www.city.funabashi.lg.jp/kurashi/koutsu/001/p077627.html#bosyu...
駅コード「7」が南船橋です。
屋根ありが料金D、屋根なしが料金Cだと思います。
311で液状化した浦安などは、液状化により地盤が締まり次の液状化は起こりにくくなっているようです。
ですので、311で被害の小さかった南船橋はまだ液状化しやすい状態にあるといえます。
また、311は遠く離れた東北の地震です。いわゆるオマケ的な震度5の揺れの被害を想定し議論されていることに、危機意識の低さを強く感じます。
震度7以上を想定しましょう